[Georgyi]

Если стоит доп.иммо с пином на штатных кнопках, то ретрансляции можно особо не опасаться.

[YuginZ]

Т.е. на машине с бесключевым доступом + иммо управляемый рулевыми кнопками , можно не бояться ретрансляции ключа ?

[PeanutEater]

Как бы на вопросы об опасности ретрансляции, Старлайн уже достаточно давно заявляет следующее:

ВОПРОС:
защищен ли брелок выполняющий функцию метки (режим Super Slave) от ретрансляции и если да то каким образом?
ОТВЕТ:
Система защищена диалоговым кодом, в работе которого установлены минимальные тайминги на обмен посылками. Использование ретранслятора неминуемо увеличивает тайминги и система игнорирует следующую посылку от брелока.

По блютус-меткам, примерно тоже самое:
ВОПРОС:
есть ли защита от ретрансляции сигнала BLE-меток?
ОТВЕТ:
Особенность протокола Bluetooth и рабочая частота делают невозможным ретрансляцию BLE-меток.

Я понимаю, конечно, что угонщики тоже не стоят на месте и аппаратура у них модернизируется. Потому, вопрос, конечно, интересный...

[autostudio.ru]

Цитата: (Georgyi @ 11.9.2018, 18:38) Если стоит доп.иммо с пином на штатных кнопках, то ретрансляции можно особо не опасаться.

А как же попасть в салон, к примеру, для быстрой кражи вещей?

[autostudio.ru]

PeanutEater
На мой взгляд, в теме прежде всего поднимается вопрос того, как закрыться от ретрансляции штатного ключа....

[SPb]

PeanutEater
Вот именно. Вопрос о ретрансляции смарт-ключа, а не сторонних меток. А ключ, как 2х2.

[autostudio.ru]

PeanutEater

Метки/брелоки современных систем безопасности достаточно хорошо защищены от ретрансляции за счет диалогового кода и определенных временных интервалов для получения ответа от базового блока.

[Georgyi]

Цитата: (autostudio.ru @ 12.9.2018, 10:35) А как же попасть в салон, к примеру, для быстрой кражи вещей?

Вещи нечего в салоне авто оставлять, это уже безалаберность владельца авто. Главное - это противодействовать угону.

[golosoff]

Цитата: (Georgyi @ 18.9.2018, 10:54) Вещи нечего в салоне авто оставлять, это уже безалаберность владельца авто.

Да, пожалуй, хотя случаи разные бывают.

Цитата: (Georgyi @ 18.9.2018, 10:54) Главное - это противодействовать угону.

Усложнение попадания в салон — вполне себе противодействие угону. Более того, очень эффективное противодействие именно потому, что мало кто этим озабочен, а большинство рассуждает как Вы. Невозможность быстро открыть дверь — плохой звоночек для угонщика, скорей всего означающий, что машина хорошо защищена, и чтобы продолжать с ней возиться, нужны веские причины, например, нужен именно этот автомобиль, а не такой же.

Даже в последнем случае защита периметра полезна, поскольку задержит угонщика на дополнительное время.

[Daggers]

Цитата: (Georgyi @ 18.9.2018, 9:54) Вещи нечего в салоне авто оставлять, это уже безалаберность владельца авто. Главное - это противодействовать угону.

Не соглашусь. Должно быть так, что вещи оставил на улице, пришёл и забрал. И никто на них даже не посмотрел. А если бьют стёкла машины и оттуда воруют, и люди говорят, что владелец сам лох, что вещи в машине оставляет - значит что-то неправильно в головах.

[SARGpro33]

Цитата: (Daggers @ 18.9.2018, 16:45) Не соглашусь. Должно быть так, что вещи оставил на улице, пришёл и забрал. И никто на них даже не посмотрел. А если бьют стёкла машины и оттуда воруют, и люди говорят, что владелец сам лох, что вещи в машине оставляет - значит что-то неправильно в головах.

