[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 30.4.2019, 23:22) А вообще лучше наверное снять полностью и ролик + гидрик, чтобы хоть пощупать поближе и понять, в каком они состоянии.

совет от того кто его ни раз не менял
я запишу-без обид

[EDDI 76]

и это...если оторвать жопу от кресла и сходить в магаз...то ролик уверяю отличается даже по болтанке

[Рохан]

Цитата: (EDDI 76 @ 30.4.2019, 21:26) совет от того кто его ни раз не менял я запишу-без обид

Правильно, запиши и тебе не будет лишним тоже сходить в магазин и посмотреть, что на оригинальном натяжителе с пружиной и роликом с одним подшипником, 16620-0H020 или 16620-0H021 ролик держит болт с шестигранной головкой на 14 мм.
И вообще, тема о помпе, прицепились к болту... уже разжевали давно в теме про ролик.

[Valor]

Цитата: (EDDI 76 @ 1.5.2019, 0:26) совет от того кто его ни раз не менял я запишу-без обид

У кого что болит, как говорится Советами раскидываться - это твоя прерогатива, болезненная
Я лишь выразил мысль, что будет не лишним, тем более такому как мне, который ни разу не снимал и не менял
Судя по картинкам из гугла, болт стоит на версиях с пружинным.

[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 1.5.2019, 8:43) У кого что болит, как говорится Советами раскидываться - это твоя прерогатива, болезненная Я лишь выразил мысль, что будет не лишним, тем более такому как мне, который ни разу не снимал и не менял Судя по картинкам из гугла, болт стоит на версиях с пружинным.

ну...а о чем я ? Рохан кинул какаху а у него 2.4 если память не изменяет,а у тебя как и у меня торкс и двигун 2 литра

[EDDI 76]

Рохан
не тебе меня учить)

[EDDI 76]

Цитата: (Рохан @ 1.5.2019, 7:23) Правильно, запиши и тебе не будет лишним тоже сходить в магазин и посмотреть, что на оригинальном натяжителе с пружиной и роликом с одним подшипником, 16620-0H020 или 16620-0H021 ролик держит болт с шестигранной головкой на 14 мм. И вообще, тема о помпе, прицепились к болту... уже разжевали давно в теме про ролик.

свой пружинный оставь себе он на 2 литра её подходит...и я их сравнивал в магазе

[EDDI 76]

Походу не придет мне помпа ina... Сейчас даже не бъется

[Рохан]

Цитата: (EDDI 76 @ 1.5.2019, 8:19) Рохан не тебе меня учить)

Что ты, и не собираюсь. Мне за это ни кто не заплатит, да я бы и за деньги не согласился тебя чему то учить. У меня нет медицинского образования.
Но на всякий случай скажу: на арабе 2.4 ставил натяжитель с гидравлическим амортизатором, стал как родной. У меня на американце 2.4 с завода стоит пружинка. На европу 2.0 ставил пружинку, стала как родная.
Считаешь, что твоя машина эталон? А ты самый умный? Эдик, эгоцентризм это заболевание.
Будь здоров.

[EDDI 76]

Цитата: (Рохан @ 1.5.2019, 11:22) Что ты, и не собираюсь. Мне за это ни кто не заплатит, да я бы и за деньги не согласился тебя чему то учить. У меня нет медицинского образования. Но на всякий случай скажу: на арабе 2.4 ставил натяжитель с гидравлическим амортизатором, стал как родной. У меня на американце 2.4 с завода стоит пружинка. На европу 2.0 ставил пружинку, стала как родная. Считаешь, что твоя машина эталон? А ты самый умный? Эдик, эгоцентризм это заболевание. Будь здоров.

я сравнивал их в магазе увы они отличаются по углам,как бы правильнее сказать-напрашивается и замена ремня с другим номером тогда.
ну и некоторые вон и митсубошевский ремень натянуть на штатные потроха не могли...так что,уж лучше ставить то,что положено
ПАРДОН ЗА ОФФТОП(хотя не я начал тему про натяжитель )

[JonS077]

Цитата: (EDDI 76 @ 30.4.2019, 23:24) так смотри...у меня тоже стоит))) И ОН ОРИГИНАЛ))) торкс Стоит на оригинале INA это стопудоффффф ну а ты вроде не первый хозяин?

Не первый, но думается что за первые 150тыс.км он вряд ли мог потребовать замены. Конечно всё может быть.
А обычные равчики и лонги собирались на одном заводе? Я не в курсе.
Надо значит опросить ещё владельцев с мотором 2,4 л. какой у них болт для статистики.
На счет механизма натяжения: я что-то гидронатяжитель у себя не увидел, только пружину.

