[golosoff]

Цитата: (Сахалин @ 3.10.2018, 11:21) А почему именно полмиллиона?

Lexus NX 300 Exclusive 3 314 000
Lexus NX 300h Exclusive 3 827 000

Цитата: (Сахалин @ 3.10.2018, 11:21) Ну вы же не раз утверждали, что многие покупают дизель совсем не для экономии топлива, а ощущений, например при старте.

Я не раз утверждал нечто иное, а именно, что у разных людей при выборе автомобиля могут быть разные наборы критериев с разными весами. Тип силовой установки может быть где-то на двадцать восьмом месте, а сами критерии просто какими угодно, НАПРИМЕР, таковым МОЖЕТ БЫТЬ звук двигателя. Сравните это с тем, что Вы написали.

НАПРИМЕР, тот конкретный факт, что у меня в семье два дизеля, означает всего лишь, что на данном этапе наиболее подходящими оказались дизельные версии. Если бы конструкторы чуть иначе построили один автомобиль, он оказался бы бензиновым, но опять не по причине типа топлива. А если бы привезли в Россию отсутствующую у нас опцию, я бы сильно думал при покупке, и снова тип топлива ни при чём. У меня нет религиозных предпочтений, я оцениваю автомобиль в сборе, и в дальнейшем тоже не собираюсь отказываться от покупки того, что нравится только потому, что в бак надо что-то не то заливать.

Судя по тому, что писать это приходится много раз, а вопросы не меняются, писать бесполезно.

[golosoff]

Цитата: (z_nik @ 3.10.2018, 11:44) Таким образом можно предположить, шо 2,5 аналогичен по цене гибриду

Ну вот если гибрид не будет сильно отличаться по цене, вполне себе будут покупать, даже не сомневаюсь. Ждать недолго осталось, увидим.

[golosoff]

Цитата: (raspadski @ 3.10.2018, 15:15) Ну если Tesla какая-нибудь, а в середине маршрута есть станция быстрой зарядки, то и 300+300 можно за день прокатиться.

Можно. Тут главное не забывать, что Тесла — дорогая машина, а мы тут ездим на массовых, а у массовых электромобилей с запасом хода всё хуже. Плюс даже "быстрая" зарядка по факту не такая уж быстрая, да ещё и не полная.

Цитата: (raspadski @ 3.10.2018, 15:15) Гараж с розеткой, паркинг с розеткой. Можно и на улице организовать столбики с розетками, но у нас ещё культура использования автомобилей до такого не дошла (во дворе многоквартирного дома придется оплачивать само место + электричество).

Совершенно согласен. Надо создать инфраструктуру, существенно изменить подход к хранению автомобиля. Оно всё возможно, но определённо это не вопрос короткого времени. Тем более, что с развитием каршеринга и приходом автопилота есть риск, что куча народу в принципе откажется от личного автотранспорта, а тем, кто не откажется, с большой вероятностью таки нужен запас хода.

[Сахалин]

Цитата: (golosoff @ 3.10.2018, 16:01) Lexus NX 300 Exclusive 3 314 000 Lexus NX 300h Exclusive 3 827 000 Я не раз утверждал нечто иное, а именно, что у разных людей при выборе автомобиля могут быть разные наборы критериев с разными весами. Тип силовой установки может быть где-то на двадцать восьмом месте, а сами критерии просто какими угодно, НАПРИМЕР, таковым МОЖЕТ БЫТЬ звук двигателя. Сравните это с тем, что Вы написали. НАПРИМЕР, тот конкретный факт, что у меня в семье два дизеля, означает всего лишь, что на данном этапе наиболее подходящими оказались дизельные версии. Если бы конструкторы чуть иначе построили один автомобиль, он оказался бы бензиновым, но опять не по причине типа топлива. А если бы привезли в Россию отсутствующую у нас опцию, я бы сильно думал при покупке, и снова тип топлива ни при чём. У меня нет религиозных предпочтений, я оцениваю автомобиль в сборе, и в дальнейшем тоже не собираюсь отказываться от покупки того, что нравится только потому, что в бак надо что-то не то заливать. Судя по тому, что писать это приходится много раз, а вопросы не меняются, писать бесполезно.

А при чём тут Лексус?
Вот именно, что разные, а вы выделили один, который на 28 месте и даже обсчитали.
Многим нравится трогаться на гибриде, бесшумно и плавно. Да и гибриды покупают совсем не бедные люди.

[Сахалин]

Цитата: (golosoff @ 3.10.2018, 16:04) Ну вот если гибрид не будет сильно отличаться по цене, вполне себе будут покупать, даже не сомневаюсь. Ждать недолго осталось, увидим.

