[loginnero]

Цитата: (ALEXXM @ 20.12.2016, 7:29) Резина бракованная , к бабке не ходи .

Может и бракованная, подожду до переобувки в родную летнюю, если ни чего не изменится буду ругаться с дилером, если все станет нормально куплю новую зиму.

[Peter msk]

Цитата: (loginnero @ 20.12.2016, 2:08) Может и бракованная, подожду до переобувки в родную летнюю, если ни чего не изменится буду ругаться с дилером, если все станет нормально куплю новую зиму.

Очень давно менял по гарантии новую покрышку из-за увода в сторону. На очередном сход-развале мастер внимательно смотрел колеса и обнаружил "восьмёрку", поменяли передние колеса местами и увод стал в другую сторону.

[Ninja]

Цитата: (Странник66 @ 20.12.2016, 0:37) Топикстартёр купил машину 2013 года, а не 2016, то есть, бывшую в употреблении. Значит кот в мешке. Возможно, с новья с автомобилем такой проблемы и не было. Он пишет, что новый для него, в смысле, очередной старый. Так, что Ваше выражение ПРОБЛЕМА ПОЯВИЛАСЬ СОВСЕМ НЕДАВНО преувеличена. Это просто проблема конкретного, не важно какого года выпуска, автомобиля, купленного с рук. Что с авто было до этого, новому хозяину не сказали. Возможно, машину убили, а потом сбагрили и перекрестились. Вот новый владелец и пытается у нас найти для себя правду.

Цитата: (ALEXXM @ 20.12.2016, 5:37) Золотые слова , стопудово "трупп подсунули " . Только не понятно , как он до этого два месяца ездил и ничего не замечал (я спрашивал , но он молчит ) ? А потом вдруг ни с сего потянуло вправо . Может рейка деревянная ? Думаю , что всё закончится так , как закончилось в первой его теме -много интриги , много конспирологии , а дело пустяк .

Да бросте вы в крайности бросаться прям как , ну вы поняли...:-))))
Что у нас машины не бьют, и не у нас, а у них не бьют..... с 1996 года гоняю б/у Япония->Владивосток-Иркутск-Красноярск-Новосибирск, эксплуатировал, бил всяко бывало:, бил подвеску, гнул рычаги, менял стойки, бил кузова, бил жопы, бил морды... и еще как бил,пополам гнул...., и все делалось , менялось и заезжало на р-с и проблем не было, ехало нормально и вопросов не возникало.
--------------------------------------
Господа ,прежде чем писать ->Вы читайте внимательно все посты< , и не только мои, люди пишут машины ____2016 года с этой болячкой ездят__!!!!!, я вам выше писал про соседа своего, новая машина с салона, целофан езе на сиденьях,ездит летом на дачу токо(стоит вообщем в гараже, пыль стряхивает) таже хрень с уводом после проезда по ТЕМ ЖЕ ДОРОГАМ, далее, результаты опроса смотрите:
-уводит вправо- 6 (прибавился +1, Прадик для общей информации.
-влево -1
-едит прямо - 8

[Сергей Ч]

Ninja -смысл в твоём исчислении кол-ва авто с "косяком"? Коллективный иск готовишь?

[Andreyka_37]

16 год, специально сейчас попробовал, едет прямо, не сворачивает никуда.

[Ninja]

