![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#9781
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) ![]() |
Конечно, никаким, просто эти неплохие иномарки красят их точно так же, как отстойные ВАЗы. ![]() ![]() Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#9782
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 713 Регистрация: 27.10.2016 Город: Н.Челны Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) ![]() |
Это не фантастика,это реаль.С сертификатом вы идете в определенный магазин(не все продавцы работали с сертификатами),где вам предложат именно тот автомобиль,который идет по утилизации и вам об этом не скажут,если такого нет в наличии ,придется подождать и вам привезут. Скупы узнают эти автомобили по качеству сборки (есть ньюансы)и внешнему виду,это их работа,а они в ней ,как рыба об лед. ![]() |
|
![]()
Сообщение
#9783
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 713 Регистрация: 27.10.2016 Город: Н.Челны Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9784
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 713 Регистрация: 27.10.2016 Город: Н.Челны Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) ![]() |
150 конечно маловато,сегодня хороший велосипед типа Каратеч стоит за 100 тыс,вот и купил этот уважаемый г-н,то ,что купил. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#9785
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) ![]() |
Не знаю как насчёт нового УАЗа , типа кросса , но снятие с продаж старого поколения (типа 469) , считаю ошибкой маркетологов . Эти машины востребованы в армии , да и Россия большая , народ в ней не на столько богат, чтобы покупать RR , а потом на нем на поля пчёл вывозить . PS: а кстати , на чем ты ульи с пчёлами транспортируешь ? Ну не на РАВ же ? ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#9786
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 713 Регистрация: 27.10.2016 Город: Н.Челны Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) ![]() |
Я в этом деле не самый главный,родной дядя(дед,мы его так зовем) заведует пасеками, нанимаем большую грузовую машину типа камаз у местного фермера. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9787
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6753 Регистрация: 10.12.2014 Город: Советский Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2077 раз(а) ![]() |
Я может быть бы вам поверил, если бы не видел автомобили, купленные по этой программе ![]() ![]() Жизнь - хорошая штука. и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9788
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) ![]() |
Надеюсь , что это не простой КАМАЗ-шоссейник , а вездеход ? ![]() Хорошо , что твой родной дядя другого мнения о нашепроме . А то бы он мог не захотеть на КАМАЗе возить пчёл , подавай ему какую-нибудь Сканию 4/4 . А где такую найти ? Понимаешь , к чему я клоню ? Объясню коротко , пчелы , узнав о том , что их царственное тело везут на отечественном металлоломе , могут начать давать неправильный мёд . ![]()
Вся проблема нашего автопрома именно в некачественных комплектующих . Представь себе , что тот же 469 мог бы быть сделан из качественных . Тогда бы это была мечта утилитарной идеи . ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#9789
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 713 Регистрация: 27.10.2016 Город: Н.Челны Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) ![]() |
Новые утильные машины ничем на первый взгляд не отличаются от обычных,поэтому вы и не увидели разницу.Скажу прямо по работе я интересовался вопросом утилизации и многое узнал от продавцов,но так как у меня там не срасталось все просто и осталось в памяти.Знаю точно,если в птс автомобиля вписано два владельца в короткий срок с момента продажи,то эта машина скорее утильная,тк занимались такими вещами иногда одни и те же люди,прилично на этом зарабатывая(первый оформлял на себя и продавал уже настоящему владельцу). ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#9790
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 713 Регистрация: 27.10.2016 Город: Н.Челны Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) ![]() |
Не...в позапрошлом году ульи возили на мерседесе фуре,товарища просил,мед свои свойства не поменял,но тогда было три пасеки,а теперь пять. ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9791
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4072 раз(а) ![]() |
Увы, есть такие: это Нивы. Особенно в белом цвете. ![]() ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9792
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#9793
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6753 Регистрация: 10.12.2014 Город: Советский Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2077 раз(а) ![]() |
Первый, второй владелец - это просто примитивная схема обналичивания утилизационного сертификата ![]() Вы понимаете, что то о чем вы говорите - полная ерунда. Автоваз выпускает авто в тольятти, ижевске, чечне.. и везде есть специальные площадки сборок под утилизацию? как вы просчитаете, что в этом году по утилизации будет куплено, допустим 5000 калин, 10000 неВест и 20 приор? ![]() ![]() Так что "спецверсии" для утилизации - байка, кем то придуманная, не более того ![]() пс. А сколько людей должно быть задействованно в этой безусловно мошеннеческой схеме... начиная с руководителя ваза, у которого вдруг появилась отдельная линия с надписью "под утилизацию" и заканчивая самым последним продаваном в салоне... на откатах разоришься ![]() ![]() Жизнь - хорошая штука. и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9794
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4228 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 602 раз(а) ![]() |
