[ALEXXM]

Цитата: (Serjik @ 31.10.2016, 21:44) ALEXXM ты не пытайся вытянуть у форумчан того, что у них нет. Если на твой вопрос никто не дал совета и ответа, то это либо с такой проблемой никто не знаком либо никто не посчитал нужным отвечать на твой пост либо человек, знающий суть твоего вопроса просто не знает, что ты его задал. Если ты считаешь, что тебя игнорируют, не отвечают на твои вопросы, не выкладывают видеоролики, которые тебя бы устроили, не сделали фото и т.п., то значит видимо так оно и есть. И никто не обязан с тобой делиться какой-либо информацией. Это всё происходит по доброй воле форумчан. Если ты не получил ответа на интересующий тебя вопрос, то может наверно тебе стоит обратиться в иные источники, которые тебя удовлетворят более полно. Хотелось бы обратить твое внимание на правила форума: 2.4. Что делать, если на ваш вопрос не отвечают? Ну, поскольку здесь не бесплатная справочная служба, главное – терпение. Может, никто не знает ответа, или наоборот, вы не потрудились воспользоваться поиском, а всем уже надоело повторять ответ по несколько раз. Возможно вы просто грубо спросили. Пользуйтесь поиском по Форуму. Вероятно, ответ на ваш вопрос живет там.

У меня к тебе в этой теме вопросов нет .
У меня автомобиль в отличном техническом состоянии. Если у меня что-то случиться (тьфу-тьфу) , то я постараюсь дать на форуме исчерпывающую информацию . И это будет добрая воля , с целью оказать максимальную помощь форумчанам в выявлении дефекта .
А ты сейчас занимаешься флудом , что противоречит правилам форума .

[стас птз 78]

Цитата: (ALEXXM @ 31.10.2016, 21:59) Причём здесь вру-не вру ? Ещё раз повторяю . Данный агрегат очень дорог , на форуме у многих фобии . Если ты инженер , обладаешь возможностью (есть навыки ) выкладки информации на форум (видео ролик , звуковой ролик и т.п ) , то почему бы этого не сделать ? Я (или кто-то другой ) могу с помощью твоих рассказов определить что-то по аналогии на своём автомобиле ? По твоим словам , ОД снимал фильм . Значит было что снимать . Ну и алгоритм действий при твоей ситуации не совсем понятен . Не думаю , что у ОД был аттракцион "неслыханные щедрости " , и они вот так просто , с маху тебе заменили такой дорогостоящий агрегат . Ты говоришь -был стучок . Если каждый пользователь начнёт ездить к ОД с разными стуками , то они просто обалдеют . Стук стуку рознь . У тебя была возможность сделать очень полезное дело -раскрыть природу звука , для "потомков " . Но ты ей не воспользовался . Извини , от пересказа на словах какого-то очень важного, экзотического дефекта лично для меня , как для инженера , толку мало (имхо )

ALEXXM если ты инженер то звук неправильный ты услышишь, фильм снимал ОД для отправки в Тойота моторс рус, я сам никаких фильмов не снимал, лично мне хватило моего уровня понятия о работе моего авто понять что стук не правильный. Честно скажу не снимал сам потому как не посчитал нужным, мне и так было ясно, что что то не так именно по звуку так как я писал выше я эндоскопом тоже слушал сам варик до поездки к ОД. Про Фобии, ты уж прости я не психотерапевт это не ко мне, честно скажу в момент решения этой проблемы я меньше всего думал о том чтобы снимать фильмы для кого то, меня беспокоило то как я сам выйду из этой ситуации. Я поехал к ОД за 450 километров чтобы продемонстрировать звук, что в итоге сделал, ОД согласился что звук не правильный и его быть не должно именно стучек, именно из вариатора, фильм отправили в ТМР они там посмотрели и утвердили замену вариатора, то есть после этого как я продемонстрировал я 5 дней ждал вердикт, сам понимаешь в этот момент когда возможно попадание на серьезные деньги я не особо думал про фильмы для кого то, как все решилось написал, как все было уж да простят меня форумчане если кому мало инфы.

[ALEXXM]

Цитата: (Marko @ 30.10.2016, 20:39) намеренный флуд не по теме и провоцирование ведения диалога не по существу.

Цитата: (Serjik @ 31.10.2016, 22:03) Инженера?! По крайней мере такого не замечалось ранее.

