[Term0706]

Цитата: (access013 @ 3.3.2019, 18:22) Да не волнуйся это он прям ждет,чтоб в дизельную ветку говница подлить... Пасет можно сказать,смысл жизни такой! Больной человек!!!

Тут ничего не надо подливать, водители дизелей давно отравлены дизелем, гавнецо из вас само льется потоками в каждой теме. Дизелисты везде ищут гавнецо, и поэтому находят, как свинья везде грязь найдет. Вроде не трогаешь вас дизелистов, а из вас все равно льется.

[access013]

Цитата: (Term0706 @ 3.3.2019, 19:40) Тут ничего не надо подливать, водители дизелей давно отравлены дизелем, гавнецо из вас само льется потоками в каждой теме. Дизелисты везде ищут гавнецо, и поэтому находят, как свинья везде грязь найдет. Вроде не трогаешь вас дизелистов, а из вас все равно льется.

Именно по этому мы все мимо этого поста прошли в дизельной ветке,а ты вцепился,как с чуркой который диагноста не мог найти!
А потом подливал что владелец дизеля мучается с дизелем в других наших ветках!
Я же говорю у тебя смысл жизни в этом!
Найти тебе твои посты?Процитировать?

[Term0706]

Цитата: (access013 @ 3.3.2019, 20:06) Именно по этому мы все мимо этого поста прошли в дизельной ветке,а ты вцепился,как с чуркой который диагноста не мог найти! А потом подливал что владелец дизеля мучается с дизелем в других наших ветках! Я же говорю у тебя смысл жизни в этом! Найти тебе твои посты?Процитировать?

То что ты везде ищешь говнецо характерезирует только тебя и твоего собрата. Не могу тебе запретить копаться в этом. У тебя смысл жизни искать гавнецо, даже если его там нет. Ну бывают такие люди, продолжайте копаться.
Я вполне бы купил себе дизельный прадо, если бы там стоял нормальный двиг, а не этот овощ который стоит. Вот и наблюдаю как себя ведут дизеля тойоты, пока по мне они проигрывают дизелям корейцев, и по цене ремонта и по количеству ремонтов. Но корейца покупать не хочу, не нравятся они мне.
А то что ты купил дизельный рав4 не делает тебя спецом по дизелям, как ты себя возомнил.

[access013]

Цитата: (Term0706 @ 3.3.2019, 20:20) Вот и наблюдаю как себя ведут дизеля тойоты

Наблюдает он дизеля на РАВ4 чтобы купить Прадо с совершенно другим мотором...
Больной человек!
А сейчас еще и обострение весеннее у него,лучше его не трогать более!
В игнор!!!

[PKW]

Ничего он не купит, так как не сможет по определению. Одним словом - лузер.

[Сахалин]

Цитата: (PKW @ 4.3.2019, 6:21) Ничего он не купит, так как не сможет по определению. Одним словом - лузер.

На это у него есть веская уважительная причина. Коллеги по работе не одобрят такую покупку.

[NaviDen]

Всем привет. Кратенький отчёт по эксплуатации. Владею с 14 года, пробег 50 тыш. Работа - дом город пробки, иногда трасса, ничего не ломалось. Зимой в -30 подох акум, вроде потихой умирал, а тут просто разом не завёл и всё, притащил домой зарядил на низком токе, покатался месяц, затем пришёл в паркинг.......... и поехал на работу на такси)))))))))), не завёлся. Купил новый акум тот же FB. всё опять стало работать как часы. Масло подъедает, но это из за прокладки (между рулём и сиденьем)))))))))), люблю быстро поездить (или ноги длинные))))))). Давно заметил и по моему уже писал где то в ветке, ездишь спокойно до 100 км/ч масло не ест (от слова в обще), любишь покатушки на 140 км/ч и выше, покупай на долив литрушку на каждую 5000 отметку. Расходники в учёт не беру, масло меняю каждые 5000 км, менял тормозные диски на 20000, но это от быстрой езды и откровенно говоря говняных текстаровских колодок. Вот в принципе и всё. А Рафик продолжает меня радовать своей динамикой и надёжностью.

[Aleks6969]

Отличная машина!

[KDA76]

Цитата: (NaviDen @ 3.4.2019, 14:16) Всем привет. Кратенький отчёт по эксплуатации. Владею с 14 года, пробег 50 тыш. Работа - дом город пробки, иногда трасса, ничего не ломалось. Зимой в -30 подох акум, вроде потихой умирал, а тут просто разом не завёл и всё, притащил домой зарядил на низком токе, покатался месяц, затем пришёл в паркинг.......... и поехал на работу на такси)))))))))), не завёлся. Купил новый акум тот же FB. всё опять стало работать как часы. Масло подъедает, но это из за прокладки (между рулём и сиденьем)))))))))), люблю быстро поездить (или ноги длинные))))))). Давно заметил и по моему уже писал где то в ветке, ездишь спокойно до 100 км/ч масло не ест (от слова в обще), любишь покатушки на 140 км/ч и выше, покупай на долив литрушку на каждую 5000 отметку. Расходники в учёт не беру, масло меняю каждые 5000 км, менял тормозные диски на 20000, но это от быстрой езды и откровенно говоря говняных текстаровских колодок. Вот в принципе и всё. А Рафик продолжает меня радовать своей динамикой и надёжностью.

Все таки интересно, почему у тебя жрет масло? У меня пробег 86 и масложор был, когда В1 залил на первом ТО. После перехода на С2 проблема исчезла совсем. АКБ и у меня на помойку просится (третий сезон). Но до -40 зародилась машина сама.
В общем и целом соглашусь, дизель - вещь!

[Виктор196]

Подтверждаю расхода масла нет
Автомобиль эксплуатируется в разных режимах

[NaviDen]

Цитата: (KDA76 @ 3.4.2019, 21:11) Все таки интересно, почему у тебя жрет масло? У меня пробег 86 и масложор был, когда В1 залил на первом ТО. После перехода на С2 проблема исчезла совсем. АКБ и у меня на помойку просится (третий сезон). Но до -40 зародилась машина сама. В общем и целом соглашусь, дизель - вещь!

Добрый день. Лью всегда зимой 0w30 и на лето 5w30, всегда Тойотовское, с другими марками пока не экспериментировал, может стоит попробовать 🤔. А по угару я уже писал, что уменьшение уровня наблюдается только после динамичных покатушек за 140. Про масложёр тут отдельная ветка была, каких там только случаев не описывалось, были и совсем трагичные с заменой головы. Так что я свой случай не считаю критичным.

[PKW]

Ну, вот только сейчас (120000 км) вылезла первая, можно сказать, неисправность. При максимальной нагрузке, когда едешь по спидометру выше 180 км/ч вакуумный клапан, который управляет геометрией турбины после 5 минут такой езды залипает, и машина встаёт в аврийный режим - потеря мощности, скорость не выше 80 км,ч и гирлянда на приборной панели. Потом останавливаешься глушишь мотор, снимаешь трубки с клапана и через минуту всё встаёт на свои места, в нормальное состояние и дальше можно ехать без проблем, но не превышая порог 180 км/ч. Купил клапан, но за это время ещё не ездил в экстремальном режиме и он уже более двух недель вообще не беспокоит, поэтому пока не стал его менять, так и лежит в "бардачке". Нет никаких проблем с клапаном, если ездить в нормальном темпе, а не в "быстрее не могу".

[Змий]

Цитата: PKW когда едешь по спидометру выше 180 км/ч

[PKW]

Не удивляйся, если позволяют дорожная ситуация и климатические условия, то я так увсегда езжу.

[Змий]

Цитата: PKW Не удивляйся, если позволяют дорожная ситуация и климатические условия, то я так увсегда езжу.

Я просто разгонялся до такой скорости 1 или 2 раза наверное в жизни

[access013]

Цитата: (Змий @ 17.5.2019, 15:24) Я просто разгонялся до такой скорости 1 или 2 раза наверное в жизни

Я больше 140 не помню чтоб было!
А нет вру!
В небе 850км/ч было...

[Term0706]

Цитата: (PKW @ 4.3.2019, 5:21) Ничего он не купит, так как не сможет по определению. Одним словом - лузер.

Лузер это тот кто всем сказки тут рассказывает что ездил на лексусах и прадах, теперь ездит на дизельном рав4. Даже клапан поменять жмотишься, тебе и так пойдет.

[access013]

Я думал этот пенсионер умер...
А нет,все в порядке снова в дизельных ветках первый специалист!

[Сахалин]

Цитата: (access013 @ 18.5.2019, 11:56) Я думал этот пенсионер умер... А нет,все в порядке снова в дизельных ветках первый специалист!

По последним данным, на работе коллеги запретили пользоваться инетом, а дома жена. Иногда сосед выручает.

[PKW]

Цитата: (Term0706 @ 18.5.2019, 10:58) Лузер это тот кто всем сказки тут рассказывает что ездил на лексусах и прадах, теперь ездит на дизельном рав4. Даже клапан поменять жмотишься, тебе и так пойдет.

Ну, что скашь про тебя - больной на всю голову, такие даже на опыты не годятся.