[Санчес КРСК]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 22.6.2017, 8:40) У меня тоже проблем не возникает. Могу по показометру с точностью до 1 литра определить, сколько влезет в бак.

С упермен

Мне тут недавно на заправке на которую я езжу лет так несколько( не потому что адепт а потому что рядом) влили ....Хотя лучше целиком историю :
Подьехал, вставил пистолет иду в павильон к оператору.... Там очередь человека 2.

Оператор впереди стоящему" - У вас разве не 4-я ?"
Он - НЕТ !
Я через двоих говорю - у меня 4-я . Мне до полного . И подаю 2000.
Оператор: " - я вам по ошибке 500 поставила вместо вон того молодого человека, сейчас дольем !!!"
Ок!!

Подхожу к машине на счетчике бензоколонки 500 р. Ну думаю ХЗ ....воможно но чот быстро сильно. Включается повторно и заливается .....еще на 1450 При том что я заехал лампа даже не горела еще. Обычно при таком раскладе входило на 1200. А я что то уставший был - думаю хер с ней арифметикой- щас оператор все правильно посчитает. Ан нет - подает мне 50 р сдачи. Я стою в акуе.....говорю:
- Вы мне сколько налили .??? Суммарно..
- 56 л
- У меня бак 54 ти я почти на первом делении приехал. Всегда входило 36...38....ну 40.

После пары минут беседы с недовольным видом отдала 500 р. Больше к ним не езжу.

[Вова Лермонтовск...]

Санчес КРСК
С упермен-не с упермен, а когда ездил на бензе, так и было.

[РАВ4 Надежды]

Может у кого опыт есть - чтобы стрелку адекватную сделать, в цепь датчиков доп. резистор подобрать, или шунт...
...
Забить!

[Вова Лермонтовск...]

РАВ4 Надежды
В правильном вопросе содержится половина ответа.

[kasper2k]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 23.6.2017, 23:22) Может у кого опыт есть - чтобы стрелку адекватную сделать, в цепь датчиков доп. резистор подобрать, или шунт... ... Забить!

для начала стоит проверить датчики на соответствие положение/сопротивление, может тяга поплавка гнутая.....

[Санчес КРСК]

Создать новый прибор на основе штатного измерителя. На микропроцессоре. (что бы легко нелинейность исправить)
Откалибровать заливая по литру топлива. Будет идеально.

[kasper2k]

Цитата: (Санчес КРСК @ 25.6.2017, 9:13) Создать новый прибор на основе штатного измерителя. На микропроцессоре. (что бы легко нелинейность исправить) Откалибровать заливая по литру топлива. Будет идеально.

ага
еще придется двухосевой датчик наклона кузова прикрутить, и при калибровке учесть, что первые литры попадают только в левую половину бака, а потом при езде расплескиваются в обе половинки, в результате калибровка никакая...
мультик пытался калибровать, заливая по 5 литров, в результате получил жуткую нелинейность в начале шкалы...
как сымитировать распределение топлива по баку во время калибровки так и не придумал....
подкоректировал методом тыка
экспериментально выяснил, что когда мультик орет про остаток 10 литров, на заправке входит 37-40л, лампа при этом еще не загорается..

[Санчес КРСК]

kasper2k
Зачем ?
У нас же два датчика )) Показывает сумму всегда. Это я про эксплуатацию..
При калибровке....заливать через лючки равными порциями

[jushi]

Цитата: (kasper2k @ 25.6.2017, 5:30) для начала стоит проверить датчики на соответствие положение/сопротивление, может тяга поплавка гнутая.....

Даже если тяга поплавка не гнутая, ничто не мешает согнуть ее так, как вам надо

[kasper2k]

Цитата: (Санчес КРСК @ 27.6.2017, 15:05) kasper2k Зачем ? У нас же два датчика )) Показывает сумму всегда. Это я про эксплуатацию.. При калибровке....заливать через лючки равными порциями

представил процедуру калибровки- упал пацтол
но ход вашей мысли мне нравится
вношу свой вариант:
1) заливаем бак под самое горло.
2) врезаем тройник с краном вместо регулятора давления
3) включаем насос и начинаем сливать по 1 литру в мерный стакан.
(в процессе записи результатов насос не выключаем, чтобы он через обратку выравнивал уровни в полубаках)
записываем показания напряжения в карту уровня топлива
4) продолжаем до осушения бака

данную операцию повторяем еще 4 раза при наклоне авто на 10-15 градусов в каждую сторону.

на выходе имеем таблицу для идеальной калибровки и чувство глубочайшего самоудовлетворения

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (kasper2k @ 28.6.2017, 8:28) на выходе имеем таблицу для идеальной калибровки и чувство глубочайшего самоудовлетворения

Если учесть, что в медицине под самоудовлетворением понимается онанизм, то все верно...

[РАВ4 Надежды]

Да ну вас в баню!

Может потом, когда-нибудь подберу добавочный резистор или шунт.

Цитата: (kasper2k @ 28.6.2017, 10:28) (в процессе записи результатов насос не выключаем, чтобы он через обратку выравнивал уровни в полубаках)...

Как я понял, насос обраткой выкачивает топливо из правой половины бака в левую, когда уровень топлива ниже карданной перемычки. Поэтому правый поплавок будет стремится первым достигнуть дна своей половины бака.

[kasper2k]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 28.6.2017, 13:43) Да ну вас в баню! Может потом, когда-нибудь подберу добавочный резистор или шунт. Как я понял, насос обраткой выкачивает топливо из правой половины бака в левую, когда уровень топлива ниже карданной перемычки. Поэтому правый поплавок будет стремится первым достигнуть дна своей половины бака.

теоретически да, а практически зависит от протока в обратке , там вроде как эжектором засасывает топливо из правой половины, ну и состояния правого фильтра...