[golosoff]

Цитата: (NSX @ 28.4.2018, 17:18) как вам Yokohama Parada Spec-X PA02J 225/65 R17 102H Переживаю что шумная будет...

Она как раз довольно тихая. А вот инструментальных тестов с участием этой шины не видел. Рискну предположить, что будет относительно быстрый износ при хорошем поведении. До Премиум-Контакта вряд ли допрыгнет, но в целом, думаю, можно брать.

Цитата: (NSX @ 28.4.2018, 17:18) Много рекламного пафоса =)))

Откуда цитата? Хочу знать героя, записавшего Хруслер 300С во внедорожники. Ржу всем офисом.

[NSX]

Цитата: (golosoff @ 28.4.2018, 19:00) Она как раз довольно тихая. А вот инструментальных тестов с участием этой шины не видел. Рискну предположить, что будет относительно быстрый износ при хорошем поведении. До Премиум-Контакта вряд ли допрыгнет, но в целом, думаю, можно брать. Откуда цитата? Хочу знать героя, записавшего Хруслер 300С во внедорожники. Ржу всем офисом.

Не нашел источника, наверное из рекламной брошурки розданной шинным центрам.

А по поводу износа.... как начнешь читать отзывы..... думаешь когда мы уже начнем леветировать на авто чтобы вообще отзывов о шинах не читать!!
Какой износ для вас считается нормой, сколько тыщ километров? Если под сотку тогда нужно брать штатные шины по 10-11 тыров за штуку...

[golosoff]

Цитата: (NSX @ 28.4.2018, 19:57) Не нашел источника, наверное из рекламной брошурки розданной шинным центрам.

Жаль. Вряд ли сама Йокогама так облажалась.

Цитата: (NSX @ 28.4.2018, 19:57) А по поводу износа.... как начнешь читать отзывы..... думаешь когда мы уже начнем леветировать на авто чтобы вообще отзывов о шинах не читать!!

Не надо читать отзывы о шинах. Абсолютно бессмысленное занятие по как минимум двум причинам, которые я уже устал тут повторять:
1. У нормального пользователя нет возможности сравнить даже две модели в одних условиях.
2. Субъективные впечатления могут радикально отличаться от инструментальных измерений вплоть до полной противоположности.

Цитата: (NSX @ 28.4.2018, 19:57) Какой износ для вас считается нормой, сколько тыщ километров? Если под сотку тогда нужно брать штатные шины по 10-11 тыров за штуку...

Для меня этой проблемы вообще нет. Шины 31", которые я пользую, покупаются вместе с машиной и продаются с ней же с вполне достаточным остатком протектора, чтобы ездить ещё долго.

Если говорить о легковых и кроссоверных шинах, то ситуация строго противоположная Вашему предположению. Чем лучше шины держатся за дорогу, тем быстрее они стачиваются. На Ф1 вон за одну гонку несколько комплектов убивают. А вот бюджетные шины как раз могут служить долго.

[NSX]

Цитата: (golosoff @ 28.4.2018, 21:29) Если говорить о легковых и кроссоверных шинах, то ситуация строго противоположная Вашему предположению. Чем лучше шины держатся за дорогу, тем быстрее они стачиваются. На Ф1 вон за одну гонку несколько комплектов убивают. А вот бюджетные шины как раз могут служить долго.

Вообщем если подытожить то дешевые некомфортные - долгий износ, дорогие комфортные - быстрый износ =))

[golosoff]

Цитата: (NSX @ 28.4.2018, 20:43) Вообщем если подытожить то дешевые некомфортные - долгий износ, дорогие комфортные - быстрый износ =))

Опять не совсем.
В среднем по больнице хорошее сцепление порождает повышенный шум. Хочется больше прочности, опять будет больше шума при прочих равных.

В итоге хорошие шины и шумят больше, и стаптываются быстрее. Нет в жизни счастья.

[Serjik]

Цитата: (HunterN @ 13.4.2018, 17:48) Буду ждать! Тк. коллега купил LX2, а они оказывается производятся в России. Возможно это и не страшно, но..

