[raspadski]

Цитата: (adik @ 31.3.2017, 10:15) Ну ты за все РАВы-3 не говори, уточняй какого периода проблема была ...На дорейстайле НЕТ такой проблемы

Действительно проблема возникла после какого-то рестайлинга. Думаю, что для таких достаточно возрастных автомобилей крашеный капот не проблема.

Цитата: (zagiz @ 31.3.2017, 10:18) ...Вам советуют купить мазду сх-5,это отличный вариант...

ИМХО вариант был хороший, когда существовало какое-то преимущество по цене, cейчас скорее паритет. СХ-5 меньше, марка менее популярная, чем Toyota, но и RAV4 утратил в глазах некоторых потребителей привлекательность из-за локализации.

[adik]

Цитата: (raspadski @ 31.3.2017, 8:39) Действительно проблема возникла после какого-то рестайлинга. Думаю, что для таких достаточно возрастных автомобилей крашеный капот не проблема.

Думаю ты не прав. Грязь кончится, "коня" отмою и покажу. Ты свои слова обратно возьмешь Огонь и красавец

[zagiz]

Цитата: ИМХО вариант был хороший, когда существовало какое-то преимущество по цене, cейчас скорее паритет. СХ-5 меньше, марка менее популярная, чем Toyota, но и RAV4 утратил в глазах некоторых потребителей привлекательность из-за локализации

.
На счет размера вы правы,но не меньше по салону чем 4-3,примеряли.На счет популярности не знаю,но их много на улицах и люди ее не брезгуют.В старом кузове можно купить сегодня с хорошими подвижками от ОД,клиренс,быстрота,цена-вот ее преимущества,это про 2.5л

[Николай 3]

Цитата: (adik @ 31.3.2017, 6:07) "Корейцы" симпатичные машины, но не более. 100 тыс это обычно их предел нормальной эксплуатации, далее отличное владение каталогом запчастей и знание всех магазов торгующими их запчастями. Сам никогда не владел, и не хочу, примеров вокруг более чем достаточно. Для меня два автопрома: японский и немецкий. Что у немцев с Тигуаном, коробасы поправили или также беда продолжается?

Не понял про проблемы, на 2,0 стояли Айсины, теперь могут начаться проблемы, на 2,0 пойдут мокрые на базе старой 6ст. Д500. Она выносливей сухой, но свои особенности, нужно узнавать. Приличный дизель всегда был. Проблема была всегда с бензиновым 2,0. Одну долго дорабатывали, извечная Фольксвагеновская с масложером. Вторая, появлялась прибл. 13-14 гг. на бракованных движках собранных в Польше-износ распредвалов, дефект часто встречался, дилеры делали по гарантии. Тигуан новый, технически очень современное продвинутое авто, только эксплуатация покажет что к чему. Попробуйте собрать конфигуратор, мой пыл сильно охладил, дешевле 2.2 ловить там нечего....

[raspadski]

Цитата: (adik @ 31.3.2017, 10:44) Думаю ты не прав. Грязь кончится, "коня" отмою и покажу. Ты свои слова обратно возьмешь Огонь и красавец

Наверно, несколько раз заменив капот на одном автомобиле, начинаешь немного иначе смотреть на вещи.

Цитата: (zagiz @ 31.3.2017, 10:51) ...клиренс,быстрота,цена-вот ее преимущества,это про 2.5л

Ага труба не торчит, некоторых смущает это на RAV4 2.5л.

[Николай 3]

Цитата: (zagiz @ 31.3.2017, 6:51) . На счет размера вы правы,но не меньше по салону чем 4-3,примеряли.На счет популярности не знаю,но их много на улицах и люди ее не брезгуют.В старом кузове можно купить сегодня с хорошими подвижками от ОД,клиренс,быстрота,цена-вот ее преимущества,это про 2.5л

С клиренсом да же не выглядет она как покоритель бездорожья. У товарища такая на 19 катках, хорошо рассмотрел, всем своим видом и губой хочет сказать, что она городской житель, все очень нежно, имхо. Погонять по городу, да зачетный аппарат, там и меньшего клиренса хватило бы, но тогда губа совсем на бордюры бы легла....Нет авто поднятия 5 двери, ни с пакетами ни как, фи. имхо. Кстати, принудительная блокировка муфты у нее совсем не предусмотрена, только по проскальзыванию. Жаль нет старой Хонды. Когда брал свою, сравнивал именно с ней, а не с Маздой.

