Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
И снова вариатор!, У кого какой пробег и какие работы проводились!! |
10.11.2016, 1:08
Сообщение
#21
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2965 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Поблагодарили: 1469 раз(а) |
1. Где написано в Условиях Гарантии, что человек не имеет право(!) менять масло в CVT до окончания гарантийного срока, а данная замена будет трактоваться как нарушение Условий с последующем отказе в гарантийном ремонте? Покажите мне где так написано. Нет такого? Тогда почему, откуда у вас странное и ошибочное мнение, что замена масла в CVT - является нарушением регламента???? Да многие владельцы РАВ4 регулярно меняют масло в CVT у ОД в гарантийный период. Если человек хочет поменять и готов оплатить эту работу - дилер с удовольствием это сделает (и заработает на этих работах)! Я ещё ни разу не слышал, чтобы дилер отказал человеку в его просьбе. Нарушением регламента являются более редкие(!) виды работ (например замена масла в ДВС раз в 30 000 км, а не раз в 10 000). Но не более частые. 2. Вопросами о моей персональной(!) ответственности вы уводите дискуссию в софистику. Я точно также могу вас спросить - Вы, персонально, готовы взять на себя ответственность и лично оплатить ремонт вариатора человеку, который вас послушался и не стал менять масло в вариаторе, а потом на пробеге в 130 000 - 150 000 км попал на ремонт CVT (и ему отказала Тойота в гарантийном ремонте, так как прошло более 3-лет)? Если нет то разговор не о чем... 3. Проверка жидкости в CVT у ОД (каждые 20 000 км) призвана как раз для того, чтобы как можно раньше заменить перегрев данной трансмиссионной жидкости (снижение её свойств) и вовремя поменять жидкость в таком случае (тем самым продлив срок службы CVT и избавить производителя от гарантийных работ). То есть производитель просто логично хочет спихнуть эту проблему уже за(!) гарантийный период. 4. В клубный автосервис по РАВ4 на ремонт(!) вариатора попадают люди уже вне(!) гарантийного периода и с пробегом за 130 - 150 тыс км (как правило). Иногда и больше. И все они (я специально каждый раз спрашиваю!) ни разу не меняли жидкость в CVT (ну дилер же говорит, что менять не надо, мы и не меняли). Ещё не было пока ни одного случая, чтобы пришла машина, в которой масло меняли. Исходя из этого опыта, я могу сделать логичный(!) вывод, что замена масла в CVT серьёзно отодвинет сроки ремонта вариатора, так как качественная работа вариатора напрямую зависит от чистоты масла. P.S. Ниже две фотографии. Ни откуда-то из интернета - их вообще никто в мире ещё не видел, ибо это фото, которые я лично(!) сделал не далее как сегодня(!) в 18 часов по Москве при дефектовке очередного вариатора (я иногда лично присутствую). Пробег - 131 000 км. Масло - ни разу не меняли (цвет по фото видите сами, и оно давно такое). А самое интересное, что зависший клапан масленного насоса из за стружки пришлось вытаскивать из самого насоса инструментами (он должен выпадать самостоятельно). То есть стружки и продуктов износа настолько много, что фильтр уже не справлялся и клапан не просто завис (периодически развисая), а завис совсем. Если бы масло в вариаторе поменяли - подобной проблемы не было (не было бы столько стружки, которая являлась причиной). И после этих фото - многие могут и далее продолжать не менять масло в вариаторе на РАВ4. Потом приедут на ремонт просто. Каждый делает свой(!) выбор. Поблагодарили: Alxumuk, KenaS, LarrySlav, lasso1951, leo2611, nilog, Rassel, Roman Cooper, saimon3006, serg661, shrev2000, vadim21rus, vid102, Змий, ланд, Павел161, Сергей Рязань, |
|
10.11.2016, 5:06
Сообщение
#22
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1267 Регистрация: 27.9.2013 Город: Мурманская область Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 499 раз(а) |
Можно вопрос Марко? Как вы лично считаете, все же те 20-50 вариаторов, которые "приехали" к вам на ремонт( из десятков тысяч проданных), погибли по причине неправильной эксплуатации, или по причине НЕ замены масла до 100 тысяч пробега?
RAV 4(4); 2.0 комфорт+
|
|
10.11.2016, 7:01
Сообщение
#23
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1612 Регистрация: 29.8.2016 Город: Новочеркасск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 332 раз(а) |
Хочу сказать Марко огромное спасибо за информацию. Такие сообщения стоят тысячи других.
Лично меня хорошенько пропарила инфа о прогревах варика. Ибо короллу на мешалке никогда не грел, и к 110 тыскм не ела ни грамма масла. Как правильно греть? Как долго греется коробка? С какой температуры окружающего воздуха начинать греть? 2016, 4х4, варик, "комфорт", яп.
|
|
10.11.2016, 7:39
Сообщение
#24
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 628 Регистрация: 8.3.2012 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 271 раз(а) |
Меня интересовал интервал замены масла в АКП, но там есть и про вариатор.