Отличаться будет, но не сильно, примерно как 2 л и 2,5 в одинаковых комплектациях. Имхо.

[golosoff]

Цитата: (Сахалин @ 3.10.2018, 17:24) Многим нравится трогаться на гибриде, бесшумно и плавно. Да и гибриды покупают совсем не бедные люди.

Мне тоже нравится, и сама технология нравится. Мне цена не нравится, а судя по тому, что в гибридном виде в России продаётся около 1% Тойот, не только мне. Будет цена сравнимой с бензинками, гибриды пойдут, а пока гибридные версии либо сильно дороже бензиновых, либо их нет вовсе.

[Сахалин]

Цитата: (golosoff @ 3.10.2018, 17:39) Мне тоже нравится, и сама технология нравится. Мне цена не нравится, а судя по тому, что в гибридном виде в России продаётся около 1% Тойот, не только мне. Будет цена сравнимой с бензинками, гибриды пойдут, а пока гибридные версии либо сильно дороже бензиновых, либо их нет вовсе.

С ценой я думаю, не всё так безнадёжно. В Европе от 27000 до 32000 и это при том, что его завозят.

[EDDI 76]

Было?
ссылка

[dronn]

А я "жертва рекламы" поменял своего 13 года на сегодняшний 18 года.

[Сахалин]

Цитата: (dronn @ 4.10.2018, 20:54) А я "жертва рекламы" поменял своего 13 года на сегодняшний 18 года.

Ну так со скидочкой небось, да и ждать год как минимум, а там фиг его знает, что с ценами будет, пахнет новыми санкциями...

[dronn]

Цитата: (Сахалин @ 4.10.2018, 21:58) Ну так со скидочкой небось, да и ждать год как минимум, а там фиг его знает, что с ценами будет, пахнет новыми санкциями...

13 года сдал типа в трейд ин . Как то все спонтанно получилось, заехал в автосалон по служебным авто предложили по акции минус 200тыс. с новой цены при условии сдачи своего старого получилось 1.6 милн. Старый оценили 1.09 милн. Уходя сказал, что поищу покупателя, озвучали ещё одну вещь, если покупатель будет брать по цене выше 1.19 мин. и куплю продажу проведём через автосалон (типа я им сдал в тенд ин, разницу ещё спишут с цены плюс к скидке в 200 т. р) покупателю бесплатная полная диагностика автомобиля (стоит 2.5 т. р.) вообщем все срослось 35т.р. минус, правда при условии , что я ему оставлю все допы. На круг вышло 1.125милн. старый авто (продан за1.225 милн.) + 200 т.р.скидка + 50 т. р.своих при бронировании + 445т.р.кредит под 4% годовых.Акция была две недели, машину ждал 6 дней.Ну Как то так получилось. По поводу нового 5 поколения конечно подорожает как минимум процентов на 5, а полный привод ещё больше как я понял он там будет другой, +непонятно что будет с курсом, кстати пока оформлялись в салоне, а это 9 часов, в салоне осталось всего 3 авто 2 парадика и одна королла и нас 5 человек не считая охраны.

[va838]

Цитата: (dronn @ 6.10.2018, 0:50) 13 года сдал типа в трейд ин . Как то все спонтанно получилось, заехал в автосалон по служебным авто предложили по акции минус 200тыс. с новой цены при условии сдачи своего старого получилось 1.6 милн. Старый оценили 1.09 милн. Уходя сказал, что поищу покупателя, озвучали ещё одну вещь, если покупатель будет брать по цене выше 1.19 мин. и куплю продажу проведём через автосалон (типа я им сдал в тенд ин, разницу ещё спишут с цены плюс к скидке в 200 т. р) покупателю бесплатная полная диагностика автомобиля (стоит 2.5 т. р.) вообщем все срослось 35т.р. минус, правда при условии , что я ему оставлю все допы. На круг вышло 1.125милн. старый авто (продан за1.225 милн.) + 200 т.р.скидка + 50 т. р.своих при бронировании + 445т.р.кредит под 4% годовых.Акция была две недели, машину ждал 6 дней.Ну Как то так получилось. По поводу нового 5 поколения конечно подорожает как минимум процентов на 5, а полный привод ещё больше как я понял он там будет другой, +непонятно что будет с курсом, кстати пока оформлялись в салоне, а это 9 часов, в салоне осталось всего 3 авто 2 парадика и одна королла и нас 5 человек не считая охраны.

получается если всё сложить плюс бронирование плюс проценты за кредит плюс страховка по каско и допы в добавок, и отнять, то что ваша старая машина по кассе автосалона проведена по цене намного ниже рынка(1330т.р. средняя цена рынка).
Получаем ваше новое авто вместе со страховкой обошлось (проведено по кассе автосалона) 1920т.р. или больше-меньше?
Так за сколько вы купили новое авто и какая комплектация?
ПТС на руках?
Кредит на сколько лет?
Страховка каско?
Допы какие ставили?
если не трудно отпишитесь, я думаю многим интересно.
кстати вчера дилеры на рав-4 еще цены подняли.

[dronn]

Цитата: (va838 @ 6.10.2018, 7:44) получается если всё сложить плюс бронирование плюс проценты за кредит плюс страховка по каско и допы в добавок, и отнять, то что ваша старая машина по кассе автосалона проведена по цене намного ниже рынка(1330т.р. средняя цена рынка). Получаем ваше новое авто вместе со страховкой обошлось (проведено по кассе автосалона) 1920т.р. или больше-меньше? Так за сколько вы купили новое авто и какая комплектация? ПТС на руках? Кредит на сколько лет? Страховка каско? Допы какие ставили? если не трудно отпишитесь, я думаю многим интересно. кстати вчера дилеры на рав-4 еще цены подняли.

Стоимость нового авто с учетом всех скидок 1.591 милн.р., (451 т.р. кредит под 4% годовых на 2,5 года (30 месяцев), трейд ин 1.09 милн.р., 50 т.р. Собственные средства) стоимость авто.в автосалоне при обычной покупке 1.826 милн.р.
Из выше указанного можно подвести итог: старый авто. продан за 1.325 милн.р.- новый куплен за 1.826 милн.р. (сложилось впечатление новый рав переоценен на 100-120 т.р.)
Интересная арифметика получается цены в $ старый при покупке в 13 г. 35 500$, новый 28 000$. Питерская сборка - 7 500$ с японской цены.
Комплектация комфорт + МКПП.(предыдущий рав комп. комфорт мкпп 13г. цена при покупке 1.18 милн.р. со скидкой)
Страховка каско 47т.р. с копейками с учетом перерасчета страховки со старого автомобиля. Страхую автомобили независимо от кредита.
ПТС и страховой полис у меня, но по договору страхования все выплаты через контроль банка.
Стоимость страховки прибавлять к цене авто. не стоит. Можно купить и без страховки.
Допы в салоне не ставлю цены не адекватные. (подарили куртку ветровку и бутылку шампанского, сам намекал на коврик в багажник)
Сегодня поинтересовался по стоимости рав в автосалонах неожиданно нашел один в такой же комплектации цена 1.84 мин.р. +14 т. р. за неделю.

[va838]

спасибо за ответ.
сам думаю, что потом брать после рав-4, цены на все авто неадекватные.
к сравнению цена рав-4
декабрь 2015г.
Комплектация Двигатель и трансмиссия Цена (руб.) +17 т.р. за свет
Классик 2,0 литра, 6 МКП (передний привод) 1 099 000
Стандарт 2,0 литра, 6 МКП (передний привод) 1 257 000
Стандарт 2,0 литра, вариатор (передний привод) 1 300 000
Стандарт 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 399 000
Комфорт 2,0 литра, вариатор (передний привод) 1 380 000
Комфорт 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 479 000
Элеганс 2,0 литра, 6 МКП (полный привод) 1 501 000
Элеганс 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 548 000
Элеганс 2,5 литра, 6 АКП (полный привод) 1 656 000
Элеганс 2,2 литра (дизель), 6 АКП (полный привод) 1 666 000
Престиж 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 745 000
Престиж 2,5 литра, 6 АКП (полный привод) 1 853 000
Престиж 2,2 литра (дизель), 6 АКП (полный привод) 1 863 000
Престиж Safety 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 782 000
Престиж Safety 2,5 литра, 6 АКП (полный привод) 1 890 000

[dogina67]

В 2007 году взял 400 RX (второго в городе). Через полгода взял 350-го. Даже для Воронежа - небо и земля. В Нерезиновой с их дорогами может гибрид и хорошо. В Воронеже - ну его нафик. Куда на 350-м заедешь сразу, на 400-м можно сесть на глушняк и ждать помощи. А так, да все красиво, и по асфальту до сотни - жесть...

[dronn]

[quote name='va838' date='7.10.2018, 13:36' post='1128440']
спасибо за ответ.
сам думаю, что потом брать после рав-4, цены на все авто неадекватные.
к сравнению цена рав-4
декабрь 2015г.
Комплектация Двигатель и трансмиссия Цена (руб.) +17 т.р. за свет
Классик 2,0 литра, 6 МКП (передний привод) 1 099 000
Стандарт 2,0 литра, 6 МКП (передний привод) 1 257 000
Стандарт 2,0 литра, вариатор (передний привод) 1 300 000
Стандарт 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 399 000
Комфорт 2,0 литра, вариатор (передний привод) 1 380 000
Комфорт 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 479 000
Элеганс 2,0 литра, 6 МКП (полный привод) 1 501 000
Элеганс 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 548 000
Элеганс 2,5 литра, 6 АКП (полный привод) 1 656 000
Элеганс 2,2 литра (дизель), 6 АКП (полный привод) 1 666 000
Престиж 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 745 000
Престиж 2,5 литра, 6 АКП (полный привод) 1 853 000
Престиж 2,2 литра (дизель), 6 АКП (полный привод) 1 863 000
Престиж Safety 2,0 литра, вариатор (полный привод) 1 782 000
Престиж Safety 2,5 литра, 6 АКП (полный привод) 1 890 000
[/quote

Каждый раз при покупке нового автомобиля возникает проблема совместить " не совместимое "хочется управления бмв интерьера Вага надежности японцев качества девяностых годов, но увы современные тенденции развития автомобилестроения другое- главное менять ато чаще, примерно один раз в три года. Мне кажется все идёт к этому и не важно какая марка авто.
Думаю купите тот авто в котором Ваши возможности наиболее совпадут с Вашими желаниями , все по классике.

[Сахалин]

Дронн, поясните плиз, как вы оформили трейдиновскую цену? Продали то дороже.

[dronn]

Цитата: (Сахалин @ 8.10.2018, 10:22) Дронн, поясните плиз, как вы оформили трейдиновскую цену? Продали то дороже.

Предъявил авто на предварительную оценку получилось 1.09 милн.р. потом делают окончательную оценку, проводят диагностику авто, стоит 2,5т.р. платить должен сам, если все окей цену оставляют, если нет могут наверное еще понизить.Мне оставили 1.09.
Когда оценщик озвучил мне предварительную цену, то я ее озвучил менеджеру который меня обслуживал, ну и сказал ,что это мало буду искать покупателя на машину, на выходе менеджер догнал меня и предложил прийти с покупателем и продать мой старый авто через салон, они мне сохранят скидку по акции и еще сколько то скинут с цены ну и новому покупателю диагностику в подарок. Хотя я оплатил диагностику, но правда ее списали с цены новой машины. Получается как бы в "0". И овцы целы и волки сыты.
До этой информации получалось что мне автомобиль ниже 1.29 мил.р. продавать было бессмысленно, а так еще не много можно было понизить цену нового авто. Если честно, то я сам такого не ожидал. (думаю это было как то связано с акцией)
Спросил вам (салону ) какая выгода делать мне скидку, менеджер сказал типа мы свое тоже получим, подробности говорить не стал, а мне это было и не важно.
И еще при оценке всякие допы на стоимость не влияют, сказал что я могу забрать свое и вернуть на место штатные устройства (реч идет о ШГУ и зеркале с видеорегистратором, которое устанавливается в место штатного) . Их интересует сигнализация (я не ставил), марка, модель, состояние покрышек летних , зимних.

Новый покупатель купил мою старую машину у салона за 1.225 мин.р. при условии , что я ему оставлю все допы, ну и диагностика вещь полезная, он и я смотрели как ее делают. Получилось, что я нашел им покупателя по цене которая их устроила, вот как то так. При этом новый владелец удостоверился, что с авто все порядке, доездить до ТО 50т. и заменить передние тормозные колодки.

Сегодня посмотрел сколько скидывают с цены по трейд ин при покупке нового рав оказалось 50 т.р., есть какая то акция на рав комп. стандарт, уточнять не стал.

[Сахалин]

Дронн, получается что вы сдали авто в трейдин, всё также за 1,09 и нашли покупателя им за 1,225? Или они пересмотрели цену приёмки?

[SARGpro33]

Цитата: (Сахалин @ 8.10.2018, 21:47) Дронн, получается что вы сдали авто в трейдин, всё также за 1,09 и нашли покупателя им за 1,225? Или они пересмотрели цену приёмки?

старый ему зачли в счет нового, сумму 1125р (выше написано)
+ с нового скинули 200
салон с продажи старого заработал 100р

С пятого раза я все понял
хотя у меня схема почти такая же была.