[Евген ПЖ]

Цитата: (ser167 @ 5.6.2017, 22:20) не успел замерить ,поменял аморты ,взял каябу exel g )

Померяйте по возможности от земли до арок.
Штоки длиннее визуально? На отбой стуков нет?

[ser167]

Цитата: (Евген ПЖ @ 6.6.2017, 0:40) Померяйте по возможности от земли до арок. Штоки длиннее визуально? На отбой стуков нет?

Штоки такие же как у tokiko ,на отбой стуков нет ,очень жесткие по сравнению с токико и черри,

[Евген ПЖ]

Цитата: (ser167 @ 9.6.2017, 14:57) Штоки такие же как у tokiko ,на отбой стуков нет ,очень жесткие по сравнению с токико и черри,

Если штоки по длине и сами корпуса одинаковы, то обычные аморты, как я и думал)
Расстояние от земли до арок, размер резины?

[Тейдо]

На драйв 2 нашел, что можно ставить стойки BILSTEIN B4. Кто что думает?
Перед:
Левая: Амортизатор BILSTEIN 22151094
Правая: Амортизатор BILSTEIN 22151100
Описание:
Производитель: BILSTEIN
Информация:Сторона установки передний мост
Вид амортизатора Стойка амортизатора
Вид амортизатора давление газа
Система амортизатора двухтрубный

Зад:
BILSTEIN 19151113 — Амортизатор
Производитель: BILSTEIN
Артикул: 19151113
Наименование: Амортизатор
Описание поставщика: Амортизатор подвески газовый, задний B4
Характеристики:
Сторона установки задний мост
Вид амортизатора давление газа
Система амортизатора двухтрубный
Способ крепления амортизатора верхний стержень
Способ крепления амортизатора нижнее отверстие

[ser167]

Цитата: (Тейдо @ 12.6.2017, 13:12) На драйв 2 нашел, что можно ставить стойки BILSTEIN B4. Кто что думает? Перед: Левая: Амортизатор BILSTEIN 22151094 Правая: Амортизатор BILSTEIN 22151100 Описание: Производитель: BILSTEIN Информация:Сторона установки передний мост Вид амортизатора Стойка амортизатора Вид амортизатора давление газа Система амортизатора двухтрубный Зад: BILSTEIN 19151113 — Амортизатор Производитель: BILSTEIN Артикул: 19151113 Наименование: Амортизатор Описание поставщика: Амортизатор подвески газовый, задний B4 Характеристики: Сторона установки задний мост Вид амортизатора давление газа Система амортизатора двухтрубный Способ крепления амортизатора верхний стержень Способ крепления амортизатора нижнее отверстие

Они очень жёсткие но долговечные

[Евген ПЖ]

Цитата: (Тейдо @ 12.6.2017, 13:12) На драйв 2 нашел, что можно ставить стойки BILSTEIN B4. Кто что думает? Перед: Левая: Амортизатор BILSTEIN 22151094

Можно ставить на "Toyota RAV 4 1.8/2.0/2.0TD 00> 3 doors"
За те же деньги я бы выбрал Каяба.

Ни к чему лишняя, ненужная инфа про аморты - занимает много места, важной нет (типа "3 двери").

ser167, так сколько см от земли до арок и размер резины?

[Тейдо]

Цитата: (Евген ПЖ @ 13.6.2017, 5:29) Ни к чему лишняя, ненужная инфа про аморты - занимает много места, важной нет (типа "3 двери").

Отредактировать убрать лишнее, добавить про 3 д?

[Евген ПЖ]

Отредактировать, убрать лишнее... уже не получится) Это сообщение вообще лишнее)
В технических ветках достаточно "воды" - неудобно искать, Вы же не читали 10 страниц, но не надо мне отвечать.

Это просьба об уважении других.
Пишите по теме.
Спасибо.

[Агент 007]

Цитата: (Евген ПЖ @ 28.5.2017, 17:41) Но ходят меньше, чем Каяба)

На сколько меньше? Есть данные? Сколько Каяба ходит? Сколько Токико?

[Евген ПЖ]

Цитата: (Агент 007 @ 6.7.2017, 14:04) На сколько меньше? Есть данные? Сколько Каяба ходит? Сколько Токико?

