[Judge]

Цитата: (ALEXXM @ 30.10.2016, 21:46) Совершенно без разницы сколько ты наездил . Важнее -как ты ездил , где ездил . Любой агрегат можно убить быстро , а можно обречь его на медленное (читаем -естественное ) умирание . Мне вот что-то подсказывает , что ты не даёшь ему умереть естественной смертью . Я помню твой пост , когда ты после замены CVT предлагал порезвиться . И наверное резвился , не ?

Процентов 80 времени я как пенсионер езжу - час в пробке на работу и час обратно. Так если разок чуть движок покрутить...
По итогу получается не коробка, а уеб*ще.

[ALEXXM]

Цитата: (Judge @ 30.10.2016, 22:23) Процентов 80 времени я как пенсионер езжу - час в пробке на работу и час обратно. Так если разок чуть движок покрутить... По итогу получается не коробка, а уеб*ще.

Ты волну не гони . Всё будет нормально .
Вот в этом я пока не вижу криминала :

Цитата: толчок? - подкатился к светофору, полностью остановился, и через какое время при нажатой педали тормоза, машина чуть дернулась вперед, сначала подумал, что в зад въехали не сильно. Было это пару недель назад, вроде как больше не повторилось

Частенько техника может давать сбои , назовём это глюком . Глюк -это не отказ . Вот когда это станет системой , тогда можно говорить об отказе .
Ну если ты так разочарован , то продай авто . Совет конечно экономически на совсем целесообразен , но зато ты будешь спокоен .
Решение за тобой .

[Judge]

Цитата: (ALEXXM @ 30.10.2016, 23:28) Ты волну не гони . Всё будет нормально . Вот в этом я пока не вижу криминала : Частенько техника может давать сбои , назовём это глюком . Глюк -это не отказ . Вот когда это станет системой , тогда можно говорить об отказе . Ну если ты так разочарован , то продай авто . Совет конечно экономически на совсем целесообразен , но зато ты будешь спокоен . Решение за тобой .

На счет криминала согласен. Менять авто нет в планах года 2 еще точно.
Просто вчера звонит знакомый (мы с ним покупали машины одновременно, только у меня пробег 45 у него 120) и говорит, что переодически у него машина отказывается ехать, т.е едешь, пропадает тяга, даешь газу, а толку ноль- обороты поднимаются, но движения нет. Все как-то наложилось одно на другое, плюс количество тем про вариаторы, плюс то, что моя новая коробка начала опять свистеть тысяч через 5 после замены, да еще в каждой теме пишут, что открывая капот лучше на него не смотреть, а то может сломаться . Отсюда я сделал такой вывод.

[sam83095]

Цитата: (Judge @ 31.10.2016, 7:28) На счет криминала согласен. Менять авто нет в планах года 2 еще точно. Просто вчера звонит знакомый (мы с ним покупали машины одновременно, только у меня пробег 45 у него 120) и говорит, что переодически у него машина отказывается ехать, т.е едешь, пропадает тяга, даешь газу, а толку ноль- обороты поднимаются, но движения нет. Все как-то наложилось одно на другое, плюс количество тем про вариаторы, плюс то, что моя новая коробка начала опять свистеть тысяч через 5 после замены, да еще в каждой теме пишут, что открывая капот лучше на него не смотреть, а то может сломаться . Отсюда я сделал такой вывод.

Просто мысли материальны! Все пишут, что все плохо, плачутся, психуют. Все в наших руках, нет безвыходных ситуаций.

[Евстигнеич]

Цитата: (ALEXXM @ 30.10.2016, 21:46) Совершенно без разницы сколько ты наездил . Важнее -как ты ездил , где ездил . Любой агрегат можно убить быстро , а можно обречь его на медленное (читаем -естественное ) умирание . Мне вот что-то подсказывает , что ты не даёшь ему умереть естественной смертью . Я помню твой пост , когда ты после замены CVT предлагал порезвиться . И наверное резвился , не ?

В 204 посте даже и фотки выложил,по бампер в снегу.Какой агрегат такое издевательство выдержит?

[Judge]

Цитата: (Евстигнеич @ 1.11.2016, 9:13) В 204 посте даже и фотки выложил,по бампер в снегу.Какой агрегат такое издевательство выдержит?

Любой. Может теперь в снег на машине не ездить? Не надо делать из вариатора недотрогу.

[Вадим70]

Цитата: (Judge @ 1.11.2016, 11:01) Любой. Может теперь в снег на машине не ездить? Не надо делать из вариатора недотрогу.

Прочитал всю ветку. Ситуация один в один , свист на прогретом двигателе при включении режиков D или R. Инженер по гарантии услышал, на диагностики подтвердили свист идет от коробки (вариатора). Предложили снять коробку (не поддон ) для детальной диагностики, и в случае брака - замена. Но машину не собирают , и она остается на срок до 30 дней у дилера . Пока взял таймаут.

