Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Зарядка акб со снятием с авто |
22.11.2017, 17:52
Сообщение
#101
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9591 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5750 раз(а) |
Ух, ты! Ну наконец разобрались! VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
22.11.2017, 17:52
Сообщение
#102
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 2.6.2014 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
14.2 в сети(прикуриватель!) на выходе от регика 5волт -не путайте!
|
|
22.11.2017, 19:24
Сообщение
#103
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Ваша батарея, даже в Гомеле, разряженная почти в ноль, должна... замёрзнуть Кроме того, разрядка в ноль свинцовых и кальциевых АКБ ведёт к выходу их из строя, поэтому в них нужно поддерживать как можно больший заряд. "Просмотрев еще раз тему, пришел к выводу. Что необходимо написать о причинах выхода из строя аккумулятора при глубоком разряде. Основу как положительных, так и отрицательных пластин в аккумуляторе составляет свинец (часто с легирующими добавками, из–за которых появляются особенности в названиях аккумуляторов). Именно основа пластины (сетка) является проводником электричества, и если пластины частично разрушаются, то аккумулятор выходит из строя (сетка остается с протравленными местами, отдельные звенья сетки при этом могут утолщаться, т.е. в принципе масса свинца, оставаясь постоянной, но перераспределяется). Теперь рассмотрим процессы, которые могут приводить к такому перераспределению массы свинца, и фактически к выходу из строя аккумулятора. Технологические особенности: Положительный электрод представляет из себя пластину свинца с впрессованным в нее оксидом четырехвалентного свинца Pb02, а отрицательный с впрессованным в него порошком свинца Pb. Количество молекул впрессованного Pb02 и Pb примерно одинаковое для того, что бы реакция проходила до конца. А вот по массе, и по объему, оксида свинца больше (фактически это такое же количество свинца, но к нему дополнительно присоединен кислород). Соотношение масс Pb02 и Pb примерно такое же как соотношение их молярных масс 207+16*2=239 Pb02 и просто свинец 207. Это 239\207=1,15, из за разницы в плотности соотношение объемов еще больше, в результате этого число положительных пластин всегда больше (например 4 отрицательных пять положительных). В процессе реакции разряда на положительном электроде реагирует (расходуется) только Pb02, получая из внешней цепи электроны. Он превращается в PbO, связывает кислоту, образуя нерастворимый сульфат свинца PbSO4. Когда на положительной пластине заканчивается Pb02, то заканчивается и реакция, т.е. на положительной пластине нет ни каких проблем. На положительном электроде при полном разряде остается нетронутая сетка (основа) из свинца, в которую впрессован PbSO4. При этом из раствора электролита расходуется кислота и падает его плотность. На отрицательном электроде ситуация иная, и впрессованный порошок и сама пластина одно и тоже вещество – свинец. В ходе реакции свинец отдает во внешнюю цепь электроны и превращается в тот же в PbO, а далее в PbSO4. При этом из раствора электролита также расходуется кислота и падает его плотность. Но тут возникает трудность, как отличить впрессованный свинец, который бы хотелось израсходовать, от свинца пластины? Оказывается, что никак. Просто сначала реакция идет с поверхности, а потом дело доходит до более глубоких слоев. В случае глубокого разряда начинает разрушаться сама основа (сетка), по которой должен течь ток, чтобы обеспечить обратную реакцию, да и при разряде быть проводником с низким сопротивлением. В глубоко разряженном аккумуляторе отрицательный электрод оказывается изъеден реакцией, при заряде он уже не восстанавливается в прежнем виде. Свинцовая масса восстанавливается при этом случайным образом по поверхности, через случайным образом образующиеся микро проводники, а при следующем разряде остается электрически отсоединенной от минуса через образующийся изолятор PbSO4 (расслаивается), когда микро проводники вытравливаются. Т.е. доступная емкость становится навсегда потерянной. Ни каким долгим зарядом вы не сможете заставить свинец восстанавливаться именно там, где была решетка, тем более, если в это место больше не течет электрический ток. Свинцовый аккумулятор разряженный сверх нормы оказывается безвозвратно убитым." имеющий тойоту
|
|
22.11.2017, 19:33
Сообщение
#104
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Аватарке соответствуешь, любишь балаболить не разобравшись в сторонниках, надеюсь, ты понял кто... Долбоеб (с) имеющий тойоту
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.11.2017, 21:38
Сообщение
#105
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9591 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5750 раз(а) |
Зачем Вы мне это писали? Раз пять в своих постах я писал, что АКБ просто так не разряжаю. Не внимательно читаете! А вот писать целые трактаты Вы мастак... То, что здесь пишете, я изучал ещё в далёком 72-м. Так что зря старались... VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
22.11.2017, 22:22
Сообщение
#106
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1805 Регистрация: 9.11.2015 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
Писать??!?!?!? Да он их копипастит с других форумов инета: ссылка ссылка тонировка52.рф
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.11.2017, 6:05
Сообщение
#107
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9591 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5750 раз(а) |
Да, спасибо! Это я понял по стилю написания - не его это стиль. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
23.11.2017, 6:09
Сообщение
#108
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 15.3.2017 Город: Салехард Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) |
Re: "Моему АКБ 5 лет и я его не заряжаю!!!" - друзья, ну не плачьте, я вам верю. Молодцы! Но вот если я подзаряжать не буду, АКБ у меня (в моих условиях эксплуатации) сдохнет через полгода. Вот так.
