Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Зарядка акб со снятием с авто |
20.11.2017, 16:31
Сообщение
#61
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2766 Регистрация: 11.3.2013 Город: Владимир Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 916 раз(а) |
Может пока аккум тепленький. Работаю на РАВе, если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
20.11.2017, 19:52
Сообщение
#62
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Не вэрю (с). В таком случае без подзарядки не обойтись. Может при движении у вас на АКБ 15 в??? Когда вы приходите к своему РАВУ после долгой разлуки, какое напряжение на его АКБ? Сигналка и бортовая электроника сосут постоянно Зимой ёмкость АКБ падает из-за холода, плюс идёт недозарядка из-за пользования фарами, различными подогревами стёкол, сидений... итд, итп. Генератор не справляется зимой с быстрой и эффективной зарядкой АКБ имеющий тойоту
|
|
20.11.2017, 20:16
Сообщение
#63
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
6.5 А в конце заряда выкипятят твой АКБ до дна Шесть зарядников это вехи понимания процесса..., но из СССР у меня ничего нет. Вообще тут много заповедных людей, ничего подобного я не встречал более нигде. Кого интересует тема, можно почитать хотя бы здесь: ссылка зы... моя АКБ скорее счастливая, нежели несчастная имеющий тойоту
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.11.2017, 20:19
Сообщение
#64
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Почему? Исправный автомобиль легко заводится, а затем быстро восполняет израсходованное электричество. Оно же легко считается, речь о минутах идёт. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.11.2017, 22:22
Сообщение
#65
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1805 Регистрация: 9.11.2015 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
А сделай фото всех зарядников? Выложи здесь? тонировка52.рф
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.11.2017, 23:03
Сообщение
#66
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9586 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5740 раз(а) |
Я думал Вы владеете вопросом и потому спорил с Вами, а Вы... Тогда построим наш разговор по-другому (если Вы, конечно, захотите): с начала я расскажу Вам о том, как заряжается АКБ на машине (алгоритм), а потом мы сможем продолжить полемику. А то с моей стороны получается как-то не честно... извините. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
21.11.2017, 3:11
Сообщение
#67
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 29.8.2015 Город: Курган Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Ой. мля... Слава Богу, мы - казаки!!!
|
|||||||||||||||||||||||
21.11.2017, 4:53
Сообщение
#68
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 29.5.2017 Город: Нерюнгри Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
А сколько Ампер должно быть для нормальной подзарядки? Я так понимаю нужно найти соответствующее положение переключателя на ЗУ и в то же время промерять Ампераж на выходе на клеммах? RAV4 2.0 2017
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.11.2017, 5:06
Сообщение
#69
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 15.3.2017 Город: Салехард Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) |
Алгоритмы зарядки разные. Я вижу тут уважаемый коллектив очень разношерстен в понимании процесса Видимо законы физики несколько меняются в зависимости от часового пояса Есть такой алгоритм: 4 часа 0.5 А, 4 часа отдых. И т.д. Я так понимаю, почитать немножко теории - не наш профиль |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.11.2017, 7:39
Сообщение
#70
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9586 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5740 раз(а) |
М-да, дела... На клеммах проверяется вольтаж, а не ампераж! я же говорил: "мультиметр подключаете последовательно с АКБ". Выставляете ток 5 Ампер и заряжаете 10-12 часов. Если аккумулятор начнёт кипеть раньше, то процесс зарядки нужно прекратить. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
21.11.2017, 7:59
Сообщение
#71
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 677 Регистрация: 9.8.2017 Город: Кандалакша Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 396 раз(а) |
Перестаньте заниматься ерундой - прежде всего выкиньте на помойку старый советский раритет с крутилками и купите нормальное ЗУ с автоматической поддержкой напряжения в пределах 15в и снижением тока до нуля в конце зарядки, что исключает выкипание электролита и обеспечивает полную беспроблемную и безопасную зарядку. Стоит 1-1,5 тыр, не такие уж большие деньги, причем российского производства. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.11.2017, 9:04
Сообщение
#72
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4248 Регистрация: 14.8.2013 Город: Брянск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 868 раз(а) |
ланд, про старый раритет согласен.
Мне еще непонятно использование на РАВе обслуживаемого АКБ. В современных зарядках есть ещё режим "до 17В": "Режим работы «ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ» Если напряжение батареи не превышает 10,5В и ак- кумулятор не принимает зарядный ток, то зарядное устройство автоматически повысит выходное напря- жение до 17В, чтобы восстановить аккумулятор. Если аккумулятор не может быть восстановлен, после 2 час. загорится индикатор «ОШИБКА», означающий, что аккумулятор не исправен и требует замены." НЕ все зарядки, даже автоматические, могут это: "Если напряжение батареи меньше чем 10 В, то зарядное устройство пробуждает батарею импульсами - это дает возможность восстановить нормальный процесс зарядки, придостижении 12 В." |
|
21.11.2017, 9:15
Сообщение
#73
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2766 Регистрация: 11.3.2013 Город: Владимир Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 916 раз(а) |
У меня два зарядника (для авто - полностью автоматическое, импульсное с системой стабилизации тока и напряжения, отечественное "Триада"; для мотоцикла - компьютерный ИБП, т.к. там тоже аккум 7А и автомобильное ЗУ нельзя).