На форуме уже выкладывали ссылку. Насколько достоверна информация судить не берусь. ссылка |
|
|
|
|
|
10.11.2016, 8:07
Сообщение
#25
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1612 Регистрация: 29.8.2016 Город: Новочеркасск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 332 раз(а) |
Нужно ли менять жижу по сроку, если пробеги небольшие (10ткм/год) ?
2016, 4х4, варик, "комфорт", яп.
|
|
10.11.2016, 8:55
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
Хватит страшилок и бездумных опасений. Ничего у Вас не поломается. Я последние 9 лет езжу только на вариаторах... в том числе 5 лет на Тойте РАВ4 с вариатором. Меняйте жижу в вариаторе каждые 50 тыс.км. и всё будет в норме. В японском мануале Тойоты Ваунгард (аналог РАВ4) не зря прописана необходимость замены жижи в вариаторе каждые 50 тыс.км.... да и каталожные номера расходников для замены все есть... При замене жидкости в вариаторе на пробеге 50 тыс.км. жижа сливается уставшая, чёрная и тягучая. (а из банки она заливается жидкая розоватого прозрачного цвета). Естественно если не менять её вовсе - то агрегат проходит не долго. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 9:03
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
А что мешает заменить жижу в вариаторе у официального дилера в период гарантии? Как вариант... если есть сомнения... Дилеры не отказываются менять жижу за доп плату по обращению клиента... |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 9:15
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4071 раз(а) |
Какой у тебя пробег на твоих машинах с вариатором? Я про тот пробег, при котором ты от них избавился. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 9:17
Сообщение
#29
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4071 раз(а) |
Marko, у Вас какая машина на вариаторе? ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.11.2016, 9:18
Сообщение
#30
|
|
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
|
|
10.11.2016, 9:22
Сообщение
#31
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
Дилер крайне не рекомендует менять жижу, говорит поменять можем, но если что случится... то мы вас предупреждали о том, что коробка не обслуживаемая и замены масла не требует, ответственность на мне. Пометку о замене в базе данных сделают и в случае чего думаю скажут, мы же вас предупреждали!) Бегай потом и доказывай... У меня средний пробег 20тыс. в год, не вижу смысла в период гарантии менять жижу. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 9:26
Сообщение
#32
|
||||||||||||||||||||||||
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
Я заезжал узнавал, ничего такого мне дилер в Краснодаре не говорил. Просто сказали - поменяем без проблем если желаете. Любой каприз за Ваши деньги Но я потом заменил жижу в стороннем сервисе, так как там было дешевле и ребята опытные были. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 9:54
Сообщение
#33
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
На гарантийной машине? Я звонил ещё другому дилеру, сказал что авто не гарантийное... опять не рекомендуют замену, но по моему желанию могут, ценник 20 с чем то тысяч без фильтра, замена полная. Думаю просто не хотят связываться с вариатором, чтобы проблем в случае чего у них не было. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 9:59
Сообщение
#34
|
||||||||||||||||||||||||
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
Рома, я согласен полностью. Пробег в принципе не большой. Но здесь также пишут, что с вариком нужно очень аккуратно ездить: нельзя стартовать, резко разгоняться, быстро ездить на варике... иначе варик сразу непременно поломаеЦЦо. Вот это точно чушь... Я что на хонде, что на рафике нормально так отжигал... стиль езды очень резвый... Ну не люблю я тошнить ни по городу, ни по трассе. Со светофоров стартую очень резко, по трассе езжу 140-150, обгоны на газ в пол. Уже писал как-то что на хонде залетел в сугроб ночью, буксовал минут 15 реально без перерыва, так как помощи ждать было не от кого... Ничего тоже не произошло с вариатором... Паленым не воняло, варик не отрубился, работал дальше как часы. Продал авто черезх 1,5 года после этого случая... |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 10:09
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
Ну да... лет через 10 наверно поломаеЦЦо... если 5 лет выдержал и в старой жиже при замене не было ни единой стружки с учетом жесткой эксплуатации... Что-то я не вижу смысла здесь кого-то в чём-то уговаривать, оправдываться за свои посты и вообще больше что-либо писать в этой теме. Живите страшилками, байками и фобиями. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.11.2016, 10:44
Сообщение
#36
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 26.8.2013 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2179 раз(а) |
