[wladislav.2]

Читаю по каробке АКПП и понимаю что при замене масла, происходит проблема с коробкой. Купив машинку и проверил уровень масла в коробке по щупу пол уровня даже немного ниже. Произошел у меня такой случай остановился в пробке и через некоторое время коробка отключилась, загорелось перегрев масла. Если кто знает может подсказать может это от масляного голодания? Масло мало было в коробке. Через несколько минут все потухло и я поехал. Или что то с коробкой
Решил сразу заменить масло.
Посоветывали масло T-IV купил 12 литров, прокладку, фильтр. Менял с вытеснением. После замены проверил по щупу чуть ниже верхней метки, проблем с передачами небыло. Обратил внимание проверяю уровень на холодную выше верхней метки, все же как должно быть?

[wladislav.2]

С уровнем масла, разобрался. А вот все же от чего был перегрев?

[любитель 2]

Цитата: (wladislav.2 @ 28.3.2017, 10:40) Читаю по каробке АКПП и понимаю что при замене масла, происходит проблема с коробкой. Купив машинку и проверил уровень масла в коробке по щупу пол уровня даже немного ниже. Произошел у меня такой случай остановился в пробке и через некоторое время коробка отключилась, загорелось перегрев масла. Если кто знает может подсказать может это от масляного голодания? Масло мало было в коробке. Через несколько минут все потухло и я поехал. Или что то с коробкой Решил сразу заменить масло. Посоветывали масло T-IV купил 12 литров, прокладку, фильтр. Менял с вытеснением. После замены проверил по щупу чуть ниже верхней метки, проблем с передачами небыло. Обратил внимание проверяю уровень на холодную выше верхней метки, все же как должно быть?

Зачем и почему T-IV, ведь родное WS с совсем другими характеристиками???
Советчик несёт ответственность за возможные проблемы и некорректную работу коробки?

[Sakura-San]

Цитата: (любитель 2 @ 28.3.2017, 7:30) Зачем и почему T-IV, ведь родное WS с совсем другими характеристиками??? Советчик несёт ответственность за возможные проблемы и некорректную работу коробки?

Наши коробасы хорошо хавают и Т-IV, без последствий. Нет, WS конечно лучше, но на 2-ом РАВе те же коробки, а там льют Т- IV.

[wladislav.2]

Все работает пока, проехал 1000км нареканий вроде нет))))))
Теперь думаю при следующей замене масла оставить T-lV или поменять на WS....

[любитель 2]

Цитата: (Sakura-San @ 28.3.2017, 11:50) Наши коробасы хорошо хавают и Т-IV, без последствий. Нет, WS конечно лучше, но на 2-ом РАВе те же коробки, а там льют Т- IV.

Коробки те, а мозги и алгоритм управления АКПП другой.
Вот выдержка из мануала;
Рекомендация по техническому обслуживанию
Цвет головки щупа уровня рабочей жидкости ATF WS был изменен на черный.
(На предыдущих моделях, где применялась ATF типа T-IV, головка была оранжевой.)

Если в коробку передач с жидкостью ATF WS долить жидкость другого типа, то при низких
температурах автомобиль может не тронуться с места.

ХЗ, что там ещё может перестать нормально, корректно работать. Я бы не хотел ставить эксперименты на своём автомобиле.
Самое главное, я не вижу причин для подобных экспериментов, ни финансовых, ни иных.

[Sakura-San]

Я тоже не сторонник экспериментов... Просто успокоил человека, что если уже залито Т-IV, то ничего с его коробкой не произойдёт.

[BlackRAV]

Подскажите, плиз, по уровню масла в АКПП:
1) на холодном завожу двигатель, перевожу рычаг АКПП во все режимы, через 1 минуту после завода делаю замер масла в АКПП. РЕЗУЛЬТАТ: на 3 мм ниже крайней нижей рисочки уровня COLD; т.е. недолив (т.к. должно быть между двумя рисочками);
2) на горячем через 20 км пробега не глушу двигателю и сразу замеряю масло в АКПП. РЕЗУЛЬТАТ: вышей крайней верхней рисочки на 3 мм уровня HOT, т.е. перелив.
Что делать?
Оставить как есть?

