[kantima]

Цитата: (PKW @ 23.11.2016, 11:32) Что ты можешь увидеть внутри мотора или АКПП (КПП)? И как ты это делаешь поделись со всеми, пожалуйста.

БУ тачка всегда кот в мешке, хоть с печатями в книжке, хоть без них.
Сам лично бу еще не покупал.
Твой дизель с печатями и минимальным пробегом жрет литрами масло, зато печати

[PKW]

За то с печатями и заказ нарядами, я знаю кем, когда (на каком пробеге), на каком оборудовании, какие запчасти и работы были произведены с автомобилем. Это как говорят в Одессе две большие разницы и продать или сдать в trade-in с хорошей остаточной стоимостью мне не составляет проблем. Хватит звездить!!! Вообще не жрёт, если ездить не спеша!

[kantima]

Цитата: (PKW @ 23.11.2016, 11:38) За то с печатями и заказ нарядами, я знаю кем, когда (на каком пробеге), на каком оборудовании, какие запчасти и работы были произведены с автомобилем. Это как говорят в Одессе две большие разницы и продать или сдать в trade-in с хорошей остаточной стоимостью мне не составляет проблем.

Я свою сдал в трейд ин по цене рынка на тот момент, полазив под ней 2 часа ОД были в шоке от состояния, сказали не знаем к чему и докапаться. Так что вот так. Не думал, что в трейд ин отдам за такую сумму. Говорят, один хозяин, 200 тыщ пробега и такое состояние. Еще меха, ваще гуд

[kantima]

Цитата: (PKW @ 23.11.2016, 11:38) За то с печатями и заказ нарядами, я знаю кем, когда (на каком пробеге), на каком оборудовании, какие запчасти и работы были произведены с автомобилем. Это как говорят в Одессе две большие разницы и продать или сдать в trade-in с хорошей остаточной стоимостью мне не составляет проблем. Хватит звездить!!! Вообще не жрёт, если ездить не спеша!

Я так, как пример привел, сам знаю когда дизеля жрут, успокойся.

[PKW]

Это лучше тебе помолчать.

[kantima]

У меня если что, все заказ-наряды есть, не от дилера. Но показывать не приходится.

[Term0706]

Цитата: (PKW @ 23.11.2016, 10:32) Что ты можешь увидеть внутри мотора или АКПП (КПП)? И как ты это делаешь поделись со всеми, пожалуйста. Про эндоскоп не заикайся.

эндоскоп хорошая вещь. на прошлой машине смотрели дифференциал, все гуд. цилидры очень хорошо смотреть на задиры, нынче корейцы и немцы страдают задирами по цилиндрам и масложором.

[clakson]

Рано или поздно всё продаётся, вопрос в цене. С большим пробегом и маленьким. Конечно сейчас никто не верит словам, и внешнему виду. Есть доказательства, верят, нет - могут сделать вид, что верят и будут настаивать на скидке. Машина с тёмным прошлым и низкой ценой - товар перекупов, они осветляют затем историю, сматывают пробег и на рынок. Если хотите нормального покупателя, который даст рыночную цену, то только с доказательствами. С Книжкой машина продаётся быстрее и дороже на 10-15%. Сами считайте, что для вас выгоднее. Про дизель и механику - тут на вкус и цвет..., кому что нравится. Есть приоритеты территориальные. Например в Белоруссии не любят АКП, там механику предпочитают, на Украине любят дизеля.

[юрa 1905]

Че вы пристали с обслуживанием у од ??? Ну нравится вам этих дармоедов кормить , кормите ... других то зачем пугать сервисными книжками ? Или вы имеете что то от такой пропаганды ??? Сейчас люди в основном знают как работают од , и при покупке будут смотреть на состояние авто , а не в сервисную заглядывать ... а если надо , то практически любой найдет способ поставить эти сраные печати ... только не говорите мне про базу тойоты , они (наши по крайней мере) не показывают историю не владельцу , а есть случаи , что и новому владельцу не показывают (сам был свидетелем такого с полгода назад ) .
А в курсе , что од скупает б.у. машины по трейду без печатей , потом шаманят машинку , ставят все печати и толкают их ? Или для вас это тоже новость ?

[clakson]

Цитата: (юрa 1905 @ 23.11.2016, 12:53) а если надо , то практически любой найдет способ поставить эти сраные печати ... только не говорите мне про базу тойоты , они (наши по крайней мере) не показывают историю не владельцу , а есть случаи , что и новому владельцу не показывают (сам был свидетелем такого с полгода назад ) . А в курсе , что од скупает б.у. машины по трейду без печатей , потом шаманят машинку , ставят все печати и толкают их ? Или для вас это тоже новость ?

Серьёзно!? А при чём тут печати? Я писал про полный пакет документом. Знаете такая папка бумаг, что собираются за всю историю владения машиной. Все наряды, все чеки. И не только у ОД. На сигнализацию например, на ... ВСЁ! Ну и сервисная книжка в том числе. Время, когда из Германии привозили пустые книжки и в них ставили свои печати прошло лет 15 назад. Тогда конечно доходило до смешного. Стоит крокодил убитый, а по документам у него 115 000 км пробега всего. Сейчас всё иначе. И даже ОД при сдаче автомобиля им легко поднимает цену, при наличии книжки. Зачем ему спрашивается переплачивать, если всё так просто? Видимо не так, и за левые печати спросить могут... Всё это НЕ ИМХО - это практика. И тут нет агитации за ОД, у них мозгов к стати на это не хватает сделать на этом себе рекламу. Надо действительно пойти к ним работать, интересно сколько платят?

