[Frudgart]

Собственно никак не пойму. 1995 год, дорестайл. На руле гордая надпись srs airbag, но под подушкоц никакой проводки нет, контрольной лампы нет. На дорестайлах официально были подушки, или это просто не родной руль?
Апд: подскажите номер часовой пружины в руль.

[Санчес КРСК]

Цитата: (Frudgart @ 25.2.2017, 15:00) Собственно никак не пойму. 1995 год, дорестайл. На руле гордая надпись srs airbag, но под подушкоц никакой проводки нет, контрольной лампы нет. На дорестайлах официально были подушки, или это просто не родной руль? Апд: подскажите номер часовой пружины в руль.

Про рав4 не скажу но в старых тойотах были механические аирбэги, срабатывали от замедления.

[3Doomer]

У меня дорестайл 97 года, есть и надпись, и подушка, и лампочка(вероятно, штурманская подушка тоже есть - не заглядывал).

[jushi]

Цитата: (3Doomer @ 25.2.2017, 16:17) У меня дорестайл 97 года, есть и надпись, и подушка, и лампочка(вероятно, штурманская подушка тоже есть - не заглядывал).

У тебя не дорестайл, а переходка. У тебя панель рестайловая - там штурманская подушка. На дорестайлах на штурманском месте подстаканник и водительская подушка механическая, как Санчес написал. На переходках панель как на рестайлах, электронный блок SRS, лампочка, 2 подушки и ремни с преднатяжителями. На ранних машинах до апреля 97-го года выпуска ничего этого нет.

[Frudgart]

Цитата: (jushi @ 27.2.2017, 14:47) У тебя не дорестайл, а переходка. У тебя панель рестайловая - там штурманская подушка. На дорестайлах на штурманском месте подстаканник и водительская подушка механическая, как Санчес написал. На переходках панель как на рестайлах, электронный блок SRS, лампочка, 2 подушки и ремни с преднатяжителями. На ранних машинах до апреля 97-го года выпуска ничего этого нет.

Тоесть подушка у меня это фикция? И можно воткнуть 3х спицевый руль без подушки?

[jushi]

Цитата: (Frudgart @ 27.2.2017, 17:04) Тоесть подушка у меня это фикция? И можно воткнуть 3х спицевый руль без подушки?

Почему фикция?

Цитата: подушка безопасности с механическим управлением от датчика инерционного типа, смонтированного непосредственно в рулевом колесе, под подушкой.

ссылка

[3Doomer]

Цитата: (jushi @ 27.2.2017, 14:47) У тебя не дорестайл, а переходка. У тебя панель рестайловая - там штурманская подушка. На дорестайлах на штурманском месте подстаканник и водительская подушка механическая, как Санчес написал. На переходках панель как на рестайлах, электронный блок SRS, лампочка, 2 подушки и ремни с преднатяжителями. На ранних машинах до апреля 97-го года выпуска ничего этого нет.

Интересная инфа...
К сожалению, панель у меня без индикации передач(на рестайлах, вроде, она есть).

[jushi]

Цитата: (3Doomer @ 27.2.2017, 18:53) Интересная инфа... К сожалению, панель у меня без индикации передач(на рестайлах, вроде, она есть).

Если ты про щиток приборов, то да, приборы на переходке старые, включая механический одометр. А вот вся консоль, особенно именно штурманская ее часть - новая.

[andgraf]

Цитата: (Frudgart @ 27.2.2017, 18:04) Тоесть подушка у меня это фикция? И можно воткнуть 3х спицевый руль без подушки?

Нет подушка совсем не фикция и я вам посоветую по рулевому колесу сильно кулаками не стучать, у меня сын в момент ссоры с подругой эмоционально так по рулю долбанул и тут же получил ответку от машины,говорит аж искры из глаз посыпались.

[Frudgart]

Цитата: (andgraf @ 5.3.2017, 12:46) Нет подушка совсем не фикция и я вам посоветую по рулевому колесу сильно кулаками не стучать, у меня сын в момент ссоры с подругой эмоционально так по рулю долбанул и тут же получил ответку от машины,говорит аж искры из глаз посыпались.

Не имею привычки лупить в руль. Тамболее "бибикалка" тоже умерла, и как починить - хз. Часовую пружину найти не могу

[Санчес КРСК]

Цитата: (Frudgart @ 5.3.2017, 13:34) Не имею привычки лупить в руль. Тамболее "бибикалка" тоже умерла, и как починить - хз. Часовую пружину найти не могу

Нет там никакой пружины, система как в жигулях.
Кольцо на руле и скользящий по ней подпружиненный штырь. Он подистерся и нет контакта.....коротковат стал.
Разбери обрамление рулевой колонки, увилишь снизу зелененький провод. Туда подай массу проводком - должен раздастся сигнал. Если есть такое - значит читай выше и устраняй(наращивай, напаивай штырек) если нет сигнала то копай дальше - до реле и самих сигналов. Очень часто у сигналов провода отгнивают - они открыты всем прелестям российских дорог.

[Frudgart]

Цитата: (Санчес КРСК @ 5.3.2017, 15:46) Нет там никакой пружины, система как в жигулях. Кольцо на руле и скользящий по ней подпружиненный штырь. Он подистерся и нет контакта.....коротковат стал. Разбери обрамление рулевой колонки, увилишь снизу зелененький провод. Туда подай массу проводком - должен раздастся сигнал. Если есть такое - значит читай выше и устраняй(наращивай, напаивай штырек) если нет сигнала то копай дальше - до реле и самих сигналов. Очень часто у сигналов провода отгнивают - они открыты всем прелестям российских дорог.

Спасибо.