Димостен - с днем рождения, дорогой!!!

Цитата: (Kalmaro @ 28.11.2020, 10:37) Болею дома 9-10 день.Кайф ещё тот. ... пока не станешь задыхаться при высоких температурах-не приезжают. Скорые зашиваются. Это к вопросу о статистике. Берегите себя. И занимайтесь спортом. Пожалуйста. Это сильно поможет не сдохнуть.

Даже когда задыхаешься - не спешат забрать. Нас с третьего раза увезли....
Переболели по средне-тяжелому, с больницей, оба - с двухсторонним КТ-3. Но было это еще в апреле... Я и супруг - болели по-разному, все соседки по палате - их было 2, тоже болели тоже по разному.
Симптоматика у всех очень индивидуальна, так же как и течение болезни. Лечение - симптоматичное, поэтому общей схемы нет.

Сейчас - вал какой-то.... Но очень много легких, что радует. Спорту - да, йоге - да + в помощь дыхательные практики.
Восстановилась с учетом всего перечисленного - только к осени. Как-то так...
Всем здоровья.

Цитата: (Sakura-San @ 17.9.2020, 15:26) Походу он всё же за год добрался до Оренбурга и скорее всего успел вернуться в Самару, не смотря на плохие дороги . А если серьёзно, то приятно снова увидеть знакомый профиль.

Спасибо))) И я рада вернуться)

Цитата: (PKW @ 17.9.2020, 20:08) А я помню, как всё начиналось.

Спасибо и я помню здорово))

Цитата: (EDDI 76 @ 1.10.2020, 14:45) да видел машину эту в Перми...как и ВАС когда то

Нееет, в Пермь она не заезжала))) Но здорово, если там ездит такой же собрат)))

Приветствую форумчан.
Считаю правильным обозначиться в этой теме, т.к. для многих я - новичок... Не в смысле - газ, Скрипали и Навальный ))))
Короче Айл би бэк)))
Мой лягух пожил у родителей на Урале и мы пригнали его обратно и теперь я опять в ваших рядах))) Работы по машине много, надо многое вспоминать и вливаться....
А пока - здравствуйте! Рада видеть знакомые ники)))

Мдааа, тухленько в темах на форуме(((....
Вы наверное уже съездили)) В июле были примерно там... Север оренбуржской области встыке с самарской - дороги ужас... А от Оренбурга до Уфы норм...

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 22.8.2013, 23:06) Смех без причины - признак ...

...Добрый Вы наш))))

Вова Лермонтовский
Аахаха)))))
Я - быдло) или гопота - кстати, даже не знаю, кого так называют))
Улыбнуло)
sedmoy
400? Такую сумму можно отдать только за авто в очень хорошем состоянии. Если это так, то ни разу не пожалеете об этих деньгах - чего Вам искренне и желаю)
Удачи на дорогах))

Если авто не заводится, первым делом смотрю стартер, бензонасос, состояние аккума с электрикой.
Стартер больше 6 сек не кручу - я эту "теорему" вывела и зазубрила для себя, прочитав подобные ситуации..

alexvnets С разрешением проблемы...
Не Боги горшки обжигают и не все с гаечным ключом родились) не принимайте близко к сердцу)).
Удачи в дальнейшем.

ruslan0705
mamon2006
Спасибо

Цитата: (MrDims @ 16.8.2013, 20:36) пока не сломался... а такое бывает нечасто

К сожалению, многие поломки происходят от криворукости, тупоумия и халатности тех, кто в них лезет руками я и мею ввиду официалов и всяких прочих "обслуживателей" - машина-то сложная, надо знать, как и куда лезть, и что делать... И политики представительства ЯЛР в Росии - когда владелец авто не может получить код нужной ему запчасти для своей машины и прочую информацию, касаемую купленного у них авто..

За что я люблю РАВ - это за то, что он простой и понятный))
Хотя сама уже пятый год езжу на Фриле)))

Цитата: (sedmoy @ 17.8.2013, 8:56) Блин, не то слово, радовать! Я, за без малого месяц владения этой мега-машиной просто в восторге от нее! Езжу и балдею, из за руля вылазить не хочется. Накатал уже 5000 и блин, накатал бы еще больше, но приходится иногда спать и работать В общем машина ОЧЕНЬ нравится, и спасибо предыдущему хозяину за то, в каком состоянии он поддерживал автомобиль. Ден, если вдруг прочитаешь - мое почтение!

Здорово, мои поздравления... Прямо заинтриговали, в каком же там состоянии машина?)))) Наверное фото уже есть - выкладывайте, а то ссылка не работает, больно посмотреть хочется))

Приятно, когда не молодые уже машины ухожены.. Такую и покупать приятно и подавать)))
Удачи вам!

