[ланд]

Цитата: (Term0706 @ 13.8.2018, 11:35) странно что с казани не привез. знакомый раз съездил туда, за один день 10 тыс руб штрафов привез.

Чую, что все еще впереди.

[Peter msk]

Цитата: (ланд @ 13.8.2018, 11:31) Ребята, кто с вологодчины, просветите неграмотного. В июле прокатился по Золотому Кольцу через Вологду с заездом в Ярославль, Владимир, Н.Новгород, Казань, Ульяновск. По приезду домой в Мурманскую губернию, пошли потоком письма счастья (два по пятьсот р. и три по 2000 р.), причем все с вологодчины и все с трассы А-113. Посмотрел в гугле точки дислокации камер - все установлены в глухих местах, в районе Кубенского озера, на расстоянии 20 - 200км. от Вологды. Вроде внимательно смотрел трассу, но вологодские гайцы оказались хитрее. Как они умудрились так замаскироваться? Супруга у меня молодец - гони, говорит, нечего на скорости экономить,время дороже денег.

Два года назад вологодские гайцы остановили за не большое превышение, милейшие вежливые ребята! Очень спокойные, минут 30 заполняли протокол... Быстрее было бы ехать 90 + 19 км/ч

[Term0706]

Цитата: (ланд @ 13.8.2018, 10:42) Чую, что все еще впереди.

если 2 недели прошло, то скорее всего больше не придет.
лучше подскажите какой РД купить. хочется ездить быстро и без штрафов, и чтоб РД мозг не выносил ложными треньканьями. вроде не было тут отдельной темы про РД.

[kMik]

Цитата: (Term0706 @ 13.8.2018, 13:35) странно что с казани не привез. знакомый раз съездил туда, за один день 10 тыс руб штрафов привез.

стрелка от стационаров (там их до черта) помогает.

[ланд]

Цитата: (Term0706 @ 13.8.2018, 11:48) если 2 недели прошло, то скорее всего больше не придет. лучше подскажите какой РД купить. хочется ездить быстро и без штрафов, и чтоб РД мозг не выносил ложными треньканьями. вроде не было тут отдельной темы про РД.

В отличие от девяностых и нулевых, сегодня РД абсолютно ненужная приблуда, так как камеры они не ловят, а если и ловят, то уже поздно, ИМХО.

[golosoff]

По моему опыту на время в пути существенно влияет количество и длительность остановок, а также способность водителя держать постоянную скорость. Остальное гораздо менее важно и существенно на время в пути не влияет.

Водитель, двигающийся с бесплатными +19™ на дистанции 1000+ выигрывает у водителя, который лупит 180, где получается, но не умеет обгонять.

Довольно забавно наблюдать на дальняке, как тебя постоянно на широких участках обгоняют одни и те же машины с ужасающей скоростью, которые потом на узком участке упираются в фуру и послушно тошнят за ней. Обгоняешь их и не видишь до следующего широкого участка, а иногда и совсем больше никогда не видишь.

Есть исключения, конечно. Знакомый реально ездит очень быстро. Именно в смысле времени в пути. Он и обгонять умеет, и весь обвешан радар-детекторами, картами с обозначенными камерами и прочей фигнёй. И всё равно иногда попадается.

[Term0706]

Цитата: (ланд @ 13.8.2018, 10:53) В отличие от девяностых и нулевых, сегодня РД абсолютно ненужная приблуда, так как камеры они не ловят, а если и ловят, то уже поздно, ИМХО.

стационарные камеры уже лет 8 ловлю смартфоном, а вот переносные иногда неожиданно возникают. в июле ездил в нижегородскую область, там переносных камер дофигища, в 90-ые я там ездил 170, сейчас приходится снижать скорость. РД так же потихоньку развиваются, почитай в инете, появились сигнатурные. разок сел на хвост челу с РД, он все переносные камеры отловил, мне пришлось правда к его чуть меньшей скорости пристроится.
всю жизнь ездил без РД. один раз брал на 2 дня у знакомого, затрахал пищать без дела. нужен нормальный аппарат от переносных камер.

[atmosphera]

Цитата: (ланд @ 13.8.2018, 10:31) Ребята, кто с вологодчины, просветите неграмотного. В июле прокатился по Золотому Кольцу через Вологду с заездом в Ярославль, Владимир, Н.Новгород, Казань, Ульяновск. По приезду домой в Мурманскую губернию, пошли потоком письма счастья (два по пятьсот р. и три по 2000 р.), причем все с вологодчины и все с трассы А-113. Посмотрел в гугле точки дислокации камер - все установлены в глухих местах, в районе Кубенского озера, на расстоянии 20 - 200км. от Вологды. Вроде внимательно смотрел трассу, но вологодские гайцы оказались хитрее. Как они умудрились так замаскироваться? Супруга у меня молодец - гони, говорит, нечего на скорости экономить,время дороже денег.