[zagiz]

Цитата: (%CD%E8%EA%EE%EB%E0%E9%203 @ 31.3.2017, 7:31) С клиренсом да же не выглядет она как покоритель бездорожья. У товарища такая на 19 катках, хорошо рассмотрел, всем своим видом и губой хочет сказать, что она городской житель, все очень нежно, имхо. Погонять по городу, да зачетный аппарат, там и меньшего клиренса хватило бы, но тогда губа совсем на бордюры бы легла....Нет авто поднятия 5 двери, ни с пакетами ни как, фи. имхо. Кстати, принудительная блокировка муфты у нее совсем не предусмотрена, только по проскальзыванию. Жаль нет старой Хонды. Когда брал свою, сравнивал именно с ней, а не с Маздой.

Согласен,только вот с бордюрами вы перегнули,на сх-5 гоняют по сельской местности и губы целы,визуально она висит низко ,угол въезда маловат,но как лично вы здесь всегда пишите,для города ,как и рав2.5 самое оно.

[adik]

Цитата: (raspadski @ 31.3.2017, 9:29) Наверно, несколько раз заменив капот на одном автомобиле, начинаешь немного иначе смотреть на вещи. Ага труба не торчит, некоторых смущает это на RAV4 2.5л.

Капот не менял, не красил.
Труба не смущает. Самец просто 2,5, вот и висит немножко кое-что

[128]

Цитата: (raspadski @ 31.3.2017, 7:07) Не в сборке дело. Ржавчина на разных авто появляется. На RAV4(3) капоты перекрашивали по гарантии.

Капоты перекрашивали из-за ржавчины у рестайла коротыша 2.0, который выпускался с конца 2010 по 2012 год включительно.
Однако, справедливости ради, надо всё же сказать, что эта проблема присуща не для всех, а только тем авто, которые катались в регионах с повышенным содержанием реагентов на дорогах... либо это была партия равов с нарушением технологии покраски капота...
Мой рав4(3) 2011г.в. спустя 5 лет эксплуатации я продал в 2016 году с родной краской на капоте и без единого дутика ржи.
Хотя он как раз попадал в число рафиков с ржавеющими капотами...
Знаю ещё одного владельца рава 2011 года в Краснодаре у которого также до сих пор родная краска на капоте и ржи нет.
Он есть на форуме, ник 846.
Так что вот как-то так...

Цитата: (raspadski @ 31.3.2017, 8:29) Наверно, несколько раз заменив капот на одном автомобиле, начинаешь немного иначе смотреть на вещи.

Капоты не меняли. Их просто перекрашивали.
Вы как обычно всё приукрасили)

[128]

Цитата: (Николай 3 @ 31.3.2017, 8:22) Не понял про проблемы, на 2,0 стояли Айсины, теперь могут начаться проблемы, на 2,0 пойдут мокрые на базе старой 6ст. Д500. Она выносливей сухой, но свои особенности, нужно узнавать. Приличный дизель всегда был. Проблема была всегда с бензиновым 2,0. Одну долго дорабатывали, извечная Фольксвагеновская с масложером. Вторая, появлялась прибл. 13-14 гг. на бракованных движках собранных в Польше-износ распредвалов, дефект часто встречался, дилеры делали по гарантии. Тигуан новый, технически очень современное продвинутое авто, только эксплуатация покажет что к чему. Попробуйте собрать конфигуратор, мой пыл сильно охладил, дешевле 2.2 ловить там нечего....