Пока ещё не переобулся, всё жду. Сегодня у нас опять снег и в течение мая в принципе он тоже будет пролетать. Но самое главное, чтобы не было больших заморозков, чтобы к примеру с утра при поездке на работу не раскарячиться посреди перекрестка. Хотя, если снег будет такой же как сегодня, то в принципе переобуваться уже наверно можно. В принципе тепло, что то полюс 2 или 3, по центру дороги снега нет, слякоть. Снег только по обочинам. Хотя, блин, очковато как то. Посмотрю как завтра и приму решение.
Кстати, не сказал ранее, шины имеют асимметричный рисунок протектора.

[Kavalex]

Кто что скажет про nexen roadian htx rh5 225/65r17?

отзывы по комфорту хорошие, цена невысокая
показатель износостойкости тоже нормальный

[golosoff]

Цитата: (Kavalex @ 30.4.2018, 22:41) Кто что скажет про nexen roadian htx rh5 225/65r17? отзывы по комфорту хорошие, цена невысокая показатель износостойкости тоже нормальный

Качество соответствует цене.

[Serjik]

Цитата: (Kavalex @ 30.4.2018, 23:41) Кто что скажет про nexen roadian htx rh5 225/65r17? отзывы по комфорту хорошие, цена невысокая показатель износостойкости тоже нормальный

Коллега на работе купил новый авто, на котором стоят такие шины. Только я не знаю какая именно модель. Говорит, что идут мягко, относительно не шумные. Но, машина на дороге ведёт себя "валко", что влияет на управляемость. Сколько она проходит сказать трудно.

[Serjik]

Цитата: (HunterN @ 9.4.2018, 19:06) И что самое интересное - металлические цилиндры шипов на месте, а плавающие "бриллианты" с корнем вырвало! Больше никакой Нокии российского производства!!

Увидел на своих шинах такую же беду. Хоть и совсем немного, но есть такое. Спросил в чём же может быть дело. И ответ меня не то что удивил, но заставил вспомнить некоторые вещи, которым не уделял должного внимания. Ответ был следующий - не нужно крутить руль на стоячей машине, поворачивать рулём нужно во время движения колеса. От сюда и результат, "головы" шипам посворачивало.

[Valor]

Цитата: (Serjik @ 1.5.2018, 17:24) Увидел на своих шинах такую же беду. Хоть и совсем немного, но есть такое. Спросил в чём же может быть дело. И ответ меня не то что удивил, но заставил вспомнить некоторые вещи, которым не уделял должного внимания. Ответ был следующий - не нужно крутить руль на стоячей машине, поворачивать рулём нужно во время движения колеса. От сюда и результат, "головы" шипам посворачивало.

Вообще желательно на любой резине и в любую погоду не крутить рулем в статике. На резину и на рулевые механизмы это тоже не благоприятно влияет.

[NSX]

Цитата: (golosoff @ 28.4.2018, 19:00) Она как раз довольно тихая. А вот инструментальных тестов с участием этой шины не видел. Рискну предположить, что будет относительно быстрый износ при хорошем поведении. До Премиум-Контакта вряд ли допрыгнет, но в целом, думаю, можно брать.

а что за премиум контакт ,???

[Serjik]

Цитата: (NSX @ 1.5.2018, 19:31) а что за премиум контакт ,???

Континенталь

[Serjik]

Цитата: (Valor @ 1.5.2018, 19:16) Вообще желательно на любой резине и в любую погоду не крутить рулем в статике. На резину и на рулевые механизмы это тоже не благоприятно влияет.

Вот именно это я и имел в виду, т.е. мне ещё раз напомнили. Бывали случаи, крутил руль на стоячей машине. И ведь знал об этом и допускал такие факты.