Вообщем ситуация прояснилась, по крайней мере хоть что-то понятное/внятное услышал из уст мастера в другом сервисном центре, дядька толковый попался ,все рассказал/показал наглядно:
Развал-схождение делалось на Cтенде Beissbarth, этот стенд все мерит, выяснилось, что левый кастер чуть-чуть , на 1 градус выше, чем правый, как -бы левое колесо вперед правого, а необходимые параметры +5,55, он стоит
+6,22, если учесть что допуск +-0,45 , то ниче в этом страшного нет, но тем не менее, что имеем то имеем, а кастер на данной машине не регулируется. Все остальные параметры в норме, чуть поправил схождение задних колес, н о это капейки, ни на че не влияющие. Если брать результаты с сервисного центра Тойоты, то там кастер слева стоит 5,46, справа 5,22, норма 5,55.. чему верить...хз, но ясно одно, что там, что там слева кастер выше чем справа, это показывают измерения, а должен быть одинаков, пусть хоть 5,22, хоть 5,55.
В итоге на мой вопрос отчего/почему он ответил очень просто: или так с завода пришла с таким заводским браком, что вполне вероятно и не новость для него, или был удар прежнего владельца, много говорит этой машине не надо, в ямку на скорости бух... и готово , а глазами это ты никак не увидишь.... болты,гайки, рычаги ниче тебе не покажут, вот так.
Владельцы новых машин на гарантии могут сделать такую диагностику и идти к ОД за новым автомобилем . Владельцы пробежных авто, таких как я например, будут жить с этим как говориться...
Дебаты окончены, всем спасибо за конструктивный диалог, удачи всем на дорогах!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[adik]

Остается сделать выводы:
1. Косяк не массовый, узкоглазые полностью реабилитированы, что и следовало было ожидать
2. Машина была в аварии, что неоднократно говорилось.
3. У кого уводит -- ищите причину, "на зеркало неча пенять, коли рожа у машины " крива".

[Сергей Ч]

Кастор, на такое поведение авто, влиять не может. Кастор, это продольный наклон поворотной оси.
В зависимости от значений, передняя подвеска будет мягче, или жестче. Возврат руля в ноль, тяжелей или легче.

[Ninja]

Цитата: (Сергей Ч @ 21.12.2016, 13:32) Кастор, на такое поведение авто, влиять не может. Кастор, это продольный наклон поворотной оси. В зависимости от значений, передняя подвеска будет мягче, или жестче. Возврат руля в ноль, тяжелей или легче.

Мне говорили обратное, видимо у каждого своя правда...

[Ninja]

Цитата: (adik @ 21.12.2016, 13:25) Остается сделать выводы: 1. Косяк не массовый, узкоглазые полностью реабилитированы, что и следовало было ожидать , косяки есть ускоглазых и это поддверженно моим соседом и голосовалкой, 2. Машина была в аварии, что неоднократно говорилось. - этого уже никто не узнает... 3. У кого уводит -- ищите причину, "на зеркало неча пенять, коли рожа у машины " крива".

1. Косяк не массовый, узкоглазые полностью реабилитированы, что и следовало было ожидать , --- косяки есть ускоглазых и это поддверженно моим соседом и голосовалкой,
2. Машина была в аварии, что неоднократно говорилось. -----этого уже никто не узнает...
3. У кого уводит -- ищите причину, "на зеркало неча пенять, коли рожа у машины " крива", ----ищите обязательно, найдете причину именно свою

[adik]

Цитата: (Ninja @ 21.12.2016, 10:39) 1. Косяк не массовый, узкоглазые полностью реабилитированы, что и следовало было ожидать , --- косяки есть ускоглазых и это поддверженно моим соседом и голосовалкой, 2. Машина была в аварии, что неоднократно говорилось. -----этого уже никто не узнает... 3. У кого уводит -- ищите причину, "на зеркало неча пенять, коли рожа у машины " крива", ----ищите обязательно, найдете причину именно свою

1. +100
2. было бы желание
3. о чем и была речь.

[cooltime]

