Давайте тут обсудим

Давайте! Сегодня ночью залью фото!

ну вот и оно

Резали чем? Болгаркой? Уверен в прочности конструкции? Не отвалится на хорошей кочке?

про этот метод знаю давно, мне ещё на короне так поднимали морду и зад, на 5см. ; )проехал я на ней после этого 3 года и ничего не произошло...

так а просто проставки поставить не проще
или в чем то разница ?

в прочности конструкции уверен. Протестировали сразу на 2х этапах ралли подряд, плюс пол года ездит, прыгает и ничего пока не случалось.

резать надо аккуратненько

ну например можно колеса больше поставить, они не упрутся в чашку стойки.
плюс проставки надо а-заказывать, б-вытачивать. здесь же дело 10 минут

Когда сварщик есть нормальный а то в последнее время как то с этим напряг. Или дерут денег. Впрочем и с токарями то же.

Прочитал обе темы про лифтовку кузова итак предлагаю прийти к нормальному и менее затратному варианту:
Задняя часть : установка передних пружин от уаза предварительно срезав их до 280 мм (это при обычных аммортизаторах)

Передняя часть : тут вариантов несколько
1. Переварка чашки стойки
2. установка проставки от ТАЗА
ну и потом установка колес аля Гудрич 215/75/15 думаю этого должно хватить большие ставить нет смысла все таки у нас шрусы стоят а не мосты.

вопрос
зачем что то колхозить. искать и переделывать зазиковские проставки.

У меня стоят проставки от короны, они же от калдины (встали как родные), стоят 500 р. Плюс резина 225 на 70.
В итоге машина заметно поднялась.

rav4max
Всё дело в месте проживания " Около Северного полюса" !!!

Макс, пожалуйста развей это тему в теме про проставки! Это очень важная информация для принятия решения по лифту! Спасибо заранее!

резать проще в токарном станке - точно, быстро и аккуратно!

Ой, ребята, может не надо колхозничать - все-таки это безопасность благополучие вас и вашей семьи...
Эту ветку надо обединить с этой: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4652&st=0

ОК Леха, седня постараюсь фотки сделать и выложу.

Привет всем,есть такая идея: что если вместо стоковых амортов воткнуть от "Волги" газомасляные-они по вылету,если не ошибаюсь,поболее наших будут,а по крепежам-как на нас делали! И тогда пружинку от "УАЗа" резать не прийдёться или не так много? Но при таком раскладе "Попа" авто совсем дубовой будет,или я ошибаюсь? Никто не задумывался?

без всякой резки встала резина 225/75 и нормуль

Купил сегодня "УАЗовские" пружины,производитель г.Орёл,за комплект из двух штук отдал 1000р. Завтра за амортами от волги побегу,ждите отчёта по установке!

Вот ещё!