[azstel]

Цитата: (ALEXXM @ 9.2.2017, 18:53) Интересная информация , чот я её не видел . А на какой странице руководства это написано ? Ну или хотя бы в каком разделе руководства ?

см. Электрическая система, стр. 736

[SPb]

Sakura-San, не то что делятся, но и ещё уверены в своей "правоте", навязывая её другим, запутывая остальных.
У самого старый аккум и настройка автозапуска на -15° и на 11,5 В. Так вот он чаще заводится по напряжению, чем по температуре. Крутит вяло, но заводится.

[adik]

Михаил, три дня простоя -15-18С, без сигналки. Напряжение на АКБ -- 11,8В, после тяжеловатого запуска -14 В при включенном ближнем, печке, жопогрейке и музыки. Каков будет ваш приговор? Готовить денежки?

[azstel]

Цитата: (adik @ 13.2.2017, 6:41) Михаил, три дня простоя -15-18С, без сигналки. Напряжение на АКБ -- 11,8В, после тяжеловатого запуска -14 В при включенном ближнем, печке, жопогрейке и музыки. Каков будет ваш приговор? Готовить денежки?

Сигналка мало энергии берет, советую хорошо зарядить аккумулятор

[Sacry]

Цитата: (adik @ 13.2.2017, 9:41) Михаил, три дня простоя -15-18С, без сигналки. Напряжение на АКБ -- 11,8В, после тяжеловатого запуска -14 В при включенном ближнем, печке, жопогрейке и музыки. Каков будет ваш приговор? Готовить денежки?

Не нужно так радикально. Попробуйте зарядить. Если есть специализированные организации, то они вам скажут походит он еще или нет (надеемся на честность).
Я свой заряжаю каждый год даже после глубокого разряда (до 11.0-11.1 под нагрузкой вебасты), и каждый раз мне говорят что аккумулятор еще походит.

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 13.2.2017, 6:41) Михаил, три дня простоя -15-18С, без сигналки. Напряжение на АКБ -- 11,8В, после тяжеловатого запуска -14 В при включенном ближнем, печке, жопогрейке и музыки. Каков будет ваш приговор? Готовить денежки?

Какое напряжение спустя 10-15мин после поездки?
Не думаю, что надо сейчас готовить денежки. Учитывая, что на подходе весна он у тебя ещё этот год поработает.

[adik]

Будем мерять.

[Сергей Ч]

Цитата: (adik @ 13.2.2017, 6:41) Михаил, три дня простоя -15-18С, без сигналки. Напряжение на АКБ -- 11,8В, после тяжеловатого запуска -14 В при включенном ближнем, печке, жопогрейке и музыки. Каков будет ваш приговор? Готовить денежки?

На следующий день, при таких показателях, я не завёлся.

[Sakura-San]

Цитата: (Сергей Ч @ 13.2.2017, 9:11) На следующий день, при таких показателях, я не завёлся.

Про показатели напряжения я уже позавчера писал: напряжение может быть нормальным, а ёмкости уже нет, вот и "не завёлся".
По напряжению судить об АКБ можно, лишь подключив к нему нагрузку(вилку), либо стартер.
Пример: Вы не завелись при 11,8В, а я легко завожусь при 11,5В.

[Сергей Ч]

Цитата: (Sakura-San @ 13.2.2017, 9:21) Про показатели напряжения я уже позавчера писал: напряжение может быть нормальным, а ёмкости уже нет, вот и "не завёлся". По напряжению судить об АКБ можно, лишь подключив к нему нагрузку(вилку), либо стартер. Пример: Вы не завелись при 11,8В, а я легко завожусь при 11,5В.

Накануне и я заводился. Видимо за ночь, ёмкость "кончилась".
Нормальное напряжение до нагрузки, сейчас на новом 13В. При нагрузке 11,5.

[Sakura-San]

Цитата: (Сергей Ч @ 13.2.2017, 10:05) Накануне и я заводился. Видимо за ночь, ёмкость "кончилась". Нормальное напряжение до нагрузки, сейчас на новом 13В. При нагрузке 11,5.

Да, АКБ имеют свойство "умирать" вдруг, в одночасье.
А сейчас у Вас на новом без нагрузки просто отлично, и упадёт до 11,5 не раньше, чем через 3-4 недели простоя, если, конечно, ток покоя в пределах нормы.

[adik]

Цитата: (Sakura-San @ 13.2.2017, 10:41) Какое напряжение спустя 10-15мин после поездки? Не думаю, что надо сейчас готовить денежки. Учитывая, что на подходе весна он у тебя ещё этот год поработает.

Напряжение на работающем двигателе 14.15-14.18 В
После 40 мин. езды по городу напряжение на АКБ (заглушена машина) = 12,41 В
Через 1 час простоя (-11С) -- 12,3 В
Завожу, в момент пуска -- 9,51 В
Через час поездки -- 12,42 В
Через 13 часов простоя (-13С) -- 12,15 В
Через 3 суток будет 11.8 В (писал выше)
Генератор более 14,18 В не дает.
Замеры китайским тестером.

Что где не так?

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 14.2.2017, 5:44) Что где не так?

Всё так, всё просто изумительно для 3-х...4-х летней батареи.

[adik]

Понял, спасибо Михаил. Значит просто зажрался и требую от полудохлой батарейки безупречную работу новой.

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 14.2.2017, 8:22) Понял, спасибо Михаил. Значит просто зажрался и требую от полудохлой батарейки безупречную работу новой.

А сколько ей годков?

[adik]

Ты сам очень точно её возраст определил, четвертый идёт. Варта Блю (блюю я теперь на эти Варты).

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 14.2.2017, 9:00) Ты сам очень точно её возраст определил, четвертый идёт. Варта Блю (блюю я теперь на эти Варты).

Я три года тому назад поставил себе "Весна" - тропический вариант (с пониженной плотностью электролита). Поставил намеренно, для опытов...
Ведь, чем ниже плотность электролита, тем меньше сульфатация и больше срок службы. Поглядим сколько он прослужит.
p.s. Сибирякам не советую повторять мой эксперимент.

[adik]

Не эту ли Весну ты поставил? Если она, то я бы не сказал, что твой эксперимент отличается особой храбростью в условиях Гомеля.
" Аккумуляторы Vesna Starter используют ведущие мировые производители автомобилей: «Фиат», «Рено», «Пежо», «Хендай», «Фольксваген» и «Мерседес-Бенц». Завод имеет международные сертификаты ISO 9001, ISO 140001, ISO/TS 16949, оснащён новейшим оборудованием, в производстве используются последние научно-технические разработки. В частности, На каждом этапе производства осуществляется жёсткий контроль качества. Филиалы компании работают в западной и восточной Европе."
ссылка
Ой, хитрец

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 14.2.2017, 9:22) Ой, хитрец

Да нет, я просто взял по предложению приятеля, торгующего АКБ. Он предложил большую скидку, если я не побоюсь его купить.
Ему случайно попал среди "нормальных" один АКБ с надписью: For use -10...+50 С only.
Но такие АКБ, как правило идут с пониженной плотностью электролита.

[adik]

Понято.