Крайне не советую передвигаться по А114, А113 и вообще по ВО выше 110. Вся область утыкана ящиками, не обозначенными знаками , так как считаются мобильными. Частно-государственное партнерство бывшего начальника гибдд области и как бы правительства области. Скандал уже, несколько раз по их поводу разгорался, но плавно гасят. Они к тому же и врут еще половина км на 10 в час. Не в минус понятно.


Этот хоть на столбе, а обычно они на фоне отбойников, таких что справа на фото, и очень трудноразличимы. Стреляют и в лоб и в спину.

[Сергей Н.]

Вот и поэтому не люблю я на большие расстояния более 500 км ездить, устаешь от напряжения. В этом году даздравствует самолет до Симферополя и санаторий в Партените.

[Daggers]

Цитата: (Сергей Н. @ 13.8.2018, 13:06) Вот и поэтому не люблю я на большие расстояния более 500 км ездить, устаешь от напряжения. В этом году даздравствует самолет до Симферополя и санаторий в Партените.

Имею опыт дальних поездок на Камри V20, V30 и V50.
На двадцатке ездил в один присест два раза в Крым, когда он был исчо Украинским, один из них был более 25-ти часов из-за проведенных 8-ми часов на границу с Украиной. Чувствовал себя нормально, никакого напряжения.
На трёхлитровой тридцатке в 2012-ом году ездил один раз в Хорватию южнее Сплита с одной ночёвкой в Польше. По России и Украине гнал, по Белоруссии и Европе - +8 к разрешенным. Вообще отлично, никакой усталости не чувствовал.
На v50 ездил в Хорватию в Поречь , так же, с одной ночёвкой в Польше. Вообще без проблем и чувства усталости. Вторая поездка была в прошлом году в Испанию до Барселоны, с двумя ночёвками в Польше и в Германии. Как обычно, без чувства усталости. Так же на прошлый и позапрошлый Новые Годы ездили в Прагу с одной ночёвкой в Польше, и тоже без какой то усталости.

Маршруты с женой строим с примерной дистанцией 1000-1200 километров в один присест. Тойота ставит странные кресла в свои машины, в них можно ехать далеко и долго. По моим ощущениям, в Рафике кресла примерно такие же, как и в Камри, разве что чуточку поуже, но я совершенно в них не устаю. К примеру, доводилось кататься на Хундае Соларис, так пока за час-полтора от работы до дома доезжал - вылезал из него полностью разбитым, хотя сидишь в нём вроде бы удобно.

[ланд]

Цитата: (Daggers @ 13.8.2018, 14:34) Имею опыт дальних поездок на Камри V20, V30 и V50. Маршруты с женой строим с примерной дистанцией 1000-1200 километров в один присест. Тойота ставит странные кресла в свои машины, в них можно ехать далеко и долго. По моим ощущениям, в Рафике кресла примерно такие же, как и в Камри, разве что чуточку поуже, но я совершенно в них не устаю. К примеру, доводилось кататься на Хундае Соларис, так пока за час-полтора от работы до дома доезжал - вылезал из него полностью разбитым, хотя сидишь в нём вроде бы удобно.

Насчет Камри и РАВа совершенно согласен. В этом июле добрался с Мурманской губернии до Ульяновска (2600) за два дня с ночевкой в Вологде. Несмотря на то, что позвоночник два раза шкерили на предмет вырезания грыжи диска, чувствовал себя абсолютно нормально. Люблю ездить на дальняк, за рулем душевно отдыхаю.

[Term0706]

Цитата: (Daggers @ 13.8.2018, 13:34) Имею опыт дальних поездок на Камри V20, V30 и V50. На двадцатке ездил в один присест два раза в Крым, когда он был исчо Украинским, один из них был более 25-ти часов из-за проведенных 8-ми часов на границу с Украиной. Чувствовал себя нормально, никакого напряжения. На трёхлитровой тридцатке в 2012-ом году ездил один раз в Хорватию южнее Сплита с одной ночёвкой в Польше. По России и Украине гнал, по Белоруссии и Европе - +8 к разрешенным. Вообще отлично, никакой усталости не чувствовал. На v50 ездил в Хорватию в Поречь , так же, с одной ночёвкой в Польше. Вообще без проблем и чувства усталости. Вторая поездка была в прошлом году в Испанию до Барселоны, с двумя ночёвками в Польше и в Германии. Как обычно, без чувства усталости. Так же на прошлый и позапрошлый Новые Годы ездили в Прагу с одной ночёвкой в Польше, и тоже без какой то усталости. Маршруты с женой строим с примерной дистанцией 1000-1200 километров в один присест. Тойота ставит странные кресла в свои машины, в них можно ехать далеко и долго. По моим ощущениям, в Рафике кресла примерно такие же, как и в Камри, разве что чуточку поуже, но я совершенно в них не устаю. К примеру, доводилось кататься на Хундае Соларис, так пока за час-полтора от работы до дома доезжал - вылезал из него полностью разбитым, хотя сидишь в нём вроде бы удобно.

