[white]

Цитата: (Peter msk @ 2.7.2019, 14:15) Кто такой капиталист?)

Собственник капитала.
Капитал иногда неправильно называют бизнесом.

[z_nik]

Цитата: (Сахалин @ 2.7.2019, 15:22) Имхо это не мода, это просто удобно.

похоже мода определилась универсальностью данного типа авто)
раскусили, так сказать, шо кросс покрывает %%90 хотелок от автомобиля, отсюда и возникла мода на них

[z_nik]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 15:25) Собственник капитала. Капитал иногда неправильно называют бизнесом.

да ладно? король тридесятого царства или наследный принц будет собственником капитала но не будет капиталистом

[white]

Цитата: (Сахалин @ 2.7.2019, 14:15) Бред.

Хорошо.
Посадка, горизонтальный угол рулевой колонки и сиденья у Весты лучше.
РАВ4-3 скорее на изящную женщину. И он больше устарел в части нафаршированности.

[Сахалин]

Цитата: (z_nik @ 2.7.2019, 14:26) похоже мода определилась универсальностью данного типа авто) раскусили, так сказать, шо кросс покрывает %%90 хотелок от автомобиля, отсюда и возникла мода на них

В моём понимании мода, это просто мода, даже если неудобно и неуютно. Возникла не мода на них, а потребность в них.

[Сахалин]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 14:32) Хорошо. Посадка, горизонтальный угол рулевой колонки и сиденья у Весты лучше. РАВ4-3 скорее на изящную женщину. И он больше устарел в части нафаршированности.

Я Рав4-3 не знаю, я говорю про Ра4-4.

[white]

Цитата: (z_nik @ 2.7.2019, 14:28) да ладно? король тридесятого царства или наследный принц будет собственником капитала но не будет капиталистом

Ему всё равно придётся кого-то нанять для управления капиталом от своего имени.
Капитал - это такая очень подвижная штука, которую надо оборачивать, охранять от хищников и прочих желающих, иначе он быстро растает.

[white]

Цитата: (Сахалин @ 2.7.2019, 14:33) В моём понимании мода, это просто мода, даже если неудобно и неуютно. Возникла не мода на них, а потребность в них.

Потребность придумали и внушили маркетологи. Чтобы взять больше денег с потребителя. То же самое с большими джипами.

(с)"Кролики думали, что они любят друг друга..."

P.S. Не принимайте меня слишком всерьёз. Возможно, это маразм старческий
А возможно и нет.

P.P.S. Вопрос крайне интересный: Кто/что заставляет американцев любить пикапы размером с грузовик?

[golosoff]

Цитата: (z_nik @ 2.7.2019, 13:54) тем не менее такое мнение имеет место быть

А то! Мнения™ вообще какими угодно могут быть и сколь угодно далёкими от реальности.

Цитата: (z_nik @ 2.7.2019, 13:54) кстати по теме.. купил после рава снова рав точнее сдал в трыдын 2.0цвт4вд к+ 2017гв и обменял на 2,5 юбилейный. таки засмущала меня надежность вариатора. хоть и понравился он мне.

Почему пятого не дождался? В любом случае подпись смени.

Цитата: (white @ 2.7.2019, 14:04) Дело может быть в рентабельности. Капиталисту очевидно не нужен автомобиль, не приносящий ничего, кроме расходов. Другое дело, когда люди играются в респектабельность и кто кому должен завидовать, вместо того, чтобы деньги делать

Дело в чём угодно может быть. Как справедливо заметил Пётр, люди все разные. В том числе есть такие, которые почему-то уверены, что остальные рассуждают так же, как они сами.

[Сахалин]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 14:43) P.S. Не принимайте меня слишком всерьёз. Возможно, это маразм старческий

Хорошо, договорились.

[z_nik]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 15:39) Ему всё равно придётся кого-то нанять для управления капиталом от своего имени. Капитал - это такая очень подвижная штука, которую надо оборачивать, охранять от хищников и прочих желающих, иначе он быстро растает.

армия! про армию забыл.. шоб иноземцев отпугивать
кстати, а как король или управленец короля оборачивает капитал?)

ладно. все это лирика. обратимся к определению таки

Цитата: Значение экон. владелец капитала, использующий свои средства и наёмный труд с целью извлечения прибыли ◆ Капиталисты стремятся извлечь из сдаваемого внаем жилья максимальную прибыль. О. Плетнева, Е. Шешенин, «Гарантии права на жилище», 1978 г. // «Человек и закон» (цитата из Национального корпуса русского языка, см. Список литературы) перен., разг., пренебр. богатый и жадный человек ◆ Да не ходи ты к Вовке, у этого капиталиста и трёх рублей не выпросишь. собир., мн. ч., разг. страны Запада, капиталистический мир ◆ Управленческий персонал в СССР не только возможен, но и был, по крайней мере не хуже чем у капиталистов.

