[AutoProfi]

Цитата: (3g0rk4 @ 9.1.2013, 23:26) 1.5 ru примерно.

в смысле 1500тр?

[3g0rk4]

Цитата: (AutoProfi @ 9.1.2013, 20:41) в смысле 1500тр?

1.5 кило, вес. пунто змееныш, раскладку переключил.

[Mike88]

Ребята подскажите пожалуйста по поводу дополнительного света! Кто ставил противотуманки или доп. свет? Я хочу поставить на кенгурятник дополнительный свет, но точно не знаю, что представляют собой противотуманки, что представляет собой дополнительный ближний свет? Что лучше? И какую фирму, марку или производителя посоветуете?



Спасибо!

[jushi]

Цитата: (Mike88 @ 23.4.2013, 15:00) Ребята подскажите пожалуйста по поводу дополнительного света! Кто ставил противотуманки или доп. свет? Я хочу поставить на кенгурятник дополнительный свет, но точно не знаю, что представляют собой противотуманки, что представляет собой дополнительный ближний свет? Что лучше? И какую фирму, марку или производителя посоветуете?

Ну фирму естественно можно посоветовать Хелла - это в любом случае хорошо, но дорого. Подешевле, но не сильно хуже будет WESEM. Ну и есть еще всякие IPF, PIAA - это тоже не дешево.

А вот по поводу типа фар, тут тебе нужно сначала понять, чем тебя не устраивает штатный свет и чего тебе надо от дополнительного.

Дополнительный ближний свет - это ближний свет. Область освещения та же самая, что и от штатных фар ближнего света - светят недалеко вперед и вниз и имеют четкую верхнюю свето-теневую границу, чтобы не ослеплять встречных водителей, часто в виде галки с подъемом справа для освещения обочины и дорожных знаков. Иногда делают совмещенные фары ближний/дальний под лампу H4, аналогично штатным головным фарам. Можно ставить на кенгурятник для усиления штатного света.
Дополнительный дальний свет - то же самое, только дальний - узкий длинный фокусированный пучок света. Кенгурятник - как раз самое лучшее место для установки таких фар.
Противотуманные фары - фары с узким лучом по вертикали, но широким по горизонтали. Если навести эту фару на стену, то на ней образуется полоса света. На кенгурятник ставить смысла нет, т.к. эти фары должны устанавливаться как можно ниже и обязательно ниже штатных фар, ибо их задача светить под туман, который, во-первых, как правило висит на некоторой высоте от проезжей части, а во-вторых дает очень сильную обратную засветку при освещении головными фарами ближнего и тем более дальнего света.
Есть еще, так называемый, рабочий свет - фары, дающие равномерную засветку широкого пространства, но естественно ограниченного по расстоянию. Такие фары обычно ставят на крышу, чтобы освещать пространство вокруг машины - лагерь на стоянке или рабочую зону при вытаскивании застрявшего автомобиля в темноте. Часто китайцы называют такие фары дополнительным ближним светом, но важно не перепутать с нормальным ближним. Вообще китайцы делают фары кто во что горазд, и найти среди них фары с правильным пучком света, соответствующим назначению, бывает сложно.

[AHTOXA]

Искать и ставить что то китайское не советую. Лучше сразу купить оптику Хелла.
Как например Hella Micro DE
http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach...st&id=67152

[Вова Лермонтовск...]

Да нихрена противотуманки не светят. Да, перед носом они конечно светят и обочину освещают. Только водителю на загородней ночной дороге нужно не под носом и не обочину, а дорогу и как можно дальше, без ослепления встречных водителей.

Вот пример ближнего и дальнего:






А вот знаменитая противотуманная Хелла микро DE, от которой все писяют тут кипятком:


Разницу между ближним и противотуманками нужно объяснять?

Мой совет: хочешь нормальный свет за те же деньги, поставь OEM биксеноновые модули. По деньгам может и чуть дороже выйдет, но результат стоит того.

[alekc]

Вова, эта картинка по ДЕ с галогеном?

[jushi]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 23.4.2013, 21:07) Да нихрена противотуманки не светят. Да, перед носом они конечно светят и обочину освещают. Только водителю на загородней ночной дороге нужно не под носом и не обочину, а дорогу и как можно дальше, без ослепления встречных водителей.

И правильно. Хотите освещать дорогу как можно дальше без ослепления встречных водителей - ставьте соотвествующие фары или модули. У ПТФ задача не та. И ксенон в них ставить нельзя. Те же Micro DE Xenon от Хеллы - это дальний свет.

[alekc]

Два последних ответа лень даже комментировать. У товарищей нет ни практики по оптике на автомобилях разных (хороших) ни теории в голове. А всего лишь картинки с сайтов.

