[Term0706]

Цитата: (lishimin @ 24.10.2017, 8:21) Мне интересно только одно - почему так все уперлись в диагональ? Модное слово? Прикольно ставить машину в неестественное положение? Можно и на крышу перевернуть - точно не сможет тронутся. За те немного лет что я за рулем на диагональ не попадал ни разу.

значит вы еще не изучали зачем люди на свои нивы дополнительно покупают дифференциалы повышенного трения и зачем на некоторых моделях прадо устанавливают блокировку заднего дифференциала. тоже думаете манагеры разводят людей на бабки? лишняя хрень?
ну если вы с асфальта никогда не съезжаете, то вам и монопривода достаточно, опять же деньги на пиво останутся.

[Term0706]

Цитата: (golosoff @ 24.10.2017, 11:16) ссылка В 2017 самый продаваемый в классе. В 2016 в тройке лидеров с незначительной разницей между призёрами и большим отрывом от всех остальных. Всё хорошо у РАВа с продажами.

вот сколько помню статистику, самым продаваемым автомобилем в РФ является лада. разве это означает что это самый лучший автомобиль?

[lishimin]

Цитата: (Term0706 @ 24.10.2017, 10:29) значит вы еще не изучали зачем люди на свои нивы дополнительно покупают дифференциалы повышенного трения и зачем на некоторых моделях прадо устанавливают блокировку заднего дифференциала. тоже думаете манагеры разводят людей на бабки? лишняя хрень? ну если вы с асфальта никогда не съезжаете, то вам и монопривода достаточно, опять же деньги на пиво останутся.

В нашем населенном пункте неасфальта больше чем асфальта. И мой обычный маршрут не всякая легковушка пройдет. Тут правда из-за клиренса. . Зимой дороги не чистят, вот там п/п крайне важен. У нас городишко между двух холмов не высоких, но крутых. Еще раз говорю - диагональ даже у нас на форуме в обычной жизни народ не встречает. Значит искусственное препятствие, ну типа сколько проскользит какая машина на крыше. А что Тигуан может и дольше проскользит. Фиг его знает. То зачем нужен внедорожник я знаю. Но ни дастер ни тигуан таковыми не являются. И на таких, весьма специфичных машинах, крайне некомфортно передвигаться в нормальных условиях. На мой взгляд наиболее проходим из комфортных машин - прадик/двухстотка, может как нибудь на них накоплю (а может и нет) Но ни один кроссовер с ними рядом не встанет. Машины для другого использования.

Лада наиболее продаваема в своей ценовой категории. Посмотрите что наиболее продаваемо в категории около 2млн руб. Вы очень удивитесь.

[Term0706]

Цитата: (lishimin @ 24.10.2017, 12:34) В нашем населенном пункте неасфальта больше чем асфальта. И мой обычный маршрут не всякая легковушка пройдет. Тут правда из-за клиренса. . Зимой дороги не чистят, вот там п/п крайне важен. У нас городишко между двух холмов не высоких, но крутых. Еще раз говорю - диагональ даже у нас на форуме в обычной жизни народ не встречает. Значит искусственное препятствие, ну типа сколько проскользит какая машина на крыше. А что Тигуан может и дольше проскользит. Фиг его знает. То зачем нужен внедорожник я знаю. Но ни дастер ни тигуан таковыми не являются. И на таких, весьма специфичных машинах, крайне некомфортно передвигаться в нормальных условиях. На мой взгляд наиболее проходим из комфортных машин - прадик/двухстотка, может как нибудь на них накоплю (а может и нет) Но ни один кроссовер с ними рядом не встанет. Машины для другого использования. Лада наиболее продаваема в своей ценовой категории. Посмотрите что наиболее продаваемо в категории около 2млн руб. Вы очень удивитесь.

вы не последовательны в умозаключениях. то на внедорожнике вам передвигаться не комфортно, то накоплю на прадик/двухсотку. зачем вам некомфортный автомобиль?
вроде догадываетесь для чего нужны блокировки дифференциалов, а для чего нужны имитации этих блокировок не понимаете, странно это все. ну и ладно, не понимаете и не понимаете.

[lishimin]

Цитата: (Term0706 @ 24.10.2017, 12:00) вы не последовательны в умозаключениях. то на внедорожнике вам передвигаться не комфортно, то накоплю на прадик/двухсотку. зачем вам некомфортный автомобиль? вроде догадываетесь для чего нужны блокировки дифференциалов, а для чего нужны имитации этих блокировок не понимаете, странно это все. ну и ладно, не понимаете и не понимаете.