Не знаю, есть здесь темы, обсуждали, и иные форумы. У меня нет данных, есть субъективное мнение: Каяба перед 70-80 тык, Токико 35-70.
Зад Каяба у меня уже прошли ок. 75-80 тык, до меня не знаю.
Перед Патрон 40 тык первые потекли, вторые стоят.

В очередной раз поставлю Патрон, либо Каябу. Третьего не дано, деньги считать умею)

[Агент 007]

Цитата: (Евген ПЖ @ 6.7.2017, 15:30) Не знаю, есть здесь темы, обсуждали, и иные форумы. У меня нет данных, есть субъективное мнение: Каяба перед 70-80 тык, Токико 35-70. Зад Каяба у меня уже прошли ок. 75-80 тык, до меня не знаю. Перед Патрон 40 тык первые потекли, вторые стоят. В очередной раз поставлю Патрон, либо Каябу. Третьего не дано, деньги считать умею)

Ну так у меня есть. Токико исправно ходят минимум 150 000 км по не самым лучшим дорогам. Это касается передних стоек. Задние и того больше. К сведению заводские Токико пробегают такой же пробег. Поэтому не стоит распространять голословные заявления на основе того, что "что-то и где-то обсуждалось". Если есть такие заявления, подкреплять нужно либо личным опытом, а не дядиным, либо ссылками на первоисточник.

По поводу Патрона. Китайская поделка не самого лучшего качества уровня Фебест. С неоднородным качеством - поэтому и пробегает один комплект 40 тысяч, а другой может и 80 тысяч, третий и десятку вряд ли проживёт. Если ради экономии есть желание сыграть в лотерею, то не смею никого отговаривать.
Против Каяба ничего не имею, но огромное количество подделок снижает их привлекательность. Сам уже нарывался на такое.

Цитата: (adik @ 3.2.2017, 11:50) Как говорят мудрые люди: разочарование от плохого качества длится гораздо дольше, чем радость от низкой цены.

Правильно написал клубень, 100% поддерживаю!

[Евген ПЖ]

Цитата: (Агент 007 @ 7.7.2017, 9:09) Ну так у меня есть. Токико исправно ходят минимум 150 000 км по не самым лучшим дорогам. Это касается передних стоек. Задние и того больше. К сведению заводские Токико пробегают такой же пробег. Поэтому не стоит распространять голословные заявления на основе того, что "что-то и где-то обсуждалось". Если есть такие заявления, подкреплять нужно либо личным опытом, а не дядиным, либо ссылками на первоисточник. По поводу Патрона. Китайская поделка не самого лучшего качества уровня Фебест. С неоднородным качеством - поэтому и пробегает один комплект 40 тысяч, а другой может и 80 тысяч, третий и десятку вряд ли проживёт. Если ради экономии есть желание сыграть в лотерею, то не смею никого отговаривать. Против Каяба ничего не имею, но огромное количество подделок снижает их привлекательность. Сам уже нарывался на такое. Правильно написал клубень, 100% поддерживаю!

Я всегда пишу: что выбор дело добровольное! У Вас своё мнение, у меня своё, у иного иное.
Я же написал "субъективно", т.е. это моё мнение.
У Вас ходят 150 тык и хорошо, рад за Вас.
А что такое Токико и заводские Токико - непонятно.
Я считаю, что Токико в оригинальной упаковке Таета может быть лучшим качеством.
А Вы пробовали Патрон, Фебест? Это заводской Китай, однородное у них качество. Может при Вашем режиме они бы проходили больше, чем при моем, например. У Вас также субъективное мнение, не основанное на своем сравнительном опыте.
Я не рекламирую Патрон, мне всё равно, что Вы себе поставите. Но если у Вас всё хорошо, чего Вы тут делаете? Написали "у меня то-то так-то", и занимайтесь иными делами.
Правильно, не отговаривайте. А то побегу тормоза Патрон менять на что-то более именитое с того же китайского завода.
При моей езде примерно за 80 тык ушли 3 к-та шаровых, к-т Патрон прожил 20 (износ примерно равномерный), 2 к-та ЦТР по 30, разница в цене 2 раза. Сейчас поставил ЦТР, ибо мастер задолбал своим плачем "когда ты уже перестанешь китай привозить", и не верит что до этого ЦТР всего по 30 тык ходили, говорит, что я его обманываю.
Стиль езды по неровностям в целом поменял, ибо цены выросли. И от этого аморты должны прожить дольше. Ну, да - качество будет неоднородным.))) А первый к-т быстрее убился при отбоях от высоких пружин.

