[Roman Cooper]

Цитата: (lesnik33 @ 28.3.2017, 5:58) ... В комплекте с фильтром идёт резиновая прокладка. Поэтому заказывал ещё отдельно прокладку на экзист(650руб)...

Заказали еще одну прокладку потому что одна уже в комплекте шла? Где логика?

[adik]

Цитата: (Roman Cooper @ 28.3.2017, 13:33) Заказали еще одну прокладку потому что одна уже в комплекте шла? Где логика?

Сила привычки: сколько не бери всё равно два раза бегать.

[любитель 2]

Цитата: (adik @ 28.3.2017, 16:34) Сила привычки: сколько не бери всё равно два раза бегать.

Ещё говорят - пошли дурака за бутылкой, он одну и принесёт!

Пардон, никаких аналогий, сравнений и прочего, на что кто либо мог бы обидеться.

[Plastikman]

Цитата: (lesnik33 @ 27.3.2017, 18:01) [attachment=150438:20170325_180331.jpg] Еще один момент: на выделенном элементе указал на резиновое кольцо.На новом фильтре она малегького размера. Пришлось оставить со старого.

Да, у меня была аналогичная ситуация....

[Nicola]

Цитата: (Roman Cooper @ 28.3.2017, 14:33) Заказали еще одну прокладку потому что одна уже в комплекте шла? Где логика?

..апатамушта та что в комплеХкте не аЙс

[lesnik33]

Цитата: (Roman Cooper @ 28.3.2017, 15:33) Заказали еще одну прокладку потому что одна уже в комплекте шла? Где логика?

здесь на форуме писал кто то , что в комплекте идёт резиновая. Но лучше паронитовая. Поэтому и заказывал отдельно. на СТО тоже подтвердили, что паронитовая надёжнее. Вот и все соображения. Ну и ещё - "на всякий случай"! Где её потом брать!

[мореман]

У меня почему-то металическая была🤔 оригинал!

[Рафаил4]

Коллеги будьте добры киньте уже каталожный парт-намбер и название этой прокладки.а то уже запутался что покупать

[lesnik33]

Цитата: (Рафаил4 @ 29.3.2017, 20:15) Коллеги будьте добры киньте уже каталожный парт-намбер и название этой прокладки.а то уже запутался что покупать

Прокладка паронитовая на крышку поддона вариатора: 35168-63010. В "экзист" заказывал за 608 руб.

[Рафаил4]

Цитата: (lesnik33 @ 29.3.2017, 17:29) Прокладка паронитовая на крышку поддона вариатора: 35168-63010. В "экзист" заказывал за 608 руб.

На всякий пожарный уточню.Вариатор на третьем поколение у рав4 шел один? У меня 2010 года машина

[lesnik33]

Цитата: (Nicola @ 28.3.2017, 9:24) нее , масло купил залил CVT TC? старое поди как деготь было

Масло купил "ТС". Как рекомендовано производителем. Выше подробно описывал почему "ТС". Да и многие форумчане писали, что для нашего вариатора(K 111F) нужно лить именно это масло(08886-02105).

[lesnik33]

Само масло было грязное, но не как "дёготь". А вот на поддоне "дёготь" как раз и был.

[lesnik33]

Цитата: (Рафаил4 @ 29.3.2017, 20:33) На всякий пожарный уточню.Вариатор на третьем поколение у рав4 шел один? У меня 2010 года машина

Что бы развеять все сомнения - с левой стороны, на дверной стойке внизу есть табличка с названием вариатора. Сейчас скину фото.

[lesnik33]

 20170305_113210.jpg ( 190,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 774

[Roman Cooper]

Цитата: (lesnik33 @ 29.3.2017, 17:45) Что бы развеять все сомнения - с левой стороны, на дверной стойке внизу есть табличка с названием вариатора. Сейчас скину фото.

Не факт, что такая же маркировка на самом вариатора стоит. Уже неоднократно об этом говорили.

[Рафаил4]

Что еще меня удивляет так это озвученные здесь ценники за работы и материалы по замене жижи.
Вот только что получил на почту предложение:

Данное масло стоит 4500 рублей за канистру(4л)
По работам
Полная замена масла в CVT 2000р.
Замена фильтра в CVT со снятием поддона 2000р.
Но есть ряд действующих акций которые удешевляют данные работы, например если вы заказываете эти две услуги, то замена фильтра будет стоить 1000р.

Таким образом у меня вырисовывается не кислая сумма 13500 только за масло, а с учетом что 3 канистры это 12 литров, а нужно как здесь пишут 12,5, то придется брать 4 канистры - 18 000 рэ или искать литрухи, которые не факт что бывают в расфасовке.
3000 работа
Плюс еще стоимость фильтра и пробки(?!)
У меня выходит под 25 000 рублей.При таких ценах мне думается, что пусть лучше новый хозяин моей машины этим занимается, честное слово.

[AleXXX_Best]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.3.2017, 15:45) У меня выходит под 25 000 рублей.При таких ценах мне думается, что пусть лучше новый хозяин моей машины этим занимается, честное слово.

Который из?
По теме: пробег близится к 70т. Даже не знаю, есть ли смысл возиться с заменой масла в варике, или тоже забить переложить на следующего в ПТС.

[Рафаил4]

Цитата: (AleXXX_Best @ 30.3.2017, 17:32) Который из? По теме: пробег близится к 70т. Даже не знаю, есть ли смысл возиться с заменой масла в варике, или тоже забить переложить на следующего в ПТС.

Вот тоже подумываю, тем более что коллега по работе планирует продавать последнего рафа с пробегом в 30000

[troacar]

Цитата: (lesnik33 @ 27.3.2017, 17:31) [attachment=150432:Поддон_вариатора.jpg]

Была аналогичная ситуация с пробегом 88 тык

[troacar]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.3.2017, 15:45) Что еще меня удивляет так это озвученные здесь ценники за работы и материалы по замене жижи. Вот только что получил на почту предложение: Данное масло стоит 4500 рублей за канистру(4л) По работам Полная замена масла в CVT 2000р. Замена фильтра в CVT со снятием поддона 2000р. Но есть ряд действующих акций которые удешевляют данные работы, например если вы заказываете эти две услуги, то замена фильтра будет стоить 1000р. Таким образом у меня вырисовывается не кислая сумма 13500 только за масло, а с учетом что 3 канистры это 12 литров, а нужно как здесь пишут 12,5, то придется брать 4 канистры - 18 000 рэ или искать литрухи, которые не факт что бывают в расфасовке. 3000 работа Плюс еще стоимость фильтра и пробки(?!) У меня выходит под 25 000 рублей.При таких ценах мне думается, что пусть лучше новый хозяин моей машины этим занимается, честное слово.

Берите аисиновскую жидкость CFE)) Цена казана в автодоке 2500 рублей за 4 литра. Даже если вы сделаете частичную замену (около 5800 мл) и почистите поддон с заменой фильтра-эффект будет отличный (мой опыт). Через 30 тык собираюсь произвести еще одну замену жидкости без снятия поддона и без смены фильтра.