скукота какая. я ездил до крыма и краснодарского края еще на ваз21099, выезжали утром и ехали пока не стемнеет, проезжал по 1400 км за раз, и ничего.

[golosoff]

Цитата: (ланд @ 13.8.2018, 15:57) Люблю ездить на дальняк, за рулем душевно отдыхаю.

Это явно ключевое. Ещё на Жигулях-Волгах всю страну объездил. Как-то по молодости с друзьями на выходные в Сочи мотанулись. Тогда-то оно, конечно, попроще было, карбюратор-то в чистом поле кувалдой можно отремонтировать, не то, что Ауди с автоматом (ещё и с кондиционером поди), как у некоторых тутошних мажоров.

А если не нравится, будет миллион причин, почему не ехать. Я вот наоборот не понимаю, как можно куда-то ехать паровозом/самолётом. Пользуюсь иногда, но только от безысходности. На машине прикольней.

[ланд]

Цитата: (golosoff @ 13.8.2018, 16:16) Это явно ключевое. Ещё на Жигулях-Волгах всю страну объездил.

Жигули - Волги, это считай Бентли и Роллс-Ройс по сравнению с Нивой Я с женой и сыном в 84 году махнул к родителям в Узбекистан именно на Ниве! Кто на ней не ездил, тот не поймет - вибрирующие карданы, вой раздатки, теснота, дубовая резина. Но все неудобства нивелировались возможностью увидеть всю страну от Заполярья до песков Кара-Кум в одной поездке.

[Daggers]

Цитата: (golosoff @ 13.8.2018, 15:16) Как-то по молодости с друзьями на выходные в Сочи мотанулись.

Так это по молодости!.. Сейчас, при всей моей тяге к дальним поездкам, на выходные я в Сочи не поеду. Во первых - дорого, во вторых - дорого в Сочи. =)))))

[realist33]

Цитата: (ланд @ 13.8.2018, 11:53) В отличие от девяностых и нулевых, сегодня РД абсолютно ненужная приблуда, так как камеры они не ловят, а если и ловят, то уже поздно, ИМХО.

Так может сказать только человек, у которого РД нет. Или камер в регионе нет.
С ним намного дешевле. Если ездишь быстро и много.
У меня, например, StreetStorm на средней платформе. У шефа был тот же, только на платформе Extreme, вот там ложняков больше.

[Term0706]

Цитата: (Daggers @ 13.8.2018, 15:50) Так это по молодости!.. Сейчас, при всей моей тяге к дальним поездкам, на выходные я в Сочи не поеду. Во первых - дорого, во вторых - дорого в Сочи. =)))))

это да, в турции дешевле, даже если учесть самолет.

[Term0706]

Цитата: (Сергей Н. @ 13.8.2018, 13:06) Вот и поэтому не люблю я на большие расстояния более 500 км ездить, устаешь от напряжения. В этом году даздравствует самолет до Симферополя и санаторий в Партените.

когда то давно был в партените, впечатление одно, окна выходили на аюдаг, все. благо на машине были, все окрестности объездили.

[leo2611]

Прошёл маршрут Казань, Саранск, Пенза, Уварово, Борисоглебск, Калач, Богучар, трасса местами от шикарного до стиральной терки, трафик движения минимальный, самый тяжёлый участок от границы Тамбовской области до Богучар, переночевали пьём кофейку, завтракаем и вперёд по трассе М4 Дон.

[Term0706]

Цитата: (leo2611 @ 14.8.2018, 3:56) Прошёл маршрут Казань, Саранск, Пенза, Уварово, Борисоглебск, Калач, Богучар, трасса местами от шикарного до стиральной терки, трафик движения минимальный, самый тяжёлый участок от границы Тамбовской области до Богучар, переночевали пьём кофейку, завтракаем и вперёд по трассе М4 Дон.

знакомые недавно вернулись с моря, исплевались на пробки от Воронежа до моря. на море на пляже тоже пробки. ну его нафиг такое удовольствие.