[RUS89]

Вывод только один,прежде чем искать причины выхода из строя той или иной детали на РАВчике,нужно задуматься,а не я ли его своими руками сломал или горе мастера в гаражном сервисе. имхо

[LarrySlav]

Цитата: (RUS89 @ 27.3.2018, 13:30) Вывод только один,прежде чем искать причины выхода из строя той или иной детали на РАВчике,нужно задуматься,а не я ли его своими руками сломал или горе мастера в гаражном сервисе. имхо

Признавайтесь, чем пыльники рвали?

[dimi3o]

Цитата: (RUS89 @ 27.3.2018, 13:30) Вывод только один,прежде чем искать причины выхода из строя той или иной детали на РАВчике,нужно задуматься,а не я ли его своими руками сломал или горе мастера в гаражном сервисе. имхо

Согласен, что причина поломки - это блокиратор руля. Но зачем ОД разводит на ремонт, когда решается проблема за одну минуту плоскогубцами. Ещё раз задумался необходимости гарантии, когда такие разводилы в ОД. Причём это поддерживается на самом высоком уровне, руководителях салонов.

[LarrySlav]

Цитата: (dimi3o @ 27.3.2018, 13:40) Согласен, что причина поломки - это блокиратор руля. Но зачем ОД разводит на ремонт, когда решается проблема за одну минуту плоскогубцами. Ещё раз задумался необходимости гарантии, когда такие разводилы в ОД. Причём это поддерживается на самом высоком уровне, руководителях салонов.

Затем, что нет такого понятия у дилеров авто (всех, не только Тойоты) - как ремонт. Только замена неисправной детали.
Дилер действовал правильно.

[RUS89]

Цитата: (LarrySlav @ 27.3.2018, 14:40) Признавайтесь, чем пыльники рвали?

Видимо морозами

[access013]

Цитата: (dimi3o @ 27.3.2018, 13:40) Согласен, что причина поломки - это блокиратор руля. Но зачем ОД разводит на ремонт, когда решается проблема за одну минуту плоскогубцами. Ещё раз задумался необходимости гарантии, когда такие разводилы в ОД. Причём это поддерживается на самом высоком уровне, руководителях салонов.

1.Надо было сказать,что стоит блокиратор (вам косвенно на это намекали)
2.Дилер не может решать проблему плоскогупцами за одну минуту (так как нет гарантии,что после поломки деталь будет работать дальше)
3.В данной ситуации Вы простите сам дурак и собственно за это были наказаны 4.5к денег
ЗЫ: Тойота еще раз подтвердила свою надежность,если туда не лезут криворукие установщики,которые не убедились куда упирается этот блокиратор в результате доворота руля!
Занавес...

[raspadski]

Цитата: (access013 @ 27.3.2018, 18:10) ...1.Надо было сказать,что стоит блокиратор (вам косвенно на это намекали)...

Специалисты сами разберутся.

Цитата: (access013 @ 27.3.2018, 18:10) ...2.Дилер не может решать проблему плоскогупцами за одну минуту (так как нет гарантии,что после поломки деталь будет работать дальше)...

Решает: обнаружили неисправность, пригласили того, кто доставил автомобиль в сервис, обсудили варианты решения (плоскогубцы или новая деталь за $$$ + работа), отремонтировали.

[realist33]

Я думаю, дилеру по инструкции нельзя педали гнуть, и посоветовать этого они тоже не в праве.

[raspadski]

Цитата: (realist33 @ 27.3.2018, 19:32) Я думаю, дилеру по инструкции нельзя педали гнуть, и посоветовать этого они тоже не в праве.

Гнуть педали? Написано:

Цитата: (dimi3o @ 27.3.2018, 16:32) ...Снял кнопку, выгнул лапку на место, поставил кнопку...

Цитата: (LarrySlav @ 27.3.2018, 17:42) Затем, что нет такого понятия у дилеров авто (всех, не только Тойоты) - как ремонт. Только замена неисправной детали...

И что же они тогда в кузовном цехе должны делать?

[realist33]

Цитата: (raspadski @ 27.3.2018, 18:06) Гнуть педали? Написано:

А лапка не на педали?

[access013]

Цитата: (raspadski @ 27.3.2018, 14:53) Решает: обнаружили неисправность, пригласили того, кто доставил автомобиль в сервис, обсудили варианты решения (плоскогубцы или новая деталь за $$$ + работа), отремонтировали.