[Лаки Лучиано]

Выбираю пока между Continental ContiCrossContact LX2 и Goodyear EfficientGrip SUV. Подскажите кто знает. 1)Про контик один пользователь писал тут что плавает по дороге, по отзывам (в том числе и тут) не находил больще такого. Как на самом деле? 2) Как гудьер по износостойкости? Тоже один пользователь здесь писал что шумная и плохо управляется. Так ли? не находил больще такого

[Valor]

Цитата: (Лаки Лучиано @ 1.5.2018, 22:46) Выбираю пока между Continental ContiCrossContact LX2 и Goodyear EfficientGrip SUV. Подскажите кто знает. 1)Про контик один пользователь писал тут что плавает по дороге, по отзывам (в том числе и тут) не находил больще такого. Как на самом деле?

Я обладатель с этого сезона Continental ContiCrossContact LX2.
До этого стояли штатные бриджы, 10летней давности. Поэтому на Равчике это будет весьма субъективная оценка шин)))
Но тем не менее, Конти гораздо тише, гораздо мягше, но более валкие. Что, вообщем-то, и понятно.
А что именно в их (пользователей) понимании плавает - известно только им.
А отзывов таких мало по причине скорее всего того, что у большинства так или иначе ДО этих Конти стояли так же мягкие, и поэтому разница не очевидна.
В поворотах Конти более валкие, чем старючие бриджы. Мне бриджы в этом плане нравились. Старые, дубовые, поэтому и менее валкие. Новых бриджей на Раве не катал.
Как-то так.

[Лаки Лучиано]

Цитата: (Valor @ 2.5.2018, 0:17) Я обладатель с этого сезона Continental ContiCrossContact LX2. До этого стояли штатные бриджы, 10летней давности. Поэтому на Равчике это будет весьма субъективная оценка шин))) Но тем не менее, Конти гораздо тише, гораздо мягше, но более валкие. Что, вообщем-то, и понятно. А что именно в их (пользователей) понимании плавает - известно только им. А отзывов таких мало по причине скорее всего того, что у большинства так или иначе ДО этих Конти стояли так же мягкие, и поэтому разница не очевидна. В поворотах Конти более валкие, чем старючие бриджы. Мне бриджы в этом плане нравились. Старые, дубовые, поэтому и менее валкие. Новых бриджей на Раве не катал. Как-то так.

а под более валкие что имеется ввиду? игра с давлением не меняет ничего?

[Serjik]

Цитата: (Valor @ 1.5.2018, 22:17) В поворотах Конти более валкие, чем старючие бриджы. Мне бриджы в этом плане нравились. Старые, дубовые, поэтому и менее валкие. Новых бриджей на Раве не катал. Как-то так.

Один большой и существенный недостаток этих так сказать штатных ниш - шумность и жёсткость.

[Serjik]

Цитата: (Лаки Лучиано @ 1.5.2018, 21:46) Выбираю пока между Continental ContiCrossContact LX2 и Goodyear EfficientGrip SUV. Подскажите кто знает. 1)Про контик один пользователь писал тут что плавает по дороге, по отзывам (в том числе и тут) не находил больще такого. Как на самом деле? 2) Как гудьер по износостойкости? Тоже один пользователь здесь писал что шумная и плохо управляется. Так ли? не находил больще такого

В принципе оба варианта шин должны быть не плохими. Сам только сегодня одел новенькие летние КонтиПремиумКонтакт 5 СУВ. Пока доехал от шиномонтажа до дома. Отбалансировались просто прекрасно. Отзывы шинонтажиста положительные. Чуть покатаю, отпишусь. Но по крайней мере, по первоначальным ощущениям вроде бы нормально. После гвоздей просто отлично.
LX2 по отзывам относительно не плохая резина, она уже давно на рынке (И здесь основное слово - давно. Техническая мысль сегодня уже шагнула дальше и появились другие наиболее достойные варианты). Скорее всего и ГудЕр тоже достойная. Сам при выборе резины выбирал именно из этих двух марок. Но выбрал Контик.

[NSX]

Continental ContiCrossContact LX2

Все прям хвалят везде... Сегодня знакомый на Лефана такие одел.. тоже хвалит..... сговорились))
Протектор тоже грубоват как на Yokohama Parada Spec-X PA02J 225/65 R17 102H, видимо екахама тоже не шумная...