Цитата: (Ninja @ 21.12.2016, 10:17) Вообщем ситуация прояснилась, по крайней мере хоть что-то понятное/внятное услышал из уст мастера в другом сервисном центре, дядька толковый попался ,все рассказал/показал наглядно: Развал-схождение делалось на Cтенде Beissbarth, этот стенд все мерит, выяснилось, что левый кастер чуть-чуть , на 1 градус выше, чем правый, как -бы левое колесо вперед правого, а необходимые параметры +5,55, он стоит +6,22, если учесть что допуск +-0,45 , то ниче в этом страшного нет, но тем не менее, что имеем то имеем, а кастер на данной машине не регулируется. Все остальные параметры в норме, чуть поправил схождение задних колес, н о это капейки, ни на че не влияющие. Если брать результаты с сервисного центра Тойоты, то там кастер слева стоит 5,46, справа 5,22, норма 5,55.. чему верить...хз, но ясно одно, что там, что там слева кастер выше чем справа, это показывают измерения, а должен быть одинаков, пусть хоть 5,22, хоть 5,55. В итоге на мой вопрос отчего/почему он ответил очень просто: или так с завода пришла с таким заводским браком, что вполне вероятно и не новость для него, или был удар прежнего владельца, много говорит этой машине не надо, в ямку на скорости бух... и готово , а глазами это ты никак не увидишь.... болты,гайки, рычаги ниче тебе не покажут, вот так. Владельцы новых машин на гарантии могут сделать такую диагностику и идти к ОД за новым автомобилем . Владельцы пробежных авто, таких как я например, будут жить с этим как говориться... Дебаты окончены, всем спасибо за конструктивный диалог, удачи всем на дорогах!

Была у меня такая проблема, исправили без проблем, прикладывал фото распечаток, кто то поверил и им сделали так же, некоторые категорически отказались верить. Тут где то есть мой пост про кастер.

[Peter msk]

Если машину на левой стороне уводит влево, на правой вправо, а на идеально ровной поверхности едет прямо, то причём тут сход-развал и "кривизна" машины?
Аварии были или нет? Следы кузовного ремонта всегда можно увидеть, а кривизну кузова можно проверить на стапеле в хорошем кузовном цехе. Но опять же, при кривизне кузова машину будет тянуть в сторону на ровном поверхности.

[Ninja]

Цитата: (Peter msk @ 21.12.2016, 15:36) Если машину на левой стороне уводит влево, на правой вправо, а на идеально ровной поверхности едет прямо, то причём тут сход-развал и "кривизна" машины? Аварии были или нет? Следы кузовного ремонта всегда можно увидеть, а кривизну кузова можно проверить на стапеле в хорошем кузовном цехе. Но опять же, при кривизне кузова машину будет тянуть в сторону на ровном поверхности.

В и я о том же, - все в идеале, идет ровно, а с дороги скатывается....

У меня лет пять назад еще был Москвич 412 пикапчик, так у того передняя балка была погнута и правое колесо ссмещене было назад относительно левого, и ниче, машина ехала прямо и никаких проблем, отработал захарка лет так 10 и я его продал фермеру.
-Со своей истории расскажу, был ниссан блюберд 1991, попал я на нем в яму колесом, диск лопнул, резина лопнула, нижний рычаг загнут... купил новый рычаг, прям во дворе домкратом машину поднял, поменял рычаг, колесо и на развал схождение - все в норме.
_ такая же ситуация было и с ниссан-примьерой, впереди идущий авто затормозил перед пешеходкой, я чтоб избежать столкновения свернул вправо , и в бордюр высоченный...- машина хоп,перескачила через него и встала :колесо вхлам, резина в хлам... - покупал 4 новых диска, резин а была, благо с собой со владика комплект привез на продажу, , -развал-схождение -в норме, отездил еще год, продал , никаких проблем.
--------------------------
Если б на раве были видны последствия аварии то их бы давно уже люди увидили, диски родные литые, не гнутые, все снимал проверял балансируются четко, не кривые, резина родная стоит лето 2013 года, та с которой он продавался, зимняя моя куплена уже. Этого мастера просил помотреть авто на предмет аварий, все что мог облазил, а лазил 1.5. часа, ниче говорит не видно, все там чисто(как с завода)
Вчера поездил по городу после этого развал/схождения ,вроде лучше, по ровной поверхности едит идеально ровно, вот с уклонами беда прям какая-то...