Они должны сохранить гарантию на авто.
Неизвестно какой ущерб нанес педальному узлу горе установщик и если в дальнейшем это приведет к аварии...
Ситуация однобока,мы все это узнаем со слов автора
Нет ни фото,ни чего что может показать ситуацию трезво!
Я сейчас на стороне ОД они полностью правы в своих действиях
Криво установленный наболдашник на рулевой вал не их проблема,который при этом еще и повредил педальный узел!

[leo2611]

На прежней автомобиле по гарантии ОД мне запаял оторванный провод от датчика ТОЖ, хотя по инструкциям должны были менять подкапотную проводку, хватило ихней пайки на год т. к провод был короткий и от вибрации двигателя отламывался, после плюнул на них сам нарастил провод и запаял и забыл про это, а ОД не заинтересован в предоставлении качественных услуг, его лишь заботит наши деньги и побольше содрать. Даже при гарантийном случае я побоюсь отдавать автомобиль этим безмозглым рукожопам.
Эти ушлепки мне даже умудрялись ТО проводить с зихерами. Поэтому я туда ни ногой.

[dimi3o]

Цитата: (access013 @ 27.3.2018, 17:18) Они должны сохранить гарантию на авто. Неизвестно какой ущерб нанес педальному узлу горе установщик и если в дальнейшем это приведет к аварии... Ситуация однобока,мы все это узнаем со слов автора Нет ни фото,ни чего что может показать ситуацию трезво! Я сейчас на стороне ОД они полностью правы в своих действиях Криво установленный наболдашник на рулевой вал не их проблема,который при этом еще и повредил педальный узел!

если интересно, могу выложить любые фото. Всё сделал во время работ.

[realist33]

Цитата: (dimi3o @ 27.3.2018, 18:28) если интересно, могу выложить любые фото. Всё сделал во время работ.

Давай конечно

[raspadski]

Цитата: (realist33 @ 27.3.2018, 21:13) А лапка не на педали?

Лапка за работу концевого выключателя только отвечает, у педали другие функции.

Цитата: (access013 @ 27.3.2018, 21:18) Они должны сохранить гарантию на авто. Неизвестно какой ущерб нанес педальному узлу горе установщик и если в дальнейшем это приведет к аварии...

Сложно даже представить, чего такого наделал блокиратор, чтобы у педали тормоза появилась такая мрачная перспектива, как замена.

[realist33]

Цитата: (raspadski @ 27.3.2018, 18:43) Лапка за работу концевого выключателя только отвечает, у педали другие функции. Сложно даже представить, чего такого наделал блокиратор, чтобы у педали тормоза появилась такая мрачная перспектива, как замена.

Не удивлюсь, если присутствует формулировка "нарушена конструктивная целостность педального узла", рекомендуется заменить узел в сборе.
Косяк-то не их, нахера им подставляться?

[access013]

Цитата: (dimi3o @ 27.3.2018, 17:28) если интересно, могу выложить любые фото. Всё сделал во время работ.

Интересно,и думаю не только мне
Не потому что хотим посмеяться,а потому что хотим опыта пусть даже негативного,чтоб никто не повторял,а сделал правильно
На ошибках учаться
Ведь это форум!

[access013]

Цитата: (raspadski @ 27.3.2018, 17:43) Сложно даже представить, чего такого наделал блокиратор, чтобы у педали тормоза появилась такая мрачная перспектива, как замена.

Обратная сторона
Он попал в аварию
Виноват педальный узел
Вопрос какого хрена вы его не поменяли,а отогнули плоскогубцами? Так да?
Внесения изменения в конструкцию на лицо,а это всегда на свой страх и риск! И это верно!

[LarrySlav]

Цитата: (raspadski @ 27.3.2018, 17:06) Гнуть педали? Написано: И что же они тогда в кузовном цехе должны делать?

Как правило менять поврежденные детали. Кузовной цех - это не ОД, это контора при ОД.

[dimi3o]

Цитата: (LarrySlav @ 27.3.2018, 13:42) Затем, что нет такого понятия у дилеров авто (всех, не только Тойоты) - как ремонт. Только замена неисправной детали. Дилер действовал правильно.

Не согласен. За что 2000 содрали? Мне никто так и не объяснил в чем проблема, пока сам не полез. Какие ещё 32500руб за демонтаж? Совсем охренели!?