[Рафаил4]

Цитата: (Term0706 @ 14.12.2017, 14:58) ну вот поставь себя на место клиента. стоят кашак и рав4 моноприводный, разница в цене у них около 300 тыс руб предположительно (в прайсы не смотрел). что ты из них купишь? причем последний кашак сделали очень симпотно, это многие заметили.

Какашку бы взял при такой разнице?! Ни хрена себе...

[kantima]

Цитата: (leo2611 @ 14.12.2017, 14:32) ДМРВ мыть, это как игра в русскую рулетку, может и не проканать(запросто можно прикончить его), если и мыть то только спиртом и мягкой кистью.

сколько везде мыли, про рулетки не слыхали.

[golosoff]

Цитата: (kantima @ 14.12.2017, 14:35) ДМРВ кто нить мыл уже? Думаю пора помыть его к 100 тыщам.

На РАВе нет, вообще мыл. Первыми попавшимися под руку очистителями карбюратора-инжектора. Проливал от души этой дрянью, и всё. Руками не трогал, проблем ни разу не было.

[kantima]

Цитата: (golosoff @ 14.12.2017, 14:52) На РАВе нет, вообще мыл. Первыми попавшимися под руку очистителями карбюратора-инжектора. Проливал от души этой дрянью, и всё. Руками не трогал, проблем ни разу не было.

Вот и я мыл, а на РАВе не мыл, думаю
Жижу купил.

[LarrySlav]

Цитата: (kantima @ 14.12.2017, 14:54) Вот и я мыл, а на РАВе не мыл, думаю

А что будет от грязного ДМРВ в худшем случае? Расход вверх полезет?

[kantima]

Цитата: (LarrySlav @ 14.12.2017, 15:03) А что будет от грязного ДМРВ в худшем случае? Расход вверх полезет?

Да хрен знает, не доводил никогда в тачке до проблем.

[Teetotaler]

Цитата: (Рафаил4 @ 14.12.2017, 13:35) Вы меня не поняли.О немного о другом.Почему покупатель Ниссана Кашкая покупает недопривод, тогда как покупатель Тойоты рав4 покупает только полный привод (такие как Сахалин редчайшее исключение).Если провести даже здесь на сайте опрос, то недоприводов будут единицы

В классе Кашкаев и IX-35, Спортадж очень много переднего привода. Тот кто покупает Рав точно знает для чего берет, да и побольше он размером и весом - полный привод логичней. А Кашкай это В-класс по размеру грубо говоря Солярис - бабам и переднего хватает. Я думаю Крет будет еще больше.

[Teetotaler]

А что касается тормозного пути - сравнить две машины практически невозможно. Разная резина, разная температура, даже скорость ветра будет влиять. Да и вообще сравнение вещь очень субъективная - на Х-трайл сел после жигулей 2107, а на Рав после Лексуса RX, о какой объективности может быть речь?

[golosoff]

Цитата: (LarrySlav @ 14.12.2017, 16:03) А что будет от грязного ДМРВ в худшем случае? Расход вверх полезет?

В худшем слишком бедная смесь, детонация и кирдык мотору. Теоретически. Но сначала он настолько перестанет ехать, что не заметить это сможет только полная блондинка.

[kantima]

Цитата: (golosoff @ 14.12.2017, 18:59) В худшем слишком бедная смесь, детонация и кирдык мотору. Теоретически. Но сначала он настолько перестанет ехать, что не заметить это сможет только полная блондинка.

Бум мыть то?

[Roman Cooper]

Цитата: (Рафаил4 @ 14.12.2017, 13:35) Вы меня не поняли.О немного о другом.Почему покупатель Ниссана Кашкая покупает недопривод, тогда как покупатель Тойоты рав4 покупает только полный привод (такие как Сахалин редчайшее исключение).Если провести даже здесь на сайте опрос, то недоприводов будут единицы

У меня пять (!) знакомых, которые купили Кашкай на переднем приводе. Двое из них и вторую машину купили такую же. Некоторые по 160 тысяч прошли: проблем никаких. И все в один голос утверждают, что полный привод им не нужен. Все довольны и счастливы. Ниссан, Илья, хорошая машина. После Сузуки не разочаруется. Но Тойота лучше. Не спрашивай чем, ответ знаешь "Чем Ниссан!"
И вопрос: мама на дачу и за грибами будет ездить по навигатору? Дорогу не помнит? Зачем он ей?
И ещё один вопрос: у тебя дети есть? Думаю, что нет. Развей мои сомнения.