|
|
23.11.2017, 6:59
Сообщение
#109
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9591 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5750 раз(а) |
А где Вы здесь видите "плач"? Совсем наоборот: восторженный возглас о своей батарейке! А плачут как раз сторонники зарядки: "всё не правильно, если не заряжать АКБ умрёт раньше времени и т.д. и т.п." Некоторые доходят до маразма: подключают зарядное после каждой поездки. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.11.2017, 18:10
Сообщение
#110
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Я внимателен..., но причём здесь вы..., АКБ разряжает ваш РАВ
Согласно приведённой мною популярной таблице ваша АКБ давно должна быть замёрзшим трупом имеющий тойоту
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
23.11.2017, 18:29
Сообщение
#111
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Понять можно проще... - я поставил кавычки цитаты , в отличии от какого-то там ПИВА70 с астры. Был у нас, в своё время, профессионал Vladimir###! по аккумуляторам на форуме АВЕНСИСА, его взгляд по сабжу многим был полезн имеющий тойоту
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.11.2017, 18:43
Сообщение
#112
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9591 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5750 раз(а) |
Вы опять не внимательны: в таблице 11,8 В без нагрузки и степень заряженности - 12%. У меня же 11,8 В с нагрузкой и степень заряженности - 30%. Дать Вам ссылку на учебник по электрохимическим источникам тока? VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
23.11.2017, 19:08
Сообщение
#113
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Я внимателен..., у вас в Гомеле минус 14 и ниже не бывает? имеющий тойоту
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.11.2017, 20:23
Сообщение
#114
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
У меня собсвенный архив по всем узам и деталям авто,включая АКБ. Спасибо,что нашел тему, перечитал, нашёл не мало интересных моментов имеющий тойоту
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.11.2017, 20:28
Сообщение
#115
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1805 Регистрация: 9.11.2015 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
Пфффффффффф... Проходи мальчик дальше! Все всё поняли! тонировка52.рф
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.11.2017, 20:49
Сообщение
#116
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Ты чо, депутат, за всех отвечать... или грудной имеющий тойоту
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.11.2017, 21:35
Сообщение
#117
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1805 Регистрация: 9.11.2015 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
Хорошая идея! Народ,все кто видит в данном участнике форума пустого,пустобреха,который ничего нового и интересного в теме не принес Предлагаю проголосовать и высказать свое мнение поставив - Если кто то считает что человек несет полезную и нужную информацию и беседу + Не стесняемся... тонировка52.рф
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.11.2017, 3:11
Сообщение
#118
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 29.5.2017 Город: Нерюнгри Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Некоторые доходят до маразма: подключают зарядное после каждой поездки. [/quote] RAV4 2.0 2017
|
|
24.11.2017, 21:01
Сообщение
#119
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
каждой - не каждой но... Зависимость срока службы свинцово-кислотной батареи от глубины разряда имеющий тойоту
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.11.2017, 21:33
Сообщение
#120
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2766 Регистрация: 11.3.2013 Город: Владимир Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 916 раз(а) |
Я думаю, с каким бы скептицизмом форумчане не относились к сообщениям "известного форумчанина", тем, кто хочет продлить жизнь своей "батарейке", стоит прислушаться к советам.
На Раве не подзаряжал аккум, думал хватит больших пробегов и гаражного хранения, но хватило на 4 года. На Акценте периодически подзаряжаю, уличное хранение, идёт шестой год. Всё в поряде. П.С: реле-регулятор на Акценте выдаёт большее напряжение, чем на Раве, хотя потребителей на последнем больше. Работаю на РАВе, если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|