Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что купить после РАВа?, Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
27.11.2017, 19:52
Сообщение
#12121
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
27.11.2017, 19:56
Сообщение
#12122
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 677 Регистрация: 9.8.2017 Город: Кандалакша Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 396 раз(а) |
У Дастера первая передача заменяет понижайку. Штатно предусмотрено трогаться со второй. Всем хороша машина, но тесная и овощная. |
|
27.11.2017, 20:39
Сообщение
#12123
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Может что-то путаю , но вроде Дастер должен выйти на новой платформе , теснота в салоне должна уйти . И вид у него гораздо симпатичнее теперешнего .
|
27.11.2017, 21:12
Сообщение
#12124
|
|||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
С платформой у Дастера все в порядке, это кузов маленький ) Новый повторяет обводы прежнего, на фотке это хорошо заметно |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
27.11.2017, 22:13
Сообщение
#12125
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
На фотке нет обустройства внутреннего пространства . Может обводы и те же , но переделали внутреннюю компоновку , расширили места посадки за счёт багажника ? Короче , надо смотреть живой автомобиль . |
|||||||||||||||||||||||
28.11.2017, 4:13
Сообщение
#12126
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 27.6.2014 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Добрый день. Уменя РАВ 4 2013г МКП. На сегодня пробег 110т . км. Попытаюсь ответить на ваши вопросы. 1. Не знаю укорочена ли передача, не с чем сравнить, но из полученного опыта - при мягкой работе сцеплением - легко трогаешься с 1 передачи даже без педали газа. Трогался и со 2 передачи. максимально комфортная скорость на 1 передаче где то около 40км. 2. Губа. Сильно не экстремалил, но сколько было случаев, губой не разу не цеплял. Один раз при переезде глубокой канавы немного цепанул концом выхлопной. В целом по геометрии вопросов нет. Что ещё интересует пишите. Буду рад помочь. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.11.2017, 8:45
Сообщение
#12127
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4222 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
golosoff забыл спросить про новый Прадо, ты вроде поизучал его немного. включил ГУ, звук показался немного странным, идет откуда то от ветрового стекла (как моно) и по частотам показался звук обрезанным, низкие частоты отсутствуют. это просто кто то так настроил конкретное ГУ или у всех Прадо так хиленько со звуком?
рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|
30.11.2017, 7:15
Сообщение
#12128
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
ссылка (За рулем)
А вот модификация с 2,7-литровым бензиновым мотором от Prado, который адаптирован под 92-й бензин, появится в первом квартале 2018 года. |
|
30.11.2017, 8:18
Сообщение
#12129
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
30.11.2017, 8:27
Сообщение
#12130
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
|
|
30.11.2017, 9:57
Сообщение
#12131
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
|
30.11.2017, 10:28
Сообщение
#12132
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
Нет же, будь внимателен, двигатель от прадо. Теперь я понял почему ты не взял Fortuner, на коленях не забраться посадка велика, а rav самое то . И в очень далекой перспективе, у меня на нынешнем авто пробег еще детский. |
|||||||||||||||||||||||
|
30.11.2017, 11:33
Сообщение
#12133
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Т.е , тебя интересует сам двигатель 2,7 от Прадо , автомобиль тебе не интересен . И куда ты собрался воткнуть этот мотор ?
Ты правильно понял , я приподнялся с колен , но не настолько , чтобы дотянуться до Форчюнер . Смог только запрыгнуть в РАВ . Но я работаю , приподнимаясь .
Дима , в далёкой перспективе народ будет твёрдо стоять на ногах , в полный рост , и будет гонять на Тесла . Зачем тебе думать о пережитках прошлого , об этом моветоне ? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.11.2017, 12:00
Сообщение
#12134
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
Какой ты невнимательный, ссылка ниже.
Саша, не беги, остановись, прекрасное рядом, у меня немного другие временные рамки. Адекватная по цене Тесла в нашей широте думаю долго еще не появится по ряду причин. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
30.11.2017, 13:14
Сообщение
#12135
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Да внимательный я , просто ты с Эзопом постоянно за руку ходишь .
Я уже своё отбегал , остановился на приличное время . Это ты молодой , и у тебя прекрасное рядом Что в твоём понятии адекватная по цене Тесла ,цена , сопоставимая с Форчюнер ? Так есть такая цена -30 тысяч $ . Тесла -не первый авто в семье , т.ч широта здесь ни при чём . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
30.11.2017, 13:35
Сообщение
#12136
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 674 Регистрация: 13.12.2015 Город: Санкт-Петербург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
новый Infiniti QX50 вроде даже хорош ссылка На новой платформе и клиренс 218. По мне так интереснее, чем NX/
|
|
30.11.2017, 14:02
Сообщение
#12137
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
Что ты себе не взял или удлинителя таких размеров нет? .
давай ссылку. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
30.11.2017, 14:18
Сообщение
#12138
|
||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
Может кто объяснит: есть ВАГ со своим непосредственным впрыском FSI, графически отображены режимы работы FSI и MPI (обычный впрыск во впускной канал) на турбодвигателе с двумя системами (если кто не понял по первой картинке, то непосредственный впрыск используется при повышенных нагрузках) и Infiniti со своим подобным мотором + изменяемая степень сжатия и по сути разные стратегии использования впрыска ИМХО если у QX50 будет мотор 272 л.с. и 380 Нм, то ценник явно будет больше 2,2млн и еще эти полугодовые ТО... не всем это интересно. |
|||||||||||||||||||||||||
|
30.11.2017, 14:30
Сообщение
#12139
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 14.8.2012 Город: Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 427 раз(а) |
Интересный кроссовок, очень много технический нововведений, да и мотор мощный. В целом достойный конкурент НХу, но вот только меня вариатор смущает на такой мощности... Зачем он вообще нужен на турбо? Я понимаю когда его используют для атмо моторов, там это логично, но на турбо то зачем? А так интересная машина, гляну) Мотор замороченный конечно, интересно насколько будет надежен. Потому как старый добрый 3.5 был очень хорош, как все говорят. Привод я так понял обычный, не интилектуальный особо, а жаль, столько заморочек по мотору и рулевому, а привод на муфте как у Дастера... Но правда слышал очень много отзывов от владельцев Инфинити, что они нереально дороги в обслуживании... Не знаю на сколько это правда и так ли это сейчас, но такое было. Lexus NX200t 2016
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.11.2017, 15:48
Сообщение
#12140
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4222 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
технологии конеш крутые в финике. но что то сильно усложнили движок переменной степенью сжатия. а чем сложнее двиг, тем ниже его надежность. поживем - увидим. салон симпатишный, 2 тачпада, рычаг кпп современный. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|