[Term0706]

Цитата: (z_nik @ 8.11.2017, 9:26) 2015 элеганс 2,5 да не. я не про это. когда ставишь на круиз, чуть горка - она начинает переключаться с высшей на низшую, а потом обратно. когда несколько горок подряд - ваще ппц. раздражает. в вариаторе такого нет

странно, у меня такого нет, вполне плавно переключает. если не ошибаюсь, они про коробки 2016 года опять говорили что доработали.
специально попросил работника ОД называть скорости на акпп, когда с ним ездили. вот вообще незаметно переключает во всем диапазоне, бывает со 2 сразу на 4, бывает с 3 на 1, вообще не заметно, всякие режимы испытывал. тем более, когда по одной передаче перебирает, там вообще не заметно. 6 передача где то на 80 км/ч уже включается. только при кикдауне заметны переключения.
я 5 лет ездил на вариаторе, пересел на акпп-6, очень плавно акпп переключает. но есть какой то косяк в программе акпп, иногда дергает.

[Marko]

Цитата: Кстати , вопрос к владельцу , который непосредственно имеет NX . Вариатор там аналогичный RAV , или планетарный , совершенно другой конструкции ? Или планетарка стоит на самой дорогой гибридной версии ?

1. На разные NX200 ставили и ставят разные(!) трансмиссии - и АКПП, и вариатор и планетарку (планетарный вариатор)

---------------------------------------
- NX200t
Двигатель 8AR-FTS, 6-ступенчатая автоматическая, с напольным механизмом переключения: U661E (привод на одну ось), U661F (полный привод)

- NX200:
Двигатель 3ZR-FAE, бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (CVT): K114 (привод на одну ось) и K114F (полный привод)

- NX300h:
Двигатель: 2AR-FXE,бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (гибридная трансмиссия): P314. Для автомобилей с полным приводом добавляется блок заднего привода Q211

---------------------------------------

2. Вариатор K114 (привод на одну ось) и K114F (полный привод) - новый. Это самое последнее поколение (на сегодняшний день) тойотвских вариаторов. Интересно, что на РАВ4 (для рынка РФ) его никогда не ставили, только для РАВ4 для рынка Европы (с 04.2015). Вот такая вот дискриминация России... )))) Вариаторы K111F и K114F – не взаимозаменяемые. Отличие от K111/K112 – другие конуса, ремень, гидроблок и дифференциал. Вариатор K114/K114F появился в 2013 году и пока устанавливается на очень малое количество автомобилей (в основном на внутренний японский рынок, а так же на рынок Европы) -

а) Lexus NX200 2.0 Z10 (2014-2017)
б) Toyota Noach / Toyota Voxy 2.0 ZRR85W, ZRR85G, (2014-2017)
в) Toyota Harrier 2.0 (XU60, ZSU60W, ZSU65W) 2013-2017
г) Toyota Avensis (T270) ZRT272L, ZRT272R 05.2015 – 2017
д) RAV4 (ZSA44R) 2.0 (3ZRFAE) 04.2015 – н.в (только K114F и только для рынка Европы, не для РФ)

-----------------------------------------

По вариаторам K111/K112, применяемости, отличиях и т д - есть две подробные таблицы (сам их рисовал, к слову) -

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Сахалин]

Обзорчик на ноябрь
ссылка

[Сергей Н.]

Цитата: (z_nik @ 8.11.2017, 10:26) 2015 элеганс 2,5 да не. я не про это. когда ставишь на круиз, чуть горка - она начинает переключаться с высшей на низшую, а потом обратно. когда несколько горок подряд - ваще ппц. раздражает. в вариаторе такого нет

По горкам на круизе не езжу. Да и вообще редко им пользуюсь из-за очень интенсивного движения на подмосковных трассах: разгон - обгон - торможение - разгон... Ни какого спокойствия. Для моих условий эксплуатации круиз - это лишняя зря проплаченная игрушка.

[raspadski]

Цитата: (Term0706 @ 8.11.2017, 12:53) ...прошу ОД дать документ, что они проверили коробку и проблем не обнаружили, ОД посоветовался со своими юристами и отказали мне в такой бумаге, зассали в ОД тойоты. ...

Сервисному консультанту заявляете свои претензии на работу коробки, он их записывает, после диагностики они так же вписывают туда её результаты и всё. Если не подтвердились жалобы, то так и запишут. Не надо пустой бланк от них забирать и довольствоваться устным отчетом.