[kantima]

Цитата: (Roman Cooper @ 14.12.2017, 19:06) У меня пять (!) знакомых, которые купили Кашкай на переднем приводе. Двое из них и вторую машину купили такую же. Некоторые по 160 тысяч прошли: проблем никаких. И все в один голос утверждают, что полный привод им не нужен. Все довольны и счастливы. Ниссан, Илья, хорошая машина. После Сузуки не разочаруется. Но Тойота лучше. Не спрашивай чем, ответ знаешь "Чем Ниссан!" И вопрос: мама на дачу и за грибами будет ездить по навигатору? Дорогу не помнит? Зачем он ей? И ещё один вопрос: у тебя дети есть? Думаю, что нет. Развей мои сомнения.

Поездив на авд, недопривод не купишь никогда, это нахрен бред. Камрюху уж лучше взять на моноприводе.

[Roman Cooper]

Цитата: (kantima @ 14.12.2017, 19:09) Поездив на авд, недопривод не купишь никогда, это нахрен бред. Камрюху уж лучше взять на моноприводе.

Никогда не говори "никогда". (с)

[golosoff]

Цитата: (kantima @ 14.12.2017, 20:04) Бум мыть то?

На курорте.
— Дорогой, почему ты не носишь обручальное кольцо?
— В такую жару?!

В топку. Я в такую погоду под капот лезу только для долива незамерзайки.
Да и незачем пока мыть, пробег детский. Не запачкался ещё.

Свербит — помой. Хуже не будет. Даже если вдруг сломаешь, он стоит тыщ пять всего.

[kantima]

Цитата: (Roman Cooper @ 14.12.2017, 19:24) Никогда не говори "никогда". (с)

Кроссовок на недоприводе никогда не возьму. На Короллу лучше пересяду.

[Roman Cooper]

Цитата: (kantima @ 14.12.2017, 19:34) Кроссовок на недоприводе никогда не возьму. На Короллу лучше пересяду.

Вот теперь лучше: говори только за себя.

[fuel]

Имхо, кашкай на моноприводе должен быть лучше чем RAV4 на моноприводе. Хоть и не нашел данных по развесовке но чисто визуально у кашкая передняя ось по массе нагружена больше. В RAV4 длинная база, большой багажник и задранный клиренс к целесообразности покупки монопривода распологают меньше.
Хотя с точки зрения физики абсолютно понятно, что кроссовер с монопривода хуже позотерок монопривода только в горку из-за разгрузки передней оси.
Зимой данная проблема решается выбором резины с лучшими сцепными свойствами на льду и рыхлом снегу.
Goodyear Ice Arctic или Dunlop Ice Touch с треугольными шипами решают эту проблему весьма хорошо, за 1.5 месяца езды абс не сработала ни разу практически даже при езде по голому льду.

[kantima]

Цитата: (fuel @ 14.12.2017, 20:38) Имхо, кашкай на моноприводе должен быть лучше чем RAV4 на моноприводе. Хоть и не нашел данных по развесовке но чисто визуально у кашкая передняя ось по массе нагружена больше. В RAV4 длинная база, большой багажник и задранный клиренс к целесообразности покупки монопривода распологают меньше. Хотя с точки зрения физики абсолютно понятно, что кроссовер с монопривода хуже позотерок монопривода только в горку из-за разгрузки передней оси. Зимой данная проблема решается выбором резины с лучшими сцепными свойствами на льду и рыхлом снегу. Goodyear Ice Arctic или Dunlop Ice Touch с треугольными шипами решают эту проблему весьма хорошо, за 1.5 месяца езды абс не сработала ни разу практически даже при езде по голому льду.

Недопривод прямо сказка )
Липучка рулит!

[Рафаил4]

Цитата: (Roman Cooper @ 14.12.2017, 20:06) У меня пять (!) знакомых, которые купили Кашкай на переднем приводе. Двое из них и вторую машину купили такую же. Некоторые по 160 тысяч прошли: проблем никаких. И все в один голос утверждают, что полный привод им не нужен. Все довольны и счастливы. Ниссан, Илья, хорошая машина. После Сузуки не разочаруется. Но Тойота лучше. Не спрашивай чем, ответ знаешь "Чем Ниссан!" И вопрос: мама на дачу и за грибами будет ездить по навигатору? Дорогу не помнит? Зачем он ей? И ещё один вопрос: у тебя дети есть? Думаю, что нет. Развей мои сомнения.

Мама не жила в России 20 лет почти, а когда она здесь жила то машину не водила и в городе без навигатора она не проедет и квартал.Надеюсь, что здесь вопросов больше не возникнет.Более того, даже загородом она знает только одну дорогу дача-лес, но этого порой недостаточно, особенно если в первом месте нет гриба и нужно поехать в другое и сразу проблемы.
И ребенок у меня есть.Надеюсь что удовлетворил любопытство

[Рафаил4]

Цитата: (kantima @ 14.12.2017, 20:09) Поездив на авд, недопривод не купишь никогда, это нахрен бред. Камрюху уж лучше взять на моноприводе.

Я как то пока тоже склоняюсь что пусть лучше будет какая нибудь средненькая комплектация но на полном