[sergeeh]

Такая проверка?
Я думаю это норма

Прикрепленные файлы

 IMG_20181207_191459.jpg ( 2,12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 852

 

[MrDims]

ничего не делать
это проверка панели приборов при запуске

[Александр070987]

Всем привет, подскажите такой вопрос. Решил поменять масло в вариаторе машина 2012года, вопрос встал в масле, на оригинальной коробке с маслом пишется "синтетика", на AISIN полусинтетика. Что же всё таки выбрать??? Есть ли большая разница между ними. Просто цена вопроса, оригинал естественно дороже.

Прикрепленные файлы

 2IVoP3D6GNU.jpg ( 275,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 736
 7Wy0CrNRQ0o.jpg ( 270,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 728

 

[Серый73]

Я думаю если менять масло то на синтетику,и делать полную замену с фильтром,еще есть масло Идемицу.Надо узнавать у спецов кто занимается ремонтом вариатором.Какое масло лить лучше!

[Александр070987]

Цитата: (Серый73 @ 25.12.2018, 13:43) Я думаю если менять масло то на синтетику,и делать полную замену с фильтром,еще есть масло Идемицу.Надо узнавать у спецов кто занимается ремонтом вариатором.Какое масло лить лучше!

Да, замена фильтров, и полностью масла по умолчанию, просто теперь сам вопрос в масле. Почему то идемитсу как заменитель не выдаёт

[klyser]

В начале 2016 года частично менял масло в вариаторе, брал две канистры Toyota CVT - 08886-02105, соответственно больше половины одной канистры осталось и простояло в гараже три года с закрытой крышкой. Счас купил еще одну канистру свежего чтоб по весне повторить процедуру. Вопрос:
то, которое простояло три года, насколько могли у него свойства измениться ? Стоит ли его использовать ?

[Plastikman]

Цитата: (Александр070987 @ 25.12.2018, 13:05) Всем привет, подскажите такой вопрос. Решил поменять масло в вариаторе машина 2012года, вопрос встал в масле, на оригинальной коробке с маслом пишется "синтетика", на AISIN полусинтетика. Что же всё таки выбрать??? Есть ли большая разница между ними. Просто цена вопроса, оригинал естественно дороже.

Варик AISIN, жидкость AISIN. Раньше по их каталогу билась жидкость CVTF7004, теперь же CVTF-90005, но где её купить я не нашёл.

[Ravchik_001]

Прошу прощения, если на заданный сейчас мной вопрос уже есть ответы в данной теме. Состоит он в следующем: у вариатора есть 2 фильтра: первый - на подлоне плоский , второй - фильтр маслоохладителя бумажный цилиндрический. Вопрос: меняется ли фильтр маслоохладителя? если да, то как?
Вариатор K112F (двигатель 2,4)

[troacar]

Цитата: (Ravchik_001 @ 25.1.2019, 0:51) Прошу прощения, если на заданный сейчас мной вопрос уже есть ответы в данной теме. Состоит он в следующем: у вариатора есть 2 фильтра: первый - на подлоне плоский , второй - фильтр маслоохладителя бумажный цилиндрический. Вопрос: меняется ли фильтр маслоохладителя? если да, то как? Вариатор K112F (двигатель 2,4)

Как-то читал уже по этому поводу... Меняется только фильтр поддона, замена фильтра гидроблока весьма и весьма трудоемкое занятие, которое может еще и привести к поломке этого самого гидроблока... Так что, здесь лучше недобдеть, чем перебдеть)

[Зажигалка]

Не за горами 80 тыс, хочется провести повторную замену масла в вариаторе. Замена оригиналу нашли или так все и льют 02105. Цена у них не гуманна стала😂😂😂😂

[adik]

Цитата: (Зажигалка @ 21.2.2019, 20:19) Не за горами 80 тыс, хочется провести повторную замену масла в вариаторе. Замена оригиналу нашли или так все и льют 02105. Цена у них не гуманна стала😂😂😂😂

Да не у них "цена стала", а у нас рубль ниже плинтуса Почитай про масла в вариаторы от Айсин, это их "родная" тема же.зы: почитай про жижу от Равенола CVT Fluid