Хотя бы картинки для нас дураков расшифровали. Какой цвет что обозначает?

[alekc]

jushi
Ксенон вообще ставить никуда нельзя ибо это газ инертный без запаха.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (alekc @ 24.4.2013, 2:54) Вова, эта картинка по ДЕ с галогеном?

Естественно, потому что в противотуманные фары нельзя устанавливать газоразрядные лампы.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (alekc @ 24.4.2013, 19:33) Два последних ответа лень даже комментировать. У товарищей нет ни практики по оптике на автомобилях разных (хороших) ни теории в голове. А всего лишь картинки с сайтов. Хотя бы картинки для нас дураков расшифровали. Какой цвет что обозначает?

Ну давай, "Товарищ практег", прокомментрируй, какой цвет что означает. А мы - покритикуем.
А если по существу, то и козе понятно, что противотуманка не дает дальности. Она дает узкий по высоте и широкий по горизонту пучек свет. Нормальный ближний должен давать максимальную дальность при условии отсутствия ослепления водителей встречных автомобилей.

[Mike88]

Вот я как раз и хотел узнать, какой ближний свет будет обеспечивать максимальную длину и ширину освещенности дорожного полотна без ослепляемости идущих навстречу водителей. Так как ближний свет, который сейчас имеется меня не совсем устраивает.



Спасибо!

[jushi]

Цитата: (Mike88 @ 25.4.2013, 19:06) Вот я как раз и хотел узнать, какой ближний свет будет обеспечивать максимальную длину и ширину освещенности дорожного полотна без ослепляемости идущих навстречу водителей. Так как ближний свет, который сейчас имеется меня не совсем устраивает.

Максимум освещенности без ослепления встречки - это моно- и би-ксеноновые модули Хелла. Можно купить бу, можно китайскую реплику, а можно новый оригинал за космические деньги, тут как кому больше нравится. Устанавливаются в головные фары. Не просто, есть хитрости и особенности. Тут есть отчеты людей, проделавших данную процедуру.
Вообще, лично мне на данный момент пока хватило ангельских глазок от Депо. Разница с родными старыми дорестайловыми фарами - небо и земля. Скольхо проживут - хз, начнут помирать - вколхожу Хеллу, благо основа, корпус фары с гладким стеклом, теперь есть.

[TAN]

Достались по случаю бу задние белые фонари дорестайл с лампочками (с японии).
Цвет авто у меня серебристый, поэтому в планах поворотники передние и боковые взять хрусталь или дымчатые.
В задних фонари лампочки красного желтого и белого стоят.

Поворотники от DEPO идет с лампочками нужного цвета?
С техосмотром и гибдд проблем не будет?

[chulietta]

Цитата: (TAN @ 16.10.2014, 10:16) Достались по случаю бу задние белые фонари дорестайл с лампочками (с японии). Цвет авто у меня серебристый, поэтому в планах поворотники передние и боковые взять хрусталь или дымчатые. В задних фонари лампочки красного желтого и белого стоят. Поворотники от DEPO идет с лампочками нужного цвета? С техосмотром и гибдд проблем не будет?

Мы покупали себе хрустальные поворотники от депо - в комплекте с ними были желтые лампочки. И в передних и в боковых.

[GT-Foor]

Пришли с Владика.Цена-1500 рябчиков.В планах поставить диодные лампы.

Прикрепленные файлы

 Фото1404.jpg ( 459,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 571
 Фото1403.jpg ( 450,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 662
 Фото1402.jpg ( 444,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 675

 

[Жека 1978]

 1502797211688_block.jpg ( 9,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 596
 1515778984241_bulletin.jpg ( 23,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 612
Вот две фотографии рестайлинговых стоп-сигналов.Это разные модификации или эффект фотосъемки?Вопрос касается цвета обрамления вокруг цветных стекол. На одной фото темно коричневое на другой светлое.Внизу надпись одинаковая говорит о оригинальности.

[jushi]

Цитата: (Жека 1978 @ 5.5.2018, 20:58) Вот две фотографии рестайлинговых стоп-сигналов.Это разные модификации или эффект фотосъемки?Вопрос касается цвета обрамления вокруг цветных стекол. На одной фото темно коричневое на другой светлое.Внизу надпись одинаковая говорит о оригинальности.

Коричневое - это накладка. На оригинальных стеклах никакого обрамления нет, как на первой фотке.

[Жека 1978]

Цитата: (jushi @ 6.5.2018, 8:17) Коричневое - это накладка. На оригинальных стеклах никакого обрамления нет, как на первой фотке.

Это что то вроде накладки хром только коричневая я правильно понимаю.Зачем такую ставили как защита фонаря или косяк какой скрыть.