[Евген ПЖ]

Цитата: (adik @ 4.9.2017, 16:24) Это понятно, не понятно почему иногда это ни хрена не работает.

Из-за несогласованности/неидеальной работы всего механизма, т.е. направляющих суппорта, направляющих колодок, наличия пластин, правильной смазки где нужно... всё вкупе.
Даже со смазкой в направляющих колодки могут ходить туго, с микроперекосом - в данном случае может помочь замена направляющих и/или подточка торцевых выступов колодок в допуске и где нужно...

Но по итогу НИКТО (даже механикам "побоку") настолько не заморачивается, а потом хаит то колодки, то диски.

П.С. Также часто бывает, что колодки идеально ходят по своим направляющим, суппорт равномерно сжимает колодки - в подобном случае не будет скрипеть и без пластин.
Пластины компенсируют некоторые огрехи в исправной системе и они очень желательны!

[Sakura-San]

Цитата: (Евген ПЖ @ 8.9.2017, 11:38) Из-за несогласованности/неидеальной работы всего механизма...

Согласен с Вами. Наша тормозная система примитивна и грубовата: никакого даже намёка на HiTech, несмотря на 21-й...

[Александр88]

диски цимерман сдулись за 1 комплект колодок ате. скрипов почти не было. пыль черная присутствовала, но видел и более "коптящие" варианты. торможение хорошее.

[dig]

менял колодки задние на пробеге примерно 50 т.км. поставил master friction cmx 1212, на 95 т.км заскрипели за рубежом после прогона на 3500 км, снял - внутрення накладка сточена наискосок, что на левой стороне. что на правой. в чем связано фиг понятно. купил такие же. передние cmx 1211 ставил на пробеге 30 т.км, 95 т.км, еще живы. хотя оригиналы сточил за 30 т.км городской езды.

[dwg1955]

Цитата: (Александр88 @ 3.10.2017, 20:27) диски цимерман сдулись за 1 комплект колодок ате. скрипов почти не было. пыль черная присутствовала, но видел и более "коптящие" варианты. торможение хорошее.

А можно цифр в сообщение добавить?
Стоят такие-же диски в паре с колодками Lpr. Пробег этой "связки" 72000 км и еще теоретически тысяч 15 протянут до обоюдных "нулей". Маловато для диска, если сравнивать со стоковыми...
Средняя скорость по компу чуть менее 40 км/час.

[Александр88]

Цитата: (dwg1955 @ 4.10.2017, 1:07) А можно цифр в сообщение добавить? Стоят такие-же диски в паре с колодками Lpr. Пробег этой "связки" 72000 км и еще теоретически тысяч 15 протянут до обоюдных "нулей". Маловато для диска, если сравнивать со стоковыми... Средняя скорость по компу чуть менее 40 км/час.

тысяч 40 пробега, может даже и меньше. скорость около 20, поездки в основном по городу, иногда с прохватами с соответствующей нагрузкой на тормоза. у меня на родных тормозных дисках бороздка по краю была така же как на цимерах не меньше чем после 3 комплектов. и 4ым комплектом я керамику фрикшин мастер ставил, которые в теории должны грызть диск, но по факту его так уж жестко не ели. я разочарован. задние колодки, к слову, за 170 тыс менялись всего 1 раз. и когда еще поменяются не ясно)

[Евген ПЖ]

Цитата: (dig @ 3.10.2017, 22:06) внутрення накладка сточена наискосок, что на левой стороне. что на правой. в чем связано фиг понятно.

Вероятно, суппорт в направляющих ходит с различным усилием. Заменить/смазать закисшие направляющие.

[dig]

да подергал суппорт, вроде нормуль ходит. не заедает. что сверху что снизу.

[любитель 2]

Цитата: (dig @ 4.10.2017, 3:05) да подергал суппорт, вроде нормуль ходит. не заедает. что сверху что снизу.

Надо не дёргать, а мазать.
Косой износ колодок только от не смазанных направляшек.

[dig]

любитель 2 косой износ не тока от той причины что назвал. я бы так не был бы категоричен. у меня в общем колодки сточились внтуренние больше, от внешних. возможно также заедание в пружинках снизу, а сверху ходили свободно.

[любитель 2]

Цитата: (dig @ 8.10.2017, 18:08) любитель 2 косой износ не тока от той причины что назвал. я бы так не был бы категоричен. у меня в общем колодки сточились внтуренние больше, от внешних. возможно также заедание в пружинках снизу, а сверху ходили свободно.