[Marko]

Вот хорошая и достаточно подробная(!) табличка включая артикулы неоригинальных(!) расходников (фильтры, прокладки). Взято от сюда - https://www.drive2.ru/o/b/524948083860045954/

Расходники (оригинальные и неоригинальные) для замены трансмиссионной жидкости в CVT (вариаторах) Aisin K111, K111F, K112, K112F




Оригинальные(!) фильтры вариатора под артикулами Toyota 35330-0W040, 35330-0W090, FTC110111112 и FTC 111V-10112 – одинаковые. Просто для разных рынков сбыта есть свои каталожные номера. Соответственно если вы хотите купить "оригинальный фильтр" для вариатора (K110, K111, K111F, K112 и K112F) — то по сути можете выбрать любой из этих номеров (артикулов). Самый распространенный для РФ — 35330-0W040 (больше предложений).

[troacar]

Копипаст с драйва)) такую же выслала компания аисин на драйве...

[Nicola]

Пожалуйста подскажите кто в ТЕМЕ Aisin это всё таки TC или FE по вязкости. Лью TC зная про косяки FE, но ценник блин заставляет задуматься

ЗЫ подозреваю, что Aisin скорее ближе к FE, а может оно и есть, но данных по нему тю-тю

[LarrySlav]

Цитата: (Nicola @ 11.3.2019, 18:16) подозреваю, что Aisin скорее ближе к FE,

Неа, Айсин ближе к ТС.

[SL1]

Цитата: (Александр070987 @ 25.12.2018, 14:05) Всем привет, подскажите такой вопрос. Решил поменять масло в вариаторе машина 2012года, вопрос встал в масле, на оригинальной коробке с маслом пишется "синтетика", на AISIN полусинтетика. Что же всё таки выбрать??? Есть ли большая разница между ними. Просто цена вопроса, оригинал естественно дороже.

Полусинтетика не на Aisin написано, а на самом сайте кто-то написал. С таким же успехом могли и минералка или PAO написать. По моему личному мнению к оригиналу CVT TC ближе всего Aisin CFEx/Kixx CVTF/Profix CVTF

[SL1]

Кто может подсказать что можно поставить вместо уплотнительного кольца фильтра вариатора, за исключением варианта оставить старое? Смотрел кольцо от фильтра автомата, так оно больше по размеру, чем надо. В комплекте с фильтром JS кольца нет.

[Gotty]

Цитата: (SL1 @ 3.4.2019, 19:11) Кто может подсказать что можно поставить вместо уплотнительного кольца фильтра вариатора, за исключением варианта оставить старое? Смотрел кольцо от фильтра автомата, так оно больше по размеру, чем надо. В комплекте с фильтром JS кольца нет.

У меня фильтр JS быль с колечком, но оно тоньше, чем на на оригинале, поэтому фильтр болтался. Пришлось снять со старого заводского фильтра. Всеравно как-то не плотно вошёл фильтр кажется. Жидкость залил Idemitsu CVTF, прокладка поддона-оригинал. Сливал-заливал по литру с теплообменника, использовал 12 литров, пока не потекла зеленая жижа.
Очень мощно качает насос с патрубка теплообменника, примерно за 3 сек/литр. На акпп камри этот литр заполнялся секунд 10.

[Vodolei@70]

Цитата: (SL1 @ 3.4.2019, 19:11) Кто может подсказать что можно поставить вместо уплотнительного кольца фильтра вариатора, за исключением варианта оставить старое? Смотрел кольцо от фильтра автомата, так оно больше по размеру, чем надо. В комплекте с фильтром JS кольца нет.

Можно взять старое, штангель ... и в магазин, где есть куча наборов этих колец...

[Marko]

Цитата: (troacar @ 11.3.2019, 13:01) Копипаст с драйва)) такую же выслала компания аисин на драйве...

1. На Драйве нет(!) компании Aisin. Есть только компания Jatco (которая занимается ремонтом вариаторов). Эта статья из блога(!) компании Jatco.
2. Данную статью (для того самого блога компании Jatco) писал я. )))) Так что никакой это ни копипаст. )))