[golosoff]

Цитата: (Николай 3 @ 1.7.2017, 16:59) Toyota начала в России продажи «внедорожной» версии кроссовера RAV4 Далее: ссылка[/url][/url]

Журналюги в своём репертуаре. Во-первых, не шильдик, а ДВА шильдика! Во-вторых, сама Тойота позиционирует эту комплектацию как стайлинг.

Обвес забавный, наверняка найдёт своего покупателя.

[стас птз 78]

а кто что скажет по поводу мицы аута GT 3 литра с автоматом.

[golosoff]

Цитата: (стас птз 78 @ 9.7.2017, 11:13) а кто что скажет по поводу мицы аута GT 3 литра с автоматом.

Он едет. В остальном надо щупать своими руками и слушать свои ощущения. Если всё понравится, вполне себе автомобиль. Разве что надо быть готовым к традиционно для Мицу отмороженным ценникам на запчасти, а также к тому, что при продолжительной эксплуатации эти запчасти понадобятся.

[raspadski]

Цитата: (стас птз 78 @ 9.7.2017, 14:13) а кто что скажет по поводу мицы аута GT 3 литра с автоматом.

Еще там двигатель с ремнем ГРМ. Ну и большой мотор - большая нагрузка на переднюю подвеску. CX-5 2,5л на бумаге быстрее него на 0,8 секунды. ИМХО какие-то неважные показатели у Mitsubishi. Вроде, автомобиль не тяжелый и мотор мощный, а на выходе так себе результат.

[Николай 3]

Цитата: (raspadski @ 9.7.2017, 16:27) Ну и большой мотор - большая нагрузка на переднюю подвеску. CX-5 2,5л на бумаге быстрее

Мицубиши большой авто, СХ5 мелкий. Так и сравнивать, если объем не главное, можно СХ5. Кстати, в последнем СХ 5 куда то секунды подевали, на достоверность не претендую нужно уточнить. 3л. не пугает по сегодняшней жизни? Тем более, можно ли безопасно реализовать его возможности? Вроде, у него подвеска отличается....Есть еще Мурано с большим движком, но на варике.

[Term0706]

Цитата: (Николай 3 @ 9.7.2017, 18:01) Мицубиши большой авто, СХ5 мелкий. Так и сравнивать, если объем не главное, можно СХ5. Кстати, в последнем СХ 5 куда то секунды подевали, на достоверность не претендую нужно уточнить.

Сх5 реально мелким показался в салоне. Что значит митц большой, больше рав4?

[стас птз 78]

мазда сх 5 показалась очень маленькая, и по салону какое то отторжение вызвала...

[Peter msk]

Цитата: (стас птз 78 @ 10.7.2017, 9:08) мазда сх 5 показалась очень маленькая, и по салону какое то отторжение вызвала...

Почему V6? Динамика же не главное всегда была для вас

[стас птз 78]

акпп, к варику вопросов нет, но после гарантийной замены на 43 тысячах....как то тревожно

[Николай 3]

Цитата: (стас птз 78 @ 10.7.2017, 8:08) мазда сх 5 показалась очень маленькая, и по салону какое то отторжение вызвала...

Салон последней смотрели. Свыкнитесь? Нужен действительно большой салон, багажник? По своему опыту, для меня критична только посадка на переднем сидении, там вроде нормально. Но, чаще всего езжу с супругой а, кому то важен задний объем, особо с детьми.
А, что у вас с аутбеком то?

[стас птз 78]

да мне важен размер салона с детским креслом сзади должно быть достаточно места, важен размер багажника,с аутбеком пока ничего - так как опять же тревожно варик..., вроде и хорошо и пробеги у людей большие но в связи с гарантийной заменой на раве как то ссыкотно , вдруг опять такая же штука получится, короче пока метаюсь в сомнениях что лучше выбрать.

[Николай 3]

Цитата: (стас птз 78 @ 10.7.2017, 10:01) да мне важен размер салона с детским креслом сзади должно быть достаточно места, важен размер багажника,с аутбеком пока ничего - так как опять же тревожно варик..., вроде и хорошо и пробеги у людей большие но в связи с гарантийной заменой на раве как то ссыкотно , вдруг опять такая же штука получится, короче пока метаюсь в сомнениях что лучше выбрать.

У мазды, вроде еще что то есть? СХ7. Ошибся, пока не показывают.

[Peter msk]

Цитата: (стас птз 78 @ 10.7.2017, 11:01) да мне важен размер салона с детским креслом сзади должно быть достаточно места, важен размер багажника,с аутбеком пока ничего - так как опять же тревожно варик..., вроде и хорошо и пробеги у людей большие но в связи с гарантийной заменой на раве как то ссыкотно

Ремонт любой трансмиссии стоит в пределах 100 тысяч рублей, это малая сумма на фоне стоимости новой, около 2 миллионов. Можно заложить эту суммы в бюджет возможных расходов и брать то, что нравится.

[стас птз 78]

про субару что то сомневаюсь, насколько наслышан могу конечно ошибаться ценники на все космос, думаю пока прокачусь и на том и на другом для сравнения.

[Николай 3]

ссылка
Интересный факт мазда СХ5 действительно растеряла секунды. Г*оворят потяжелела она. Возможно после работ с новой шумкой. но, плохо ли это вопрос. Раньше 2,5 ехал 8 сек. И, 2,0 ехал как моя. Теперь конечно не все так быстро.....При всем конечно, характеристики все одно замечательные. И, шумка сделана на серьезном инженерном уровне, а не просто СТП наляпано.
Конечно, если начнут поставлять СХ7 , то динамика будет слабовата.

[Alexim]

Цитата: (Николай 3 @ 12.7.2017, 8:52) ссылка Интересный факт мазда СХ5 действительно растеряла секунды. Г*оворят потяжелела она. Возможно после работ с новой шумкой. но, плохо ли это вопрос. Раньше 2,5 ехал 8 сек. И, 2,0 ехал как моя. Теперь конечно не все так быстро.....При всем конечно, характеристики все одно замечательные. И, шумка сделана на серьезном инженерном уровне, а не просто СТП наляпано. Конечно, если начнут поставлять СХ7 , то динамика будет слабовата.

А сколько сейчас заявляют динамику у СХ5 2,5 у новой версии? Мне кажется те 8 натянуты были просто и все. А все извиняюсь прочитал, 9 пишут.

[Николай 3]

Цитата: (Alexim @ 12.7.2017, 8:23) А сколько сейчас заявляют динамику у СХ5 2,5 у новой версии? Мне кажется те 8 натянуты были просто и все. А все извиняюсь прочитал, 9 пишут.

Тодько макс. снаряженная масса нового СХ5 1617 против максимальной РАВ 1705.

[Peter msk]

Мазда и поменьше Рав4

[Николай 3]

Цитата: (Peter msk @ 12.7.2017, 9:21) Мазда и поменьше Рав4

Полную по СХ5 вообще не указывают. РАВ -2130. Видимо, удел премиума шумкой блистать и скоростью, а не груз клячить.

[candie]

тестил я на прошлой неделе новую мазду. не впечатлила.
разгон по ощущениям так себе. хотя, возможно, это из-за того, что орет при разгоне как резаная, несмотря на все уверения в сильно получшевшей шумке. некоморфтно. непонятно, как оно до того жужжало, если сейчас типа улучшили.
рав, конечно, в этом плане тоже не лучше. но с ним все понятно, про него никто хоть не заявлял о существенном улучшении в этом плане.
и да, салон - опять же по ощущениям - маловат. объективно вроде нигде не жмет, но как-то пространства не хватает.