Прошу обратить внимание администратора на действия пользователя Serjik -намеренный флуд не по теме , и провоцирование диалога не по существу .
А тема крайне важная (имхо ) !

[ALEXXM]

Цитата: (стас птз 78 @ 31.10.2016, 22:13) ALEXXM если ты инженер то звук неправильный ты услышишь, фильм снимал ОД для отправки в Тойота моторс рус, я сам никаких фильмов не снимал, лично мне хватило моего уровня понятия о работе моего авто понять что стук не правильный. Честно скажу не снимал сам потому как не посчитал нужным, мне и так было ясно, что что то не так именно по звуку так как я писал выше я эндоскопом тоже слушал сам варик до поездки к ОД. Про Фобии, ты уж прости я не психотерапевт это не ко мне, честно скажу в момент решения этой проблемы я меньше всего думал о том чтобы снимать фильмы для кого то, меня беспокоило то как я сам выйду из этой ситуации. Я поехал к ОД за 450 километров чтобы продемонстрировать звук, что в итоге сделал, ОД согласился что звук не правильный и его быть не должно именно стучек, именно из вариатора, фильм отправили в ТМР они там посмотрели и утвердили замену вариатора, то есть после этого как я продемонстрировал я 5 дней ждал вердикт, сам понимаешь в этот момент когда возможно попадание на серьезные деньги я не особо думал про фильмы для кого то, как все решилось написал, как все было уж да простят меня форумчане если кому мало инфы.

На нет и суда нет !
Если ты заметил , то на форуме несколько тем по поводу нестандартной работы данного агрегата . И практически нет никакой тех информации , за которую можно было бы зацепиться .
У меня нет к тебе никаких претензий . Просто упущен уникальный случай .

[стас птз 78]

Цитата: (ALEXXM @ 31.10.2016, 22:19) На нет и суда нет ! Если ты заметил , то на форуме несколько тем по поводу нестандартной работы данного агрегата . И практически нет никакой тех информации , за которую можно было бы зацепиться . У меня нет к тебе никаких претензий . Просто упущен уникальный случай .

Ты понимаешь просто так скажем в моем случае это как бы сказать этот случай такой что его реально очень легко идентифицировать, это не какой то мифический свист в каком то не понятном моменте, это реальный стучек, его можно услышать, он был постоянно на прогретом на холостых, то есть как я его первый раз услышал, потом он был всегда до замены вариатора. Фильм я может и зря сам не снял, просто к сожалению телефон мой умер которы мог снимать, новый еще не купил, да и честно сказать вот меньше всего думал про фобии, форум И так далее, потому как сам понимаешь ценник космос и реально просто думал как выйти из этой ситуации с наименьшей кровью, слава богу все получилось очень удачно для меня, без проблем и нервотрепок. Тут еще много зависит от ОД, если ОД правильный то все реально обьяснить и показать, и так же всем понятно если есть установка послать на фиг то тоже будут пытаться это сделать до последнего и придется заниматься притензиями судами И так далее, но как я писал ОД Пискаревский вполне адекватен, все можно обьяснить и показать, нормально воспринимают инфу и реально проверяют а не на отвяжись. Всем кто из Питера могу посоветовать именно этого ОД.

[ALEXXM]

Цитата: (стас птз 78 @ 31.10.2016, 22:29) Ты понимаешь просто так скажем в моем случае это как бы сказать этот случай такой что его реально очень легко идентифицировать, это не какой то мифический свист в каком то не понятном моменте, это реальный стучек, его можно услышать, он был постоянно на прогретом на холостых, то есть как я его первый раз услышал, потом он был всегда до замены вариатора. Фильм я может и зря сам не снял, просто к сожалению телефон мой умер которы мог снимать, новый еще не купил, да и честно сказать вот меньше всего думал про фобии, форум И так далее, потому как сам понимаешь ценник космос и реально просто думал как выйти из этой ситуации с наименьшей кровью, слава богу все получилось очень удачно для меня, без проблем и нервотрепок. Тут еще много зависит от ОД, если ОД правильный то все реально обьяснить и показать, и так же всем понятно если есть установка послать на фиг то тоже будут пытаться это сделать до последнего и придется заниматься притензиями судами И так далее, но как я писал ОД Пискаревский вполне адекватен, все можно обьяснить и показать, нормально воспринимают инфу и реально проверяют а не на отвяжись. Всем кто из Питера могу посоветовать именно этого ОД.

