Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что купить после РАВа?, Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
1.7.2019, 11:51
Сообщение
#16621
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
|
|
1.7.2019, 12:21
Сообщение
#16622
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Как раз, комфорт Весты и РАВа одинаковые. Это и является раздражающим фактором для той части потребителей, которая воспринимает автомобиль как понты. А напрасно. В их пространстве цена - это всё. А комфорт и безопасность - лишь приложения к ней. Ездящим на лакшери надёжность не интересна совсем. У них своя тусовка и свои правила. |
|
1.7.2019, 12:38
Сообщение
#16623
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
На выбор: если Нива или Гранта - с вами трудно не согласиться. Совсем другое дело Веста. Она и прочная и тяжёленькая и с безопасностью всё в порядке. Пересаживался на неё с третьего поколения РАВа. По совокупности Веста чуть лучше. Приятный автомобиль. С предыдущей ВАЗовской Восьмёркой не сравнить. А между Восьмёркой и РАВом были две Короллы: 120-я и 150-я. |
|||||||||||||||||||||||
|
1.7.2019, 12:51
Сообщение
#16624
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Зачем ехать на Калине? Демонстративно, чтоб "все" окружающие заплакали? Так обычно ведут себя истероидные дети. Они ещё падают на землю и валяются Калина - разработка 1997 года. Ей 20 лет. Моветон. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1.7.2019, 12:55
Сообщение
#16625
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
|
|
1.7.2019, 13:01
Сообщение
#16626
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Для европейских и наших южных городов, например на ЮБК, РАВ великоват. У меня супруга не дотягивает до 50кг. Ей ближе Королла или Веста. |
|||||||||||||||||||||||
|
1.7.2019, 13:04
Сообщение
#16627
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4032 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
Робот DSG, классическая АКПП и вариатор как бы на одной стороне, а на другой вымирающий вид, робот с одним сцеплением установленный на Весте. Кто ещё использует подобный вид трансмиссии? |
|||||||||||||||||||||||
|
1.7.2019, 13:11
Сообщение
#16628
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Качество и цена - совершенно ортогональные понятия. Из В.Пирожкова: "...Обратите внимание, мы больше не говорим о том, как мы будем чинить автомобили. Практически все автомобили ультранадежные и мы уже забыли, как открываются капоты. Соответственно все машины примерно одинаковые по качеству. Главное сейчас – дизайн и бренд. Мы платим деньги за бренд. Например, если вы возьмете тот же Bentley: это примерно то же самое, что Volkswagen, только раз в десять дороже. Поэтому мы сейчас будем платить за бренд: за философию бренда, за то, как она продана клиенту. И насколько это желанно для рядового потребителя. И вот тут начинается маркетинг. Если вы хотите продать более дорогой автомобиль, то вы ориентируетесь на богатых людей. А это эксклюзивные какие-то решения. Если вы хотите продать автомобиль попроще, то вы продаете функцию, например, сколько там чемоданов вмещается или можно ли на дачу отвезти картошку, и т.д. Будут продавать маркетинговые стратегии, а не продукт. Потому что все автомобили одинаковые плюс-минус..." Насколько я понял, Владимир намекает на то, что не мы выбираем автомобили, а это просто способ законного отъёма какого-то количества денег, пользуясь нашими худшими чертами и страхами |
|||||||||||||||||||||||
|
1.7.2019, 13:18
Сообщение
#16629
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Подтверждаю. Тем более, что в молодости принимал участие в её разработке. ОКА не задумывалась, как автомобиль. Это инвалидка для ветеранов Афганистана. Просто слишком хорошо получилась и дёшево стоила. Всем заводам СССР навешивали дополнительный план по производству товаров народного потребления. Игрушек, электроконфорок и пр. Ока из него. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1.7.2019, 13:41
Сообщение
#16630
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Конструкторы не глупее вашего. Зачем делать плохо, если можно сделать хорошо. Эффект Даннинга-Крюгера будем обсуждать? Насколько я в курсе, Веста роботов АМТ лишится, зато на новой РеноГранте робот замечательно продолжит жить. Единственное слабое место робота - когда автомобиль очень медленно движется в гору. Например в пробке. Сцепление может перегреться. Это наследие от механичской коробки. Там бы мотор просто заглох. Но я же езжу как-то в своём Симеизе - Кореизе и не жалуюсь. Привык |