Читайте внимательно пожалуйста - пишу что наиболее проходимым из КОМФОРТНЫХ МАШИН!!! А не - нужен монстр на 35 колесах болотоход и вообще луазик. Прадик/двухсотка в первую очередь комфортны по нашим неасфальтам. Оч.надеюсь что комфортней рафика. Если нет - значит не возьму. если вдруг накоплю

[golosoff]

Цитата: (Term0706 @ 24.10.2017, 12:32) вот сколько помню статистику, самым продаваемым автомобилем в РФ является лада. разве это означает что это самый лучший автомобиль?

Разумеется, нет. Я только лишь ответил на Ваш пост, поправив изложенный в нём тезис со ссылкой на статистику.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 24.10.2017, 12:32) вот сколько помню статистику, самым продаваемым автомобилем в РФ является лада. разве это означает что это самый лучший автомобиль?

За эти деньги - да.

[М2140]

Цитата: (clakson @ 22.6.2017, 0:23) Про надёжность. Что такое надёжность? Я так понимаю, это отсутствие частых поездок на сервис. Сейчас задумался, а ведь Рав4 у нас в семье – самая проблемная машина! Да, ни разу не стояли в дороге. А кто сейчас стоит при пробеге в 30 тыс км? Даже китайцы легко переживают такие пробеги. С нашим Рав4 за три года и 30 тыс было следующее ( это то, что вспомню сразу) 1. В машине не было оборудования указанного в Договоре купли продажи. Пол дня мне пытались доказать десяток человек, что я дурак. Потом ещё пол дня со мной торговались, за то, чтобы я принял автомобиль в комплектации отличающейся от той, которая была прописана в договоре. Подарили в итоге два ТО, но в «Тойота Внуково» просто так ничего не дарят. Сделали гадость. В сертификате на ТО прописали масло 10W40 ! Сразу не заметил. Трудно отражать нападки десятка специалистов, которые меняя друг друга атаковали меня по очереди, объясняя мне как я не прав, и какой я дурак. «Тойота Внуково» 2. На второй день после покупки, машина самостоятельно закрылась в 70 км от города. Ключи остались в сумке, сумка в машине, мы на улице… Кривая установка сигнализации Дилером «Тойота Внуково»… Было «весело». Проблему решали за свой счёт. 3. Салон стал грохотать хуже чем у ВАЗ 2108 в 90-е годы. Обратились к дилеру «Тойота Внуково». Оказалось при установке навигационного блока плохо собрали ГУ. Со временем там все разболталось… Дилер устранил … но был допущен новый «косяк». «Тойота Внуково» 4. Через некоторое время не смог обновить навигацию. Понял что гнездо USB не работает. Обратился к дилеру «Тойота Внуково» Там мне вынесли мозги «умными» речами, обвинениями во всех грехах и … выставили счёт за диагностику и ремонт. Что то в районе 4 тыс руб. Иначе они не хотели даже браться. Отрицали любую возможность данной поломки мастерами ОД. Пришлось согласится и пойти на хитрость. Я с камерой участвовал в разборке панели. Как и предполагал гнездо было тупо не подключено. Его «забыли» подключить специалисты «Тойота Внуково» и потом пытались за подключение взять деньги! Опять психологическая атака… на пол дня. Денег не взяли. «Тойота Внуково» 5. Передний парковочный радар работал очень странно. Орать начинал за 2 метра до препятствия, а порой и без препятствия вовсе. Пришлось ехать к ОД «Тойота Внуково» несколько раз… Проблема полностью не устранена до сих пор! Орёт, когда захочет без причины. Расстояние до препятствия научили его определять однако. «Тойота Внуково» 6. Поехал на ТО 10 тыс. А там масло 10W40 !!! Другое даже за доплату доливать не хотят. Только если полностью оплачу иное масло. Вот такая подстава… «Тойота Внуково» Выставили нормальный такой счёт. Бесплатное ТО называется… Я поступил следующим образом. Заливайте то, что считаете нужным заливать. Пишу претензию, что мне навязаны условия не соответствующие предписаниям производителя… Посовещались господа с «Тойота Внуково» и залили мне 0W30 без доплаты. 7. На ТО 20 пункт 6 повторился… Только дольше… 8. При установке автозавода двигателя и его последующей остановке по температуре закончилось не удачно, пустым баком. Причина простая. При установке Сигнализации ОД «Тойота Внуково» не устанавливает все датчики. Упрощая и облегчая себе работу. Предупредить о том, что машина не заглохнет до тех пор пока в ней не закончится бензин нас так же забыли. А вас предупреждали? Вы уверены что ВСЕ датчики установлены? Вы их ВСЕ проверяли? 9. Был сильный стук в задней оси, при проезде неровностей. Очень долго не соглашались поменять задние рычаги, как это предписывал производитель. При замене данных деталей, были совершены грубейшие ошибки, приведшие к порче резьбы в ступице. Некомпетентная работа мастера была остановлена мной. Не дал ему сломать всё до конца… Он пытался резьбу с шагом 1,25 пройти метчиком с шагом 1,5. Других у ОД «Тойота Внуково» нет. Всем так делали, никто не жаловался... 10. Начали ржаветь некоторые никелированные элементы декора. Поехал к ОД «Тойота Внуково» Машину приняли, помыли и о чудо! Ржавчина исчезла! Мне выставили счёт за диагностику! Волшебство. 11. На третью зиму перестала открываться в мороз крышка багажника. Хорошо если просто не отрывалась, но она часто открывалась и НЕ закрывалась! Жена звонила мне… Я ехал в магазин, в фитнес клуб и т.д. пока не надоело узнавать о том, где моя жена радуется владению РАВ 4 !!! Дал ей другую машину эту поставили на стоянку. Дилер? Ездил к нему после нового года, когда начались морозы и эти чудеса с крышкой. Не поверите. Назначили проверку на 12 марта! Машина удачно простояла несколько месяцев. Проверка 12 марта, при плюсовой температуре ничего не выявила. Ждём следующую зиму! А гарантия уже закончилась… На претензии никаких ответов нет… Плевать им на закон. «Тойота Внуково» 12. АКПП переключается так, как переключается робот. Каждое переключение с 1 на 2 ю на 3 чувствуются всем телом. ОД говорит что так и должно быть. Почему тогда этого раньше не было? Молчат. Почему нет на новой машине, что у них на тесте. Так она же новая! А у вас уже 30 тыс км! Почему Тойота тогда честно не предупреждает, что АКПП будет нормально работать 10 -20 тыс км. Правильно кому она тогда нахрен нужна будет? 13. Было ещё кое что очень плохое и важное. Пока об этом промолчу. Дело не закончилось ещё. Только начинается… Вот и я думаю. Зачем мы связались с этим РАВ4? С «Тойота Внуково» ? Ведь это не первая Тойота у нас. И таких проблем никогда не было! Это конец мечте? Или сильно косячный дилер «Тойота Внуково»? У меня есть истории и с другими ОД… ещё более печальные. Но там всё для меня закончилось хорошо… Ржавчина вылезла через несколько месяцев снова конечно. К ОД ехать уже не хотелось. Да и владеть «мечтой» больше не хочется. Обидно, досадно. Снимаем сейчас фильм об этом. Ждём официального подтверждения, что АКПП так и должна работать на Тойоте Рав4. По всем остальным моментам почти вся документация готова к суду. Надёжность Тойоты, сегодня это уже миф или нам не повезло?

