[EDDI 76]

дверные петли с водительской не снять без снятия крыла да?

[Valor]

Цитата: (EDDI 76 @ 5.12.2016, 9:21) дверные петли с водительской не снять без снятия крыла да?

Раздолбались?

[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 5.12.2016, 8:56) Раздолбались?

нет вроде но краска на кузове повышаркалась там где резинка прилегает...видимо есть чуток люфт

[Valor]

Цитата: (EDDI 76 @ 5.12.2016, 13:04) нет вроде но краска на кузове повышаркалась там где резинка прилегает...видимо есть чуток люфт

В каком-то одном месте, или чем дальше радиусом от петель, тем больше?

[vito0805]

про ремонт петель я создавал тему.ищите

[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 5.12.2016, 15:09) В каком-то одном месте, или чем дальше радиусом от петель, тем больше?

в самом низу по порогу,но вполне возможно это давно уже ибо в самой нижней резинке и грязь и пыль и лед бывает
я летом дверь болтал люфта как такового нет

[EDDI 76]

Цитата: (vito0805 @ 5.12.2016, 17:58) про ремонт петель я создавал тему.ищите

не царское это дело...перетопчемся
захотел бы кинул ссылку,а так пардоньте не треба
пользоваться поиском умею
у вито кстати тоже герметик треснувший между петлей и кузовом
ссылка

[1click]

Многократно повторюсь конечно, но все же предложу свой отчет о восстановлении фиксации ограничителя двери RAV4 3 поколение, хотя я так понимаю это практически любая тойота с пластиковой начинкой фиксатора хода.
Не рассказываю как снять обшивку дверей, на форуме это есть.
Для работ: шуруповерт, два сверла 2,5 мм и 3 мм, подшипник игольчатый КПП ВАЗ 2108 (45 рублей), ключ на 10 торцевой или трубка, или головка (как хотите).
После того как выкрутили 2 болта ограничителя на двери и один на дверном проеме и сняли, разбираем его высверлив точечную сварку 3 мм сверлом
 DSC_0241.jpg ( 543,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 742

 DSC_0243.jpg ( 490,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 669

 DSC_0236.jpg ( 465,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 710

 DSC_0244.jpg ( 547,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 679

Вынимаем внутренности
 DSC_0246.jpg ( 650,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 668

и проделываем сквозное отверстие 2,5 мм через всю деталь ровно от точки , намеченной сбоку. Вставляем стержень из подшипника.
 DSC_0248.jpg ( 722,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 756

 DSC_0247.jpg ( 493,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 748

То же самое и со второй половинкой - сверлим, вставляем стержень
 DSC_0249.jpg ( 620,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 810

Собираем внутренности назад
Ставим на двери, прикручиваем, затем на проем двери, прикручиваем.

Да кстати, смотрите маркировку на тяге, для передних дверей FR сверху - на право, FL сверху - налево, деталь универсальная, но после переворачивания изменяется сторона установки.

[Valor]

1click
Еще бы видео сняли и показали, как работает это готовое изделие. Любопытно посмотреть, стоят ли все эти телодвижения результата. ))

[1click]

Цитата: (Valor @ 20.12.2016, 20:54) 1click Еще бы видео сняли и показали, как работает это готовое изделие. Любопытно посмотреть, стоят ли все эти телодвижения результата. ))

Никого не уговариваю, но в теме RAV4 2 поколения первопроходцы отписывались и через год, все достойно, стержни нержавеющие, прочные, крутятся в своем посадочном месте, пластик в отверстии не изнашивают. Кто-то периодически WD40 пшикает для устранения звуков, у меня нет посторонних звуков, тяги мазанул литолом. Двери как новье, задние туже чем передние, но в целом я доволен. Фиксация четкая, дверь больше "не выпадывает"

По времени на каждую дверь со снятием и возвратом обшивы - минут 30, 40 не больше. У бати новый рав 14 года, там тоже вроде пластик внутрях, но пока двери фиксируются. Тойота нынче не та....

[любитель 2]

Цитата: (Valor @ 20.12.2016, 20:54) 1click Еще бы видео сняли и показали, как работает это готовое изделие. Любопытно посмотреть, стоят ли все эти телодвижения результата. ))

СтОят.
Года три тому назад отремонтировал этим способом. Работает до сих пор без нареканий.

[Wowan007]

Цитата: (Valor @ 20.12.2016, 17:54) 1click Еще бы видео сняли и показали, как работает это готовое изделие. Любопытно посмотреть, стоят ли все эти телодвижения результата. ))

Сделал также в июне, пока все норм! Держат отлично, как новые!
Тоже смазал литолом, во избежании скрипа.