[808/125]

Цитата: (юрa 1905 @ 23.11.2016, 18:53) ...А в курсе , что од скупает б.у. машины по трейду без печатей , потом шаманят машинку , ставят все печати и толкают их ? ...

Выбери картинку по вкусу .

[Term0706]

Цитата: (clakson @ 23.11.2016, 11:42) С Книжкой машина продаётся быстрее и дороже на 10-15%. Сами считайте, что для вас выгоднее.

Ну это сказки. Я продавал прошлую машину неспеша около года, чтобы сразу не продалась поставил цену чуть выше, изучил этих покупателей вдоль и поперек, все хотят небитую-некрашенную, но по цене битой и крашенной, ни рубля выше не дадут за сервисную книжку, даже небитость кузова цену не поднимает, жмоты те еще.

[ALEXXM]

А ты когда продавал свой бывший Ниссан , то сказал что у тебя вариатор сделал кря , и тебе новый установили ?
Обычно , когда говорят о таком , то разговоры подтверждают бумагами . Или тебе покупатели поверили наслово ?
Человек выше сказал правильно . Чистая история , сервисная книга с настоящими печатями , заказ наряды , чеки, диагностика -всё это увеличивает стоимость на вторичке .

[стас птз 78]

про увеличение стоимости не скажу, но вот то что есть какая-то история машины это вполне гуд, у меня вообще все чеки, даже с шиномонтажа вложены в папочку, то есть все операции которые когда либо делались с авто задокументированы, помоему когда все ясно и прозрачно шанс продать быстрее точно есть имхо...

[clakson]

Цитата: (Term0706 @ 23.11.2016, 13:46) Ну это сказки. Я продавал прошлую машину неспеша около года, чтобы сразу не продалась поставил цену чуть выше, изучил этих покупателей вдоль и поперек, все хотят небитую-некрашенную, но по цене битой и крашенной, ни рубля выше не дадут за сервисную книжку, даже небитость кузова цену не поднимает, жмоты те еще.

Не битость кузова не поднимает цену!? А почему нормальное, стандартное состояние автомобиля должно поднимать нормальную цену? Битость её снижает это понятно, человек никогда осознано не купит за нормальную цену не нормальный автомобиль. Это логично, так вот и в том и тема, чтобы иметь лишнее доказательство, что ваш авто - нормальный, а главное действительно имеет заявленное состояние, который действительно стоит заявленную, нормальную для этого состояния и года - цену. То есть вопрос стоит изначально, не в увеличенной стоимости. Вопрос в том, что можно реально продать автомобиль в реальные сроки за реальную цену, без дисконта в 10%-15%, как это бывает обычно сегодня. Сегодня либо хорошая скидка, либо доказательство того, что ваш авто действительно чем то лучше соседских по объявлению, могут быть козырем в продаже. И поверьте этот козырь, полная и прозрачная история автомобиля, работает пока лучше скидки.

[Peter msk]

Когда старую продавал, наличие сервисной книжки, заказ нарядов на прохождение ТО от неофициалов, наличие заводских мурзилок на машину и аудиосистему сыграло положительную роль. Пробег был больше раза в два, чем заявленный у соседей по объявлениям при такой же цене и со слов покупателей состояние моей машины было лучше.
Купили сразу же без торга.

[leo2611]

При сдаче прошлого авто в трейд-ин ни одна собака не спросила сервисную книжку, а тем более отметки о прохождение ТО

[clakson]

Цитата: (leo2611 @ 23.11.2016, 20:24) При сдаче прошлого авто в трейд-ин ни одна собака не спросила сервисную книжку, а тем более отметки о прохождение ТО

А много вообще спрашивают про плюсы машины? Обычно ищут минусы, чтобы либо отказаться от покупки, либо сбить цену. Я не встречал покупателей добровольно поднимающих для себя цену, ища плюсы.

[va838]

Цитата: (Peter msk @ 24.11.2016, 0:54) Когда старую продавал, наличие сервисной книжки, заказ нарядов на прохождение ТО от неофициалов, наличие заводских мурзилок на машину и аудиосистему сыграло положительную роль. Пробег был больше раза в два, чем заявленный у соседей по объявлениям при такой же цене и со слов покупателей состояние моей машины было лучше. Купили сразу же без торга.

Я бы тоже купил. Такие машины единицы.

[va838]

Цитата: (clakson @ 24.11.2016, 3:05) А много вообще спрашивают про плюсы машины? Обычно ищут минусы, чтобы либо отказаться от покупки, либо сбить цену. Я не встречал покупателей добровольно поднимающих для себя цену, ища плюсы.

Продавал свои авто (владел более 3-х лет) у покупателей основные критерии:
1. Один хозяин, ПТС оригинал.
2.Проверка ЛКП
3. Документы на авто (договора покупки, установки доп. оборудования, обслуживания).
4. Но и контрольный вопрос сколько уступите.
При покупки у меня авто, ни кто не когда не проводил диагностику на любом СТО, хотя я предлагал. (наверное лень)
Сделал вывод если спрашивают, что нет отметок у оф. дилера об обслуживании, то делаю небольшую скидку и вопросов по данному поводу уже не возникает.