П.С. Вот собственно подтверждение моих слов, в поисковике забил фотки мотора 2AZ. Существует два варианта натяжителя, у меня последний:
 dsc09792.jpg ( 281,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 569
,  DVS_2AZ_FE_c.jpg ( 194,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 503

[Vodolei@70]

Ну бедные люди, будут про натяжитель искать, а наткнутся на водяной насос
Все про натяжитель расписано, в теме.
Кто то в магазах сравнивает, кто то ставит пружинный на 2 литра, и описывает это в теме. Ремень ни при чем, на пружинный я мог и 1920 надеть, ходит отлично и 1930. Все практикой проверенно, а не в магазине....(для особо простых, от ХХ до 160 км/ч)
А так, болты помпы больше проблем вызывают (у меня) чем торксы, херорксы ролика натяжителя, инструмент норм. один раз купил и забыл...Как впрочем и пружинник, поставил и забыл...
На родные потроха если почитать внимательно, и родной ремень не вставал, умник. От 2,4 камри мне с торксом на разборе продали...Вопрос выеденного яйца не стоит, не можешь открутить ролик, снимай натяжитель в сборе, еще проще...а ну да, колесико, домкрат...
И не один из особо умных тут не поправил меня что очень легко, одной ручонкой, САМ, пальчиком ремешок накинул, родной, митсуб.., или еще какое гавно...
За то советы про "шевелить двигатель" при откручивании ролика натяжителя проходят на ура. Дам такой же...выпилите кусок лонжерона и тогда и промежуточный и все остальное будет сниматься без проблем..

[EDDI 76]

Цитата: (JonS077 @ 1.5.2019, 21:41) Не первый, но думается что за первые 150тыс.км он вряд ли мог потребовать замены. Конечно всё может быть. А обычные равчики и лонги собирались на одном заводе? Я не в курсе. Надо значит опросить ещё владельцев с мотором 2,4 л. какой у них болт для статистики. На счет механизма натяжения: я что-то гидронатяжитель у себя не увидел, только пружину. П.С. Вот собственно подтверждение моих слов, в поисковике забил фотки мотора 2AZ. Существует два варианта натяжителя, у меня последний:  dsc09792.jpg ( 281,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 569 ,  DVS_2AZ_FE_c.jpg ( 194,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 503

только подтянутого ремня на фото НЕТ...неужели ты думаешь ,что я против ВЕЧНОГО НАТЯЖИТЕЛЯ?
Заедь в магазин сверь оба натяжителя...уверяю они отличаются)

[Vodolei@70]

Цитата: (EDDI 76 @ 1.5.2019, 8:24) Походу не придет мне помпа ina... Сейчас даже не бъется

Хотелось бы узнать где не бьется.
9 дней в автодоке 4481 руб. мск

[EDDI 76]

Цитата: (Vodolei@70 @ 2.5.2019, 2:09) Хотелось бы узнать где не бьется. 9 дней в автодоке 4481 руб. мск

изначально ценник у нее был 1200...

[Valor]

Всем привет.
Выношу на суд фотографии полученной в Экзисте помпы, заказанной как оригинальная
Коробка:
ссылка

ссылка

ссылка

Сама помпа:

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

У меня стойкое ощущение, что это какая-то подделка. Кто разбирается, отзовитесь.
Что такое DHA, где она произведена? Индия что ли? Ведь должно быть Japan, если она идет как оригинальная, не так ли?
Сдавать её обратно?

[ushas]

Цитата: (Valor @ 7.5.2019, 13:10) Всем привет... У меня стойкое ощущение, что это какая-то подделка. Кто разбирается, отзовитесь. Что такое DHA, где она произведена? Индия что ли? Ведь должно быть Japan, если она идет как оригинальная, не так ли? Сдавать её обратно?

Привет ! Это не подделка. DHA это Defence Housing Authority, Karachi. ( Pakistan Motors) В общем это Пакистан.
Address:118-C, Defence Housing Authority, Phase-1, Main Korangi Road, Karachi-75500 Pakistan.
Phone:(+92 21) 35888862,49,25 – 35386022-25, 35882028

Данные запчасти встречаются в продаже во Вьетнаме.

Я бы сдал обратно (ИМХО) Не внушает она мне доверия...Фотка взята из интернета.

Прикрепленные файлы

 DHA.jpg ( 18,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 523

 

[Valor]

Цитата: (ushas @ 7.5.2019, 15:41) Привет ! Это не подделка. DHA это Defence Housing Authority, Karachi. ( Pakistan Motors) В общем это Пакистан.

А разве имеют право экзисты продавать НЕ ЯПОНСКУЮ запчасть, если клиент делал заказ оригинального артикула?
Этот завод в Пакистане разве имеет отношение к Тойоте и к Айсину?

[adik]

На мой взгляд это продукция Айсин, видно что литьё очень качественное и буковки четкие. Aisin вроде не имеет заводы в Пакистане, на их сайте не указаны. То что продукция не из Японии, так и никто никогда не обещал что оригинальные запчасти должны быть из Японии
ссылкаПодправил не имеет заводов.
DHA написано на этикетке Тойоты, а не на помпе айсина. Тойота присутствует а Пакистане, там и лепит наверно этикетки на помпы.

[ushas]

Цитата: (adik @ 7.5.2019, 15:12) .....Тойота присутствует а Пакистане, там и лепит наверно этикетки на помпы.

ссылка
Вот ссылка .Переводите если есть желание.