Если было бы правильно в головах, тогда не то что сигналку, машину не запирали бы. Однако не в идеальном обществе живем.

[SPb]

Цитата: (Daggers @ 18.9.2018, 16:45) Не соглашусь. Должно быть так, что вещи оставил на улице, пришёл и забрал. И никто на них даже не посмотрел. А если бьют стёкла машины и оттуда воруют, и люди говорят, что владелец сам лох, что вещи в машине оставляет - значит что-то неправильно в головах.

Всё верно. Но это другая тема. Совсем другая.

Цитата: (SARGpro33 @ 18.9.2018, 17:43) Если было бы правильно в головах, тогда не то что сигналку, машину не запирали бы. Однако не в идеальном обществе живем.

Да и не только в головах дело. Пока такие законы, а/м необходимо защищать.

[autostudio.ru]

Georgyi
Добрый день!
Очень хорошая мысль была высказана ранее касательно того, что затрудненный изначально доступ в салон - это серьезный повод для злоумышленника попытать счастье в следующий раз с другим автомобилем.

[Georgyi]

Цитата: (Daggers @ 18.9.2018, 16:45) Не соглашусь. Должно быть так, что вещи оставил на улице, пришёл и забрал. И никто на них даже не посмотрел. А если бьют стёкла машины и оттуда воруют, и люди говорят, что владелец сам лох, что вещи в машине оставляет - значит что-то неправильно в головах.

Неправильно в правоохранительных органах, законах и их соблюдения) Вы знаете хоть один случай, когда полиция ищет вора, разбившего окно и укравшего вещи? Я нет, к сожалению...

[Georgyi]

Цитата: (autostudio.ru @ 23.9.2018, 12:51) Georgyi Добрый день! Очень хорошая мысль была высказана ранее касательно того, что затрудненный изначально доступ в салон - это серьезный повод для злоумышленника попытать счастье в следующий раз с другим автомобилем.

Конечно, так. А какие есть способы затруднения попадания в салон авто, кроме общеизвестных?

[golosoff]

Цитата: (Georgyi @ 25.9.2018, 16:25) Конечно, так. А какие есть способы затруднения попадания в салон авто, кроме общеизвестных?

Применительно к обсуждаемой удочке, очевидно, сделать так, чтобы штатка не срабатывала без наличия дополнительной метки. Способ общеизвестный, но хуже от этого он не становится.

[autostudio.ru]

Georgyi
Как правиль, используется 3 метода отдельно или все вместе
1) блокировка штатного радиоканала
2)укрепление стекол
3) установка дверных электромеханических блокираторов.

Первый способ самый простой и доступный, третий-самый действенный.

[SPb]

Первый способ - действенный, остальные бестолковые и дорогие.

[golosoff]

Цитата: (SPb @ 27.9.2018, 23:50) Первый способ - действенный, остальные бестолковые и дорогие.

Для риска "кража из салона на парковке супермаркета путём вскрытия удочкой" — да. Так ведь есть и другие.

Пример: у знакомой из салона дёрнули сумочку. Сама знакомая в этот момент за рулём была. Тупо разбили пассажирское стекло. При наичии нормальной бронеплёнки то же самое было бы как минимум сложнее, а блокировка радиоканала не помогла бы никак.

Пример: у другой знакомой ночью раскокошили стекло, убедились в невозможности открытия двери по причине наличия дополнительных механических блокираторов, на чём машину и бросили. Судя по тому, что из салона ничего не взяли, а там было интересного, нужен был сам автомобиль. Благодаря блокираторам угон даже не начался.

От каких рисков защищаться, должен решать клиент, ибо это ЕГО машина.

[autostudio.ru]

SPb
Комплексная защиты подразумает возможность "закрыться" от максимального количества рисков, а не только от самых популярных, однако:

Цитата: От каких рисков защищаться, должен решать клиент, ибо это ЕГО машина. Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка

, итоговое слово за владельцем.