Марко не будем путать теплое с мягким, я лично только говорю о том что не стоит менять в гарантийный период, ТАК КАК ЭТО РЕКОМЕНДУЕТ ТОЙОТА, всвязи с тем что этого нет в регламенте, а это не моя рекомендация не менять а производителя автомобиля, и производитель готов поменять вариатор если вы сами в него не лезли на моем примере в этом можно убедится поэтому тут мимо, производитель не дает рекомендации на замену и он же меняет вариатор без проблем в гарантийный период, как это было в моем случае, поэтому не надо лукавить разговор конкретно подтвержденный фактами, а вот вы можете предоставить факт что человек лазил в вариатор менял фильтра и жидкость и ему в итоге не отказали в замене в гарантийный период? Я не могу предоставить то что отказали, но тут важнее то что вы лично можете предоставить вариант положительного решения по замене варика в гарантийный период в котором кто то что то менял не следуя рекомендациям, про фильтра вообще ничего не написано кстати в регламенте. Про 20 тысяч может айсин писать что и как угодно у вас гарантия не от айсин а от тойоты, заходите на сайт айсин и видите по вопросам авто трансмиссий обращаться к дилеру авто, то есть они даже не дают вам возможности с ними по этому поводу законтачить, то есть айсин вообще вам ничего не гарантирует и не рекомендует, вам рекомендует пооизводитель авто который и дает гарантию. Просто подумайте на тему если вы кому то поменяете жижу варик сломается в гарантийный период и выяснится что в варик лизили не важно как но выяснится и человеку откажут и он придет к вам с вопросом что делать? Вы поменяете ему за ваш счет? А тойота поменяет если вы не лазили и следовали рекомендациям и это подтверждено фактами... Просто у нас с вами разные мнения на эту тему наверное потому что я побывал в шкуре того кто следовал рекомендациям производителя и мне поменяли варик по гарантии за 2 недели до конца, а вы возможно нет, в связи с личным опытом я асе таки для себя лично считаю свое мнение правильным и нисколько его вам не навязываю. А после гарантии простите вам даже производитель авто ничего не гарантирует, так что я тут вообще ничего писать не буду так как это не о чем... |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 10:53
Сообщение
#37
|
|
Виктор я Группа: Пользователи Сообщений: 6641 Регистрация: 12.12.2010 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2310 раз(а) |
стас птз 78,
Поищите перевод оригинального японского мануала на Тойоту РАВ4 (Ваунгард) для внутреннего рынка Японии. Там была прописана замена жижи в вариаторе каждые или 40 или 50 тыс.км. (точно не помню) Здесь даже на форуме его выкладывали лет 5 назад. Вариаторы у нас одинаковые, однако для Японии Тойота рекомендует менять жижу в вариаторе, а для России - нет. Тема не новая, уже как говориться "обсосанная". Я один из первых покупал РАВ4 на вариаторе (заказывал в 2010 году, когда они только пошли). Обсуждали не раз. |
|
10.11.2016, 10:59
Сообщение
#38
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 26.8.2013 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2179 раз(а) |
Виктор я не спорю с вами, но гарнтию нам предоставляет тойота и мануал нам на русском языке тоже предоставляет тойота, а там нет ни слова, в случае суда или каких то разбирательств вам не поможет перевод мануала с вангуарда, это никак не поможет заставить тойоту поменять варик в который лазили по гарантии, разговор только про гарантийные авто, после гарантии каждый действует на свой страх и риск, мне то по фиг один прожил грубо 45 за три года, поменяли еще 2 года и тысяч 40 я проезжу на новом и в любом случае продам машину, и менять ничего не буду так как он у меня так скажем новый снова без пробега. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 12:30
Сообщение
#39
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4071 раз(а) |
Так-то да, на нашем форуме есть всего два авторитетных специалиста по вариаторам: ульяновский тролль и временно забаненный kantima. Они знают про CVT абсолютно все. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2016, 12:46
Сообщение
#40
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Ребяты, ну что вы как маленькие?! Прям неудобно и обидно стало за вас, чес слово! Показали вам фото ведра с болтами, а вы и возбудились... Давайте я выложу поддон с потрохами от МКПП или внутренности АКПП, что рванёте толпой масло менять? Боюсь выкладывать, а то ещё задавите друг друга. Не ведитесь вы на провокации, заинтересованных работников всяких автосервисов, не надо. У нас что, как говорил один из посетителей данного форума, канувший в лету к сожалению - массовый падёж вариков случился? У одного засвистело, поменяли, на второй тысяче опять посвистывает и ездит он и ездит, у второго стуки какие то появились, фонендоскопом аж слушал, потом правда тысячу километров проехал, но поменяли, заодно с гидротрансформатором. Почему весь авто не поменяли, остаётся загадкой... А надо бы было не только слушать и видео записывать, а препарировать коробку и выяснить, что там стучит-свистит, может это копеечное дело. Какие то у нас поломки-замены странные, не находите? Я бы на месте Тойоты, таких дилеров бы выгонял, которые только камерой и микрофоном умеют пользоваться и для них варик - космический корабль. Вообще я могу обьяснить такое супер джентельменское поведение Тойоты, наверняка они закладываются на некоторый процент дефектов от общего числа проданных авто, а они не ломаются, а на год выделили столько, лежат ржавеют... Поддержу тех, кто не советует в гарантийный срок менять жижу. Лучшее - враг хорошего, производитель задаёт правила игры, их надо придерживаться. Делай как должно и будь, что будет. Любая экспертиза докажет, да наверняка любой стоящий механик, вскрывали коробку или нет, следы остаются. Ну и может кто нить приведёт пример, когда бы Тойота кидала в гарантийный период, при условии рекомендованного техобслуживания? А вот в послегарантийный период, тут хозяин - барин, после 100 тыков я тоже поменяю, наверное.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|