и так. капиталист это не просто владелец капитала, он еще этот самый капитал создает и наращивает

[z_nik]

Цитата: (golosoff @ 2.7.2019, 15:47) Почему пятого не дождался? В любом случае подпись смени.

банально все. - лучше синица в руке...
фик его знает, что это будет за рав, какие у него будут проблемы, на сколько он подорожает, и что будет с долером).. а тут появился выгодный обмен, ну и махнулся не глядя

[golosoff]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 14:21) Кто как отнёсся к предположению о том, что мода на кроссоверы может закончиться из-за их переизбытка в планах практически всех автоконцернов? Нуу, типа, мы-то успели насладиться, а молодёжь жалко

Разные же все. Супруга до РАВа ездила на пузотёрке. Ей надоело бояться бордюров, шкрябать брюхом во дворе после снегопада и так далее. Поэтому задолго до того, как речь зашла об апгрейде машины сказала, что следующим должен быть кроссовер. В моём окружении рассуждающих подобным образом людей много. Репрезентативностью тут и не пахнет, поэтому просто буду надеяться, что дело именно в этом, а не в какой-нибудь фигне типа моды или понтов.

Самое смешное, что старорежимные пузотёрки вполне себе позволяли без проблем упереться в бордюр колёсами, а не бампером, вот и не было никаких кроссоверов.

С большими джипами совсем другое. Большая машина комфортней маленькой вне зависимости от типа. Есть люди, которым это нравится. Вседорожники как класс потихоньку вымирают, а жаль, в отличие от кроссоверов, которых наоборот чем дальше, тем больше.

[white]

Цитата: (z_nik @ 2.7.2019, 14:51) кстати, а как король или управленец короля оборачивает капитал?)

Инвестирует во что-нибудь. Это риск.
Большие проценты - больше риск. А за торговлю наркотиками лучше вообще не попадаться
Даже остаться при своих - проблема из-за инфляции.

[white]

Цитата: (golosoff @ 2.7.2019, 14:57) ...С большими джипами совсем другое. Большая машина комфортней маленькой вне зависимости от типа. Есть люди, которым это нравится. Вседорожники как класс потихоньку вымирают, а жаль, в отличие от кроссоверов, которых наоборот чем дальше, тем больше.

Я имел в виду, что Гелики зачем-то используются вместо лимузинов.

[white]

Цитата: (golosoff @ 2.7.2019, 14:57) Разные же все. Супруга до РАВа ездила на пузотёрке. Ей надоело бояться бордюров, шкрябать брюхом во дворе после снегопада и так далее. Поэтому задолго до того, как речь зашла об апгрейде машины сказала, что следующим должен быть кроссовер. В моём окружении рассуждающих подобным образом людей много. Репрезентативностью тут и не пахнет, поэтому просто буду надеяться, что дело именно в этом, а не в какой-нибудь фигне типа моды или понтов.

Да. Люди обожают бросаться в крайности. Часто немного запоздало.
Как причина любви к паркетникам у бывших владельцев откровенных пузотёрок принимается. Соглашусь. Хотя и не мой случай.

[golosoff]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 15:04) Я имел в виду, что Гелики зачем-то используются вместо лимузинов.

Это как?

Кстати о лимузинах. Автомобили представительского класса обычно довольно высокие. По сути только их не коснулась мода на устремление дорожного просвета к нулю. Нехорошо же, когда солидный пассажир вынужден закарабкиваться в машину пятой точкой кверху.

Цитата: (white @ 2.7.2019, 15:10) Как причина любви к паркетникам у бывших владельцев откровенных пузотёрок принимается. Соглашусь. Хотя и не мой случай.

Так у Весты нет этой проблемы. Вывод: Веста — лимузин.

[Peter msk]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 14:32) Посадка, горизонтальный угол рулевой колонки и сиденья у Весты лучше. РАВ4-3 скорее на изящную женщину. И он больше устарел в части нафаршированности.

Рав и Веста разные машины, кроссовер и пузотёрка. Камри стоит соизмеримых денег с Рав4, и в чем то она будет удобнее.

[Peter msk]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 14:21) Кто как отнёсся к предположению о том, что мода на кроссоверы может закончиться из-за их переизбытка в планах практически всех автоконцернов? Нуу, типа, мы-то успели насладиться, а молодёжь жалко

Какая ещё мода? Для меня кроссовер в первую очередь удобный тип авто, используется на все 100% согласно своему предназначению, ни больше, ни меньше. Подрастающая молодёжь сама разберётся на чем ездить )

[Peter msk]

Цитата: (white @ 2.7.2019, 15:04) Я имел в виду, что Гелики зачем-то используются вместо лимузинов.

Лимузины у нас в основном заказывают на свадьбы )
Гелик комфортный, имеются мощные моторы, можно бронировать, чем не представительское авто? Помню фильм, где Путин по Москве ездит за рулем Гелентвагена, и этот выбор мне очень понятен.