[Рафаил4]

Цитата: (Peter msk @ 10.11.2017, 9:41) Каким даже образом помогает спорт режим?

Тоже теряюсь в догадках.Мне спорт режим помогает только при обгонах

[lishimin]

Спорт режим помогает держать дольше передачу в угоду дополнительной мощности, что дает преимущество при подъеме и спуске. Меньше переключаешься. Есть ли зависимость выбранного режима при кк - не уверен. Мне кажется что и в спорт режиме и в обычном, кк разгоняет и держит скорость примерно в одинаковом темпе

[Сахалин]

ссылка

[М2140]

Цитата: (Peter msk @ 10.11.2017, 9:41) Каким даже образом помогает спорт режим?

А ты попробуй. Передачи удлиняются, т.е карабкаясь по горам, автомат дольше держит высокие обороты, что более комфортно при повторяющихся часто подъёмах и спусках - проверено.

[Peter msk]

Для меня понятия "пересеченная местность" и "карабкаться по горам" разные.

[Сахалин]

Цитата: (Peter msk @ 10.11.2017, 12:52) Для меня понятия "пересеченная местность" и "карабкаться по горам" разные.

Да всё там понятно. При данном режиме, мозги поддерживают более высокие обороты, следовательно меньше переключений АКП. Горная или пересечённая - это частности.

[Illusionist]

Кстати в мануале помоему написано, что Спорт режим желательно активировать в горах.

[realist33]

Я пробовал разгон до сотни на спорт режиме и без него. У меня получилось одно и тоже.

[fuel]

raspadski
Круиз на горках весьма удобен - едешь с горки отключаешь одним движением рычажка если замедляется снова включаешь

[raspadski]

Цитата: (fuel @ 10.11.2017, 22:46) raspadski Круиз на горках весьма удобен - едешь с горки отключаешь одним движением рычажка если замедляется снова включаешь

Ну его же делали не для того чтобы на спусках выключать.

[golosoff]

Цитата: (Сахалин @ 10.11.2017, 14:24) Да всё там понятно. При данном режиме, мозги поддерживают более высокие обороты, следовательно меньше переключений АКП. Горная или пересечённая - это частности.

Что только не придумают люди, лишь бы дизель не покупать.

[fuel]

raspadski
дак а смысл с горки движком тормозить, пусть катится себе пока ветром тормозить не начнет, а то сзади идущие не понимают прикола, все с горки обычно разгоняются а ты тормозишь. Зато в горку возвращаешь прежнюю скорость и поехали, непривычно когда в горку машина ускоряется да еще и педаль не давишь.

[Illusionist]

Ездил в Тойоту сегодня. Посмотрел обновленный Прадо.
Что сказать, в целом понравилось. Панель теперь скомпанована лучше, интерьер приятный, из плюсов появилось полностью подогреваемое лобовое и вентиляция кресел спереди, климат сзади. "вебасто" теперь можно включить дистанционно. А так старый добрый Прадо, по более высокой цене) Бежать и покупать его не вижу смысла, тем у кого есть Прадо сейчас. Тем у кого нет, советую подождать января-февраля, потому что сейчас машин мало и дилер скидок давать не собирается.

[ALEXXM]

Там живых Фортюнеров не наблюдается ?
А на уходящий Прадо скидосов не наблюдается , или они уже распродали их ?
Сам посмотреть/ поспрошать не могу , в отъезде .

[realist33]

Цитата: (ALEXXM @ 11.11.2017, 16:21) Там живых Фортюнеров не наблюдается ? А на уходящий Прадо скидосов не наблюдается , или они уже распродали их ? Сам посмотреть/ поспрошать не могу , в отъезде .

Фортюнеры стоят в салонах.

[golosoff]

Цитата: (Illusionist @ 11.11.2017, 16:10) Ездил в Тойоту сегодня. Посмотрел обновленный Прадо. Что сказать, в целом понравилось. Панель теперь скомпанована лучше, интерьер приятный, из плюсов появилось полностью подогреваемое лобовое и вентиляция кресел спереди, климат сзади. "вебасто" теперь можно включить дистанционно. А так старый добрый Прадо, по более высокой цене) Бежать и покупать его не вижу смысла, тем у кого есть Прадо сейчас. Тем у кого нет, советую подождать января-февраля, потому что сейчас машин мало и дилер скидок давать не собирается.

Отличий больше. Не все приятные. Ценник на некоторые комплектации УМЕНЬШИЛСЯ. Кому интересно, тут подробней:
ссылка
ссылка

Я сегодня Форчунер пощупал. Впечатления в целом ожидаемые, адекватно ценнику. Как замену РАВу я бы его не рассматривал. Это другое.

[Illusionist]

Цитата: (ALEXXM @ 11.11.2017, 16:21) Там живых Фортюнеров не наблюдается ? А на уходящий Прадо скидосов не наблюдается , или они уже распродали их ? Сам посмотреть/ поспрошать не могу , в отъезде .

В салоне стоит, посмотреть/посидеть можно. Есть ли они в наличии? Вопрос. Я не спрашивал, т.к. не интересовался.
К уходящему Прадо скидка 100 т.р. и еще 160 вроде если сдавать свою в замен. Но менеджер был какой-то пофигист и рассказывать мне ничего не хотел... Это конечно ппц, БизнесКар как всегда жжет, теперь в Битце)

[Term0706]

Цитата: (golosoff @ 11.11.2017, 19:04) Отличий больше. Не все приятные. Ценник на некоторые комплектации УМЕНЬШИЛСЯ. Кому интересно, тут подробней: ссылка ссылка Я сегодня Форчунер пощупал. Впечатления в целом ожидаемые, адекватно ценнику. Как замену РАВу я бы его не рассматривал. Это другое.

Предсказатель. в мои игры играешь.
Центральные дефлекторы над гу нормально сделали, в старом сразу в глаза бросались своим уродством. Ручка акпп выглядит скучно, могли бы поинтереснее придумать. На рав4 ручка акпп тоже скучная, не современная.

[Peter msk]

Цитата: (Illusionist @ 11.11.2017, 23:39) В салоне стоит, посмотреть/посидеть можно. Есть ли они в наличии? Вопрос. Я не спрашивал, т.к. не интересовался. К уходящему Прадо скидка 100 т.р. и еще 160 вроде если сдавать свою в замен. Но менеджер был какой-то пофигист и рассказывать мне ничего не хотел... Это конечно ппц, БизнесКар как всегда жжет, теперь в Битце)

Покупать машину в Битце мне понравилось, обратился к ним за конкретной коплектацией, их оказалось несколько в наличии и сразу пошёл деловой разговор))

[Illusionist]

Я покупал там свой первый РАВ4 в 2012 году) Менеджер Николай если мне память не изменяет.
Хороший парень. А тут после фразы, что я пока только присматриваю авто, но конкретно сейчас покупать не буду, менеджер (имя не помню), просто куда-то свалил... Плевать им на возможно будущего клиента... Живут одним днем.