Против ничего не имеете, но подделки - какой вывод-то? Ехать за ними в Японию?
Сейчас качество во всём пошло УГ. И дело не в подделках.

П.С. У моего РАВ сзади, большая вероятность, Каяба из коробки оригинал Таета.

[Агент 007]

Цитата: (Евген ПЖ @ 7.7.2017, 11:51) А Вы пробовали Патрон, Фебест? Это заводской Китай, однородное у них качество. Может при Вашем режиме они бы проходили больше, чем при моем, например. У Вас также субъективное мнение, не основанное на своем сравнительном опыте.

Пробовал и именно поэтому не советую никому. Если только в условиях полнейшего временного отсутствия средств для содержания автомобиля. Да и то, лучше тогда продать его. И все мои знакомые, кто занимается автосервисом, открещиваются локтем от этого Фебеста и Патрона, потому как дорожат репутацией. Ставят только из бюджетного SAT и то только железо, не РТИ.
За Фебест есть отзывы в теме про ремонт подвески второго поколения. Конкретно последние были о задних продольных рычагах.

К слову ВАЗы тоже завод собирал. И качество тоже заводское было. Ага...

[Евген ПЖ]

Цитата: (Агент 007 @ 10.7.2017, 9:52) Пробовал и именно поэтому не советую никому. Если только в условиях полнейшего временного отсутствия средств для содержания автомобиля. Да и то, лучше тогда продать его. И все мои знакомые, кто занимается автосервисом, открещиваются локтем от этого Фебеста и Патрона, потому как дорожат репутацией. Ставят только из бюджетного SAT и то только железо, не РТИ. За Фебест есть отзывы в теме про ремонт подвески второго поколения. Конкретно последние были о задних продольных рычагах. К слову ВАЗы тоже завод собирал. И качество тоже заводское было. Ага...

Опишите конкретный опыт (пробег, срок), конкретных деталей применительно к РАВ или иного указанного авто.
Ставьте везде оригинал, никто ж не запрещает, да и дилер Вам в помощь. А иначе лучше продать его…
Локтем - это что-то новое.
SAT - это типа Россия, но тот же Китай, что и Патрон (причем воздушники ЕУ), и я не исключаю, что заводы могут пересекаться.

ВАЗ - это другая история.
Китайцы неплохо преуспели во многих сферах, но есть заводской хороший Китай, а есть что попало.
Я уже давно пользуюсь китайскими смартфонами, несколько лет назад покупал китайский ТВ, ноут тайваньский (как появится Сяоми с русскими подсвеченными буквами - куплю его).
И, замечу, Айфоны делает китайский Фокскон, а не китайский Эпл.

П.С. Язык показывать - как минимум некрасиво, как максимум говорит о Вашем развитии.

[Агент 007]

Евген ПЖ
Не надо здесь в кучу сваливать запчасти, смартфоны и ноутбуки. Форум про автомобили и никому не интересно, что у меня тоже китайский смартфон Huawei (один из их флагманов), коим я доволен на 100%. Что однако не мешает мне назвать качество китайского же Фебеста неоднородным и лотереей для автовладельца.
И таки да, SAT - это Китай, я не отрицал этого, сказав, что с их железом можно при отсутствии бюджета иметь дело. А Фебест и Патрон это хороший заводской Китай? Заводской - да. Заводы тоже разные есть. На примере ВАЗа объяснил ранее. Но раз уж это не то...))) В Китае те же смартфоны есть за 5000 рублей неизвестных брендов, которые здесь продают дороже в 2 раза, поставив надпись своего бренда (Престижио, Ойстерс и прочие), а есть за 30 000 и более. Так и с запчастями.
А описывать ради удовлетворения вашего самолюбия сроки и пробеги нет ни времени, ни желания. Особенно после развешивания ярлыков, касающихся моего развития. Кто читает и видит смысл в написанном, поймёт, что и как.

