[радист]

плотность электролита должна Быть 1.27-1.29 Это норма!

[Sacry]

В итоге очередной раз сдал аккумулятор в обслуживание (делаю раз в год во второй половине ноября).
В этот раз успел перед морозами, в итоге полностью заряженный аккумулятор (родной) даже после ночи с температурой -33 градуса показал по сигналке 12.4в.
Вебаста отработала 20 минут и после этого опять проверил, выдало все теже 12.4.

На следующее утро было немного теплей -30 градусов, на аккумуляторе 12.4.

После поездки, когда машина уже на охране, выдает 12.9в.

Так что побегает еще

[Sakura-San]

Sacry
Интересно, сколько Вы отдали за это "обслуживание"?
Думаю открыть такой бизнес - делать деньги из воздуха...

[SPb]

Sakura-San
Жаль, плюсануть не могу.

[adik]

Цитата: (радист @ 18.11.2016, 20:57) плотность электролита должна Быть 1.27-1.29 Это норма!

Только как её замерить в необслуживаемой АКБ

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 21.11.2016, 6:27) Только как её замерить в необслуживаемой АКБ

Андрей, а оно тебе надо?
Можно померять ёмкость, внутреннее сопротивление и макс. разрядный ток и таким образом косвенно судить о плотности электролита.
Предвижу вопрос: "а если надо подкорректировать, то как это сделать?".
Скажу так: если один из трёх параметров "ушёл", то корректировка электролита не поможет! Наоборот, добавление электролита более высокой плотности
быстрее прикончит АКБ.
Проверено много раз ещё в конце 80-х, когда из Германии "таскали" убитые авто с установленными на них не менее убитыми АКБ. Ни один нe ожил.

[adik]

Цитата: (Sakura-San @ 21.11.2016, 8:59) Андрей, а оно тебе надо? Можно померять ёмкость, внутреннее сопротивление и макс. разрядный ток и таким образом косвенно судить о плотности электролита. Предвижу вопрос: "а если надо подкорректировать, то как это сделать?". Скажу так: если один из трёх параметров "ушёл", то корректировка электролита не поможет! Наоборот, добавление электролита более высокой плотности быстрее прикончит АКБ. Проверено много раз ещё в конце 80-х, когда из Германии "таскали" убитые авто с установленными на них не менее убитыми АКБ. Ни один нe ожил.

Мне абсолютно не надо, но так категорично заявляете "плотность электролита должна быть....". Вот и спросил. Как мне что-то не нравится я свой трофейный навороченный зарядник ("Автоэлектрика") подключаю и пусть он "думает".

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 21.11.2016, 7:02) ... Как мне что-то не нравится я свой трофейный навороченный зарядник ("Автоэлектрика") подключаю и пусть он "думает".

А вот это правильно!
Хотя, если настал час "Х" для АКБ, то это уже больше для успокоения души.

[adik]

Цитата: (Sakura-San @ 21.11.2016, 9:26) А вот это правильно! Хотя, если настал час "Х" для АКБ, то это уже больше для успокоения души.

До часа X моей гомосексуальной Варте примерно 6-7 месяцев еще жить, а уже начала выеживаться. Всю статистику портит.

[Sacry]

Цитата: (Sakura-San @ 20.11.2016, 20:41) Sacry Интересно, сколько Вы отдали за это "обслуживание"? Думаю открыть такой бизнес - делать деньги из воздуха...

300р
Судя по той горе аккумуляторов которая у них лежит, отбою от клиентов нет.

Так что при цене от 3000р за нормальное зарядное устройство мне этой суммы на 10 лет хватит.

[adik]

Цитата: (Sacry @ 21.11.2016, 12:04) Так что при цене от 3000р за нормальное зарядное устройство мне этой суммы на 10 лет хватит.