|||||||||||||||||||||||
|
1.7.2019, 14:20
Сообщение
#16631
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Думаю, тут две причины. Во-первых, робот с одним сцеплением самых дешёвый вариант двухпедальности. Во-вторых, рискну предположить, что Рено-Ниссан таким образом пытается избежать внутренней конкуренции, не выпуская очень похожие по потребительским свойствам модели под разными своими брендами. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
1.7.2019, 15:34
Сообщение
#16632
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 6.7.2012 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 217 раз(а) |
white:
Я в курсе. Это и пытаюсь донести софорумникам. На деньги одного РАВ-а иметь Весту + Ниву = умный мальчик. Ну или что-нибудь поприличней. |
|||||||||||||||||||
|
1.7.2019, 17:53
Сообщение
#16633
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 1.3.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
вот не надо выдумывать и вспоминать единственного немного не в себе основателя IKEA (ну чудил старик и что, со многими за +60 бывает). Автомобиль, особенно в развитых странах, это не роскошь, но средство комфортного передвижения и уж точно не ваз.
утрирование - не не слышали, весь модельный ряд ваза надо было расписать?
Авто (веста) которое не едет лучше, авто (веста), где нет нормальной оптики лучше, авто (веста) меньше размерами и не в той ценовой категории и т.п. лучше РАВ4? Вам там хорошо хоть вообще? Я понимаю конечно, что вам как бывшему или действующему работнику автоваза ндо свое хвалить, вроде вы и есть тот ОЛЕЖКА с мейл ру, который все ваз нахваливает, но нет, дураков нет))) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.7.2019, 19:56
Сообщение
#16634
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Вы называете выдумками факт существования людей, с которыми я знаком лично. И white, кажется, тоже. Догадываетесь, насколько забавно это выглядит со стороны? Он чуть не свёл меня с ума, доказывая, что меня не существует. © Воланд. Что-то часто приходится эту цитату вспоминать. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
1.7.2019, 20:01
Сообщение
#16635
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
А у вас случайно знакомых педиков нет? Если есть (а у вас как в Греции - всё есть), значит ли это, что все мужики друг друга в попу жарят? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1.7.2019, 20:04
Сообщение
#16636
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Есть. Не значит. И что? Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
1.7.2019, 20:06
Сообщение
#16637
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
|
|
1.7.2019, 20:18
Сообщение
#16638
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 1.3.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
дак я и говорю, не примите за оскорбление (ничего конкретного и ни в коем случае не в отношении вашего окружения), что какой-то процент фриков, чуть сдвинутых, в маразме и т.п. всегда найдется (аналогично уже указывал в своей аллегории сахалин), но это исключения, о чем я и писал и не отрицал, что такие элементы плебса есть, но мы же на рассматриваем здесь на форуме житие-бытие всяких маргиналов))) |
|||||||||||||||||||||||
|
1.7.2019, 20:30
Сообщение
#16639
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Назвать маргиналом человека, у которого в кармане есть денег на Роллс-Ройс — это мощно. Вы суть не уловили. Для обеспеченного человека автомобиль по стоимости нечто вроде микроволновки/пылесоса/телефона для большинства здесь присутствующих. У него нет цели купить максимально дорогой, а отношение к автомобилям разное. Одним нужны пулялки, другим что-то максимально комфортное, третьим по барабану. На их работу, и на отношение других это почти никогда не влияет вопреки стереотипам. Впрочем, если нравится быть в плену этих стереотипов, я не против. Предлагаю тред на этом закончить ввиду бесперспективности. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
1.7.2019, 20:42
Сообщение
#16640
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Можно иметь на 100 ройсов, а в жизни оставаться маргиналом. Жить в хрущёбе, на деловые встречи ездить на метро или на ваз 2106, кушать доширак и т.д. Правда всё это гипотетически, но у вас наверняка найдётся парочка таких знакомых. |
|||||||||||||||||||||||
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0) |
|