Цитата: (fedor470 @ 13.8.2013, 22:31) на сколько я слышал там их 2, один электрический и от солярки второй, так официалы объясняли, понятно что догреватель))) небыло б только проблем как на 200х, у которых с этого года поменяли конструкцию топливной систем в сторону увеличения диаметра какай то трубки, которая все время замерзала зимой))))))) кто-нибудь что-то знает об этом?

Если я не ошибаюсь, то это трубка обратки - она была тонкая - там топливо быстро охлаждалось, парафинилось и забивалось...

fedor470
Что касаемо догревателя двигателя - если о нем идет речь - то догреватель можно доделать на предпусковой - надо обратиться к официалам, когда станет холодно - жаловаться на плохой пуск.
А установив минитаймер или gsm-модуль можно будет его программировать..
Но это доработка и в нее тоже надо будет вкладываться(..

А кто-нибудь знает, какого производителя автомат стоит на дизельном РАВе? И не подскажете, есть ли у него щуп?

Цитата: (Elka @ 19.7.2013, 14:22) Ездила на тест-драйв (городской), дизель 190 л.с. в максимальной комплектации. Ну что сказать? Я в восторге! Посадка, обзор, мощность, управляемость - просто супер!

Обзорность на этой машине на самом деле лучшая из всех одноклассников...
А я тестила Фрил с новым, 2-литровым турбо бензиновым Экобустом - тоже хорош!!!
И что особенно приятно - тихий)))
Это конечно же не наш трактор))) Я бы пересела на такой))

Топикастеру респект за достойное ведение темы.
Вариант хороший, жаль - не надо))

Удачи в продаже.
Машинке АП!!

Цитата: и вот результат .gif

Так приятно видеть своего коня опять в строю)))
Меня даже неработающая лампочка габарита раздражает))) А тут такое)))
Поздравляю.

У нас на форуме здесь есть девушка, она собственноручно это делала и вполне успешно)
Т.ч. зачем деньги тратить, когда можно сделать самому)

Цитата: (Мхалыч @ 24.6.2013, 10:06) А меня устраивает))) 2 одинаковые машины в семье))) удобно следить за ними и ездить к одному ОД)))

Да, если только точно записывать что какой сделал, а что нет - иначе путаешься)))

Цитата: (dibl @ 18.6.2013, 10:23) По Вебасто - ЧИСТО ИМХО основанное только на личном опыте - я лично себе больше ни один Вебасто или Гидроник не поставлю ! - 2 года и пипец - начинают травить антифриз в камеру сгорания, ОД задубевшие резинки меняет на спец. герметик - неделя - две и пипец... "по кругу", каждое "мазюкание" герметика обходится в 5 т.р., сами резинки в запчасти не поставляются, только все в сборе - запчастюлина реальной ценой 1 т.р. по прайсу стоит 15 т.р. (а резинки бы стоили вообще копейки). От "рукастости" ОД сгорело 2 машины (Камри и Инсигния), причем доказать что-либо проблемматично, по Инсигнии уже есть судебный "отлуп", по Камри пока "бодаемся", КАСКО не спасает...

Получается это проблема тех, кто все это ставил..
Знаю и таких, кто более 6 лет эксплуатирует Вэбасто без проблем.

Цитата: (Mugel @ 24.6.2013, 9:49) Прошу прощения как минимум за неконструктивность, но чтобы чтото советовать нужно конкретизировать что вы хотите. Вот что называется женская логика - пандора не нужна, но хочется и автозапуск и управление котлом через мобилу.

Не спорю, что наши логики могут отличаться
Я вроде так писала:

Цитата: Venta Пандору стоит ставить, если есть желание реализовать все, что она имеет (автозапуск и другие приблуды). Перед пуском авто ппп все равно должен поработать 30 минут. Тоже долго думала над этой дилеммой и пришла к выводу, что мне автозапуск не нужен(не хочу еще "зашивать" второй ключ), да и не бюджетно. Мне же, к примеру, достаточно иметь возможность настроить на нужное мне время ППП и/или иметь возможность запустить ее с телефона..

Цитата: Mugel Хорошо, поставите Вы самый дешевый Старлайн за А91 с автозапуском, поставите обходчик штатного иммобилайзера, чтобы не вшивать ключ, иначе я вариантов больше не вижу и термоколл, ну или что там подешевле, только что подешевле может обернуться пожаром. Ну и все это по стоимости выйдет что та же Пандора, только вопрос в безопасности от угона останется открытым.