[ushas]

Цитата: (Valor @ 20.12.2016, 17:54) 1click Еще бы видео сняли и показали, как работает это готовое изделие. Любопытно посмотреть, стоят ли все эти телодвижения результата. ))

Штыри ставил из нержавейки. Года 3 уже работает,проблем нет. Перед установкой собрал ограничители на заклёпки (вместо точечной сварки).

[EDDI 76]

Цитата: (1click @ 20.12.2016, 18:44) Многократно повторюсь конечно, но все же предложу свой отчет о восстановлении фиксации ограничителя двери RAV4 3 поколение, хотя я так понимаю это практически любая тойота с пластиковой начинкой фиксатора хода. Не рассказываю как снять обшивку дверей, на форуме это есть. Для работ: шуруповерт, два сверла 2,5 мм и 3 мм, подшипник игольчатый КПП ВАЗ 2108 (45 рублей), ключ на 10 торцевой или трубка, или головка (как хотите). После того как выкрутили 2 болта ограничителя на двери и один на дверном проеме и сняли, разбираем его высверлив точечную сварку 3 мм сверлом  DSC_0241.jpg ( 543,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 742  DSC_0243.jpg ( 490,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 669  DSC_0236.jpg ( 465,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 710  DSC_0244.jpg ( 547,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 679 Вынимаем внутренности  DSC_0246.jpg ( 650,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 668 и проделываем сквозное отверстие 2,5 мм через всю деталь ровно от точки , намеченной сбоку. Вставляем стержень из подшипника.  DSC_0248.jpg ( 722,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 756  DSC_0247.jpg ( 493,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 748 То же самое и со второй половинкой - сверлим, вставляем стержень  DSC_0249.jpg ( 620,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 810 Собираем внутренности назад Ставим на двери, прикручиваем, затем на проем двери, прикручиваем. Да кстати, смотрите маркировку на тяге, для передних дверей FR сверху - на право, FL сверху - налево, деталь универсальная, но после переворачивания изменяется сторона установки.

а мужики то не знали
почитайте с 485 поста и не занимайтесь ерундой)

[EDDI 76]

Цитата: (ushas @ 20.12.2016, 21:37) Штыри ставил из нержавейки. Года 3 уже работает,проблем нет. Перед установкой собрал ограничители на заклёпки (вместо точечной сварки).

скажу вам по секрету-пластиковые вкладыши работают лучше чем штыри
а ограничители от аурис-королла-описанные выше-ВАЩЕ ВЕЧНЫЫЫЫ

[EDDI 76]

Цитата: (Wowan007 @ 20.12.2016, 21:17) Сделал также в июне, пока все норм! Держат отлично, как новые! Тоже смазал литолом, во избежании скрипа.

самая фигня в том -что новые-вот пряс с завода не держат так как королловские)
на заметку так сказать

[1click]

EDDI 76

Цитата: а мужики то не знали почитайте с 485 поста и не занимайтесь ерундой)

Взять репостнуть весь месадж, отослать на пост выше, но при этом не прочитать. Два за внимательность

Цитата: ( @ 20.12.2016, 20:44) Многократно повторюсь конечно, но все же предложу свой отчет о восстановлении фиксации ограничителя

Может у Вас и разборки в Перми в каждом дворе, чтобы короллу или ауриса дербанить? По деньгам и по времени затрат на это гораздо больше, нежели ремонт родных.

[Valor]

Цитата: (1click @ 21.12.2016, 8:31) По деньгам и по времени затрат на это гораздо больше, нежели ремонт родных.

Так я поэтому и говорю, посмотреть бы, как они работают, чтобы понять, надо ли возиться с этим. Для меня теперь, если эта кустарщина будет работать хуже королловских - не нужна и даром будет. Вот в чем дело.

[EDDI 76]

Цитата: (1click @ 21.12.2016, 7:31) EDDI 76 Взять репостнуть весь месадж, отослать на пост выше, но при этом не прочитать. Два за внимательность Может у Вас и разборки в Перми в каждом дворе, чтобы короллу или ауриса дербанить? По деньгам и по времени затрат на это гораздо больше, нежели ремонт родных.

не смеши а.. а писать про вкладыши из штырей.когда это здесь разжевано триста раз
кол и неуд тебе гыыы

[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 21.12.2016, 8:04) Так я поэтому и говорю, посмотреть бы, как они работают, чтобы понять, надо ли возиться с этим. Для меня теперь, если эта кустарщина будет работать хуже королловских - не нужна и даром будет. Вот в чем дело.

да нихрена они не работают.я же говорю. у меня когда сдохли оригинальные
переделал на штыри...год .а это не менее 25 тыщь пробега. с ежедневным открыванием 3х дверей- все...тю тю
потом покупаю пластиковые вкладыши и ставлю....реально лучше чем со штырями
откатал на них совсем не долго(выше отписывался)
ну и заеп...на кололловские(увенчался успехом)
после того как вито вбахал себе от ауриса)