[Peter msk]

Цитата: (Term0706 @ 10.3.2017, 10:21) странная новость. какой смысл убирать мкпп?

Мал спрос, не выгодно производить малыми партиями

[looking]

Цитата: (игорь-36 @ 9.3.2017, 23:28) скоро споры о коробасах отойдут

это бородатая новость и ничем не подтверждённая до сих пор. Первым на TNGA будет CH-R и, как видно, на механике и вариаторе. Так, что новый рав тоже будет на TNGA и коробки сохранит эти же. Скорее усилят вариатор и откажутся от автомата, как поступил ниссан и хонда. Автоматы на японцах вымирают.

[kantima]

Цитата: (Term0706 @ 10.3.2017, 10:21) странная новость. какой смысл убирать мкпп?

Не уберут ни МКПП, ни варик.
АКПП скорее исчезнет

[Alexim]

Цитата: (Illusionist @ 9.3.2017, 23:26) Я как бывший Крузовод 200-ки на бензине могу сказать так. Когда ездил на ней, дизеля я совсем не хотел. Момента там тоже хватает V8 никто не отменял, расход у меня был до 20, но никак не больше, у дизелистов 15-16 обычно. Но проблемы с прогревом зимой, хуже запускается зимой (в -40 после простоя почти недельного в Финке в прошлом году, я спокойно завел своего 200-го), динамикак как ни странно у бензина лучше, хотя все говорят про момент, но фишка в том что на бензинке КПП быстро перебирает передачи, да и мотор атмосферный, нет задержек у него как у дизеля. Поэтому я за бензин. Хоть и дальность маленькая (тоже заправки бесят, но сейчас на 200-го можно бак увеличенный на 40 литров ставить, и с ним по трассе уже можно 700 км спокойно проезжать, что уже достаточно), и жрет побольше и налог (кстати налога на роскошь на 200-го вроде как нет:) ), но как-то правильнее он с таким мотором чтоли... Дизель безусловно хорош, но я все же за бензин и зарабатывать на 150 тык в год больше!)

У каких дизелистов, вы дизелист? Или опять мнение кого то из друзей. Какие проблемы с прогревом зимой? Какая динамика лучше и у какой бензинки... Все очень относительно. Два немецких дизеля в эксплуатации V8 385 л/с расход трасса 7,5-8,0/100, город 10-12/100 и второй рядная шестёрка 248 л/с расход приблизительно такой же чуть даже больше. Динамика 5,2 сек. до 100 Проблем с запуском нет зимой 870 ньютонов подхват. Найдите мне бензин в конкуренцию.

[Term0706]

Цитата: (looking @ 10.3.2017, 9:36) Скорее усилят вариатор и откажутся от автомата

нечего там усилять, вариатор подходит только для маленьких машинок с маленькими моторами.

Цитата: (kantima @ 10.3.2017, 9:53) Не уберут ни МКПП, ни варик. АКПП скорее исчезнет

акпп будут продавать в пиндосии и на лексусах.

[kantima]

Цитата: (Term0706 @ 10.3.2017, 11:35) акпп будут продавать в пиндосии и на лексусах.

Мы про Рашу разговор ведем.

[128]

А что с Вольвой вообще происходит?
У нас больше нет дилера Вольвы в Краснодарском крае и в Республике Адыгея...
ссылка

[zagiz]

Цитата: (Alexim @ 10.3.2017, 10:07) У каких дизелистов, вы дизелист? Или опять мнение кого то из друзей. Какие проблемы с прогревом зимой? Какая динамика лучше и у какой бензинки... Все очень относительно. Два немецких дизеля в эксплуатации V8 385 л/с расход трасса 7,5-8,0/100, город 10-12/100 и второй рядная шестёрка 248 л/с расход приблизительно такой же чуть даже больше. Динамика 5,2 сек. до 100 Проблем с запуском нет зимой 870 ньютонов подхват. Найдите мне бензин в конкуренцию.

А что ,в Краснодаре зимы такие же,как и в Сибири или на Урале?

[128]

Цитата: (zagiz @ 10.3.2017, 13:45) А что ,в Краснодаре зимы такие же,как и в Сибири или на Урале?

Зима? в Краснодаре?
Не, не видел такого чуда... за снегом ездим в горы))
у нас сейчас температура +18... лето))))

[looking]

Цитата: (Term0706 @ 10.3.2017, 10:35) нечего там усилять, вариатор подходит только для маленьких машинок с маленькими моторами.

таких как мурано с 3.5

[Alexim]

Цитата: (128 @ 10.3.2017, 13:26) А что с Вольвой вообще происходит? У нас больше нет дилера Вольвы в Краснодарском крае и в Республике Адыгея... ссылка

По ходу да. Да и нет там ничего интересного.

[Alexim]

Цитата: (zagiz @ 10.3.2017, 13:45) А что ,в Краснодаре зимы такие же,как и в Сибири или на Урале?

Нет. Но пробовал ночевать на улице в Ярославле у тещи зимой -25, на Эльбрусе до -18, в Воронеже при - 20.

[looking]

Цитата: (Alexim @ 10.3.2017, 13:41) пробовал ночевать на улице у тещи зимой -25

????!!! лучше уж на

Цитата: (Alexim @ 10.3.2017, 13:41) Эльбрусе

[Term0706]

Цитата: (looking @ 10.3.2017, 13:27) таких как мурано с 3.5

если на мурано ездить нормально, не боясь нажать на газ, то вариатор так же порвет.
неужели еще остались чудики которые покупают на вторичном рынке автомобили на вариаторах?

[zagiz]

Цитата: (Alexim @ 10.3.2017, 13:41) Нет. Но пробовал ночевать на улице в Ярославле у тещи зимой -25, на Эльбрусе до -18, в Воронеже при - 20.

Надеюсь вы слышали о морозах в 35-45гр и не на одну ночь ,и только после того,как дизель в течении сезона, двух вас не подведет можно будет говорить о его неподводимости в зимний период.

[Alexim]

Цитата: (zagiz @ 10.3.2017, 14:56) Надеюсь вы слышали о морозах в 35-45гр и не на одну ночь ,и только после того,как дизель в течении сезона, двух вас не подведет можно будет говорить о его неподводимости в зимний период.

У немцев моих нет этой проблемы хоть при -50. Там штатный предпусковой подогрев стоит встроенный. Антигель и вперед, проблем нет. На старых дизелях японцев может быть соглашусь.

[Alexim]

Цитата: (looking @ 10.3.2017, 14:52) ????!!! лучше уж на

Автомобиль ночевал

[KolyanRAV]

Цитата: (Alexim @ 10.3.2017, 15:05) У немцев моих нет этой проблемы хоть при -50. Там штатный предпусковой подогрев стоит встроенный. Антигель и вперед, проблем нет. На старых дизелях японцев может быть соглашусь.

Вы невнимательно следите за форумом. Если кратко, то "все немцы гавно!!!". "РАВ 4- равных нет в мире!!!"

[Alexim]

Я тут долго на этом форуме и все прекрасно представляю. Рав4 отличная машина за свои деньги и по соотношению цена - качество. Можно сказать эталон. Но есть и другие...

[128]

Цитата: (Alexim @ 10.3.2017, 14:40) По ходу да. Да и нет там ничего интересного.

Да нуууу...
XC-60 - весьма интересное авто на мой взгляд... .... было...