Оба начинают заряжать большим(условно) током, а к концу зарядки ток падает почти до нуля. Работаю на РАВе, если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
ссылка |
|
21.11.2017, 10:14
Сообщение
#74
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 29.5.2017 Город: Нерюнгри Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Спасибо всем кто откликнулся. В двух словах, признаю что не силен в физике и читать теорию лучше под чьим то руководством и часовые пояса не причем. Про 5 Ампер и 10-12 часов догадывался, но попробую объяснить еще раз проблемку. Дело в том , что у переключателя на ЗУ соответственно несколько положений и его (переключатель) в свое время меняли (саму крутилку) и теперь найти на каком положении он будет выдавать 5 Ампер не представляется возможным, т.е. заводские обозначения стерты. Вопрос, можно ли найти с помощью мультимера , то положение переключателя, когда ЗУ будет выдавать эти самые 5 Ампер, чтоб не выкипел АКБ и не натворить др.дел. Не собираюсь заряжать АКБ Рафика, есть вторая машинка с АКБ такой же емкости и обслуживаемая ,т.е. с заглушками и есть как уже говорил древнее ЗУ. Выкидывать его вроде ни к чему оно рабочее, надо просто довести до ума. RAV4 2.0 2017
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.11.2017, 11:19
Сообщение
#75
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2766 Регистрация: 11.3.2013 Город: Владимир Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 916 раз(а) |
Посмотрите видео в Ютубе про зарядник и мультиметр. Работаю на РАВе, если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.11.2017, 11:20
Сообщение
#76
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 15.3.2017 Город: Салехард Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) |
Дружище! Я то же в физике не силен. Но.. если есть вольтметр, то должен быть и амперметр (в теории). А на практике взять весь этот антиквариат и отнести туда, где в нем разбираются. Может быть в АТП к автобусникам каким. Затем радостно поблагодарить их денюжкой или выпивкой в размере стоимости недорогого нового зарядника. Верю, мы не ищем легких путей. Ну в жисть не поверю, что при наличии денег на рав, не хватит на зарядник. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.11.2017, 12:02
Сообщение
#77
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4248 Регистрация: 14.8.2013 Город: Брянск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 868 раз(а) |
Также думал, читая данную тему) Я и не поверю, что на необслуживаемый АКБ не хватает раз в пятилетку) Вот есть у меня старенький РАВ, но на автоматический зарядник раскошелился, хотя нужен он мне раз-два в год. Рассматривал именно с возможностью поднятия с глубокого разряда и с возможностью работы, не снимая АКБ (он же тяжелый:)). Лично я не вижу смысла в обслуживаемых АКБ. Покупал Бош, отслужил 4 года (пережил пару-тройку глубоких разрядов). Как-то по лету (короткие поездки каждый день), не отсоединяя АКБ, подключил зарядник, через 5 мин проанализировав он выдал, что 100% заряд. Недавно купил АКБ ЭДКОН (конструктивно сделан как Бош, только черного цвета и к Чехии отношения не имеет, не верьте), решил подзарядить на всякий, зарядник подзарядил его до 100% как мотоциклетный двумя амперами, заряжал достаточно долго, но не наблюдал: поставил и забыл, на следующий день посмотрел, да поставил на авто. Хотя: всё относительно! Я многое использую недорогое китайское и норм, в т. ч. тормоза... |
|||||||||||||||||||||||
|
21.11.2017, 13:52
Сообщение
#78
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 13.1.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 372 раз(а) |
Нечего засорять гараж шестью зарядниками . Пользуйтесь тем, что есть. Подключаете последовательно амперметр, как писали чуть выше, по очереди к каждому стертому положению переключателя и наблюдаете за амперметром. В первом положение ток заряда будет иметь одно значение, во втором - другое, в третьем - третье. В положении переключателя с самым маленьким током зарядки ставите фломастером пометку 1 (или указывает ток заряда), повыше - 2, самым высоким - 3. Все "градуировка" проведена. Начинаете заряжать с самого низкого диапазона, если ток меньше, например 5 ампер, переключаетесь на второй поддиапазон или третий для увеличения тока зарядки. Если АКБ начинает закипать (слышно сильное бульканье), уменьшаете ток заряда путем перехода на низший поддиапазон. При отсутствии автоматики неудобство одно - нужно почаще контролировать процесс заряда, не допускать кипения электролита. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.11.2017, 16:03
Сообщение
#79
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1078 Регистрация: 3.10.2016 Город: СССР Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
Если аккумулятор здох,то мертвому и припарки (подзарядка)не помогут.
РАВ4-4 2013г.в. полный привод МКПП
|
|
21.11.2017, 19:14
Сообщение
#80
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 7.10.2011 Город: Чокурдах Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Рассказывайте, что хотите, но сначала ответьте на мои вопросы:
имеющий тойоту
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|