[adik]

Понять, простить и забить.

[aleksandr_ptz]

Всем добрый день.
Про свою проблему я отписывался выше.
Съездил на диагностику. Подключили компьютер. Ошибок по коробке обнаружено не было.
Решили начать с простого, замены масла. Решил не экономить и купил оригинальное масло WS.
При замене масло выявилось, что и сальник потек... Вобщем заодно и его поменяли.
Менял чуть больше недели назад, пока ТТТ полет нормальный.
Как объяснили в сервисе, в наших коробках очень точно настроены соленоиды, поэтому при малейшем отклонении могут давать сбои в коробке (это как одна из причин дерганья).
По поводу масла. WS оно более жидкое (для Рав 3 поколения), T-4 гуще... (для 2 поколения).
Так что лучше не эксперементировать, а заливать, что "доктор" прописал.

[Serjik]

Цитата: (wladislav.2 @ 28.3.2017, 11:53) Все работает пока, проехал 1000км нареканий вроде нет)))))) Теперь думаю при следующей замене масла оставить T-lV или поменять на WS....

При замене масла в коробке необходимо очень тщательно подходить к вопросу его выбора. При выборе заменителей, аналогов, максимально приближенных к заводским параметрам, не стоит гнаться за дешевизной или применять сомнителтьного качества масла. Конечно же, покупая и применяя оригинальные масла мы так сказать платим в том числе и за шильдик, за бренд, но ведь там хоть соотвествующий контроль качества, применение заводских параметров и требований, применение именно требуемых компонентов масла, присадок. Аналоги же, насколько я понимаю, обеспечивают некие общие спецификации и требования, которые порой оказываются очень далеки от заводских. Конечно же аналоги проходят определенный контроль качества и так сказать вроде бы придраться там не к чему. Но в основном такие производители применяют дешевые основу масел и присадки. Читал, что такие масла очень негативно влияют на работу автоматов последний поколений, вызывая всякие посторонние звуки, шумы, пинки и т.п. Потом народ начинает жаловаться на то или на другое подвывание, постукивание, подшумливание, подталкивание и т.п. в работе карабасов. Хотя, наверно конечно же могут быть и иные причины всяких нехорошестей в работе коробки, но к выбору масла нужно относительно очень отвественно.

[БЕК777]

при трогании на задней передаче в горку или чуть больше оборотов сильный удар! при плавном трогании на ровном месте всё нормально рав4 2007г пробег 4вд. может кто сталкивался?

[одесса1973]

Добрый вечер подскажите пожалуйста у меня на равлике 2.4 2007 г коробка автомат на скорости от 60 до 80 при нажатии на газ появился вой газ бросаю вой пропадает обратился к од подняли авто на подъёмник разогнали прослушали и приговорили раздатку и предупредили что ремонтом таких агрегатов они не занимаются ищите другое сто я обратился на другое сто тоже тоётавское тут мне сказали что когда машина на весу то раздатка должна подвывать и погоняв машину в режиме первой передачи потом второй потом третьей и в режиме д приговорили коробку ((( и вот теперь я не знаю что делать кому верить может дальше кататься и ждать когда конкретно что то вылезет или ехать на третье сто ?

[Анатольевич Kzn]

Цитата: (одесса1973 @ 31.10.2017, 22:18) Добрый вечер подскажите пожалуйста у меня на равлике 2.4 2007 г коробка автомат на скорости от 60 до 80 при нажатии на газ появился вой газ бросаю вой пропадает обратился к од подняли авто на подъёмник разогнали прослушали и приговорили раздатку и предупредили что ремонтом таких агрегатов они не занимаются ищите другое сто я обратился на другое сто тоже тоётавское тут мне сказали что когда машина на весу то раздатка должна подвывать и погоняв машину в режиме первой передачи потом второй потом третьей и в режиме д приговорили коробку ((( и вот теперь я не знаю что делать кому верить может дальше кататься и ждать когда конкретно что то вылезет или ехать на третье сто ?

Этот вой у многих, все с ним катаются. У меня тоже есть, пробег 133 тыс. Нареканий к машине нет, с воем мирюсь.