Еще сравнительно недавно борьба в зачете серийных автомобилей (Production или Т2) на "Дакаре" проходила в достаточно захватывающей мультибрендовой форме. Да, обычно соперничество "патрулей", "паджеро" и "лендкруйзеров" заканчивалось уверенной победой внедорожников Toyota. Но в прежние годы конкуренты хотя бы пытались. Сейчас же нет и этого.

Единственный, кто пошел против системы – франко-американский экипаж Игнасио Виллега/Джефф Сандерленд на пикапе Nissan Navara. Однако результат более чем скромный – сход уже на третьем этапе. Ну а Toyota подтверждает славу самого выносливого внедорожника пустыни.

[М2140]

Цитата: (М2140 @ 17.1.2018, 6:38) Еще сравнительно недавно борьба в зачете серийных автомобилей (Production или Т2) на "Дакаре" проходила в достаточно захватывающей мультибрендовой форме. Да, обычно соперничество "патрулей", "паджеро" и "лендкруйзеров" заканчивалось уверенной победой внедорожников Toyota. Но в прежние годы конкуренты хотя бы пытались. Сейчас же нет и этого. Единственный, кто пошел против системы – франко-американский экипаж Игнасио Виллега/Джефф Сандерленд на пикапе Nissan Navara. Однако результат более чем скромный – сход уже на третьем этапе. Ну а Toyota подтверждает славу самого выносливого внедорожника пустыни.

Если спор о преимуществах различного типа привода остается открытым, то подавляющее превосходство Toyota в вопросах надежности не вызывает сомнений. К экватору "Дакара" в зачете Т1 только Toyota Gazoo Racing добралась, не растеряв по дороге ни одного экипажа. Трио заводских Hilux Нассера Аль-Аттия, Бернарда тен Бринке и Жиниэля де Вильерса идет по трассе без технических проблем и сбоев, о чем соперники могут только мечтать. Но это только половина песни. Из 54 экипажей, пересекших финишную черту на восьмом этапе, 25 представляют Toyota, а в топ-10 сразу четыре Hilux! Что это, если не победа за явным преимуществом?!

[raspadski]

Цитата: (М2140 @ 17.1.2018, 9:38) Еще сравнительно недавно борьба в зачете серийных автомобилей (Production или Т2) на "Дакаре" проходила в достаточно захватывающей мультибрендовой форме...