[Странник66]

Цитата: (Ninja @ 22.12.2016, 5:25) В и я о том же, - все в идеале, идет ровно, а с дороги скатывается.... У меня лет пять назад еще был Москвич 412 пикапчик, так у того передняя балка была погнута и правое колесо ссмещене было назад относительно левого, и ниче, машина ехала прямо и никаких проблем, отработал захарка лет так 10 и я его продал фермеру. -Со своей истории расскажу, был ниссан блюберд 1991, попал я на нем в яму колесом, диск лопнул, резина лопнула, нижний рычаг загнут... купил новый рычаг, прям во дворе домкратом машину поднял, поменял рычаг, колесо и на развал схождение - все в норме. _ такая же ситуация было и с ниссан-примьерой, впереди идущий авто затормозил перед пешеходкой, я чтоб избежать столкновения свернул вправо , и в бордюр высоченный...- машина хоп,перескачила через него и встала :колесо вхлам, резина в хлам... - покупал 4 новых диска, резин а была, благо с собой со владика комплект привез на продажу, , -развал-схождение -в норме, отездил еще год, продал , никаких проблем. -------------------------- Если б на раве были видны последствия аварии то их бы давно уже люди увидили, диски родные литые, не гнутые, все снимал проверял балансируются четко, не кривые, резина родная стоит лето 2013 года, та с которой он продавался, зимняя моя куплена уже. Этого мастера просил помотреть авто на предмет аварий, все что мог облазил, а лазил 1.5. часа, ниче говорит не видно, все там чисто(как с завода) Вчера поездил по городу после этого развал/схождения ,вроде лучше, по ровной поверхности едит идеально ровно, вот с уклонами беда прям какая-то...

Может давления не достаточно в колёсах? Её и болтает?

[Teetotaler]

Добрый день, коллеги. Я уже писал, что проблема у меня появилась в этом году с переобувкой. Машина - дорестайл. Аварию я бы запомнил.

[Странник66]

Цитата: (Teetotaler @ 22.12.2016, 17:47) Добрый день, коллеги. Я уже писал, что проблема у меня появилась в этом году с переобувкой. Машина - дорестайл. Аварию я бы запомнил.

Резина на отдельных дисках? Или каждый раз с дисков сдёргиваете. Если сдёргиваете, то вполне возможны повреждения покрышек. Когда её балансируют, видно как она крутится. И вполне можно углядеть ровная или кривая покрышка. И следите за правильным давлением в колесе. С давлением меньше нормы машину будет тащить в сторону бокового наклона дороги

[ALEXXM]

Цитата: (Ninja @ 21.12.2016, 9:36) Мне говорили обратное, видимо у каждого своя правда...

Правда в том , что за станками С/Р дилер следит , делает необходимые калибровки/поверки . Поэтому я бы доверял данным стенда дилера .
Сомневаюсь , что кто-то делает это в "гаражном сервисе " (имхо )
Если Чо , то подрамник тоже можно двигать на миллиметры . А если его сдвинуть , то для тебя открываются новые горизонты регулировок .

[RUS89]

Цитата: (Teetotaler @ 22.12.2016, 16:47) Добрый день, коллеги. Я уже писал, что проблема у меня появилась в этом году с переобувкой. Машина - дорестайл. Аварию я бы запомнил.

На дорестайле проблем нет(без вмешательства владельца,купил на обочине кривые покрышки по цене ....),идет троллинг на рав производства Россия и не только в этой теме. Хоть нас в покое оставили(владельцев с 2013 дорестайля)

[RUS89]

Цитата: (ALEXXM @ 22.12.2016, 19:12) Правда в том , что за станками С/Р дилер следит , делает необходимые калибровки/поверки . Поэтому я бы доверял данным стенда дилера . Сомневаюсь , что кто-то делает это в "гаражном сервисе " (имхо ) Если Чо , то подрамник тоже можно двигать на миллиметры . А если его сдвинуть , то для тебя открываются новые горизонты регулировок .

Один умный человек еще в юности сказал мне,что регулировка колес на подъемнике это как ..., данный стенд должен быть жестко привязан к поверхности и даже он должен калиброваться каждый месяц. Это было еще в конце 80х так что ИМХО