[Gigz]

Короче с утра кое как отковырял защелку провода на трамблере. Выдернул провод, и немного офигел. Контакт ржавый. Не весь правда, но все же.
Сопротивление провода 6 кОм, а старого - около 12 кОм. Чет мне кажется 6 слишком мало. Поставил старый, завел, пока прогревалась 2-3 минуты ничего подозрительного не почуял. Но она на прогреве и так вроде работала более-менее норм. Позже поеду покатаюсь, сравню.

ссылка

[kasper2k]

Цитата: (Санчес КРСК @ 24.1.2017, 19:08) Распыление форсунки вещь условная, мои форсунки ( а они на 3Sfe разные) пшикают двумя струйками....которые на расстоянии становятся факелом (распыляются ) . Нет там изначально мелкодисперсного рапыления как любят показывать в роликах. Учитывая что форсунки прыскают не непосредственно в камеру сгорания а во впускной канал становится не особо важно качество распыления. Не то что бы совсем ...конечно . если отталкиваться от твоей идеи то свеча будет серо, белой - бедная смесь . Но никак не черной мохнатой .

а если форсунка травит понемногу?
когда откатывал на стенде форсунки от 1G-EU, наткнулся на такую фигню, в исходном состоянии, под давлением 3 кг/см все держали отлично, после проверки производительности (управлял стандартными импульсами, а не постоянкой , как рекомендует мурзилка) 2 из 6 форсунок капали конкретно
и самое интересное, что после снятия давления и выдержки минут 5, опять все держали герметично...
промывка не помогла, пришлось менять....

[Санчес КРСК]

kasper2k
Да, все бывает.
Травящая форсунка -затрудненный запуск....а тут заправился и резко хоп- котел отключился.
Посмотрим что по итогу .

Gigz

Цитата: Сопротивление провода 6 кОм, а старого - около 12 кОм. Чет мне кажется 6 слишком мало.

что значит кажется ?
Это провода с распределенным сопротивлением - сопротивление зависит от длины. Главное не в обрыве.

[Gigz]

Цитата: (Санчес КРСК @ 25.1.2017, 10:53) что значит кажется ? Это провода с распределенным сопротивлением - сопротивление зависит от длины. Главное не в обрыве.

Ну так по длине-то они одинаковые примерно, я же старый провод с того же цилиндра взял. А сопротивление в два раза отличается. Видимо от производителя зависит. У меня сейчас стоят желтые толстые такие... марку не помню уже, made in USA якобы ))) Там же и брал. А старые похожи на родные тойотовские.

[Санчес КРСК]

Сейчас какой провод стоит...тот что был при возникновении проблемы или другой?

Цитата: пока прогревалась 2-3 минуты ничего подозрительного не почуял

Форсунка наладилась ?

[Gigz]

Цитата: (Санчес КРСК @ 25.1.2017, 15:25) Сейчас какой провод стоит...тот что был при возникновении проблемы или другой?

Сейчас стоит другой, из старого комплекта, который снял 2 года назад.
Всё работает, двигатель её троит. Сейчас покатался, все прошло))
Мда, хорошо что не поехал форсы мыть, только деньги бы зря выкинул. Самое подлое, что на искру-то я первым делом этот цилиндр проверял позавчера еще. Думал раз искра визуально есть, то и все с ней хорошо. Ан нет, бывают вариации ))) Попробую провод зачистить да обратно поставить, может все это из-за коррозии на контакте.

[alexey1978]

У меня тоже мотор иногда плохо на ХХ работал и всегда когда резко гари давал провал был(по звуку- лошади с одного цилиндра убегали).Искра была,провода по сопротивлению показывали норму.Компрессия тоже хорошая.Помыли форсунки-не помогло.В результате-ВВ провод мозги парил.