Твой случай почти уникален в том смысле , что ты активный пользователь форума , часто общаешься в теме про CVT . О чем хочу сказать ? Кто , если не такие как ты будут информировать форум ?
Второе . Я сам неоднократно участвовал в траблах с ОД . И знаю не на словах , как трудно бывает доказать даже малозначительный дефект . А тут такое !!!
Не хочу сказать , что ОД пытается отфутболить владельцев , нет . Но они требуют доказательств , а сомнительные доказательства просто не берут во внимание . Значит в твоём случае проявление дефекта было настолько серьёзным , что ОД "сдался " без боя .
Вот поэтому я и хотел услышать или увидеть то, что является беззаговорочным для замены CVT + гидротрансформатор .
Я понимаю , что ты был на измене , и поэтому у меня нет к тебе претензий .

[стас птз 78]

Там реально был стучек, у меня даже жена его слышала, так что там было без вариантов в принципе если нормално подходить к вопросу, что в принципе одешники и сделали.

[НовоКаин]

Цитата: (стас птз 78 @ 1.11.2016, 0:47) Там реально был стучек, у меня даже жена его слышала, так что там было без вариантов в принципе если нормално подходить к вопросу, что в принципе одешники и сделали.

Ну всё, дружище!
Ты превратился в особо ценного форумчанина, в связи с обладанием уникальными знаниями
Будем тебе теперь видео слать, для дачи заключения

[ALEXXM]

В ветке третьего поколения клубень baga86 создал тему и опубликовал пост . Полезная ,на мой взгляд , информация . Решил разместить её здесь :

Цитата: Приветствую! Хочу поделится своим опытом по данным ошибкам. Имею в эксплуатации рав4 2010 года, вариатор обслуживал сам, на 80 000км, менял масло в вариаторе и фильтр. На 100 000 примерно поменял, как положено свечи, поставил типа оригинал тойота. Около двух недель назад при резком ускорении с места высветились ошибки по вариатору - (р0741 муфта гидротрансформатор или залипание в выключенном положении), (р2757 залипание в разомкнутом состоянии цепи регулировки соленоида регулирования давления сцепления с гидротрансформатора), при этом поведение авто не изменилось, стер ошибки и дальше начал ездить. Пару дней назад ехал по трассе и при обгоне при резком ускорении опять эти же ошибки высветились, по приезду к боксу уже отчетливо было слышно периодически пропуски воспламенения. Подключив сканер увидел пропуски в 3 и 4 цилиндре, махнув катушки пропуски также остались на тех цилиндрах, установив на эти цилиндры старые свои свечи авто заработал ровно и пропуски пропали. После этого гонял авто с места газ в пол, ошибок по вариатору больше не было. Так что если кому то по данным ошибкам буду приговарить вариатор - не впадайте в панику, было и такое когда меняли из-за этих ошибок коробку, а они появлялись и на новой коробке. В первую очередь проверка системы зажигания, топливных форсунок, ДВС. Причем такая же проблема из-за свечей замененых на 100 0000 и на которых проехали не более 30 000км была и на другом рав4 с вариатором.

ссылка

[стас птз 78]

Цитата: (ALEXXM @ 4.11.2016, 0:04) В ветке третьего поколения клубень baga86 создал тему и опубликовал пост . Полезная ,на мой взгляд , информация . Решил разместить её здесь : ссылка

Александр в темах 4 поколения это уже тоже было, но даже смешнее, было человеку варик махнул ОД, все так и осталось потом свечи проверили а там ОПА.

[ALEXXM]

Цитата: (стас птз 78 @ 4.11.2016, 10:45) Александр в темах 4 поколения это уже тоже было, но даже смешнее, было человеку варик махнул ОД, все так и осталось потом свечи проверили а там ОПА.

Видимо я пропустил , когда это было . Но напомнить не мешает (имхо ) . Тем-более , по мотивам темы о свечах , они перекликаются .
Человеку повезло , что у него оказался новый вариатор , вместо банальной замены свечей . Так бы всем везло .

[baga86]

Цитата: (ALEXXM @ 4.11.2016, 1:04) В ветке третьего поколения клубень baga86 создал тему и опубликовал пост . Полезная ,на мой взгляд , информация . Решил разместить её здесь : ссылка

В том посте я забыл добавить, что при пропусках воспламенения на холостом ходу, а именно прям когда цилиндры не отрабатывали как положено, в районе ДВС доносился металлический звук(звон), оказалось это звенела заслонка дроссельного узла двигаясь туда-сюда для поддержания минимальных оборотов ДВС. Когда обороты после замены свечей стали ровными, звук изчез. Самое интересное, что эбу ДВС не выставляет ошибку по пропускам, а ЭБУ коробки видит отклонения вращения первичного вала коробки от заданного и из-за этого выставляет ошибку по ней.

[ALEXXM]

Цитата: (baga86 @ 4.11.2016, 16:58) В том посте я забыл добавить, что при пропусках воспламенения на холостом ходу, а именно прям когда цилиндры не отрабатывали как положено, в районе ДВС доносился металлический звук(звон), оказалось это звенела заслонка дроссельного узла двигаясь туда-сюда для поддержания минимальных оборотов ДВС. Когда обороты после замены свечей стали ровными, звук изчез. Самое интересное, что эбу ДВС не выставляет ошибку по пропускам, а ЭБУ коробки видит отклонения вращения первичного вала коробки от заданного и из-за этого выставляет ошибку по ней.

Зёма , молодец ! Не забывай по важным моментам отписываться не только в своей ветке , но и в нашей . Ибо то , что проходили вы -нас ждёт неминуемо (имхо ) А заходить в вашу ветку для переписки иногда чревато -наличие злых демонов .

[ALEXXM]

Цитата: (стас птз 78 @ 4.11.2016, 10:45) Александр в темах 4 поколения это уже тоже было, но даже смешнее, было человеку варик махнул ОД, все так и осталось потом свечи проверили а там ОПА.

Стас ! Так может зря тебе махнули CVT , с горяча ?
Хотя для тебя конечно это хорошо . Новый -он и есть новый .

[стас птз 78]

Цитата: (ALEXXM @ 4.11.2016, 17:25) Стас ! Так может зря тебе махнули CVT , с горяча ? Хотя для тебя конечно это хорошо . Новый -он и есть новый .

Не у меня ничего не было со свечами, у меня стук из вариатора был я эндоскопом слушал, звук был не от дроссельной заслонки, а именно стук и лучше всего было слышно именно снизу от поддона вариатора изнутри где то что то стучало, я на новом уже более 1,5 тысяч проехал никаких звуков нет.

[z_nik]

Посоны, к чему пришли? пора скидывать колымагу или ишо покатаца мона?

[стас птз 78]

Цитата: (z_nik @ 4.11.2016, 17:56) Посоны, к чему пришли? пора скидывать колымагу или ишо покатаца мона?

Я буду кататься на фига скидывать машину с 47 тысячами пробега и новым валиком и кучей допов? Такая корова нужна самому...

[Коба]

Доброго вечера!
В семье есть митсубиши аут, пробег 60тыс. Ездил в конторку которые занимаются именно ремонтом и обслуживанием cvt менял масло и фильтр, масло было очень темным, на все про все ушло 3 часа и 10л масла, 1 фильтр и 17тыс.рубл.
Из разговора с мастером он сказал что айсин лучше по надежности чем джатко который стоит в ауте.
После смены масла машинка едет лучше (субьективно)

[ALEXXM]

Цитата: (Коба @ 4.11.2016, 19:11) Доброго вечера! В семье есть митсубиши аут, пробег 60тыс. Ездил в конторку которые занимаются именно ремонтом и обслуживанием cvt менял масло и фильтр, масло было очень темным, на все про все ушло 3 часа и 10л масла, 1 фильтр и 17тыс.рубл. Из разговора с мастером он сказал что айсин лучше по надежности чем джатко который стоит в ауте. После смены масла машинка едет лучше (субьективно)

Действительно после замены масла ездила лучше ,коробка становилась менее задумчивой .
Если у нас брать 3 канистры , то в эту сумму не вписаться , да и масло NS дешевле .
Когда я ездил на Jatco , то даже не заморачивался . Здесь сейчас немного жути поднагнали .

[kantima]

Цитата: (ALEXXM @ 4.11.2016, 21:07) Действительно после замены масла ездила лучше ,коробка становилась менее задумчивой . Если у нас брать 3 канистры , то в эту сумму не вписаться , да и масло NS дешевле . Когда я ездил на Jatco , то даже не заморачивался . Здесь сейчас немного жути поднагнали .

Что-то ты подзачастил в теме про варики к концу гарантии.
Очкуешь?