[Витасик]

У меня Toyota RAV4, 2006 года, Long. В багажнике баллон на 60 литров газа. Часто езжу груженный. Машина на пружинах просела.Зазора между аркой заднего колеса и шиной практически нет. Лечил путем проставок на 20 мм. Но все равно при проезде неровностей зад машины проваливался, даже иногда черкал фаркопом. Перерыл кучу сайтов как исправить положение. В одном из них наткнулся на усиленные пружины NHK Heavy-Duty Coil Spring, производство Япония. Каталожный номер №HDTY844R. По длине пружина немного короче, но по толщине толще чем оригинал. На СТО поставили. Стали как родные. Просвет между колесом и аркой стал где то 13 - 14 см. При проезде по неровностям фаркопом уже не черкаю. Амортизаторы не менял. Стоят родные. Машина стала немного жестковатой но это не беда. Пробуйте.

Прикрепленные файлы

 12_197.jpg ( 1,54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 823
 12_198.jpg ( 1,68 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 722
 12_199.jpg ( 1,56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 831

 

[altair007]

Подскажите пожалуйста номер от пружин для задней подвески Килен, про которые все говорят.
Вводные данные: Рав4 2008 год, 2.0 л., зад начал проседать, наверное пружины сели, аммортизаторы тоже шалят, просятся на замену. На заднем ряду при посадке 3х человек, машина при проезде лежачих полицейских, чувствуется что садится больше положенного. Ездил летом на отдых, вроде не так много загрузил, но на лежаках садилась до отбойников.
Проставки ставить желания особого нет..если конечно без них можно обойтись.
Посоветуйте оптимальный вариант.
Спасибо.

[Salcido]

Kilen 64082
Килен держат чуть-больший клиренс за счет жесткости ! но зад снова просядет.
Могу посоветовать одно - вложиться сразу в пружины от Влада !
да, выйдет дороже, нежели просто пружины и проставки
Этим летом решился на данный шаг и стало все лучше и клиренс и поведение машины )
Жалею, что сразу денег пожалел....

[altair007]

Цитата: (Salcido @ 1.10.2018, 14:23) Kilen 64082 Килен держат чуть-больший клиренс за счет жесткости ! но зад снова просядет. Могу посоветовать одно - вложиться сразу в пружины от Влада ! да, выйдет дороже, нежели просто пружины и проставки Этим летом решился на данный шаг и стало все лучше и клиренс и поведение машины ) Жалею, что сразу денег пожалел....

А можно поподробнее...а то я не в теме про эти пружины.
Спасибо.

[altair007]

Нагуглил офф.сайт "Влада"...мдаа, ценник комплекта - 11 тыс.руб. Кусается.
Значит, пружины Килен решают проблему тоже не на всегда?

[Salcido]

Цитата: (altair007 @ 1.10.2018, 18:56) Нагуглил офф.сайт "Влада"...мдаа, ценник комплекта - 11 тыс.руб. Кусается. Значит, пружины Килен решают проблему тоже не на всегда?

Вот и я так же думал.....
перед+зад = 22 тыс.руб !!!
Меня сразу такая цена отпугнула.
Несколько лет думал проставки поставить, тоже в этой теме участвовал, но так и не решился.
Килен поставил еще в 2013 ! по сравнению с уставшими родными - конечно стало выше, но жестче. Просто клиренс был важнее.
Зад начала проседать в течение 2-х лет с учетом того, что 95% времени езжу один ! Последние пару лет думал о смене авто, но курс доллара....
Вот и решился - зачем снова покупать Килен, ставить проставки, нужно попробовать - а правда ли то, что пишут про пружины от Влада.
ДОРОГО!!! но что поделать ) перед этим отдал машину на полную диагностику ремонт подвески (сайленты, рычаги)
И очень советую это сделать перед установкой пружин, т.к. теперь подвеску станет меньше долбить.
Когда сел в машину сначала ШОК : высоко + ремонт подвески = машина стала другой, собранная, высокая ! Колеса 235/65 стали смотреться не такими крупными. Этакий мини-Прадик )
и похал в отпуск на 5500км по хорошим дорогам : Алтай-Хакасия-Ергаки-Тыва...
- По асфальту идет упруго, пробоев нет ! Зад загружен вещами, но ни одного пробоя, только вещи летают в багажнике (волны на асфальте на дороге Абаза-Ак-довурак, если кто был там)
- Перестали передаваться жесткие удары от тех ямок, где их ждешь (как ранее)
- Удивила грунтовка-гребенка - машина идет заметно мягче ! Очень удивило !!! до озер в Тувы и туда просто 80км/ч и несешься.
- Рельсы проходит мягче
- Чуть меньше крены в поворотах на скорости, но я не лихач.
- Недавно у себя на Алтае в Колывани проехал к подножию Синюхи по колеям и большим камням Считаю для РАВа - это сродни победы !
п.с. летом еще до смены пружин ездил к подножию г.Сарлык (на Семинском перевале) - снова поколотил днище и выхлопную, но на ВЛАДовских пружинах, наверное, в этом году уже не успею проверить.

п.с. и как это смешно звучит - наконец-то пришлось сходить за трактором у с.Ермаковское застрял в глиняной луже-протоке. Нашел помощь на автобазе и когда с ними приехал туда они матерились как это я туда проехал и зачем, типа они на уазиках в такую погоду туда не суются даже !