[leo2611]

Лично не приходилось встречать людей у кого помер вариатор, даже на DSG товарищ гоняет 3 года и все нормально. Не надо нагонять страху раньше времени.

[Евстигнеич]

Цитата: (leo2611 @ 1.11.2016, 22:19) Лично не приходилось встречать людей у кого помер вариатор, даже на DSG товарищ гоняет 3 года и все нормально. Не надо нагонять страху раньше времени.

Ну да,ждём,пробег уже у многих по 80-70 тыс.,есть и поболее.

[Вадим70]

Что самое обидное машине два года , пробег 26 тыс. ...

[га-га]

брррр....
у меня вторая тойота на варике, первую на пробеге 80тыс через 3 года владения продал, проблем нет, тот кто купил тоже довольный ездит, варик надежный.
зачем прислушиваться и принюхиваться? работает и пусть работает!
26тыс-это новая машина, ничего там нет криминального, свистит и чО? у всех посвистывает.

[га-га]

Цитата: (leo2611 @ 1.11.2016, 22:19) Лично не приходилось встречать людей у кого помер вариатор, даже на DSG товарищ гоняет 3 года и все нормально. Не надо нагонять страху раньше времени.

на форуме есть такие которым поменяли варики, но я не думаю, что это массовые поломки.

[Вадим70]

Цитата: (га-га @ 2.11.2016, 15:55) брррр.... у меня вторая тойота на варике, первую на пробеге 80тыс через 3 года владения продал, проблем нет, тот кто купил тоже довольный ездит, варик надежный. зачем прислушиваться и принюхиваться? работает и пусть работает! 26тыс-это новая машина, ничего там нет криминального, свистит и чО? у всех посвистывает.

Если бы он свистел с новья и свистел одинаково во всех случаях , а не при определенных условиях тогда это наверное была бы особенность вариатора , но посты выше говорят о каком то дефекте...

[Chuh]

У меня пробег почти 90 тыс. км. Варик посвистывает с самого начала. На эксплуатацию пока не повлияло. У моего товарища си кроссер на вариаторе при пробеге в 105 тыс. км зашелестел варик. Вердик замена ремня варика. Цена работы 100 тыс. руб. Гарантия на работу 3 года. Со слов мастера варик пройдет в легкую еще сотню тыс. км. После этого я больше не "очкую" по своему варику.

[Gubicon]

Расскажу свою историю со свистом – кому может пригодиться. Появился на 44000км достаточно сильный шелестяще-свистящий звук и слышен был при движении на малой скорости и при остановках в положениях R или D на хорошо прогретом двигателе. При переводе в нейтраль звук исчезал, отсутствовал и на холодном двигателе. Также на холодном и горячем двигателе прослушивался еле заметный звук, напоминающий прогоревший глушак. Вобщем, сердце ёкнуло – неужели вариатор, хотя кроме звуков к вариатору притензий не было. Приехал к ОД, с двумя инженерами прокатились, они послушали и стали тыкать на ремни и ролики. На мои слова о присутствии звука похожего на прогоревший глушак ответили, что у тойоты на 40000км прогореть оный не может. Машину забрали, сказали сейчас ещё механик посмотрит. Диагностировали 5 часов, вышли вспотевшие – вариатор в норме, ремни и ролики тоже. Оказалось, что сечёт какая-то из трёх прокладок на выхлопной магистрали (механик молодец). Заменили все три + два одноразовых болта. Цена вопроса: диагностика – 2,5тр, запчасти и работа 6,5тр, самому менять – старый стал. Сейчас всё в норме, все звуки исчезли.

[Змий]

Gubicon
40000 пробег, почему по гарантии не сделали все?

[Gubicon]

К сожалению, гарантия закончилась, машине на тот момент было 3,5г

[Vitus_rav4]

Цитата: (Gubicon @ 19.7.2017, 22:01) Расскажу свою историю со свистом – кому может пригодиться. Появился на 44000км достаточно сильный шелестяще-свистящий звук и слышен был при движении на малой скорости и при остановках в положениях R или D на хорошо прогретом двигателе......

У меня такая же проблема, 22000 км гарантия до сентября 2017, такой же свист. Только дилер другой. Которому все пох... Сначала они вообще ничего не слышали, потом начал слушать технический лидер центра. Тоже не слышал. Потом все таки услышал. Ничего страшного говорит, нормальная работа агрегата, клапана и т.п.

Сообщите пожалуйста что Вам меняли? Заказ наряд наверняка остался. Номер замененной запчасти.

Заранее благодарю!!!

[Gubicon]

По заказу-наряду не пойму, что за коды и из какого каталога.
Из электронного каталога по своему VIN менялись:
- прокладки №1 и №2 металлографитовые, конические, на подвижные соединения – самые дорогие;
- прокладка №3 плоская дешевая – недорогая;
- болты крепления к коллектору, одноразовые, пружины не менялись

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Gubicon]

На всякий случай вся выпускная

Эскизы прикрепленных изображений