P. S. А запчасти Toyota уже давно можно не только у дилера покупать.

[Евген ПЖ]

Агент 007
Ваше мнение абсолютно субъективно.
Лучше глобальней мыслить.
Вы и не отрицали, и не упоминали.
Аморт. стойки Patron - хороший заводской Китай.
Не надо ничего описывать) Нет времени, желания - не заходите и не пишите! Ибо Вы можете ввести людей, ищущих правильную информацию (для себя, под свой карман), в заблуждение.
Если бы пробовали, то несложно написать: аморты Патрон - 1 тык и потекли. Аморты Фебест - 0 тык и стучат.
А бла-бла многие умеют.

"А запчасти Toyota уже давно можно не только у дилера покупать." - и к чему это? А то никто не знает. А Вам лучше у дилера покупать, и обслуживаться.

[Агент 007]

Цитата: (Евген ПЖ @ 14.7.2017, 11:48) А Вам лучше у дилера покупать, и обслуживаться.

Не надо за меня решать, что мне делать и я не скажу, куда вам идти.

[Евген ПЖ]

Цитата: (Агент 007 @ 17.7.2017, 11:32) Не надо за меня решать, что мне делать и я не скажу, куда вам идти.

А Вы тогда чего советуете, мнения свои субъективные пишете...
Вашей фразой и Вам можно ответить: не раздавайте необоснованные/необъективные советы, мнения, и Вам не скажут, куда пойти.

Я повторюсь по теме: аморт. стойки Patron у меня прожили в нещадной эксплуатации и с отбоями на высоких пружинах 40 тык, вторые около того уже прошли и продолжают работать, но уже при более бережной эксплуатации, без отбоев.

Я высказал своё мнение, на своём реальном опыте.
Все остальные мои высказывания, мнения, советы - субъективны. Поэтому каждый должен для себя делать вывод и выбор, согласно своих умозаключений и кармана.

[Агент 007]

Цитата: (Евген ПЖ @ 17.7.2017, 13:23) А Вы тогда чего советуете, мнения свои субъективные пишете...

Да уж... Вчера ездил менять масло к своим в автосервис. Рассказал, какой классный Фебест и Патрон. Посмотрели, как на сбежавшего из дурки. Потом рассказали об опыте их использования - детали месяца не ходили. Смеялись вместе
На этом бессмысленный спор с вами прекращаю. Глядите дальше в сторону китайских брендов
И напоследок не моё мнение, которое подтверждает моё о неоднородности качества.

Цитата: Всем здравствуйте. Хотел бы поделиться опытом установки и эксплуатации амортизаторов китайского производителя Patron. Из за сложной экономической обстановке в стране много людей, приезжающие ко мне на ремонт, начали устанавливать или б/у запчасти или новый "китай". В данном случае расскажу про установку амортизатора производителя Патрон на автомобиль мерседес в 202 кузове. С виду качество ощущается бюджетное. Но так и должно быть, ведь амортизатор не претендует на дорогой бренд. Все бы ладно, но при установке заметил, что старый амортизатор отличается от Патрона не только вылетом штока (из за разных комплектаций автомобиля он может меняться, поэтому возможно это неправильно подобранная запчасть продавцом), но и размером нижней втулкой. В патроне она больше (конечно плюс, что размер больше - больше долговечность). Но в "уши" рычага он никак не лез. Поэтому пришлось ломом подгибать их. Вообщем после недолгих приключений установил на авто. Все работает. Клиент доволен. Так как имею опыт их эксплуатации, могу сказать из личного опыта то, что не все они выхаживают и недели. Были инциденты когда они "текли" за первые дни после установки. На некоторые автомобили амортизаторы Патрон подходят как влитые. Можно сказать как оригинал.Цена за амортизатор Патрон очень низка. Это и привлекает потенциальных клиентов. По моим наблюдениям данную запчасть можно брать, но если только Вам везет как в лотерее. Если она нормально подойдёт и в первые дни не выйдет из строя, то амортизатор отходит свой положенный срок. Ну а если нет, то читайте выше. Выбор остаётся за Вами. Удачи. Подробнее на Отзовик: ссылка

[alexpuz]

Что-то я запутался чем отличаются аммортизаторы задние Toyota 4853149285 от 4853149275? Какие на нашу машину?