Факт, но если в семье не одна машина, а 4....+ друзья и родственники и прочая техника с АКБ, да и регион проживания у вас не самый жаркий... то пусть лучше будет.
ЗЫ: сегодня за бортом с утра -29С, вчера -33С. Взял с утреца с гаража машину, положил в багажник ПЗУ и поехал бездельников заводить которым "гараж ни к чему на собственных участках, только навес и достаточно". Вечером буду требовать контрибуцию пельменями с доставкой до дома

[колобон]

После того, как несколько лет назад в мое отсутствие жена купила батарейку вместо разряженной, я взял за правило перед зимой и во время (пару раз) снимать батарею и заряжать нормально дома. Короткие и частые поездки по городу сильно разряжают аккумулятор.
Ну и нет худа без добра. Дома теперь есть всегда заряженная батарейка для помощи соседям)))

[4EPHOMOP]

Подскажите. Три недели назад был полностью заряжен аккумулятор от зарядного устройства. За это время было 6 поездок по 2 часа каждая. Половина город половина МКАД. Итого 12 часов работающего двигателя. Обогревом стёкол-сиденья пользовался немного. Достаточно ли такого времени, для зарядки аккумулятора? Аккумулятору 2 года. После трех недель прибор у ОД показывает заряд аккумулятора 50%

[Sakura-San]

4EPHOMOP
Вот у Вас головняк с АКБ... 50% после описываемых Вами поездок, мало!
Насколько я помню это уже второй АКБ умирает. У Вас 13,5 В идёт с генератора, а это мало! Подозреваю, что в обрыве один из диодов моста.

[4EPHOMOP]

Эпопея у меня продолжается.
Сейчас отдал машину на диагностику к неофициалам. Было отключено все дополнительное оборудование. Выяснилось следующее. На предохранитель №15 АМ-2 - это система запуска двигателя, приходит 0.03-0.05А и иногда скачет до 0.1А. Что это такое может быть? Я так понимаю, это неисправность ? Записался на завтра к ОД. ОД Сказал, что бы машина была с полностью отключенным доп. оборудованием. Чтож, должны отключить все. Вот только боюсь ОД может в отказ пойти, скажет, что у него все в порядке. Посмотрим... О результатах сообщу.

[Sakura-San]

Видимо к этому преду подключена сигналка, которая глючит и "кушает" Ваш АКБ.

[4EPHOMOP]

Цитата: (Sakura-San @ 30.11.2016, 17:38) Видимо к этому преду подключена сигналка, которая глючит и "кушает" Ваш АКБ.

К этому предохранителю, как мне объяснили, подключена штатная защитная система.
Т.к. завтра ехать к ОД, я правильно понимаю, что ток утечки 0.03-0.05А и иногда скачет до 0.1 - это ненормально для штантой защиты с бесключевым доступом ? Или может у всех так ?

[azstel]

Цитата: (4EPHOMOP @ 30.11.2016, 19:41) К этому предохранителю, как мне объяснили, подключена штатная защитная система. Т.к. завтра ехать к ОД, я правильно понимаю, что ток утечки 0.03-0.05А и иногда скачет до 0.1 - это ненормально для штантой защиты с бесключевым доступом ? Или может у всех так ?

Не ездите к ОД, эти дормоеды очередной раз Вам выставят счет в кругленькую сумму и ничего не сделают.

Сегодня сам закрыл этот вопрос с сигнализацией, причина именно в ней.

0.03-0.05А Вполне нормальное значение

[YuginZ]

Цитата: (4EPHOMOP @ 30.11.2016, 20:41) Т.к. завтра ехать к ОД

Цель поездки - быстрая просадка АКБ ?

[4EPHOMOP]

Цитата: (azstel @ 30.11.2016, 21:54) Не ездите к ОД, эти дормоеды очередной раз Вам выставят счет в кругленькую сумму и ничего не сделают. Сегодня сам закрыл этот вопрос с сигнализацией, причина именно в ней. 0.03-0.05А Вполне нормальное значение

Закрыли вопрос как ?
А всплески до 0.1А это нормально? У вас тоже они есть?


YuginZ
Цель поездки - быстрая просадка АКБ ?

Да. За 5 дней при нулевой температуре садится до 11.7вольт и машина еле заводится.