В обход штатного иммо ничего ставить я не буду, все "прописывается" через CAN-шину - это делается на штатном ПО науыченным для этого человеком - как мне кажется.
Пожаром обернется все то, что в не зависимости от стоимости будет поставлено "криво и кривыми руками".
Но, повторюсь, мне не нужна сигнализация(а следовательно и весь комплекс, как Пандора, Старлайн и пр.), мне нужно управление котлом, решение которого я и пытаюсь для себя найти. Угнать можно все и с любой сигнализацией. Для этого есть gsm-маяки в авто и /или спутниковые охранные системы и что самое прозаичное и реальное из всего - КАСКО).
А управление котлом обеспечивает:
1. Или дистанционный пульт(который "бьет" в определенном радиусе до 300-400м) - меня это не устраивает
2. Или минитаймер, на котором можно таймером установить время прогрева, но при моментном включении(без таймера) она работает, как ДУ(см.выше) - тоже не по мне
3. Или ТермоКолл или GSM модулями - которые действуют и как ДУ с любых расстояний и как минитаймер - это я и пытаюсь найти по оптимальной цене и "дружественности" ПО к авто.

Цитата: Mugel По поводу независимо от расстояния Пандора делает это, можете управлять хоть из Америки вашим авто. Но не поймите меня неправильно я Вам ничего не стараюсь навязать, просто хочу понять что же Вы хотите получить в конечном итоге...

Да, спасибо, я это поняла, "но мне туда не надо"

Цитата: Mugel я Вам ничего не стараюсь навязать, просто хочу понять что же Вы хотите получить в конечном итоге...

Ну что вы, я вовсе не думаю, что вы что-то навязываете, так же, как и я ни разу не советую, я писала, что делюсь личным опытом и рассуждениями)))..

Цитата: (SPb @ 23.6.2013, 20:22) Venta Thermocall можно запросто использовать, но это слишком дорогое удовольствие. Существуют более дешёвые аналоги. Если угодно, подскажу.

Буду благодарна, если подскажете...

Цитата: А ключ зашивать для автозапуска уже не актуально, тоже есть решение

Какое?

Цитата: (Mugel @ 23.6.2013, 21:24) Да я смотрю у Вас денег куры не клюют, если вы пандору да еще и термоколл ставить хотите...

Вы очень любезны, уважаемый.
Забавно, что вы так думаете) Даже если и не клюют, это, как минимум, не конструктивно))
Но вы не поняли - я как раз ищу альтернативу Пандоре - такой комплекс мне не нужен, мне нужно всего лишь включать один ППП и чтобы это можно было делать независимо от расстояния.

Цитата: (ruslan0705 @ 10.5.2013, 20:41) Поэтому следующий вопрос- может сделать, что бы догреватель работал как обычный Webasto и ему подобный от сигнализации или GSMмодуля???? высказывайтесь

Цитата: (Mugel @ 17.5.2013, 9:37) Докладываю по котлу. Позвонил в аларм трейд (те кто выпускает пандору). Через полторы недели выходит новая пятитысячная. По деньгам примерно столько же как и старая.

Пандора - конечно выход.
Пандору стоит ставить, если есть желание реализовать все, что она имеет (автозапуск и другие приблуды).
Поделюсь свои опытом.
Перед пуском авто ппп все равно должен поработать 30 минут. Тоже долго думала над этой дилеммой и пришла к выводу, что мне автозапуск не нужен(не хочу еще "зашивать" второй ключ), да и не бюджетно.
Мне же, к примеру, достаточно иметь возможность настроить на нужное мне время ППП и/или иметь возможность запустить ее с телефона.
Есть такая полезная штука, какThermo Call-3
- он управляет ппп, работает так же, как GSM модуль и весьма бюджетнее Пандоры будет, она все это делать и позволяет.
Единственное, не знаю - "дружит" ли штатный отопитель РАВ с термоколлом или нет, так же как не знаю, что у вас под капотом - Эбершпрехер или Вэбасто (Thermo Top Evo)?

Цитата: господа,кто нибудь планирует установку сепаратора топлива ,типа сепар 2000?,пообщался вчера с мотористом,он говорит, что мне и так хватит(ну типа он нафиг не нужен) ,ты ,говорит,фильтр воздушный лучше почаще меняй,турботрактора это дюже любят вроде как,кто чё думает на этот счёт?

У меня брат отца всю жизнь проработал в конструкторском бюро ракетостроения он поставил сепаратор, но ему на пенсии скучно, вот он и развлекает себя, хотя говорит, что это он нужен на авто, где турбина высокого давления, а у нас турбина низкого давления. А вот менять воздушный фильтр конечно надо чаще, чем рекомендовано.. Я в Мск меняю каждые 6-8 ткм(6 мес)(хотя по регламенту 24 ткм) и состояние фильтра свидетельствует о правильном решении...
Турбина любит "дышать" чистым воздухом - тут экономить не надо..