На новые тигуаны перестали ставить гидротрансформаторную АКПП, очень жаль...
К сожалению понятие "технически очень современное продвинутое авто" если это немец - звучит очень угрожающе и сильно настораживает.
Два раза ловился у фольца на эти термины... из сервисов не выкисал...

[raspadski]

Цитата: (128 @ 31.3.2017, 12:18) ...Капоты не меняли. Их просто перекрашивали. Вы как обычно всё приукрасили)

Я про свои капоты.

[zagiz]

Цитата: (raspadski @ 31.3.2017, 8:41) Я про свои капоты.

У нас был случай,у человека начал ржаветь капот на RX-350,ОД предложили покрасить,он отказался ,машине был год всего,хотел идти в суд,но ОД перекинули ему капот с новой машины,а через год он опять заржавел.Что-то у них там тогда не заладилось с окраской.

[Alexim]

Никогда с капотами не было проблем ни на одной машине. Но я так думаю все от гадости зависит которая туда попадает, если уж у меня молдинги алюминиевые разъедало от омывайки Лукойловской, мало того не просто пятна, а раковины выедало, то что тут говорить...

[zagiz]

Цитата: (Alexim @ 31.3.2017, 8:52) Никогда с капотами не было проблем ни на одной машине. Но я так думаю все от гадости зависит которая туда попадает, если уж у меня молдинги алюминиевые разъедало от омывайки Лукойловской, мало того не просто пятна, а раковины выедало, то что тут говорить...

Это на раве у вас съело молдинги?

[Alexim]

Нет на другом автомобиле.

[стас птз 78]

Цитата: (zagiz @ 30.3.2017, 22:35) Стас вы к кому обратились ? Подчеркните ,пожалуйста! Скорее вы владеете серебром и для вас мазда сх-5 это не машина,но...здесь есть наши соотечественники,которые выбирают кроссики ,не по вашему серебру,а по своему...поэтому дайте им возможность самим решить,что купить,и как быстро эта покупка поедет.Спасибо!:)

я просто написал что мне не понравилась мазда сх 5 по причине плрхой шумки и все, но то чио это не машина я не писал, я просто начитался инфы типа активная система шумоподавления, в итоге по ходу система шумоповышения, в раве шумка отстой в мазде еще хуже... а так почему не машина ко всему можно привыкнуть...

[стас птз 78]

Цитата: (Illusionist @ 31.3.2017, 0:12) Тоже перед покупкой смотрел машинку это. Хороша чертовка. Но мой совет, прикинь сразу страховку и стоимость ТО. У меня получилось так, что Лексус дешевле содержать) Корейцев кстати зря помидорами кидаете, мне кажется нормальные машины, да чуть проще, но и дешевле зато. Но вот про Крету неуверен. Уже видел ролики с тем что они после 1 зимы начинают ржаветь... Все таки наша сборка дает о себе знать, надо хотя бы годок-другой подождать.

я наоборот корейцев не ругал сам три года на киа отъездил без проблем...

[zagiz]

Цитата: (%F1%F2%E0%F1%20%EF%F2%E7%2078 @ 31.3.2017, 12:27) я просто написал что мне не понравилась мазда сх 5 по причине плрхой шумки и все, но то чио это не машина я не писал, я просто начитался инфы типа активная система шумоподавления, в итоге по ходу система шумоповышения, в раве шумка отстой в мазде еще хуже... а так почему не машина ко всему можно привыкнуть...

Ну,шумоизоляцией в этом классе я не знаю кто может похвастатся,такое впечатление,что кузовной металл просто прикрыт пластиком.

[looking]

Цитата: (zagiz @ 31.3.2017, 13:35) Ну,шумоизоляцией в этом классе я не знаю кто может похвастатся,такое впечатление,что кузовной металл просто прикрыт пластиком.

тигуано потише.

[128]

Доп. шумо-виброизоляция авто в 2 слоя выходит около 30 тыс.руб... и 1 день делов... Вообще не вижу проблем заклеить авто, если штатная шумка не устраивает. Не брать машину только из-за плохой шумки - на мой взгляд моветон.