Если бы не цена пружин - то всем любителям приключений ставить такие пружины однозначно.
жалею, что раньше на это не решился и, конечно эти пружины не панацея, подвеска все такая же жесткая, но комфорта добавилось!

[altair007]

Salcido, спасибо большое за полезное сообщение. Сейчас такого бюджета нет, поэтому придётся ставить что то дешевле...но как временное решение, а потом всё таки придётся видимо закупить их тоже.
Сейчас смотрю в сторону KYB K-Flex, знакомые в СТО советуют. Стоит одна - 1700 + 3 года гарантии (или 80 тыс. пробега). Как временная мера, наверное сгодится.

[Salcido]

Цитата: (altair007 @ 4.10.2018, 9:31) Salcido, спасибо большое за полезное сообщение. Сейчас такого бюджета нет, поэтому придётся ставить что то дешевле...но как временное решение, а потом всё таки придётся видимо закупить их тоже. Сейчас смотрю в сторону KYB K-Flex, знакомые в СТО советуют. Стоит одна - 1700 + 3 года гарантии (или 80 тыс. пробега). Как временная мера, наверное сгодится.

В этом всегда и беда (в бюджете)
Про Каябу ничего не скажу, мне кажется просто они будут жестче. Во всяком случае на амортизаторах этой фирмы для РАВ-4(1) и РАВ-4(3) понял, что больше не надо такого, если не только по ровному асфальту ездить.
Но цена привлекательная )

[altair007]

Цитата: (Salcido @ 4.10.2018, 11:46) В этом всегда и беда (в бюджете) Про Каябу ничего не скажу, мне кажется просто они будут жестче. Во всяком случае на амортизаторах этой фирмы для РАВ-4(1) и РАВ-4(3) понял, что больше не надо такого, если не только по ровному асфальту ездить. Но цена привлекательная )

А какие амортизаторы себе ставили в заднюю подвеску?

[Salcido]

Цитата: (altair007 @ 4.10.2018, 9:51) А какие амортизаторы себе ставили в заднюю подвеску?

Сзади оригинал 4853042060 (до кризисов ставил)
Спереди Токико B3245 и B3246

На новых пружинах от Влада зад стал мягче долбить, амортизатору проще работать стало. Наверное и не так важно какой он там )

[begunok]

Привет братва!
ссылка

ссылка
ставили их товар? как что ....
думаю вот надо поднять, у них как раз холява озвучена -20% скидка на товар при установке и для клубов скидка !
передние проставки


задние проставки


как стало

[Виконт]

Приветствую всех!
Более подходящей темы не нашёл, поэтому спрашиваю здесь.
Интересует опыт эксплуатации не оригинальных задних пружин, например KYB.
Кто сколько проездил, как быстро проседают?
На родные уж очень ценник кусается...10000 за пару..при том, что Каябы всего 3700..
Да, и возможно ли самому поменять?

[Виконт]

Кажется, нашёл нужную тему. Уважаемые модераторы, можно удалить оба моих сообщения из этой.

[Вологда1969]

Прикупил пружины с вангарда с пробегом до 40 тыс. с распила пара 1тыс руб. + проставки боченки 2см. РАВ4 лонг в нише багажника 2 балона по 35л. Все замечательно.

[сергей0874]

с февраля стал обладателем рав4 3 2008 г.в. 2,4, до этого 9 лет владел рав4 1 рестайл, в котором по клиренсу все устраивало (рыбак)(рыбак). всю тему прочитал и хотелось бы спросить. Так понял, что 225\70 r17 встают без проблем, это к стоку плюс 1 см, пружины "от влада" еще 2 см. Итого получаем честных 21 а то и 22 см, и без заморочек с проставками. Так или нет, кто что думает?

[Salcido]

Цитата: (сергей0874 @ 13.4.2019, 14:34) с февраля стал обладателем рав4 3 2008 г.в. 2,4, до этого 9 лет владел рав4 1 рестайл, в котором по клиренсу все устраивало (рыбак)(рыбак). всю тему прочитал и хотелось бы спросить. Так понял, что 225\70 r17 встают без проблем, это к стоку плюс 1 см, пружины "от влада" еще 2 см. Итого получаем честных 21 а то и 22 см, и без заморочек с проставками. Так или нет, кто что думает?

Да по идее больше получите !
Но может проще взять стандартную чуть большую 235/65/17 ? (225/70/17 сложно будет найти)

[konininvv]

Добрый день товарищи. По пинайте. Идея - уже куплены и стоят новые амо ориг. теперь поставил проставки 35мм на зад... Дабы что бы на разрыв не убивать стойки... у новых отрезать верхнее ухо на половину, и приварить (предварительно отрезанное ухо от старых т.е. останется чисто оправка с сайлентблоком) посередине к новому амо... получится как раз 30мм подъем крепежа. Варить будет проф. не я)) т.е. шов хороший будет. Как идея рабочая?

[сергей0874]

короче выпил с горя 225\70р17 при загрузке сзади 2 по 100 шоркают, попал на 30 хрень на форуме болтают

[EDDI 76]

штатные пружины...ниче не шоркает,багажник с барахлом

[сергей0874]

щас поеду сзади аморты и пружины заменю..пора была их менять, посмотрю как потом