Не представляю кто из покупателей будет руководствоваться дакаровскими достижениями марки при выборе автомобиля, как у ОД так и подержанного.

[Рафаил4]

Цитата: (raspadski @ 17.1.2018, 13:11) Не представляю кто из покупателей будет руководствоваться дакаровскими достижениями марки при выборе автомобиля, как у ОД так и подержанного.

Можно руководствоваться голливудскими фильмами типа Бури в пустыне, да и вообще любыми кино с действиями в Персидском заливе, кроме кукурузеров вы вряд ли что увидите. Правда, недавно еще было кино там были FJ крузеры

[golosoff]

М2140, КамАЗы тоже всех рвут. МАЗы, кстати, очень неплохо выступают. Поломки есть, но пока без сходов, что очень круто, учитывая, что уже сейчас половина экипажей в грузовом зачёте прекратили гонку.

Для Тойоты Дакар — поддержка имиджа, не более. Если имидж будет утерян, то и Дакар не поможет, как он не помогает КамАЗу с продажами.

[raspadski]

Цитата: (Рафаил4 @ 17.1.2018, 17:01) Можно руководствоваться голливудскими фильмами типа Бури в пустыне, да и вообще любыми кино с действиями в Персидском заливе...

Кому-то авто для той местности нужен?

[М2140]

Цитата: (raspadski @ 17.1.2018, 13:11) Не представляю кто из покупателей будет руководствоваться дакаровскими достижениями марки при выборе автомобиля, как у ОД так и подержанного.

Ну да, большинство руководствуется ежедневной практикой эксплуатации подобных авто и выбирает Тойоту.

[808/125]

Цитата: (М2140 @ 17.1.2018, 12:41) Если спор о преимуществах различного типа привода...

М2140, в приличных местах принято указывать, откуда выдернут данный текст, в идеале со ссылкой на первоисточник.

Например: "По мнению портала sport-express.ru (бла-бла-бла)"...
Или : "По мнению ссылка (бла-бла-бла)"...

Ещё интересно, для чего цитировать самого себя через 3 (!) минуты после публикации первого сообщения?

[Term0706]

Цитата: (808/125 @ 18.1.2018, 6:39) Ещё интересно, для чего цитировать самого себя через 3 (!) минуты после публикации первого сообщения?

приятно поговорить с умным человеком, с самим собой.

[М2140]

Цитата: (808/125 @ 18.1.2018, 7:39) М2140, в приличных местах принято указывать, откуда выдернут данный текст, в идеале со ссылкой на первоисточник. Например: "По мнению портала sport-express.ru (бла-бла-бла)"... Или : "По мнению ссылка (бла-бла-бла)"... Ещё интересно, для чего цитировать самого себя через 3 (!) минуты после публикации первого сообщения?

По существу пишите. А источники настолько известны, что лишнее упоминание о них может расцениться как реклама.

[808/125]

Цитата: (М2140 @ 18.1.2018, 17:50) По существу пишите. А источники настолько известны, что лишнее упоминание о них может расцениться как реклама.

Ну да, ну да. Человек расписал свои реальные заморочки с машиной, а ему в ответ #дакартойотавсехпорвала на типа серийных автомобилях в стоке. По существу 106%. Особенно помогли фамилии экипажей хайлюксов, теперь точно claksonу станет либо легче, либо стыдно, а РАВ4 станет надёжнее. Ага...

[ALEXXM]

Цитата: (808/125 @ 15.1.2018, 12:36) Ну так-то клуб здесь весьма специфический - сначала ссым друг другу на ботинки, а потом требуем джентльменской беседы...

Цитата: (808/125 @ 18.1.2018, 7:39) М2140, в приличных местах принято указывать, откуда выдернут данный текст, в идеале со ссылкой на первоисточник.

Цитата: (М2140 @ 18.1.2018, 11:50) По существу пишите. А источники настолько известны, что лишнее упоминание о них может расцениться как реклама.

М2140
Ты не расстраивайся , пиши о том , о чем считаешь нужным . Видимо 808/125 ещё не определился до конца , где он находится ? То ли в " специфическом клубе " , то ли в " приличном месте "

[808/125]

Цитата: (ALEXXM @ 18.1.2018, 21:37) М2140 Ты не расстраивайся , пиши о том , о чем считаешь нужным .

Да без проблем. Ждём репортажей копипасты о повышении надоев молока в темах о расходе топлива. Ненуачо, и там и там про жидкости. Утрирую, конечно, но это для краткости only, ничего личного.

Цитата: То ли в " специфическом клубе " , то ли в " приличном месте "

В этом-то и проблема. Теперь понятно, что тебя устраивает "специфический клуб", а мне чот хочется сделать его поприличнее.