[Мех]

Вот спасибо!!!Я только что за бардачком лазил и понять не мог,как снять,ВЕРХНЮЮ часть!!!А снимать нужно НИЖНЮЮ!!!Сейчас отогреюсь,пойду гляну,как там низ снимается.Хотя дует у меня наверное и не плохо,тепла не хватает.Если машина берет воздух с улицы,в машине боковые стела не размораживаются.Когда с салона,в машине становится теплее,но стела потеют.Боковые не размораживаются ни в каком состоянии.

[Sergey Titov]

Цитата: (Мех @ 7.1.2017, 13:02) Вот спасибо!!!Я только что за бардачком лазил и понять не мог,как снять,ВЕРХНЮЮ часть!!!А снимать нужно НИЖНЮЮ!!!Сейчас отогреюсь,пойду гляну,как там низ снимается.Хотя дует у меня наверное и не плохо,тепла не хватает.Если машина берет воздух с улицы,в машине боковые стела не размораживаются.Когда с салона,в машине становится теплее,но стела потеют.Боковые не размораживаются ни в каком состоянии.

А, так у Вас и подушек нету. Вот что за "крышка". Это дополнительный бардачок который вместо пассажирской подушки.

Прежде чем пытаться снять нижнюю крышку блока радиаторов советую очень внимательно посмотреть тему и места расположения винтов и особенно защёлок. Там ничего не видно, всё на ощупь. Для отщёлкивания металлических скоб сзади я делал специальный инструмент. Иначе никак. Отвёртку тоже нужно хитрую - или гибкую, или с набор из удлинителей бит вставленных один в другой.

Холодно, кроме печки, может быть ещё из за сквозняков.
Проверьте прилегания всех дверей по контуру - полоска бумаги шириной сантиметров 5 зажимается дверью в разных местах по контуру и вытягивается. Где слабо - значит щель.
Ещё бывает хроническая дырка в месте выхода шарнира рулевой колонки из салона под капот. Эту резинку в прямую не видно и никто её не меняет. Я у себя обнаружил случайно когда проезде по глубокой воде мне вдруг плеснуло в ботинки. ).

[Мех]

Поздно((нижняя крышка лопнула.На Уазе замок сломал на форточке алюминиевый мороз,все каляное.Сижу паяю пластик и матерю себя.Самое обидное что мусора там не было. Нужно будет другую нижнюю крышку искать.

[Вова Лермонтовск...]

Ну раз уж твое познание зашло так далеко, то проклей заслонки свежим поролоном (везде, где сможешь).

[Sergey Titov]

Цитата: (Мех @ 7.1.2017, 15:15) Поздно((нижняя крышка лопнула.На Уазе замок сломал на форточке алюминиевый мороз,все каляное.Сижу паяю пластик и матерю себя.Самое обидное что мусора там не было. Нужно будет другую нижнюю крышку искать.

А почему не греет? Печка не меняна? Не китайская?

[Мех]

Да откуда,я знаю,китайская или нет.На моторчике Тойота написано.Паралон,я поменял.Только насколько,я понял..на штатной печке не паралон наклеен,а ПСУЛ!!Его используют при установке пластиковых окон.Лопнувший черный карман,по трещине паяльником сплавил,я так понял,полностью в сборе с верхней частью,его за торпеду не запихнуть,так это??Просто моими ручищами,сложно будет собирать печку по частям в мороз трескучий..Вот момент,когда с радостью вспоминаешь,железную УАЗовскую торпеду и примагнитить бумажечки можно и сломать ничего не сломаешь.)))

[Sergey Titov]

Цитата: (Мех @ 8.1.2017, 11:26) Да откуда,я знаю,китайская или нет.На моторчике Тойота написано.Паралон,я поменял.Только насколько,я понял..на штатной печке не паралон наклеен,а ПСУЛ!!Его используют при установке пластиковых окон.Лопнувший черный карман,по трещине паяльником сплавил,я так понял,полностью в сборе с верхней частью,его за торпеду не запихнуть,так это??Просто моими ручищами,сложно будет собирать печку по частям в мороз трескучий..Вот момент,когда с радостью вспоминаешь,железную УАЗовскую торпеду и примагнитить бумажечки можно и сломать ничего не сломаешь.)))

Не понял. Почему в сборе с верхней частью? Вы сняли-сломали поддон блока радиаторов или что?

[Sergey Titov]

Цитата: (Мех @ 8.1.2017, 11:26) Да откуда,я знаю,китайская или нет.На моторчике Тойота написано.Паралон,я поменял.Только насколько,я понял..на штатной печке не паралон наклеен,а ПСУЛ!!Его используют при установке пластиковых окон.Лопнувший черный карман,по трещине паяльником сплавил,я так понял,полностью в сборе с верхней частью,его за торпеду не запихнуть,так это??Просто моими ручищами,сложно будет собирать печку по частям в мороз трескучий..Вот момент,когда с радостью вспоминаешь,железную УАЗовскую торпеду и примагнитить бумажечки можно и сломать ничего не сломаешь.)))

Пока поддона на радиаторах нет, заведитесь, прогрейтесь, посмотрите - горячая печка или нет, как дует вентилятор.