Цитата: (ruslan0705 @ 20.5.2013, 20:42) ТОЙОТА мне сказала что у нас элетрический догреватель, им верить через раз, мастера в вебасте и эбере говорят помпы нет, ее цена у них 8000 рубликов, помпу ставить , а управление параллелить с нашей кнопкой. Мастера сейчас думают, как сделать лучше. Хочу поставить GSM сигнализацию по CAN шине без запуска (что бы ключ не хоронить) и ППП на нее вывести

Вот и я так рассуждаю. Поэтому хочу обратить внимание на Термоколл-3 - он как раз соответствует этим требованиям.

Цитата: (Marksheider @ 22.5.2013, 4:50) Подскажите вот если на дизеле в баке солярка закончится , то аппаратура сможет ее сама по нова закачать после заправки ? или как на тракторах придется развоздушивать топливную систему?

Дизель лучше не осушать..
У нас, если топлива мало, ППП блокируется и разблокировка - отдельные деньги(. Зимой, чтобы топливо не парафинилось в топливопроводах, где оно может оставаться в силу нихких температур - были такие прецеденты, я меньше половины бака зимой не держу. Осушилась до половины и на заправку... Пять лет каждодневной езды, зимой и в морозы за 30 - хоть и немного таких дней, но бывает. Антигель не лью, но использую присадку TDA Castrol. Мой дядька - ракетчик, когда выезжает в края, где может "хапнуть" плохой солярки - льет на бак с топливом 1 литр индустриального минерального масла или масла для двухтактных двигателей. Но это - уже целая религия дизелистов)))

Цитата: (PKW @ 30.5.2013, 17:38) По регламенту Тойоты воздушный фильтр меняется один раз за 40000 км http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/service_diesel.tmex, меняйте каждые 10000 км и будет ВАМ счастье. Куда уж чаще?

Ну 40 - это конечно черезчур, но и 10 многовато на мой взгляд - в Европе, где чисто еще может быть, а вот у нас, езжу по Мск и летом по Краснодарскому краю - беру всегда с собой воздушный фильтр, смотрю его состояние и меняю сама - больше 8 тыс км - ну нельзя такому фильтру ходить.. Потом срывает патрубки, хомуты интрекуллера и дрю.всякие болячки вылазят...
Что ни говори, с дизелем надо обращаться нежно

Цитата: (Step81 @ 30.5.2013, 19:12) Что еще нужно менять не по регламенту кроме фильтра.

Все)))Топливный лучше перед каждой зимой - так спокойнее или если не менять(я так не делаю) то обязательно сливать из фильтра отстой воды.
Ну, это конечно, мое имхо - это я такая перестраховщица)))

Цитата: (Elka @ 22.6.2013, 10:30) Venta Купить второй РАВ это было бы слишком эксцентрично) чтоб один был почетный, а другой- нечетный)

Я не знала, что у вас уже есть рав)) соглашусь, хотя сами в семье 4,5года катали два фрила - у мужа черный с черным салоном, а у меня белый со светлым салоном)))
Но я за разные машины в семье))

Цитата: (Elka @ 21.6.2013, 20:07) Я дико боюсь всяких писков- предупреждений, особенно когда они бывают, когда их совсем не ждешь! Типа нервная я) Если косяки с электроникой настолько серьезны то придется смотреть по сторонам) Что есть более достойное? )

Я про Эвок)) Там, есть нарекания..
Хотите, чтобы голова совсем не болела? Возьмите РАВ - поверьте, вы не пожалеете)))
С Фрилом можно ожидать глюков и та машина, которая вдруг встанет на трассе - в нее ответственный мастер не полезет, а того, кто сам возьмется надо бояться)))
Я к примеру Фрила не хотела - это идея мужа... Но у нас в семье катаются все, а за машинами следят - одна я.
Поэтому я завсегдатай технических веток и в принципе, стараюсь быть в курсе, что у кого что "выскакивает" и какую проблему кто, как, где и по чем решает...
Я не говорю о том что педантично обслуживаю и слежу за авто именно потому, что я такая же "нервная")))
И, как следствие, авто пока еще ни разу не подвел - езжу каждый день, в любой мороз, каждое лето пробеги по 4 тыс км... Попахивает мазохизмом, да?))))))
Но я не спокойна именно из-за сложности его устройства)) можно назвать это паранойей)))езжу и боюсь.. но все равно езжу...
То, что я умею делать сама на этом авто не поможет его починить, увы..
Но масло поменять и все фильтры(кроме топливного) я могу и сама))

Хочу сказать, что РАВ-1 не занимал у меня столько сил и средств по его обслуживанию - и он тоже использовался каждый день и был и есть безотказен до сих пор)) т.т.т. Ну а чему там ломаться?)))))
Посему хоть и езжу я беспроблемно на Фриле 5 лет, японцев люблю - это наверное и мешает моей объективности)))
Elka, если хотите подробнее пообщаться можно и встретиться ))) пообщаться)
Если будет желание - черканите в личку)