Если только правила дакара недавно поменялись. Правила дакара требовали использовать отечественные двиги, и стояли там всегда наши двиги. Тут похоже решили дакаровский камаз купить после рав4, достойная замена. ![]() ![]() рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9795
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 18.4.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
А вы знаете что все Лехусы RX400h ВАРИАТОРЫ))) И тойота харриер начиная с конца 05 года тоже ВАРИАТОРЫ))))) Так что данный вариант однозначно уже не рассматриваю. Всё такие мне ближе харриер 3 литровый с 5ст автоматом годов 04-05 НЕ КОЖА и НЕ ПНЕВМО! А лексусы 330-е весят на 100кг больше харриера (наверное из-за его фарша), хотя у второго 220 лс а у Лёхи 230, но динамика из-за этих 100кг будет врядли отличаться. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#9796
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 713 Регистрация: 27.10.2016 Город: Н.Челны Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) ![]() |
Нет там никакого отдельного производства,просто раз в неделю к примеру сборочный конвеер собирает утильные автомобили.Да государство компенсирует,только потом ,когда машина по отчетам будет продана.А может вы не знаете ,что в конце 90-ых на автовазе выпускались автомобили так называемые третьей смены?Нет?Ну тогда объяснять вам нет смысла совсем какие деньги там вертелись и какие люди этим занимались.Утильные автомобили производятся не по мошеннеческой схеме,как считает производитель ,просто они их называют облегченными на внутреннем языке.Вы наверное помните ,что ветеранам войны выдавали вазы-05 на 9 мая,так во эти машины по моим понятиям вообще собирались в гаражах,такая машина была выдана моему родственнику,за три года краска с нее просто осыпалась при пробеге в 25 тыс,пришлось перекрашивать и продавать по истечению опредленного срока.То есть сэкономили на ветеранах.Скажу сразу на гугле скорее такой инфы вы не найдете,это надо просто самому опробывать или работать в этой сфере.И потом ,вы сомневаетесь как говорите в" мошенничестве " наших производителей?Если в стране власть безнаказанно ворует ,то почему бы этим не заниматься на производстве? Вы много не знаете(да и не к чему вам),поэтому моя инфа у вас вызывает шок,а рассказывать вам всю подноготную не вижу смысла ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9797
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 713 Регистрация: 27.10.2016 Город: Н.Челны Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) ![]() |
Ну вы бы хотя бы гуглом воспользовались прежде чем писать,все последние победы команды камаз дакар после 2013 г были добыты на австрийских моторах Liebherr объемом 16.2,а вот почему наши двигатели отКАМАЗ и ЯМЗ не допустили до дакара думаю вы можете уточнить у того же интернета. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9798
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6753 Регистрация: 10.12.2014 Город: Советский Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2077 раз(а) ![]() |
Вы хоть раз были на каком-нибудь сборочном производстве? ![]() ![]()
и что? типичный госзайм. тем более что
производитель вообще в этой программе не участвует.. соответственно ему нет ни какого смысла устраивать какие-то хитрые махинации.
какое отношение это имеет к утилизации? ![]()
конечно не найду такую инфу, ибо ее нет. программа существует с 10го года и по любому такие факты вскрылись бы. для покупателя сертификат - просто денюжка в 50тр одной бумажкой. Он ей расплачивается так же как и остальные люди. Если бы были какие-то ограничения - весь инет давно бурлил бы.
одно дело когда власть у себя ворует и другое когда какие-то левые производители/продаваны воруют у власти. власть этого не любит и использует всю мощь своего законодательства, чтоб показательно покарать безбожников ![]()
не. не шок.... улыбку ![]() ![]() Жизнь - хорошая штука. и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9799
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) ![]() |
По-моему у вас немного перемешались факты... ![]() Давным-давно, когда самособранный автомобиль, (необязательно ВАЗовский, а хоть из говна и старых бочек) можно было зарегистрировать и получить ПТС через суд, в тольяттинских гаражах процветал бизнес по сборке новых автомобилей из запчастей. Как возник, так и исчез, с помощью законотворцев. Номерные кузова первой и третьей комплектации продавали по спискам. Для этого и использовали заслуги и большой стаж вазовских ветеранов. Сборщики рассчитывались с ними деньгами. Номерные силовые агрегаты свободно продавались в магазинах и на базах, стоили копейки. Капиталить старьё выходило дороже. По качеству автомобили получались разные. Потому что остальные компоненты покупались на авторынках. А там можно было выбрать и "как для себя", и одноразовое кооперативное г. В переходный период самосборщикам пришлось дополнительно покупать где-либо старый ПТС и вваривать в новый кузов номер от кузова старого. Мне приходилось ездить на авто, выпущенном на два года раньше начала его выпуска на ВАЗе ![]() Что касается ЛКП, начиная с Калины-1 качество его выше среднеевропейского. Более старые Самара и Нива действительно сами-собой начинали цвести в характерных местах чуть ли не на второй год. Это считалось нормой. Вазовская классика от времени и жесткой эксплуатации вообще разваливалась и проваливалась. Поэтому автомобиль старались менять на новый каждые два года, а не дожидались момента, когда он превратится в "чемодан без ручки". Это примерно 10...20 лет. Попадались индивиды, которые ни разу не меняли масло и фильтр воздушный - всё равно через два года продавать ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9800
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) ![]() |
![]() P.S. Был ВАЗ-2112, так у него шкив генератора (по сути металлическая болванка) развалился... такое качество. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |