[diman-frag]

поршни просит стандарт и никаких больше манипуляций с головой цилиндров проводить не собирается. типа просто родные новые поршни должны нормально встать в стаканы, с новыми кольцами и ничего нигде болтаться не будет и вообще будет тип-топ...

[Санчес КРСК]

Цитата: (diman-frag @ 28.9.2016, 5:54) поршни просит стандарт и никаких больше манипуляций с головой цилиндров проводить не собирается. типа просто родные новые поршни должны нормально встать в стаканы, с новыми кольцами и ничего нигде болтаться не будет и вообще будет тип-топ...

Подозрительно это все...

Родные поршни так изношены что болтаются, а цилиндры значит нет . Он когда собирал - не видел ???Сейчас ты привезешь новые поршни и снова соберешь мотор ..и ....а вдруг опять . У меня бы не было доверия к заявлениям мастера уже . При разборке мотора поршни и цилиндры не руками и визуально осматриваются - они промеряются инструментами . Эллипс руками не увидеть , бывает и хон есть (половина мастеров сразу говорят - все ништяк , износа нет ) а эллипс все равно присутствует .
Я бы заставил его при тебе промерять цилиндры . Если у него есть чем.

[Вова Лермонтовск...]

+1
Сначала дефектовка, потом закупка.

[8891us]

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.9.2016, 6:06) Подозрительно это все... Если у него есть чем...

если умеют пользоваться этим инструментом

[diman-frag]

Ну похоже умеет.
Сейчас только что созванивался - не покупай пока ничего, говорит, взял сейчас я прибор, промерил эллипс, уж очень здоровый, давай приезжай пообщаемся сперва... Интеренсно только, чего он 30 тысяч рублей назад этого не сделал...

[Санчес КРСК]

Цитата: (diman-frag @ 28.9.2016, 11:09) Ну похоже умеет. Сейчас только что созванивался - не покупай пока ничего, говорит, взял сейчас я прибор, промерил эллипс, уж очень здоровый, давай приезжай пообщаемся сперва... Интеренсно только, чего он 30 тысяч рублей назад этого не сделал...

Ты попал на большие деньги . Увы.....
Точить блок , ремонтные поршни , кольца ...все прокладки . дело не дешевое .
Посмотри вдруг контрактный мотор занедорого подвернется , в Барнауле полно контракта .
Хотя я и не сторонник контракта , но с таким мастероом я противник ремонта

[zhezhora]

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.9.2016, 13:50) Хотя я и не сторонник контракта , но с таким мастероом я противник ремонта

Последнее время это вообще беда. Если у тебя нет знакомого нормального мастера (и при этом сам перебрать не можешь), то лучше сразу брать контракт - практика показывает, что выходит дешевле. Ибо толковые мастера работой загружены на месяцы вперед, а без дела сидят только рукожопы...

Короче, я бы на месте автора менял бы мастера. А с этого утырка спросил бы, ибо судя по описанной ситуации, в мотор он первый раз даже не заглядывал.

[diman-frag]

Ну в общем да. Машинку сейчас собирают до первоначального состояния и буду я на ней радостно ездить месить осеннюю грязь, собирая денежки на контрактный двигатель. Который, скорее всего, поеду ставить в Новосиб.

[diman-frag]

Многоуважаемые соратники, снова нужна ваша помощь.
Машинку мне с горем пополам собрали, масло стала жрать значительно меньше, хотя дымит все так же страшно.
В связи с этим даже начал ставить машинку подальше от дома, чтобы ненароком соседи не угорели от моего выхлопа...
Но. С приходом холодов на первое место встали иные проблемы - эти самые холода)))
Если летом из воздуховодов ветер был такой немножко тёпленький, то теперь конкретно холодом несёт.
Это ещё помимо того, что уплотнители на двери мягко сказать фуфельные... Утром после сильной метели легко можно после откапывания самой машинки, заняться откапыванием кресел, так как внутрь снегу тоже надувает нормально так...
Воооот. В связи с чем вопрос - если не тащить машинку на СТО и промывать радиатор печки самому, чем гонять жидкость через него? Покупать газелевскую помпу, или какие-то подручные приспособы приспосабливать?
И подходят ли на трёхдверный РАВчик какие-нибудь распространённые уплотнительные резинки? Или может есть универсальные? Или купить у китайцев универсальные резинки и не снимая родные уплотнители, обклеить ещё по периметру этими?
Поиск юзал. Нашел темку про уплотнитель, но она древняя как мамонты...

[pvip]

Цитата: (diman-frag @ 27.10.2016, 10:21) Многоуважаемые соратники, снова нужна ваша помощь. Машинку мне с горем пополам собрали, масло стала жрать значительно меньше, хотя дымит все так же страшно. В связи с этим даже начал ставить машинку подальше от дома, чтобы ненароком соседи не угорели от моего выхлопа... Но. С приходом холодов на первое место встали иные проблемы - эти самые холода))) Если летом из воздуховодов ветер был такой немножко тёпленький, то теперь конкретно холодом несёт. Это ещё помимо того, что уплотнители на двери мягко сказать фуфельные... Утром после сильной метели легко можно после откапывания самой машинки, заняться откапыванием кресел, так как внутрь снегу тоже надувает нормально так... Воооот. В связи с чем вопрос - если не тащить машинку на СТО и промывать радиатор печки самому, чем гонять жидкость через него? Покупать газелевскую помпу, или какие-то подручные приспособы приспосабливать? И подходят ли на трёхдверный РАВчик какие-нибудь распространённые уплотнительные резинки? Или может есть универсальные? Или купить у китайцев универсальные резинки и не снимая родные уплотнители, обклеить ещё по периметру этими? Поиск юзал. Нашел темку про уплотнитель, но она древняя как мамонты...

плохо юзал , темка есть про уплотнители, на заднюю дверь идеально встанет от 2112 на пятую дверь, мне например 10см не хватило, в нижней части надставил от родного.
ссылка

вот темка [tmp x1="4rav.ru/forums/toyota-rav4-Uplotniteli-t17988-st20" target="_blank">раз ссылка уплотнители контрактные есть

[Вова Лермонтовск...]

Я когда промывал радиатор печки на ВАЗ 2106, я гонял воду с помощью погружного (садового) насоса "Бештау".
Поспрашивай такой (в смысле погружной) у садоводов, у кого есть скважины на даче.

[Руслан1977]

промыть печку можно просто подключив к водопроводу - периодически меняя место подключения воды к печке

[diman-frag]

Благодарю за наводку на Есенина. Там заодно и ещё кой-какие шурушки нашлись.
А подключать печку просто к водопроводу у меня категорически не выйдет - машинка обитает во дворе девятиэтажки, и извлекать радиатор из-под торпеды не хочется. Так бы попросился в гараж и попробовал мыть. Ну а если не поможет, тогда уже и снимать-менять всё...

[pvip]

Цитата: (diman-frag @ 28.10.2016, 12:46) Благодарю за наводку на Есенина. Там заодно и ещё кой-какие шурушки нашлись. А подключать печку просто к водопроводу у меня категорически не выйдет - машинка обитает во дворе девятиэтажки, и извлекать радиатор из-под торпеды не хочется. Так бы попросился в гараж и попробовал мыть. Ну а если не поможет, тогда уже и снимать-менять всё...

в Красноярске открылись пара моек самообслуживания, приходи бабки плати, и хоть загарай там, им пофиг что ты там делать будешь.
так вот я думаю полчаса - час в полне достаточно чтобы промыть печку с напарником, вроде все в доступности у рафа, сам недавно приметил такой варик..

[pvip]

удалить

[gravicapa71]

29 октября по телеку(Главная дорога)показали как промыть радиатор с помощью двух полторашек,шлангов и лимонки.