«Работает эвакуатор»: все, что нужно знать водителям

Современные города – это оживленные автомагистрали, соседствующие с маленькими узкими улицами, доставшимися мегаполисам в наследство от старых поселений. Режим движения на этих участках разнообразен. Он зависит от ширины дорожного полотна, количества съездов, наличия парковок и режима работы организаций, расположенных неподалеку. Ряд правил затрагивает процесс парковки транспорта. Чтобы разгрузить движение и обеспечить удобный проезд жителям домов и работникам предприятий – городской администрацией устанавливается порядок стоянки для автомобилей.

Применение знака «Работает эвакуатор»

Определяет порядок парковки несколько знаков:

• «Запрещена остановка и стоянка» (3.27)

• «Запрещена стоянка» (3.28)
• «Запрещена стоянка по нечетным числам» (3.29)
• «Запрещена стоянка по четным числам» (3.30)

В качестве санкции для водителей, не соблюдающих правила и чтобы разгрузить дорожную обочину, применяется эвакуатор. Он отправляет изъятые машины на платную штраф-стоянку, возмещать услуги которой, вместе за остановку или стоянку в неположенном месте, придется владельцу автомобиля.

Табличка дополнительной информации «Работает эвакуатор» - предупреждает водителей о применении спецтехники на отмеченном указателем участке дороги. Она совпадает с областью действия знака: как правило, до первого перекрестка.

Конструкция знака «Работает эвакуатор»

Знак «Работает эвакуатор» выполняется в форме прямоугольного полотна, черно-белого цвета. Пиктограмма изображает легковой автомобиль с поднятой на платформу эвакуатора осью. Она располагается только в комбинации со знаками «3.27», «3.28», «3.29», «3.30», пожз основным указателем. Основа таблички выполняется из регламентированных по ГОСТу материалов – оцинкованной стали с нанесением противокоррозийного покрытия. Для укрепления конструкции может быть использована двойная отбортовка или увеличение жесткости и толщины материала. В производстве дорожных знаков обязательно используется светоотражающая пленка - она повышает видимость знака в темное время суток. Она делится на несколько категорий:

• «А» - средняя интенсивность световозвращения – применяется на малополосных дорогах регионального значения, с невысокой интенсивностью движения.
• «Б» - высокая интенсивность световозвращения, используется на дорогах федерального значения, с оживленным движением.
• «В» - очень высокая интенсивность световозвращения, необходима для обозначения участков дорог с повышенной аварийностью.

Для усиления эффекта возможно использование светодиодной или внутренней подсветки.