Цитата: (z_nik @ 8.11.2017, 13:26) ...да не. я не про это. когда ставишь на круиз, чуть горка - она начинает переключаться с высшей на низшую, а потом обратно. когда несколько горок подряд - ваще ппц. раздражает. в вариаторе такого нет

Раньше в руководстве не рекомендовали пользоваться круизом на дорогах с горками.

Цитата: (Marko @ 8.11.2017, 15:06) 1. На разные NX200 ставили и ставят разные(!) трансмиссии - и АКПП, и вариатор и планетарку (планетарный вариатор)...

Не понимаю почему планетарную передачу в гибриде вариатором называют. Каким образом она бесступенчато передаточное отношение меняет?

[Term0706]

Цитата: (raspadski @ 8.11.2017, 15:07) Сервисному консультанту заявляете свои претензии на работу коробки, он их записывает, после диагностики они так же вписывают туда её результаты и всё. Если не подтвердились жалобы, то так и запишут. Не надо пустой бланк от них забирать и довольствоваться устным отчетом.

уже 2 раза обращался с претензией, ОД себе все записывают, прошу мне дать любой документ с результатами, отказывают, вообще ничего на руки не выдают, так как не выявили дефектов. они специально консультировались со своими юристами, там натасканные юристы, запретили давать любую бумагу.

[Term0706]

Цитата: (raspadski @ 8.11.2017, 15:07) Раньше в руководстве не рекомендовали пользоваться круизом на дорогах с горками.

возможно, это были рекомендации для мкпп.

[Сахалин]

ссылка

[Term0706]

много тут людей купили каен после рав4? вот такие они дырявые штаны.

[Сахалин]

Цитата: (Term0706 @ 8.11.2017, 16:56) много тут людей купили каен после рав4? вот такие они дырявые штаны.

А может ты, с велика сразу на Каен?! Ты же вроде в школе хорошо учишься.

[raspadski]

Цитата: (Term0706 @ 8.11.2017, 19:22) уже 2 раза обращался с претензией, ОД себе все записывают, прошу мне дать любой документ с результатами, отказывают, вообще ничего на руки не выдают, так как не выявили дефектов. они специально консультировались со своими юристами, там натасканные юристы, запретили давать любую бумагу.

Свидетелей берите и вперед на диагностику.

[golosoff]

Цитата: (Сахалин @ 8.11.2017, 15:35) Обзорчик на ноябрь ссылка

Потрясающие ляпы.

[z_nik]

Цитата: (raspadski @ 8.11.2017, 17:07) Раньше в руководстве не рекомендовали пользоваться круизом на дорогах с горками.

отдать два мильона за драндулет, который по с/с вряд ли шибко превышает ладу весту, и не пользоваться элементарными удобствами? Очень смешно

[realist33]

Как думаете, господа, варианты Рав 4 2018 г.в. будут сильно дороже 2017?

[looking]

Цитата: (realist33 @ 8.11.2017, 21:52) Как думаете, господа, варианты Рав 4 2018 г.в. будут сильно дороже 2017?

как обычно, на 5%

[Alexim]

Цитата: (Term0706 @ 8.11.2017, 16:56) много тут людей купили каен после рав4? вот такие они дырявые штаны.

Да он дерзкий будет

[Сахалин]

ссылка

[raspadski]

Цитата: (z_nik @ 8.11.2017, 23:16) отдать два мильона за драндулет, который по с/с вряд ли шибко превышает ладу весту, и не пользоваться элементарными удобствами? Очень смешно

ИМХО круиз создан для ровных трасс с минимальным рельефом, а когда начинаются горки, то водитель управляет автомобилем оптимальнее, т.к. может увеличить скорость на спуске, а за счет некоторого её снижения, завершить подъем без переключения передачи. КК с горы будет притормаживать, в гору понижать передачу.
В области есть дорога первой категории с ограничением 130 км/ч и даже там рельеф такой, что с КК точно будут переключения.

[М2140]

Цитата: (z_nik @ 8.11.2017, 10:26) 2015 элеганс 2,5 да не. я не про это. когда ставишь на круиз, чуть горка - она начинает переключаться с высшей на низшую, а потом обратно. когда несколько горок подряд - ваще ппц. раздражает. в вариаторе такого нет

На пересечённой местности хорошо помогает спорт режим.

[Peter msk]

Каким даже образом помогает спорт режим?