[Sakura-San]

Цитата: (LarrySlav @ 7.12.2017, 9:00) Реагируют очень кратковременным звуком одной дудки при отпускании пипки на руле. Ставили сигнальщики, вроде толковые. А там реле дополнительное должно быть установлено, или штатное есть?

Нaпруги не хватает, реле эдесь не спасёт. Ток у волговских больше, чем у штатных.
Возможно спасёт замена проводов идущих на клаксоны на большего сечения. Но оно Вам надо?
У волговских есть винт регулировки тона, он же регулируeт в небольших пределах чувствительность. Можно также ослабить пружину внутри клаксона.

[LarrySlav]

Цитата: (Sakura-San @ 7.12.2017, 8:05) У волговских есть винт регулировки тона, он же регулируeт в небольших пределах чувствительность. Можно также ослабить пружину внутри клаксона.

Да, спасибо. Я сейчас перечитал страницей ранее Вы мне тоже самое рекомендовали. Но тогда руки не дошли + летом они заработали.
Попробую подкрутить.

[808/125]

Del

[kantima]

Если ставить, то от Лексуса. Меня штатные устраивают.

[LarrySlav]

Цитата: (kantima @ 7.12.2017, 8:55) Если ставить, то от Лексуса. Меня штатные устраивают.

Красивее волговского саунда еще ничего не придумали!
Штатные - это полный улёт.

[kantima]

Цитата: (LarrySlav @ 7.12.2017, 8:58) Штатные - это полный улёт.

Да мне насрать, функцию свою выполняют.

[adik]

Цитата: (kantima @ 7.12.2017, 10:55) Если ставить, то от Лексуса. Меня штатные устраивают.

Полюбопытствую, а зачем тогда от Лекса?

[kantima]

Цитата: (adik @ 7.12.2017, 9:21) Полюбопытствую, а зачем тогда от Лекса?

Проблем по проводке не будет и звук благородный, тональность другая. Это тем, кто решил поменять. а не говорить потом, то работает, то нет.

[олег2571]

Цитата: (LarrySlav @ 7.12.2017, 9:18) Да, спасибо. Я сейчас перечитал страницей ранее Вы мне тоже самое рекомендовали. Но тогда руки не дошли + летом они заработали. Попробую подкрутить.

Посмотри контакты сперва.У меня так не давно было,окислились за три года.Установлены перед радиатором потому что.

[Sakura-San]

Цитата: (LarrySlav @ 7.12.2017, 9:18) Да, спасибо. Я сейчас перечитал страницей ранее Вы мне тоже самое рекомендовали. Но тогда руки не дошли + летом они заработали. Попробую подкрутить.

А я блин голову ломаю: кому-то уже отвечал насчёт волговских, но не вспомнил кому...
А летом они работают от АКБ потому, что летом меньше ток потребляют (сопротивление медной обмотки клаксона летом увеличивается) и АКБ имеют бOльшую ЭДС.

[LarrySlav]

Цитата: (Sakura-San @ 7.12.2017, 14:46) А я блин голову ломаю: кому-то уже отвечал насчёт волговских, но не вспомнил кому... А летом они работают от АКБ потому, что летом меньше ток потребляют (сопротивление медной обмотки клаксона летом увеличивается) и АКБ имеют бOльшую ЭДС.

А АКБ с большим значением мАч решит проблему? Или это не про то?

[Sakura-San]

Цитата: (LarrySlav @ 7.12.2017, 16:09) А АКБ с большим значением мАч решит проблему? Или это не про то?

Это не про то... Объясню: Вашим сигналам не хватает напряжения, а не тока.
А АКБ, не зависимо от Ач, имеют одинаковое напряжение = 12,6 В.

[олег2571]

Цитата: (LarrySlav @ 7.12.2017, 16:09) А АКБ с большим значением мАч решит проблему? Или это не про то?

Даже средний автоэлектрик найдет причину не нармальной работы сигнала.Даже можно сказать ни какой электрик.))

[Sakura-San]

Цитата: (олег2571 @ 7.12.2017, 19:29) Даже средний автоэлектрик найдет причину не нармальной работы сигнала.Даже можно сказать ни какой электрик.))

Есть пульты с тремя кнопками. Третья кнопка дистанционно включает клаксоны.
Применяется для отпугивания угонщиков или грабителей.
В этом случае поиск неисправности усложняется, т.к. завязано ещё и на ресивер сигнала и главный ЭБУ кузова.

[LarrySlav]

В очередной раз пропал сигнал в экстренной ситуации. Работал кондёр, поэтому сигналу было сработать не суждено.
Короче, захотел воткнуть реле напрямую к "+".
Куда его можно под капотом, в удобное место засадить? Ну чтобы, к самим дудкам не лезть, не хочу скидывать бампер.

[Sakura-San]

Цитата: (LarrySlav @ 4.9.2018, 15:23) В очередной раз пропал сигнал в экстренной ситуации. Работал кондёр, поэтому сигналу было сработать не суждено. Короче, захотел воткнуть реле напрямую к "+". Куда его можно под капотом, в удобное место засадить? Ну чтобы, к самим дудкам не лезть, не хочу скидывать бампер.

Повышение напряжения на 0,2 В не поможет "возбудить" Ваши тупые волговские сигналы. Я ведь говорил Вам что нужно сделать: отрегулировать винт
электромагнита сигнала.
Бампер для этого снимать не нужно.

[Sakura-San]

.

[LarrySlav]

Цитата: (Sakura-San @ 4.9.2018, 18:34) Повышение напряжения на 0,2 В не поможет "возбудить" Ваши тупые волговские сигналы. Я ведь говорил Вам что нужно сделать: отрегулировать винт электромагнита сигнала. Бампер для этого снимать не нужно.

Подрегулировать не могу без снятия бумпера, не подлезть.
Я, конечно, с вами не спорю, но что-то мне надежда не даёт покоя. Хочу реле!

Кто помнит, стрелкой это он показан? Там внутри один черный провод.

ссылка

[LarrySlav]

ссылка. Оказывается волговские сигналы бывают "узкие" и "широкие".
Так на узкие все жалуются (как и я), а широкие - норм. Сегодня пойду смотреть, какие у меня.
Вообщем траблы, видимо, в сигналах, а не в тойоте.

[Sakura-San]

Цитата: (LarrySlav @ 5.9.2018, 13:32) ссылка. Оказывается волговские сигналы бывают "узкие" и "широкие". Так на узкие все жалуются (как и я), а широкие - норм. Сегодня пойду смотреть, какие у меня. Вообщем траблы, видимо, в сигналах, а не в тойоте.

Наконец-то Вы поняли... Долго, однако, сопротивлялись .
Прежде, чем пойдёте покупать "широкие", покрутите красный винт на своих.
Не забудьте потом законтрогаить. Если Ваши не поржавели, 100% желание купить новые отпадёт.

Эскизы прикрепленных изображений