[одесса1973]

Цитата: (Анатольевич Kzn @ 31.10.2017, 23:29) Этот вой у многих, все с ним катаются. У меня тоже есть, пробег 133 тыс. Нареканий к машине нет, с воем мирюсь.

Спасибо за ответ вы меня немного успокоили ато я запаниковал но всё же авто у меня уже шесть лет а вой только появился ((( ПРОБЕГ 96000 км

[одесса1973]

Просмотрел тему и решил поделиться опытом частичной замены масла на 50000 км менял у од масло было грязное стружки на магнитах было мало после замены на следующий день пропала задняя передача коробка вошла в аварийный режим лампочки на панели приборов загорались как светомузыка ))) включались только две передачи с замедлением рывками и ударами до сервиса так ехал 8 км думал не доеду. На сервисе сняли поддон вэдешкой промыли форсунку которая включает заднюю передачу ( может она как то по другому называется я в этих делах чайник ) залили новое масло фильтр оставили тот что был просто помыли убрали ошибки компьютера и всё проблема ушла. Да кстати у нас официалы а их несколько меняют методом только частичной замены они говорят что так положено .

[одесса1973]

Цитата: (одесса1973 @ 31.10.2017, 22:18) Добрый вечер подскажите пожалуйста у меня на равлике 2.4 2007 г коробка автомат на скорости от 60 до 80 при нажатии на газ появился вой газ бросаю вой пропадает обратился к од подняли авто на подъёмник разогнали прослушали и приговорили раздатку и предупредили что ремонтом таких агрегатов они не занимаются ищите другое сто я обратился на другое сто тоже тоётавское тут мне сказали что когда машина на весу то раздатка должна подвывать и погоняв машину в режиме первой передачи потом второй потом третьей и в режиме д приговорили коробку ((( и вот теперь я не знаю что делать кому верить может дальше кататься и ждать когда конкретно что то вылезет или ехать на третье сто ?

Всем добрый вечер !решил таки обратиться на третье сто тоже к од предварительно позвонил чтоб записаться меня спросили причину и сказали что со мной свяжется мастер по коробкам ( это меня удивило в хорошем смысле ) через минут пять мне перезвонил мастер и разложил всё по полочкам предложив несколько вариантов действия. он сказал что на такой стадии очень сложно определить причину это может выть как раздатка так и коробка и определить что именно практически невозможно . первый вариант если есть лишние средства и время начинать с разборки раздатки если там всё нормально тогда ремонт коробки и второй вариант на котором мы сошлись это ездить дальше и наблюдать ано в процессе покажет в чём проблема .

[SEM-33]

Всем привет! Ранее писал тут про проблему с АКПП про пинки и т.д. Так вот давиче открылся у нас новый сервис)) Приехал, показал машину, рассказал проблему и вот чаво они мне ответили))) Мастер первым делом поднял машину на подъемнике чет там пошарил)) и говорит... у вас мол на кардане передние крестовины чутка разбиты, есть небольшой люфт... мол в этом и кроется ваша проблема с пенками. Сказал надо заменить и все будет ГУД...Они не шплентуются, говорит надо срезать и наваривать прихватками новые... цена вопроса 2 000 рублей с заменой.... Может кто скажет свое мнение на сей счет... Кардан родной еще, крестовины соответственно тоже... пробег ужО 171...

[MrDims]

SEM-33
про кардан есть своя тема
ничего нового ты не открыл

[airatoss]

Цитата: (SEM-33 @ 2.11.2017, 6:12) Всем привет! Ранее писал тут про проблему с АКПП про пинки и т.д. Так вот давиче открылся у нас новый сервис)) Приехал, показал машину, рассказал проблему и вот чаво они мне ответили))) Мастер первым делом поднял машину на подъемнике чет там пошарил)) и говорит... у вас мол на кардане передние крестовины чутка разбиты, есть небольшой люфт... мол в этом и кроется ваша проблема с пенками. Сказал надо заменить и все будет ГУД...Они не шплентуются, говорит надо срезать и наваривать прихватками новые... цена вопроса 2 000 рублей с заменой.... Может кто скажет свое мнение на сей счет... Кардан родной еще, крестовины соответственно тоже... пробег ужО 171...

интересная инфа , намотаем на ус .