Всё верно, когда клинят направляющие суппорта, то внутренняя колодка стачивается быстрей.
Пружинки тут не при чём.
Часто использование не подходящих смазок ведёт к разбуханию резинового кольца на нижней направляющей и как следствие её заклинивание.

[adik]

Цитата: (adik @ 26.7.2017, 8:47) Коротенький отчет: колодки Гирлинг в паре с одноименными дисками. Прошли порядка 4 тыс км, особых нареканий и претензий нет. После простоя машины в 10-12 часов в момент трогания и отхода колодок появляется противный кратковременный легкий скрежет, раздражает. Об износе пока очень трудно судить. Пыли особо нет -- в пределах обычного, тормозят внятно, без шумов и свистов, но после Advics и Pagid чем обычно пользуюсь, мне кажется, не так цепко. Т.е. брать их можно, но я бы предпочел Advics хоть и дороже процентов на 70-80%, милее он мне как то и понятнее

Продолжение опуса о колодках Гирлинг (читать можно как TRW): колодки прошли порядка 10-11 т км, сносились примерно на треть, и..начали пылить безбожно, рано похвалил по поводу отсутствия пыли. Колесные диски передние и задние (сзади Pagid cейчас) по цвету будто разные, черные и серебристые, аж неудобно как то... . Короче, ну их нафиг эти колодки.... Не хочу больше и не советую.
Наблюдения за Гирлингом считаю законченным ( диски Гирлинг с надписью TRW кстати не плохие).

[EDDI 76]

чет при переобувке колес обратил внимание на колодки...нифига не точатся и диск не жрут,остаток около 7-8 мм...тормозят как и оригинал,с мелкой пылью правда
с июня 2016 на них...походу еще года 2 ездить будут  20160627_225248.jpg ( 3,53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 850

 20160627_225127.jpg ( 4,81 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 840

фотки новых чтобы дать понять ,что стоит у меня
а в запасе лежат еще токико с оригинальными нульцевыми пластиночками

[adik]

Эдик, немного не понял: и токико с пластинами идут что ли?

[EDDI 76]

Цитата: (adik @ 23.10.2017, 19:24) Эдик, немного не понял: и токико с пластинами идут что ли?

нее я их докупал отдельно...,с пластинами шли ЭЛИТЫ

[dig]

cmx 1211 тоже идут с пластинами. уже тоже 70 т.км пробега на них. вполне возможно хватит на 100 т.км))

[Cerkon]

Всем привет! Задние колодки планирую заменить. Какое то время назад менял передние, брал Advics. Нареканий нет. Тормозят идеально. По экзисту на зад предлагают

Advics SN134 -1492р и Advics A2N130Z - 1 738 ₽......Чем отличаются эти два комплекта?

[adik]

Цитата: (Cerkon @ 26.10.2017, 9:07) Всем привет! Задние колодки планирую заменить. Какое то время назад менял передние, брал Advics. Нареканий нет. Тормозят идеально. По экзисту на зад предлагают Advics SN134 -1492р и Advics A2N130Z - 1 738 ₽......Чем отличаются эти два комплекта?

Вторые не для нашего рынка, официально нам не поставляются. В теме есть ответ представителя Адвикс в России.

[Serega.78]

Взял HELLA PAGID, скоро буду менять
Колодки перед
 колодки_перед.jpg ( 94,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 721
 колодки_перед1.jpg ( 102,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 622
 колодки_перед2.jpg ( 129,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 726


Колодки зад
 колодки_зад.jpg ( 96,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 730
 колодки_зад1.jpg ( 106,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 703
 колодки_зад2.jpg ( 116,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 642

Диски тоже HELLA PAGID ссылка

[EDDI 76]

Цитата: (Serega.78 @ 24.11.2017, 19:55) Взял HELLA PAGID, скоро буду менять Колодки перед  колодки_перед.jpg ( 94,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 721  колодки_перед1.jpg ( 102,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 622  колодки_перед2.jpg ( 129,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 726 Колодки зад  колодки_зад.jpg ( 96,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 730  колодки_зад1.jpg ( 106,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 703  колодки_зад2.jpg ( 116,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 642 Диски тоже HELLA PAGID ссылка

ДАЖЕ БЕЗ ПРОТОЧКИ-что не айс
ну и мое мнение таково ХОРОШИЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ ОНИ УЗКОПРОФИЛЬНЫ