[waldemar66]

"у меня была первая машина Тойота Корона (бочка, Карина Е по НАТОвской классификации) 93 года .Там был фильтр салона . Машина классом выше вот и все .
Это примерно как требовать что бы в уазик поставили фильтр салона )))"

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка

Может удивитесь, может нет, а может знаете, что в TLC 100 салонного фильтра тоже нет. Это я про класс машины. Правда без переделок встает фильтр от Lexus 470.

[Вова Лермонтовск...]

Прям как на Ларгусе...

[pvip]

Цитата: (pvip @ 15.6.2016, 7:10) брал себе из аналогов такой JAPAN CARS B40303PR печка у меня на ручном управлении, заслонка соответственно приводится от руки. фильтр встает хорошо, 1 см отрезается в глубину(я убирал только пластик рамки, сам фетер не отрезал, он выступает как уплотнитель, в идеале отрезать по 0.5 см с каждой стороны в глубину а фетер не убирать, пусть он как уплотнитель работает) Результат: + Фильтр действительно фильтрует, и в воздуховодах не скапливается пыли. Фильтр салона есть Теперь есть фильтр салона, УРА! Ну и кто бы что не говорил, привыкаешь к хорошему, а без фильтра я теперь никогда ездить не буду! - Что не говори, а поток воздуха стал чуть меньше, но незначительно, вентилятор дует достаточно. ПО моим наблюдениям при заборе воздуха с улицы, при движении более 60 км в час без фильтра поток создавался без вентилятора, теперь же поток не создается, ощущается поток уже ближе к 100 км/ч. Заслонка в крайнее положение для забора с улицы не уходит. Хотя и эксперимент показал что даже при таком положении забор в любом случае идет с улицы, а для рециркуляции воздуха заслонка полностью перекрывает забор с улицы, то я пока езжу так. Но вопрос остается открыты, возможно есть потоньше фильтр? или с этим что сделать, например сделать тоньше место контакта заслонки и фильтра. собственно далее планирую приобрести фильтр от CHEVROLET EUROPE / DAEWOO (GM) Matiz (Spark) ссылка его толщина 10мм против 12мм от KIA, все это для того чтобы заслонка проходила. Размеры (мм) A 197 B 188 H 10 Соответственно убираем в ширину 1 см, и в глубину 2 см. НО конкретно у MANN возможны проблемы с перегородкой по середине. [attachment=138670:021.jpg] Поэтому есть и побюджетнее и по подрезки проще, так как рамка картонная а не пластиковая, ссылка, его и попробую.

В продолжение изысканий, я таки купил тогда фильтр аналог MANN CU2012. то есть толщиной 10мм. Поставил только сейчас, но заслонка все равно не закрывается ((
после корректировки размеров пластиковая рамка была приклеена с помощью термопистолета.
фотки завтра скину, для сравнения отработавший лето фильтр от киа

[pvip]

Цитата: (pvip @ 26.2.2017, 15:16) В продолжение изысканий, я таки купил тогда фильтр аналог MANN CU2012. то есть толщиной 10мм. Поставил только сейчас, но заслонка все равно не закрывается (( после корректировки размеров пластиковая рамка была приклеена с помощью термопистолета. фотки завтра скину, для сравнения отработавший лето фильтр от киа

обещанные фото
 IMG_20161127_132047.jpg ( 698,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 669
 IMG_20161127_132056.jpg ( 526,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 605
 IMG_20161201_210527.jpg ( 697,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 674

 IMG_20161201_210535.jpg ( 897,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 702
 IMG_20161201_210701.jpg ( 555,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 736
 IMG_20161201_210724.jpg ( 717,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 734

 IMG_20161201_210724.jpg ( 717,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 676
 IMG_20161201_210955.jpg ( 689,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 684
 IMG_20161201_211303.jpg ( 890,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 627

 IMG_20161201_211325.jpg ( 828,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 648
 IMG_20161201_212400.jpg ( 482,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 690
 IMG_20161201_212441.jpg ( 556,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 626

 IMG_20161201_212556.jpg ( 651,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 695
 IMG_20161201_212605.jpg ( 679,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 663
 IMG_20161201_212621.jpg ( 607,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 624

 IMG_20161201_212756.jpg ( 614,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 662
 IMG_20161201_212810.jpg ( 590,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 592

Прикрепленные файлы

 IMG_20161201_212544.jpg ( 790,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 679

 

[Андрей АК]

Цитата: (jushi @ 20.4.2016, 16:37) Фольксваген Поло - это унылая жоповозка уровня Рено Логан и Лада Гранта. Никаким особым комфортом там не пахнет. А РАВ - это романтика и приключения, за это можно многое простить.

Точно RAV- это романтика и приключения!

[Андрей АК]

На фото при замере фильтра штангенциркулем видно,
что толщина фильтра 8 мм.
Интересно есть ли новые варианты?

[pvip]

Цитата: (Андрей АК @ 1.3.2019, 9:25) На фото при замере фильтра штангенциркулем видно, что толщина фильтра 8 мм. Интересно есть ли новые варианты?

Все таки эти фильтры значительно тормозят поток воздуха.
Поэтому я поставил фильтр от деу нексия, он круглый , тонкий.
Далее я вообще поменял фильтрующий материал на этом фильтре, на синтетическую салфетку в один или два слоя. Менять почаще и все, стоят салфетки копкейки, поэтому для себя считаю очень хорошим вариантом, особенно для зимы.